賣裝置的工作計劃6篇

工作計劃為我們的職業生涯提供更有策略性的規劃，提升事業成就，工作計劃應該與大家的價值觀和願景相一致，本站小編今天就為您帶來了賣裝置的工作計劃6篇，相信一定會對你有所幫助。

賣裝置的工作計劃篇1

一、20x年工作重點

20x年工作重點是：保證裝置良好執行，提高裝置完好率，提升裝置維修人員素質，全面加強裝置維護、保養工作，避免因機械裝置疏於保養出現故障，影響公司生產作業。

二、20x年工作目標

1、裝置的檢查與保養工作落到實處。

2、裝置完好率達到90%以上。

3、裝置維修費用符合20x年維修計劃費用標準，防止裝置失修。

4、加強裝置維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。

三、裝置管理中出現的問題與解決措施

1、以往裝置維修中，我們多處是裝置出故障之後的被動維修，出現突發故障後，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械裝置修復時間，這樣就促使我們，要及時改變裝置管理思路，由被動事後維修轉變為主動的預防性維修，加強裝置維護保養的管理力度，根據機械裝置近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械裝置的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械裝置維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械裝置維護保養記錄。

2、主要生產機械裝置的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與採購情況進行跟蹤，敦促採購部門對主要緊缺配件去及時採購，或進行集中採購。確保主要配件隨用隨有，

3、維修人員的技術水平有侷限，由於我們所管理的機械裝置種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械裝置的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強裝置維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求裝置廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械裝置故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門裝置維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高裝置維修人員的技術水平。

4、我們負責維修裝置的使用者涉及到公司的所有部門，裝置使用者的素質參差不齊，因裝置操作不當而造成的事故時有發生，20x年我們將加強對裝置操作者的培訓與操作過程的監督，保證裝置的良好執行，不能只靠我們裝置保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。

賣裝置的工作計劃篇2

轉瞬之間又進入新的一年了，新年要有新氣象，在總結過去的同時我們要對新的一年有一個好的打算，我是一個進入公司時間不長，閱歷較少的工作人員，各方面都要對自己有肯定的要求，這樣才能在新的一年裡有更大的進步和進展。20xx年是我們公司進展特別重要的一年，也是一個佈滿挑戰，機遇與壓力的一年。為此，調整工作心態、增添責任意識顯得尤為重要，同時也充分熟悉到自己的種種缺乏之處，為了促使自己儘快地成長，特訂立以下年度工作打算：

一、裝置修理

1、依據報修快速找到緣由並解決故障。

2、對於修理過的裝置做好記錄以便日後查閱。

3、假如裝置超出部門修理力量，準時送交相關單位修理。

4、已修復的`裝置準時通知報修人員領取。

二、機房維護

1、伺服器和交換機定期維護。

2、機房衛生定期清掃。

三、資訊化裝置監管

1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無關軟體做不定期抽查。

2、對公司資訊化裝置日常使用保養和衛生狀況做不定期抽查。

3、對於違背資訊化裝置使用規定的根據規定進行懲罰。

四、耗材庫存

1、耗材領用做好書面登記。

2、耗材庫存表格定期更新。

3、對於立刻用完的耗材準時通知選購。

以上是xxx本年度工作打算的大體框架，如有考慮不周全的地方，我完全聽從組織的支配！

賣裝置的工作計劃篇3

20xx年度在公司領導正確領導下，我們裝置室圓滿完成了20xx年度工作計劃，現20xx年已過去，在新的一年裡根據公司今年生產任務很繁重考慮到生產任務的需要和對裝置管理工作的要求，我們裝置室為了更好地做好後勤保障服務工作，在總結20xx年裝置管理工作的基礎上，將20xx年裝置管理做如下工作規劃。

