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地鐵實踐心得6篇

通過學習他人的經驗,我們能夠積累更多的心得體會,讓自己受益匪淺,通過不斷的學習和實踐,我們能夠積累豐富的心得體會,下面是本站小編為您分享的地鐵實踐心得6篇,感謝您的參閱。

地鐵實踐心得6篇

地鐵實踐心得篇1

作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員後,6月11日由李豔新主任領隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實踐工作。相對於以往,這次創下了我校帶實踐工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當於九個班級的人數共赴實踐,開我校之先河。二是學生情況的最複雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時後,我們終於到達學生工作生活的的第一站,也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著.齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢後全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣迴腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱讚,也讓衡水職教中心的師生們為之驚歎。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在後面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由於宿舍樓未佈置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室裡。當時北京的天氣已漸趨炎熱,教室裡甚至連電風扇都沒有,為了幫助學生克服困難,李豔新主任帶領我和小連身先士卒,我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉儲裡。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰也不再有怨言,半小時後,120個男生將自己的行李全部..好,順利入住。用人單位沒想到我們這麼快解決了男生的住宿問題,直誇我們的學生能吃苦,覺悟高。後來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好。看來,又一輪的較量我們還是嬴家。

按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準時整合出早操,之後短暫的早飯時間後就開始了一上午的手檢練習。我們根據學生的實際情況的分好了組,再帶領各自組的學生到指定區域練習。無論是學生還是我們這些老師,對待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來,學生們練得熱火朝天,我們指導的大汗淋漓。午飯午休後,我們繼續重複上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發現,天天都有新要求。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進行著,豔新主任給我們開會都要等到晚上10點半學生熄燈我們查完宿舍後,深夜裡我們在總結得失,我們在討論問題,我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經過半個月的錘鍊,我們的學生晒黑了,累瘦了,但是他們個個精神飽滿,業務過硬,具備了上崗的能力。

6月29日我們的學生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個班,我們五位老師隨即調動了工作,開始了每天分班轉崗。我們隨時瞭解學生的工作情況的,及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由於駐地離工作地點非常遠,上早班的學生每天早上四點就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號線再換5號線,這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學生中午12點半從駐地出發,到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學生不適應,個別學生思想有了波動,我們及時做學生的思想工作,鼓勵他們,告訴他們困難只是暫時的,並以往屆學生的優秀感人事例激勵他們,使他們在較短的時間適應了工作。

7月9日隨著豔新主任帶領部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作,學校決定由我負責接下來的實踐工作,我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學生,我們開始了更加細緻的工作。我們每天訂計劃,白天去轉崗,晚上進宿舍,給學生打氣加油,儘自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難,讓他們安心工作。學生生病了,我們第一時間陪學生去醫院看病,學生有情緒了,我們第一時間出現他的身邊,學生在工作中受了委屈,我們第一時間去安慰他們。經過我們的努力,學生們愛崗敬業,工作認真,得到了用人單位的好評。我們的敬業精神也同樣獲得到了用人單位的讚譽,用他們的話說就是我們對學生的就業援助更勝一籌,我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優秀的整體打造了我們優秀的品質,在豔新主任的帶領下,五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實踐卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。

地鐵實踐心得篇2

從一開始想做地鐵志願者開始,我就從未想過這是一種必須履行的職責義務,而且因為自己喜歡。讓我可以在幫助別人的同時,感受一下自己以前沒有嘗試過的生活!

一次在地鐵進站口服務,就看到了各種各樣的人,遇到各種各樣的問題。因為自己接受培訓的時間比較緊張,加上對自己言語表達能力的不自信,所以在剛開始的一段時間,我總是等著別人來問我他們進站遇到的問題。雖然有一些問題我還無法回答,但是大部分的問題,我都知道如何回答!漸漸的,自己就有了自信,幫助乘客解答問題時,心裡也有譜了。後來,遇到較長時間在進站口徘徊,但是不知道怎麼進站的人,我都會主動提供我力所能及的幫助,這也算我的一個小小改變吧。但是後來,我又發現自己不能太主動。因為有的人,並不是不會,而是第一次進站或者因為別的原因耽擱了一些時間。如果自己太過主動,他人可能就會想:自己不過稍微耽擱了一下時間,你就嫌棄我進站慢,我是擋住後面的人進站了還是咋滴?這樣的主動幫助,反而會引起別人的反感,所以呀,有時候,這個也不能太主動,這也算我一個小小的心得吧。

