車輛管理工作個人自查報告
自查報告中的文字表述要實事求是,既要肯定成績,又不能虛報浮誇,凡是用資料來說明的事項,資料必須真實準確。以下是本站小編整理的車輛管理工作個人自查報告,歡迎閱讀!
車輛管理工作個人自查報告【篇一】
XX年已過去半年時間。半年來,我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領導下,在全體司機的共同努力下,通過部門之間的共同協作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發展,向著既定的目標跟進。
一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟
我公司各有車職能部門能認真執行分公司的各項規章制度,加強對司機的教育,每月堅持召開一次職工會議,加強理論學習,認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習“八榮八恥”,加強和提高了幹部職工的榮辱觀,完善了幹部職工的自身素質,使司機的思想素質和業務水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現有大小各類車輛33部,其中小轎車8部,小客車2部,小貨車9部,貨車6部,小油罐車7部,大客車1部,大部分車輛執行在生產第一線,部分車輛分佈在片區,點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化,各種不穩定的因素都會對司機的思想情緒產生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結合我公司的'實際情況,我們主要採取以下措施:
1、定期加強對司機進行安全教育,組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車;酒後不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車,確保行車安全。
3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用。
4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
5、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各片區、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。
6、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。
三、存在問題
在近半年的車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現在:
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,沒有實行專車專人專管,車輛沒有定期養護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支,除正常的開支外,部分是人為造成的。
四、下半年的工作計劃
在做好上半年工作的同時,今年下半年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發展,主要做到以下幾點:
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發生,確保行車安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作,管好每個環節,降本增效,開源節流,使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理工作個人自查報告【篇二】
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支援,高度重視車輛的安全管理。大力支援車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的'雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現的`問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起,特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率,抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、紮實。
車輛管理工作個人自查報告【篇三】
縣公車治理辦公室:
根據縣公務用車問題專項治理辦公室《關於檢查公務用車問題登記複核和初步處理情況的通知》(平公車治辦〔xx〕2號)檔案精神,我局開展了自查活動。
一、基本情況
縣招商局現有公務用車1臺,專職司機1名。
二、自查情況
經自查,本單位無超編車、超標車、違規借車、換車等違規配備車輛情況。購車審批檔案、購車發票、車輛行駛證等資料完整。
三、專項治理措施
1、提高認識,加強教育
加強公務用車管理,規範領導幹部用車行為,是加強黨風廉政建設和執行領導幹部廉潔自律規定的需要,也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、幹群關係的迫切要求。我局嚴格按照通知要求,在組織幹部職工認真學習檔案精神和有關廉潔自律要求的基礎上,對照通知有關規定,逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的問題和不足,研究制定了有針對性的整改措施。要求領導幹部充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要性,在切實抓好公車管理的同時,要求領導幹部帶頭執行好公務用車的有關規定,為幹部職工做好榜樣。
2、加強管理,嚴格紀律
嚴格按照上級有關規定,不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛,對公務用車不搞豪華裝修,特別是不搞高於原車配置設計進行裝修,增改與汽車行駛無關的裝置。在公務用車管理方面,制訂“車輛管理制度”,嚴格執行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理,健全完善專人負責、領導審批、統一派車、明確線路等制度。嚴格執行車輛派遣、駕駛、檢查等規定,堅決杜絕公車私用參與旅遊、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施,決不允許酒後開車,不準違章駕駛,不帶故障行車,不準以車謀私。在車輛維修方面,履行節約,採取有效措施,努力降低消耗,節省車輛費用開支。
我局的公務用車管理工作由於領導重視、制度完善、管理到位,至今未發生任何紕漏。今後,我們將按照有關規定,繼續加強對公務用車管理。
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