一、加大裝置管理考核力度

按照制訂的裝置管理制度加大裝置檢查工作，增加考核制度，使裝置的面貌外觀較20xx年有較大改變，認真切實地做好裝置管理制度的落實和執行具體要做到以下幾方面：

1、組織裝置維護人員認真學習和理解裝置管理考核規定。

2、檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要裝置和重點內容的檢查考核。

3、根據裝置管理實際的需要，對現有的裝置管理制度進行稽核、完善，補充和增加，使裝置管理工作不斷適應公司生產經營環境的需要，使之更符合裝置管理的規律，以及能更好的促進和提高裝置管理水平。

4、裝置的維修工作，對生產中裝置出現的一些小故障不過夜，重要裝置出現的故障加班加點的進行維修，如無特殊情況，當天就維修好，防止裝置失修。同時力爭保證裝置的完好率達到97%以上。杜絕特大、重大裝置責任事故、裝置重大事故率為零、裝置開動率98%。另外還要加強裝置技術資料的管理，確保其不丟失、準確和實用以備工作中隨時呼叫檢視翻閱。

5、定期檢查易損件和常用件庫存數量，避免維修裝置時出現缺件現象。

6、繼續深入開展“6s”工作，大力推進裝置管理規範化工作。

二、裝置現狀與維護保養

目前二工段其數控裝置（包含加工中心）總共有26臺，這些裝置從購置入廠開始使用到現在都已接近10年的週期了，數控裝置的使用年限的控制一般是10年左右時間，由於這些裝置使用年限較長，導致裝置機械精度和數控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現在機床x、y、z軸幾何精度誤差、絲槓螺距累積誤差、重複定位精度誤差、迴轉軸精度誤差、測量位置檢測系統誤差、刀具系統誤差、控制系統誤差以及一些由於冷卻系統不足產生的零件熱變形誤差，這些誤差的產生必定會嚴重影響零件的加工精度要求，從而導致零件加工精度超差，甚至還會導致加工中產生廢品現象。另外還有數控電氣系統的老化也會產生一些莫名其妙的系統引數資料丟失、停機報警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動部分感測器故障如接近開關感應失靈，回零開關感應失靈以及繼電器、接觸器觸點接觸或分斷不良等故障。這些故障的產生歸根結底都是由於機械、電氣系統以及線路老化連線不良引起的。從裝置的維護保養方面來看，裝置的維護保養對裝置的正常執行起著舉足輕重的作用，日常維護保養與集中維護保養做的好就能夠大大地改善裝置在運轉時磨損減小，能夠延長機床的使用壽命，同時機床發生的故障率就會越少，加工產品的精度就會越高越好，反之將會影響裝置幾何精度以及對零件加工精度要求，並且還會縮短裝置的使用壽命和產生故障。

綜上所述目前二工段裝置現狀與維護保養，公司能否考慮將使用關重裝置進行傳動軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進行調整，請相關專業單位來對關重裝置進行數控精度檢測和補償。

三、人員結構

數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動等一體的加工裝置，組成機床的各部分之間具有密切的聯絡，其中任何一部分發生故障均會影響其他部分的正常工作。數控機床維修是要根據故障現象，儘快判別故障的真正原因與故障部位，這就對維修人員提出了很高的要求，它要求數控機床維修人員不僅僅要掌握機械、電氣兩個專業的基礎知識和基礎理論，而且還應該熟悉機床的結構效能，熟悉plc電氣電路圖，只有這樣才能迅速找出故障原因，判斷故障所在，所以數控維修是一門技術學科而不是簡單的維修工作。我部裝置室目前從事裝置維修人員結構過度老化，平均年齡都在45歲左右，年老的體力和智力對新事物新技術的學習變的越來越慢、越來越遲緩，加之長期以來並沒有培養和引進新人，使得我們在處理一些具體事情時顯得有些力不從心，尤其是對機床電路系統這一塊顯得心有餘力而不足，嚴重短缺優秀的電氣維修人員。這些現象有各種各樣的原因但主要有兩方面原因：一是機床維修難度大、實踐性強、髒、苦、累的工作性質，使得原來從事機床維修的人員逐漸放棄了這門行業。二是歷史原因２００３年以前一五七廠身處海拔650米的海孔大山裡，過著與世隔絕、閉門造車、早工晚歸的生活，那時的維修基本上是採用前蘇聯計劃預修為主的定期維護和檢修管理模式，所從事的裝置維修都是一些六七十年代的老裝置，如今現在的新技術革命足以使舊有的思維模式蕩然無存。

