領導不喜歡自己的時候該怎麼辦

今天要說的，是老司機當年一個揮不去的痛，就是雖然部門領導相處還不錯，但是總經理卻一直不喜歡自己，聽過老司機前幾期的小夥伴就知道，雖然最後的結果證明我是對的，但是還是捲鋪蓋走人，今天，就和大家一起探討下，如果工作當中領導不喜歡自己的時候該怎麼辦？

首先，我們說一下帶來的影響：

1.沒什麼影響依然是個快樂的小二逼：可能這個狀態很多小夥伴都無法理解，可是這個狀態真的就是我在公司2年時間中的狀態，因為確實只需要和總監彙報而不需要和直接和總經理溝通，在和總監關係還不錯的情況下還是很不錯的，部門也是吃吃喝喝大家性格都相近，所以工作依然是一腔熱血，這裡要重點說下的是這個狀態和企業文化有很大的關係，在當時薪酬屬於行業平均水平而且需要996（早上9點到晚上9點一週上6天班）的情況下，依然在創業階段幹出了成績，所以可以說是企業文化支撐了那2年的歲月，因此後期在人越來越多企業文化已經變味的時候，走人就成了唯一選擇；

2.工作沒辦法直接彙報：日常工作只需要和總監溝通即可，但是公司戰略專案還是需要和總經理直接彙報，老司機記憶最深刻的一次是，在一個專案前期規劃做了半個月的情況下拿著方案去彙報，總經理在長篇大論之後直接說了一句“我不聽你說的，我怕帶歪我的思路”，雖然日常工作還好，但是信心確實被打擊了很多，有一段時間甚至懷疑還能不能做現在的崗位，是不是找個古鎮開個客棧逃避掉算了；

3.黑鍋全背：創業階段全公司只有4、50人的情況下，在離職時已經有4、500人了，老司機前期擔負著流量、使用者留存和部分的後端系統的設計，結果就是能力越大黑鍋也越大，使用者數不夠、使用者活躍度不夠、GMV沒達標任何一個事情單獨領出來都是夠開除的了；

4.晉升無望後離職：在前期創業的時候為了共同的目標感覺這些都是小問題沒什麼在意的，結果打下江山要分王分爵的時候才發現這是個大問題，晉級沒成功，薪酬不給漲，團隊空降管理層，所有的問題都集中暴露了出來，所以最後捲鋪蓋走人的時候最大的不甘不是付出了心血卻沒有回報，而是有一種要和自己孩子分離時的心痛感；

下面說下產生的原因：

1.個人能力問題：其實我們的工作當中大部分都會帶有個人感情色彩和經驗的判斷，所以當員工與領導有衝突時，領導會很容易通過自己的經驗來判斷這個事情是否可行，當然，有些時候領導是對的，可是在業務線很長的情況下，領導有時候也會是錯的，但是在雙方有意見分歧的時候並且你沒有按照領導的意圖執行，不管結果如何，你的個人能力都會被打上一個問號；

2.領導有偏見：這裡的偏見不一定是工作能力方面，也有可能是領導確實不喜歡你的做事風格、說話方式以及一些溝通交流，能力是可以提升的，但是後面這些都是長期形成的，不可能在短時間內改變，所以如果發現領導有偏見的時候，不要想著改變領導，主動改變自己才是萬全之策；

3.站隊問題：企業在比較小或是創業階段，大家同心協力為了共同的目標而努力，但是隨著企業的發展壯大，派系的滋生是無可避免的，如果站錯隊的情況下領導肯定不會喜歡你的，但是這種時候還是要聽從自己的內心，工作只是暫時的，如果實在憋屈的話，換一份工作也未嘗不可；

下面說下解決方案：

1.提升自我尋求突破：老司機一直強調能力才是職場當中的保命符，任何一個公司都不會願意開除一個業務能力超強的人，所以在自己足夠強大時，就不在是公司選擇自己，而是自己可以選擇公司，如果實在沒辦法和領導相處，後面還有大排的公司等著自己，這一點主要解決個人能力的問題；

2.善於表現鋒芒外漏：很多時候我們做的很多工作可能大家都知道只有領導不知道，這個就和公司出了問題可能所有下面員工都知道只有領導不知道是一個道理一樣，我們做的多，就應該通過郵件、群訊息等手段讓大家知道，而不是默默的奉獻，最後造成的結果就是做的好領導不知道，有黑鍋的時候第一個被推出來，這個主要就是解決領導偏見的問題；

3.積極探索自謀生路：騎驢找馬永遠是一個成熟職場人應該具備的保命技能，即使能力再強，也需要現有一份穩定的工作在開始慢慢尋找合適的下家，畢竟吃一起長一智，我們不但要選擇公司還要選擇新公司的領導；

下面分享一個真實的案例：

朋友小A的經歷和老司機很像，也是總監關係關係還可以但是和總經理關係一般，但是小A充分發揮了自己的職場智慧，通過業務關係，直接與總部的高管搭上了關係，迅速戰隊到了高管那邊，本來高管也是空降領導急需要人穩住陣腳，剛好遇到小A這種能力出眾的人納投名狀自然還是很樂意的接受的，結果就變成了公司元老和空降領導連邊陣營的戰鬥，雖然這場博弈還在繼續，但是小A的部門已經拆成了2個部門並且他擔任了部門主管，相當於生了一個級別，所以老司機想在這裡說的，機會每個人都會有，只能看我們是不是能把握住了！