一次在地鐵出站口服務,遇到的問題比進站口多了不知道多少,而且種類豐富,資訊量龐大。很多時候真的讓我不知道怎麼回答了。舉個例子,進站口的人,一般會問的問題:怎麼進站?去哪裡能坐這個地鐵?這個地鐵通向哪裡?我去某個地方應該坐朝南開還是往北走的地鐵?等等。但出站的人,一般都會問:高鐵在哪裡?公交車站在哪裡?機場大巴怎麼走?文景路怎麼走?或者哪個旅遊景點怎麼走?甚至,有時候是一個我都不知道的地名。每到這個時候,我就會有一種深深的無力感,不過還好有地鐵工作人員,我遇到不會的問題,都會跑去向他們請教,然後再告訴出站的人。在幫助他人的`同時,我也增加了自己的見識,比之前更清楚這個城市了,也更懂得了尊重和理解為城市文明建設的工作者。正是有他們的熱心付出和盡心盡責的服務,才有了這個城市的文明美麗!這同樣也是我的心得體會!

自此,立志為社會美麗建設做貢獻!

地鐵實踐心得篇3

在跟崗實踐的幾天中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習,讓我們瞭解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了瞭解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,並要與車站控制室保持聯絡。在對站臺的跟崗實踐中,讓我學習到了站臺崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候,必須要與車控室取得聯絡,按照指示工作。

在時票亭這個崗位的實踐中,自己瞭解了在工作時是禁止攜帶自身的現金,進行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行啟用,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作,在對行車值班員的跟崗實踐中,在這個崗位中主要負責車控室坐檯工作,可以通過車站的監控瞭解站臺的一切情況。負責車控室的裝置操作,afc裝置的運作狀態,負責車站內部聯絡與外界聯絡的工作,總結行值是對行車的操作。

在對客運值班員的跟崗實踐中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發,回收及保管工作,tvm半自動售票機管理,要對各類單據填寫,保管,需要協助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協助值班站長處理緊急事務。

自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據,總結客值工作總體是對現金,票務的管理,能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實踐,自己也很快的投入到其中,適應了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運作。

地鐵實踐心得篇4

很高興又到地鐵站來做志願者了,我從來就沒把它當成一項必須履行的義務,而是欣然的前往,幫助別人,快樂志己,收穫良多。

一直在志動售票機處服務,教會了很多不會買票的人學會自己買票,替那些提了很多東西,不能騰出手來買票的人買票,為那些不知怎麼走最近的人指出一條最佳路線,等等。看到他們滿意的笑臉,聽到他們說聲“謝謝”的時候,心裡特別舒服。這些經歷中我有很多收穫,並且從中總結出一些經驗來。

我發現我們志願者不能表現的太熱情了,因為很多人本來會買票,只不過動作稍微慢了點,不甚嫻熟罷了,這個時候你若以為人家不會而前去熱情的幫忙,別人會感覺很不爽,覺得你志作聰明,給他添麻煩了,進而對你產生反感厭惡之情。但是也不可太冷漠,站的遠遠的,看著別人遇到困難了卻不上前幫忙,這肯定不行了,如果這樣要你這志願者有何用呢?我們要幫助別人,而且要恰到好處的伸出幫助之手,時間不宜太早亦不宜太遲,要把握好分寸。

我們的目的就是為他人服務的,但是服務真的不是個簡單的事情,要選擇正確的方法才行,否則將適得其反

幫助別人應當是件愉快的事情,所以我們做志願者的有必要時時保持著微笑的表情。不管臉蛋生的漂不漂亮吧,只要是臉上帶著誠摯的笑意的,看起來都很漂亮,不管男生女生。而且更重要的是,你的微笑傳給別人的訊號是你很友好,很有親和力,值得信賴,這樣一來他們才肯主動把內心的疑惑說給你聽,讓你幫他解決吖。若你板著臉,別人想問也不願意問了,不是嗎?