賣裝置的工作計劃篇4

根據工廠生產任務的需要和上級對裝置管理工作的要求，在總結xx年度裝置管理工作的基礎上，我們制定出xxx年裝置管理工作計劃。

一、工作思路

xxx年的工作思路“保證裝置良好運轉，提升裝置維修人員素質，強化制度落實和履行崗位職責，全面提升裝置管理水平，發揮裝置的最大管理經濟效益。”

二、具體工作目標

（1）裝置的完好率達到97%以上。

（3）杜絕特大、重大裝置責任事故。

（4）裝置修理費用率符合工廠規定要求，防止裝置失修。

（5）加強資料的管理，確保其真實性、準確性和實用性。

（6）各項裝置管理活動取得優異成績。

（7）加大培訓力度，確保人員素質不斷提高。

三、主要工作內容和措施

1、轉變裝置管理思路，由被動事後維修轉變為主動的預防性維修。加強對裝置維護保養的管理力度，嚴格落實各2 項規章制度，根據機器裝置近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機器裝置的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好機器裝置的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，並認真做好機器裝置的維護保養記錄。

2、做好裝置各項檢查工作。各車間裝置維護人員應根

椐裝置檢查表做好每日、每週、每月、每年的裝置檢查工作，並做好記錄。發現問題及時處理，使裝置維護保養真正落到實處。

3、裝置管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各

重要裝置的執行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況，督促物料部對主要緊缺配件的採購，檢查車間自制配件的加工製作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好裝置的日常維護保養工作，並作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和裝置檢修工作，加強裝置的巡迴檢查，遇到異常情況及時作出調整。

4、加大裝置管理考核力度。按照新制訂裝置管理考核管理規定，做好新規定的落實和執行，一是組織裝置維護人員認真學習和理解新的裝置管理考核規定。二是檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要裝置和重點內容的檢查考核。三是根據裝置管理實際的需要，不斷補充完善裝置考3 核規定，使之更符合裝置管理的規律，以及能更好的促進和提高裝置管理水平。。

5、完善裝置管理制度、規定。對現有的裝置管理制度進行稽核、完善，補充和增加，使裝置管理工作不斷適應工廠生產經營環境。

6、做好裝置維護人員的培訓工作, 提升培訓質量。一是積極組織選拔優秀人員, 參加政府部門組織的技能業務培訓學習。二是做好內部培訓學習，學習裝置維護保養知識。三是同專業廠家聯合，對生產過程中操作、維護和出現故障較多的裝置，進行專項培訓，重點以操作為主。四是請專業技術人員對裝置維護人員進行現場實際操作培訓。五是對參加培訓人員，要求書寫培訓體會，說明學習取得的收穫及對培訓的建議，增強培訓效果，參加培訓學習的人員，要在培訓結束7天內向裝置科上交培訓學習心得體會，併發送到廠辦。

7、明確資料管理的主體，強化資料管理。要按照工廠要求的模式統一填寫，規範內容，杜絕塗改、資料不真實的情況。

賣裝置的工作計劃篇5

20xx年，公司技術裝置部總體工作思路是：突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標；運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交品質，促進生產力快速發展；科學發展，教育先行，以人為本，構建和諧公交。

一、突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標

1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作。

要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關係的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎。

形成上下互動的聯動機制，推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗，集合公里、季節、收入等變數因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎資料，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變數因素的影響，建立資料分析模型，提供成本測算依據，實行月公佈、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用槓桿法則，調配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

同時，要建立技術經濟成網本管理的互動機制，不斷拓展“巨集觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的.發展格局，促進降耗增效不斷進步。

2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降。

明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易於質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。

