學習一帶一路黨員心得體會精選

     “一帶一路”建設是需要所有參與的國家共同來完成的歷史性任務。以下是本站和大家分享一帶一路心得體會相關參考資料，提供參考，歡迎你的參閱。

學習一帶一路黨員心得體會1
 
資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。近年來，財政部配合有關部門逐步擴大對外援助支援力度，安排實施了一批公路、鐵路、光纜、電力等基礎設施專案，有力促進了受援國的經濟和民生事業發展。同時，支援國家開發銀行、中國進出口銀行和中國出口信用保險公司等金融機構，通過設立境外股權投資基金、境外人民幣專項貸款、多雙邊產能合作專項貸款等方式，重點圍繞“一帶一路”建設，推進與相關國家和地區的基礎設施、資源開發、產能合作和金融合作等專案。
 
“‘一帶一路’建設資金需求巨大，單靠政府投資滿足不了需要。”肖捷表示，在這方面，財政部一直堅持處理好政府與市場的關係，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業的主體作用，同時注重發揮好政府的作用。“實際上，從我們瞭解的情況看，各類投資主體參與建設的潛力巨大。如果政府有關部門做好引導服務工作，提高政策透明度，除我國各類投資主體將積極參與外，沿線國家各類投資主體也將積極參與進來，為‘一帶一路’建設提供資金支援。”
 
肖捷認為，在充分調動國內外各類投資主體積極性的同時，還要切實推進金融創新，深化金融領域合作，構建多邊多元的融資機制。多邊開發機構在發展融資方面經驗豐富，可以在“一帶一路”建設中發揮更大作用。中方已與有關多邊開發機構達成共識，共同加大對基礎設施和互聯互通專案的支援力度。
 
肖捷介紹，在“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，財政部、人民銀行將共同主辦“促進資金融通”的平行主題會議，會議主題是“建立多元化投融資體系，促進‘一帶一路’建設”。代表們將著重梳理近年來“一帶一路”專案的融資實踐和經驗，分析機遇和挑戰，進一步凝聚共識，推動構建長期、穩定、可持續、風險可控的多元化融資體系，更好地為“一帶一路”建設提供融資支援。
 
學習一帶一路黨員心得體會2
 
通過學習瞭解，我對“一帶一路”有了更加深刻的瞭解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在2013年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
 
當今世界正發生複雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復甦、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會資訊化的潮流，秉持開放的區域合作精神，致力於維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。
 
共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。
 
推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國願意在力所能及的範圍內承擔更多責任義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。新加坡東亞研究所所長鄭永年認為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法，是大國崛起所依託的時代精神。
 
“一帶一路”構想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。在思想上，作為一名當代大學生，一名普通公民，我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態 在學習上我，認真學習每一科專業課課程和選修課程，取長補短，在學習的過程中，有效率，高質量地完成課業，我還廣泛涉獵其他專業知識，不斷開拓視野，為日後邁向工作崗位做準備。
 
在工作上，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領導老師安排的工作。
 
生活中，我樸素節儉，嚴於律己，寬於待人，尊敬師長，平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處，儘自己所能來幫助與需要幫助的人。
 
課餘時間，我積極參加學校、院系組織的社團活動，積極鍛鍊身體，豐富自己的業餘生活。 在今後的日子裡，我會注意克服本身的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。 以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。
 
學習一帶一路黨員心得體會3
 
5月14日，國家主席在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，並發表題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。來自130多個國家的約1500名代表匯聚北京，4000餘名中外記者共同見證了這一次歷史性的盛會。隨著“一帶一路”的海陸兩條弧線向世界鋪展，無數人的命運畫出了一道向上的曲線，世界的面貌正在發生深刻的改變。“一帶一路”就是人民夢想的助推器，它使中國夢與世界夢相互融通，也點亮了人民的夢想。
 