還有就是給他們解釋時一定要有充分的耐心,有些初次乘地鐵的人他們不清楚怎麼換乘,還有些年紀大了的記性不好,所以我們要不厭其煩的一遍又一遍的講才行。千萬不可表現的很不耐煩的樣子,要知道我們來就是為他們服務的,給他們解釋清楚是我們的職責。我覺得在這方面我們有好幾個人都做的很好,不管花多長時間,費多少口舌,也要講清楚,讓聽者完全明白是怎麼回事。這是我們值得表揚的地方,以後繼續保持這樣的優良作風。

在服務中我也發現了我們有待加強的地方。我們應該對各條線上的每條路都熟記在心。因為常會有人問去某某路怎麼走,這個某某路他不知道在哪條線上,我們也不知道,於是就看著地圖很糾結的尋找那條路。浪費了時間,而且令發問者對我們的服務質量產生懷疑:這麼基礎的知識都不知道還出來當志願者呢!這種時候我覺得我們就該臉紅了。我不知道別人,但是我自己遇到這種情況內心是相當的慚愧的,感覺很丟人,自己都不清楚,還怎麼去為他人服務呢!所以各條線上有什麼路一定要記清楚,包括哪些路是換乘哪些線的樞紐站。

再就是對我們這一地帶的環境要熟悉。比如說會有人問去--路怎麼走,--路車在哪坐,最近的中國銀行營業廳在哪等等問題,你若對環境不熟悉不就被問傻了嘛?服務他人自己首先要有能力,一定的相關知識儲備是必不可少的。當你還沒有別人懂得多時,你如何去指導他們呢?

雖然兩個小時一直站著,腿麻是不可避免的,但是因為儘自己微薄的力量幫助了別人,內心也是很滿足的,感覺過的很充實。做有意義的事是讓人快樂的,這或許就是樂於助人的含義吧。真的很喜歡這種感覺。希望還會有更多的不同種類的志願者活動。

地鐵實踐心得篇5

20__年_月21號,我們一行人來到竹山路站做志願者服務。

其實,為了避免對於站點的不熟悉,我們事先利用網路等作了些準備功課,對於竹山路附近的大致情況有了些瞭解,但還是有些信心不足,擔心難以幫助到他人。不過,我們也都有著對自己志願服務生活的期待和激情。

到了地鐵站點,我們分配了一下服務區域,我們班是在刷票進出地鐵口的地方,為票刷不了或者進出站有困難的人們提供幫助。

剛剛站定,便出現了一對需要幫助的夫婦。可能是由於初來乍到不熟悉的原因,他們在刷了票之後煤油及時進站,結果再次刷票時便出現了問題,進不去了。我趕緊走了上去,詢問了原因,在發現這個原因後,我讓他們稍等片刻,便跑向售票服務處,告訴了相關人員。我給那對夫婦解釋了原因之後便帶他們從綠色通道先行通過,並告訴他們出站刷票時要注意刷一次就及時出站。由於第一次這麼做,我竟然還有一點小緊張,但聽到他們微笑著對我連聲感謝時,原來的緊張便煙消雲散了,一種快樂感取而代之。

有了頭一次,接下來的活動就比較順利的進行了。大家都主動地熱心的上前去幫助每一個出現問題的乘客,並始終保持著微笑。老實說,這天的氣溫有所下降,並且風也吹得很冷,以至於到最後感覺骨頭都是冷的,但是笑容沒有從大家的臉上散去。一種愉悅的氣氛始終在我們中間盪漾,大家都為提供了幫助而激動不已。

一開始我覺得志願者的工作很容易,其實慢慢的才發現志願者的工作也有不易之處。比如說,作為一名志願者要具備適應環境的能力、具備理解共情的能力、具備應對壓力的能力等等。同時還有寒冷與長時間的站立。但這些都算不了什麼,作為志願者,我們一直在努力的微笑,努力成為優秀的志願者,為來來往往的人們提供一點便利。大多數的乘客在問題得到解答後都會對我們報以一句真切的謝謝,我們內心的愉悅大大的佔了上風。我們是志願者,我們要把高質量的服務帶給他人。我也在不斷糾正自己不足的地方,把最好的服務、最滿意的服務帶給大家,也想把最真摯的微笑帶給大家!

面對著眼前的求助的人讓我心潮澎湃,更覺得這些志願活動所富有的意義是多麼的有價值。在這裡,我更加認識到了服務人民、貢獻祖國的重要性。將愛傳遞到每一個角落,讓世界多一些服務所帶來的美好。同時這也給了我們繼續幫助人們的信心和鼓舞,我們想要幫助他們,想給他們以更多的方便的幫助。

同時我也看到我們小隊的一些不足之處。例如輪換班時的通知不及時不全面,導致有些志願者一直沒有換班,一直在一個地方服務,而沒有到每個服務點都能體驗一下不同的感覺,感受一下不同的困難。但我相信,很多同學都和我們一樣:

樂意為大眾服務,因為我們肩負著偉大的歷史使命,我們是祖國的未來,努力學習,服務社會報效祖國,便是我們最高的使命,讓我們一起本著奉獻友愛互助進步的精神發揚我們志願者的風采迎接美好未來。

對於參加此次志願者活動,我覺得收穫挺大,也覺得做志願者是我們成為一名優秀大學生必須經歷的一件事,因為這能使我們明白:我們應該不單單享受社會給我們關愛,也應該盡我們自己所能去回報社會。通過這幾個小時的志願者活動,我的內心感覺挺幸福,因為畢竟我體會了勞動的快樂和幫助別人收穫的讚許。作為一名志願者,我是幸運的,我也是快樂的。快樂是乘客對我們的關愛和熱情,是我用自己的真心,換來了別人的真誠,我用自己力所能及行為來點綴別人內心的溫暖。幸運是我能與其他同學共同工作,相互瞭解。看著一張張熱情洋溢的臉,深深感到溫暖,感到和諧。

經過志願者活動,我認識了很多東西。黨的根本宗旨是全心全意為人民服務,那麼我們就應該從小處做起,從幫助他人,志願服務做起,為他人服務。建設和諧社會不僅要發展經濟科技水平,精神領域也要發展,幫助他人,互幫互助,也是為構建和諧社會,全面建設小康社會添磚加瓦。作為一名要求入黨的大學生,我們從提出入黨申請的那天起,就應該按照共產黨員的標準來嚴格要求自己,在實踐中以實際行動爭取入黨,“未進黨的門,先做黨的人”。這只是一次志願者活動而已,我們的人生道路還很長,我們應將幫助他人作為一種正常的生活習慣融入我們的生活中,這不僅能充實自己的生活,更能影響周圍的人,讓大家互幫互助,讓社會更加和諧美好。

地鐵實踐心得篇6

20__年清徐的夏天,我開始了第一次具有真正意義的暑期社會實踐活動,也是第一次作為一名真正的志願者去服務社會、服務人民。一想到這,我就異常地興奮,似乎再猛烈的陽光都無法減弱心頭那份如火的熱情。

第一次帶上志願者的帽子,掛上志願者的綬帶,貼上志願者的標誌,真的覺得很光榮。以前一直都想參加志願者的活動。想要體驗一下在幫助別人後的喜悅

這次我真的是掛著志願者的頭衘去幫組這個社會。最初我真的很興奮,滿懷著熱情希望這一次的實踐能帶給別人一點點幫助,也能給自己帶來一點點滿足感。

7月10號,我們系去清徐,下午訓練我們基礎的交通指揮手式,有的人做禮儀,有的做交通指揮。我被分到交通指揮,在307國道上工作,剛開始那些交警叔叔們看我們文文弱弱的幹不了。讓我們累了就到站崗廳休息。

第一天上午,我們組8個人站在陽光下,沒有一個人離崗休息,307國道上大部分是大型貨車,而且大部分是煤,街上的天空整天都是灰濛濛的,灑水車和吸塵車一天跑了十次不下,也不減灰塵在空中的張狂。沒站一會兒,渾身裹了一層灰,指揮用的小紅旗上面綁小棍棍上面雪白的布被我拿成黑色的布。在最後拍集體照片的時候老師借用我的小紅旗用,看原來雪白的布變成黑色驚訝的眼睛和嘴巴張的很大。站了一天兩個腿又酸又疼,腰和胳膊疼的動彈不得,手一直舉??