3、以文明建立為主線，由表及裡，昇華內涵，提升車輛的品質。繼續保持文明建立整治車容車貌的基本做法，要借文明建立的推力，下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規範12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛建立有機地聯絡起來，起到一個昇華車輛建立內涵的作用。

在車輛建立方面，為進一步提升普及提高建立內涵及自創能力，要逐步推行車輛建立優秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣（油）站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度（建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程），充實創新安全防範管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質

1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。

重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗；二是抓好天然氣車輛的運用；三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。歡迎您訪問，歡迎您訪問，

2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。

組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠端控制電力系統改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要建立以選拔人才為主要目的的精英式教育。

“精英教育”的基本設想是，依託教育中心優勢，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術隊伍裡（包括技工、技術人員和管理者），挑選有培養前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團，通過初級培訓考核，選拔進入精英教育團隊，經過一個時期的實踐考察，再實施定向中級培養。中級培養的優秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進入院校專業深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業文化氛圍，造就培養人才的新模式。

賣裝置的工作計劃篇6

一、機電裝置維護管理工作

1、及時跟蹤裝置年度檢修計劃和月度的維護保養計劃;

協助電工隊長做好電氣方面的把保養和項修工作。同時勤下現場觀察裝置執行狀態，對維修後的裝置跟蹤其執行狀態。在工作現場監督、檢查、指導裝置操作人員和維修人員按照“三大”規程作業，杜絕習慣性違章行為;

2、完成了相關電氣技術資料的收集、整理、建檔、儲存工作。上半年對一期系統的技術引數依據現場實際情況進行了核實和修改，對二期系統的技術引數進行了拍照和統計工作，並形成最新技術引數手冊，方便維修和執行人員隨時查詢。根據生產實際情況修訂和完善操作規程、作業規程。

3、參與裝置電氣事故、故障的調查，分析原因，制定糾正和防範措施，留存案例記錄。

4、組織了部門內部的電氣技術培訓工作，制定培訓計劃、選擇培訓師、安排訓時間，保證了培訓的順利完成;

還組織我部門電氣檢修人員參加了扎礦內部和露天煤業的膠帶系統同工種技術比武，使我部門電氣檢修人員技術能力得到了一定提升。

二、工程建設和外委維修工作

1、跟蹤電廠輸煤系統的建設工作，仔細研究施工圖紙，及時發現設計缺陷，並提出整改意見。

2、跟蹤系統沉降和相關治理情況，撰寫《儲運加工部地面生產系統沉降情況及防治措施說明》。

3、溝通協調並監督輸煤系統的清掃外包、除塵系統維護和空調修理情況。

4、跟蹤20xx年計劃內的維修工程，並統計上報20xx年儲運加工部維修工程計劃。

三、xx工作

1、組織部門xx參加公司各種文體活動，比如羽毛球賽、兵乓球賽和籃球賽。

2、完成了各種黨群相關工作的上傳下達工作，徵集部門內部的合理化建議，並做好分類歸納和統計及時上報。

3、組織儲運加工黨的群眾路線教育實踐活動的學習工作。

4、組織20xx年扎礦第一屆工會會員代表大會的代表選拔工作。

5、制定儲運加工部衛生責任制度，劃分責任區，並按月進行檢查。

四、自我學習

領會和貫徹露天煤業的學習觀，牢記不學習就沒有崗位的企業學習理念。利用業餘時間勤加學習電氣方面的新知識新技術，及時更新知識面;

還主動學習煤業企業文化與企業管理相關知識，努力將自己打造成一專多能型員工。並在20xx年xx班的選拔考試中獲得了xx煤業第四名的成績考入了青工班。同時還能積極參加各種考試和競賽活動，不斷挑戰自己，鍛鍊自己。

五、缺點認知

1、工作經驗不足，需要在工作中邊學習邊實踐，多動腦筋。

2、有時工作計劃性比較差，不夠認真積極，工作效率有待提高。

3、自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。

六、20xx年努力方向

在20xx年的工作與學習中，我要提高自己的專業知識水平，加強責任心;

繼續加強學習，拓寬知識面，努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教;

本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉。