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職工個人心得體會2篇 "職場智慧:聆聽職工個人心得體會"

本文介紹職工個人心得體會,通過分享職場生涯中的見聞和感悟,幫助大家更好地面對工作中的困難與挑戰,實現職業成長與進步。

職工個人心得體會2篇

第1篇

隨著鐵路跨越式發展步伐的加快, 鐵路企業即將進入一個嶄新而充滿機遇的 時代,在這一最佳發展機遇期內,國鐵為適應不斷變化的競爭環境,將在更新管 理手段、引入經營理念等領域進行改革,隨著鐵路新裝置、新技術的大量投入運 用, 在強化職工培訓、提高員工素質等人力資源方面進行改革和探索就變得尤為 重要。因此,人力資源將上升為國鐵發展的主要因素。在人力資源中,職工的學 習培訓力度和業務技術將決定人力資源使用的合理性。報告指出:我們黨 必須是一個“代表先進生產力”的黨。

這也是當前衡量我們一切工作成敗的重要 標尺之一。隨著我國市場經濟的不斷完善和高新技術裝置廣泛應用,市場競爭日 益激烈,鐵路企業要在競爭中重獲優勢,謀求發展,就必須建設一支掌握高新技術, 能適應多方位需求的高素質的職工隊伍, 從而為企業可持續發展提供強有力的人 才支援。因此如何建設一支素質過硬、精幹高效、善打硬仗的職工隊伍,在鐵路 改革發展的程序中更好的服務於安全生產, 學習了中國高鐵的“中國速度”發展,作為一名鐵路職工,我倍感肩上的重 擔越來越重,創業難,守業更難,無數的科技工作者和鐵路建設者用心血和辛勤 汗水換來的豐碩成果,要靠我們去保養和維護,續寫新的篇章,隨著管內七克臺 至柳園電氣化鐵路交付使用, 對我們的技術和要求提出了新的課題,現有的維修 和保養技術已遠遠落後於高鐵的要求,擺在我們面前的是新技術,新工藝和新要 求,時代在發展,科技在進步,我們必須在最短的時間內以電氣化鐵路完成轉型 需要,以適應電氣化鐵路的發展和需要。

隨著鐵路的飛速發展, 如何讓電氣化鐵路安全執行,如何確保列車暢通無阻 和國家和人民生命財產不受損失,是我們供電人的重任。這就對我們接觸網工提 出了更高的要求。針對這種現狀,我們必須緊緊圍繞段及車間領導下,立足於本 職工作崗位, 深入細緻、 盡職盡責的做好本職工作, 主要有以下幾方面開展工作:

首先,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴峻形 勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變為主動; 其次,加強自身學習,努力提高技術業務水平,發揮自己的特長,做技術上的帶 頭人;再次,要嚴格按照部局“高標準、講科學、不懈怠”的要求,積極投身工 作之中,增強自己發現問題,分析問題,解決問題的能力。

中國高鐵的速度,升騰於中國人對“速度”情有獨鍾、矢志不渝的夢想;中 國高鐵的道路,記錄了中國人奮力創新、勇超世界一流的心路歷程;中國高鐵的 模式,彰顯著社會主義制度凝聚的團結協作、聯合攻關的強大力量;中國高鐵的 精神,演繹著鐵路人報效祖國、忠誠無悔的信念追求。中國夢想,中國速度,穿 越時空,日夜兼程,書寫文祕雜燴網奔向民族復興的光輝篇章。

“安全第一,預防為主”是我國鐵路運輸安全管理的方針。沒有安全哪來的 安全生產, 安全出效益,安全促發展,這已成為當今各級主管部門和企業經營者的 共識。指導老師告訴我們:

