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2017年市交通運輸局黨委書記抓黨建工作述職報告

抓黨建工作述職報告

2017年市交通運輸局黨委書記抓黨建工作述職報告


按照會議安排,下面我就黨委書記抓黨建工作述職報告如下:

一、2017年黨建工作總體情況

一是壓緊壓實主責抓黨建。制訂了局黨委黨建任務清單、黨委書記責任清單和其他班子成員的責任清單,各二級單位同步建立黨建責任三項清單,實行按季考評、全面公開公示,層層傳導壓力。

二是自查自糾明責抓整改。深入查詢突出問題,由局黨委成員分別包乾各二級單位,調研X個支部,通過走訪座談、問卷調查,建立突出問題臺賬,切實做到邊查邊改。共查詢系統問題X條,已整改X條;
黨員個人問題X條,已整改X條。

三是善始善終履責抓發展。建立以鐵路為支撐,以高速公路為主骨架、國省道幹線公路為主動脈、縣鄉道等農村公路為毛細血管的“網狀”現代立體交通路網,破解群眾出行難等問題。今年,完成普通公路專案建設投資X億元,正在力爭xx國道繞城公路、xx高速xx互通、xx旅遊公路等一批重大專案儘快落地開工建設。

四是提標提檔亮責抓形象。優化長途客運班線運力結構,發展農村示範班線,開展“文明單位”、“文明視窗”、“文明的哥的姐”建立和評比工作,強化路政執法、水運碼頭渡船等管理,實現了“暢、安、潔、綠、美”的公路通行服務環境。

五是從嚴從實督責抓隊伍。全面推行黨風廉政建設包保責任制,開展“廉政陽光交通”建設,建立完善《行風作風建設“十不準”》等X項規章制度,從嚴監督執紀問責。全年查處違紀人員X人,黨紀政紀處分X人,免職X人。

二、整改落實和公開承諾事項落實情況

2017年初,我局就抓黨建工作進行了公開承諾。一年來,我局圍繞承諾內容,在全系統紮實推進“兩學一做”學習教育常態化制度化,全面貫徹學習黨的十九大精神,落實從嚴治黨戰略,嚴格執行黨務、政務公開制度,不斷加強黨員教育管理,充分發揮黨員先鋒模範作用,優化交通服務工作,提升交通服務能力,整改問題及公開承諾事項全部落實到位。

三、重點任務落實情況

一是“支部主題黨日”嚴格按規定時間程式、內容要求進行,對X個支部分層分類督導,資料檔案規範;
二是對黨員組織關係進行了集中排查、對黨代會代表和黨員違紀違法未給予相應處理排查清理,非公企業和社會組織實現了“兩個覆蓋”,撤併整合X個軟弱煥散基層黨組織;
三是X個黨支部都進行了換屆;
四是對黨費收繳工作進行了認真檢查,共補繳黨費xx萬元;
五是對聯絡駐點村進行幫扶,落實幫扶款xx萬元,全年新修扶貧公路X公里,完成了全市X個精準扶貧村公路建設任務的X%。五是嚴把發展黨員關,通過學習教育和培訓,提升黨員素質;
按照“整市推進”要求,加強基層黨建,基層基礎保障措施有力。

四、存在主要問題及下步打算

在抓黨建工作上,我存在的主要問題有:

(一)工作不平衡。沒有把黨建工作擺到突出的位置,黨要管黨、從嚴治黨的要求還抓的不夠,“兩個責任”還沒有完全落實到位,存在重業務輕黨務的現象,沒有正確處理好抓黨建與交通事業發展的關係,對黨的建設與交通工作沒有同安排、同部署、同落實;
在黨委中心組學習方式上存在刻板、內容單一枯燥,黨內組織生活缺乏生機活力。

(二)管理不嚴格。對幹部隊伍的教育管理不嚴,強調領導幹部帶頭示範的較多,忽視了一般黨員的教育管理,存在失之於寬、失之於軟現象,崗位責任、考核獎懲、責任追究落實不到位;
對後備幹部選拔、培養、教育和儲備,一些重要的、技術性崗位重視不夠,出現幹部青黃不接。如支部書記年齡普遍偏大、知識結構不新等。

(三)機制不科學。抓基層黨建工作還存在一些薄弱環節,在抓基層黨建方式方法上創新不多,對黨建學習研究浮於表面;
有的單位黨組織缺乏開拓創新精神,執行不力,做事按部就班、得過且過,散漫敷衍;
在各下屬單位黨建工作進展情況上差錯不齊,機關事業單位黨建工作普遍開展的非常好,企業和非公黨建大多流於形式,應付了事,在抓創新、出特色、上檔次上還做得不夠,缺乏敢於創新的銳氣。

產生上述問題,主要有三個方面的原因:

一是思想認識不深。沒有把抓基層黨建工作作為最大政績,作為硬任務、硬指標抓落實。從思想深處分析,是自己重“顯績”輕“潛績”,願意抓交通專案建設這樣容易出成效、出政績的工作,不願抓黨建工作、民生工程等週期長、見效慢的工作,是功利思想、浮躁心理在作祟,政績觀存在偏差。

二是工作作風不實。由於整天忙於事務性工作,深入基層支部開展黨建調查研究的不多,沒有親力親為,真正騰出空來、靜下心來、耐住性子與服務物件和基層黨員面對面地交心談心;
沒有真正對基層黨建工作中存在的薄弱環節進行“尋醫問診、對症下藥”;
沒有找準經濟工作與黨建工作的聯結點和切入點,把“勇爭一流,爭當標杆”作為工作標準,探索出黨建工作與經濟工作相得益彰的好辦法。

三是監督管理不夠。雖然健全和完善了各類規章制度,但缺乏有針對性、可操作性的組織制度,工作無章可循、隨意性很大。有的雖有制度,但監督落實不好,對不履行職責和存在問題的黨員幹部大多是批評教育,沒有很好落實“從嚴治黨”的要求。

下步打算:

(一)抓好整體謀劃。以黨的十九大精神為引領,以整市推進全面進步,全面過硬為目標,謀劃好新一年黨建工作計劃,制定好“三項清單”和黨風廉政建設主體責任清單,進一步完善健全全系統整局推進基層黨建方案。

(二)建好長效機制。完善和落實黨建工作責任制,局黨委進一步加強黨建工作頂層設計和分類指導,建立與各二級單位黨組織黨建工作溝通聯絡長效機制,開展基層黨建述職評議工作,建設日常動態管理與考核相結合的資訊化平臺,深入開展基層黨建聯述聯評考核工作。

(三)辦好特色品牌。進一步鞏固汽運總公司黨委、非公經濟黨組織陣地建設、示範視窗,充分發揮黨員在交通視窗先鋒模範作用,組織開展以“交於心通於行”為宗旨的“紅旗黨支部”、“優秀黨員”、“文明崗”等創先爭優活動,積極推動麻城交通基層黨建工作品牌建設。

(四)管好乾部隊伍。加強黨務幹部隊伍建設,調整充實基層黨務工作人員,加強支部書記、黨務工作者培訓力度與黨風廉政教育;
實行作風建設月報制度和通報制度,加大日常巡查監督、查處和公開曝光力度,將黨員幹部聯絡服務基層情況納入民主評議、評先評優、年度考核工作中。