它是一個和平的夢想。在戰火紛飛的敘利亞，年輕的制皁工阿尼靠銷往中國的手工皁，掙到了一家老小的生活費;亞吉鐵路，由中國中鐵和中國鐵建承建，連線衣索比亞和吉布提兩國首都，去年10月建成通車，當地人感慨：亞吉鐵路是中國建設者給我們的最好禮物!還有張騫出使西域，打通東方通往西方的道路。儘管世界不太平，但是古絲綢之路打開了各國友好交往的新視窗，書寫了人類發展進步的新篇章，為人們生活點燃希望，點亮夢想。
 
它是一個美好的夢想。我們將在未來5年內安排2500人次青年科學家來華從事短期的科研工作，培訓5000人次科學技術和管理人員，這是青年人實現夢想的大好機會;亞的斯亞貝巴城市輕軌，中國中鐵承建，是衣索比亞乃至非洲第一條城市輕軌，為當地增加了5000多個就業崗位，也改變了市民出行的方式。對於渴望改變命運和人生的人們來說，“一帶一路”意味著“逆襲”的可能，意味著人民美好夢想的開始。
 
它是一個幸福的夢想。中國將在未來3年向參與“一帶一路”建設的發展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設更多民生專案;將向“一帶一路”沿線發展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國家實施100個“幸福家園”、100個“愛心助困”、100個“康復助醫”等專案;將向有關國際組織提供10億美元落實一批惠及沿線國家的合作專案。“一帶一路”這不僅是國家層面的合作，更為廣大人民的生活帶來巨大改變，帶來幸福。
 
“一帶一路”建設的推進，就是人民夢想的助推器。它用開放包容，合作共贏的新理念，讓發展成果人人共享;它以共商共建共享的務實行動，啟用人民的圓夢動力。這條路的前方，是70多億地球人民的夢想，這條路的遠方，必將是一個共同發展、共同繁榮的美好世界。
 
學習一帶一路黨員心得體會4
 
5月14日，習總書記在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，並發表題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。
 
遙想古絲綢之路綿亙萬里，延續了千年，無論是駝鈴聲聲，還是雲帆遠影，都書寫著和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏的絲路精神。2013年10月，習總書記提出“一帶一路”倡議，以中國理念、中國方案、中國智慧旨在傳承絲路精神，更彰顯了中國領頭雁的擔當精神。而此次北京高峰論壇，目的就是共商合作大計，共建合作平臺，共享合作成果，讓“一帶一路”建設更好地造福歐亞非等各國人民。
 
要想富，先修路，不積跬步，無以至千里。在築夢路上，從哈薩克“光明之路”到蒙古國“草原之路”，從巴基斯坦“願景2025”到沙特“2030願景”，從俄羅斯“歐亞經濟聯盟”到歐洲“容克計劃”……4年來，新絲路經濟帶上沿線的國家和地區把本國和區域發展戰略與“一帶一路”對接，現如今，交通、電力、通訊、能源等一批重大標誌性專案正在積極地開工建設。“重構”歐亞大陸橋，短短的四年時間就取得了270多項成果清單。互聯互通，更加速了歐亞絲路經濟帶商貿往來與合作進一步深化，互通有無，特別是鐵路“中歐班列”開疆拓土，價效比優勢凸顯。截至目前，中歐班列已累計開行3600多列，國內開行城市已達27個，覆蓋21個省區市，到達歐洲11個國家的28個城市，到2020年將達到年開行5000列左右。
 
暢想未來，書寫新絲路輝煌。“一帶一路”建設所勾畫藍圖實施四年來，已凝聚共識，形成合力，中國及“一帶一路”沿線國家在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等都取得了階段性成果，歐亞等各國人民同時也獲得了實實在在的新絲路福利。或許不久，基礎設施加速互聯互通，行穩致遠。特別是鐵路運輸實現真正意義上的“無換裝暢通”，讓歐亞大陸橋更具活力，讓“一帶一路”建設最終匯聚成一條和平、繁榮、開放、創新、文明的和諧之路，讓世界人民共享新絲路締造的盛世繁榮。