小紅旗,想舉都舉不了真的是心有餘力而力不足。一天下來太陽給我們身上染了一層色彩。望了望交警叔叔大哥們黝黑髮亮的面板,不盡倒咽口水,那要經過多久的風吹日晒形成的,突然想到父母黝黑的面板??

站在路口,剛開始,百姓像看猴子一樣看我們,幾乎都遵守交通規則。可是第二天,一部分人我行我素,大部分百姓看到紅燈都自覺得停下來,只有少數闖紅燈者,我們做的是勸導工作,可是闖紅燈者不給我機會,人家踩足油門直接衝過去,過去後,後座的人還向我們露出得意的笑。而我們只能看著他們乾著急,擔心出事??

站幾天已經認識許多人了,總是滿頭大汗笑呵呵的紅鼻子老爺爺;帶著大大的畫包小男孩;騎著裝滿新鮮水果蔬菜冷麵大叔;帶著大大眼睛後車帶著可愛小孩的阿姨??小紅旗迎著風舞動著??

晚上回來,吃飯休息一會兒,縣委書記和我們舉行聯歡活動原打算在操場可是蚊子很多,於是轉到多媒體教室,我們自娛自樂,消除一天的疲勞,縣委書記唱一首自己改版的《和你在一起》聲音很好,餘老師和縣委書記跳舞,達到高潮??

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現在社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園裡的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在畢業以後能真真正正走入社會,能夠適應社會的千變萬化,並且可以在生活和工作中很好的處理各方面的問題。

實踐,就是把我們在學校所學到的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學習不實踐,那麼所學就等於零。理論應該與實踐相結合。而另一方面,實踐可以為以後找工作打下基礎。通過這段時間的社會實踐,我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這裡身處的環境不同,所接觸的人與事也布相同,從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習,從學習中實踐。而且現在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日益變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多機會的同時,也有了更多機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了。中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就回越高。我們布只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷的從生活中、實踐中學到其他的知識,不斷的從各方作為一名大學生,抱著貼近社會,服務社會的願望,我參加了大學生社會實踐。希望在進入社會之前,積累多點社會經驗,提早與社會來個零距離接觸,學習如何與人溝通,如何與人交流,如何與人合作等等。

我相信任何的工作都能給我帶來課本上無法得到的知識,所以在工作中我多聽多學多做,按時超量的完成任務。

這段時間,最令我感悟的就是這種敬業愛崗的精神,這種兢兢業業的工作態度深深教育了我,處在這樣一種工作壞境使我深受感染,讓我明白到工作就是要這個樣子,這個對我以後無論在哪個崗位上工作都是受益匪淺的。

我深深地感受到自己在單位裡所學到的東西和在學校所寫的理論有一定的差別,所以我領悟到:要想再日後工作生涯上有所發展,就必須理論和實踐及密結合,使自己的知識滋實踐中得到增長,必須在實踐中培養自己各方面的能力。

在工作中,我還認識到自己會有許多不足之處,例如主動性不夠,溝通意識有待提高,以後,我一定會不斷提高自己,因為我知道,只有溝通,才能相互瞭解、相互認識;只有溝通,才能在實踐中不斷提高。

同時我也會繼續堅持創新理念,創新是原動力,有創新才有發展。創新能為你的工作增加籌碼。不如說,在工作中能做到不循常規,以一種創新形式去完成工作,這不但能為工作贏得時間,提高工作效率,而且還能贏得領導或同事的肯定和表揚。

時間太短暫了,我們只能走馬觀花似的去接觸和吸收新事物,但我們通過實踐也學到了很多書本上沒有的知識,既增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力、豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最寶貴的財富,同時通過社會實踐活動,從根本上解決了我們學生一些思想認識問題,促進了教育與鼓舞,增強了民族自信心和自豪感,堅定了走社會主義道路的信念。更為自己日後就業指明瞭方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發現自己與現實之間的差距。面武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現自己,取得勝利。

標籤:地鐵 實踐