“作業要標準化,行為要規範化” 。顧名思義就是作業 標準化:根據生產操作的實際情況,以文字、圖片或圖文並茂的形式作成檔案, 作為以後生產操作的檔案資料。行為規範化:根據要求,對人員日常工作中的語 言、行動及肢體語言作出的明確認規定,並要求嚴格執行!我想作為一個鐵路工 作者, 為了祖國的未來一定要守護好這條大動脈和自身安全一切工作都要按標準 做。比如軌距、水平等容許誤差都要符合《修規》規定。不然看起來是幾毫米誤 差,但有可能就會導致列車脫軌翻車的危險!還有我們的行為要符合規範,比如 施工要在“天窗點”進行、人下道工具也要下道等等。這些事看起來很簡單,但 如果行為不規範,就很可能招致生命危險或行車危險。所以無規矩不成方圓,我 今後一定做到作業標準化,行為規範化。

感謝單位領導給我們提供的這次培訓機會,感謝學校老師的悉心教導,這次 培訓讓我學到了很多做人的道理,提高了實際工作能力,使我對自己有了更全面 的認識,同時也學會了和同事們一起工作時,合作的團隊精神,這是我一生中的 一筆寶貴財富。

在以後的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的 工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好” 。

職工個人心得體會2篇

第2篇

春節剛過,我們商品砼分公司上下掀起了一股學習一屆八次職代會精神的熱潮。通過學習,大家一致認為,本次職代會是一次民主、團結、求實、奮進的大會,是全公司員工胸懷改革大局、共謀發展大計的和諧大會。不僅鼓舞了幹勁,也使我們分公司更加明確了今年的目標工作任務。

一、要提高綜合管理水平,加強市場競爭力,全力打好20_年攻堅戰

20_年,是全面深入貫徹落實黨的“”精神的開局之年,是實施“十二五”規劃承前啟後的關鍵一年。新一屆政府執政伊始,我們要以此為契機,抓住機遇,有效應對挑戰。隨著混凝土市場經濟體制改革的不斷推進,加之受各種大環境的影響,我分公司當前面臨著嚴峻考驗,生產經營形勢不容樂觀,這就要求我們要提高綜合管理水平,從管理上推行標準化、行業化、人性化、資訊化,進一步引入先進科學技術的管理工具,從安全、質量、服務細節入手,在抓好安全、質量工作的同時,提高服務質量,從而加強市場競爭力,在西部市場站穩腳跟的同時在南部市場爭取市場份額,樹立好黃河路橋品牌。

二、統一思想,深刻認識改制的重要意義,堅決擁護集團化改革

集團化改革可以使公司的權責更加清晰,通過科學高效的法人治理結構,使公司真正成為市場主體,為公司可持續發展打造一個全新的機制平臺。我們要從轉變生產經營方式、提高公司可持續發展能力的戰略要求出發,深刻認識公司改制的重要意義,確保思想導向要橫向到邊、縱向到底,不斷增強公司員工的使命感和責任感;要將公司員工思想的轉變行之有效地落實到作風的轉變,使之以點帶面實現“一變帶百變”,從而激勵員工以公司中興為己任,“知其責、盡其責、盡到責”,不斷推動公司發展全域性的改革創新。

三、加強考核,完善機勵機制,加強預算化管理,引入新型材料有效降低成本

繼續深入考核制度,特別注重日常考核工作,並適當側重事前、事會考核,完善激勵機制。同時重點加強預算管理,發揮事前控制原則,加強成本控制,引入新型材料降低原材成本,切實加大利潤空間。

文化是公司的血脈,是職工的精神家園。我們要堅持公司貼近實際、貼近生活、貼近職工的原則,積極推進企業文化建設,提高企業文化軟實力,不斷增強廣大職工的向心力、凝聚力和創造力。要不斷豐富“黃河哺育華夏,路橋關愛你我”的文化內涵,為公司形象注入靈魂。要倡導以“企業是一家,家和萬事興”為基礎,以“互助、尊重、包容”為要義的“家文化”和“大愛文化”觀念,推行親情管理,使員工之間建立兄弟情誼,形成團結、溫馨的良好氛圍。要進一步提倡奉獻精神,全面詮釋黃河路橋“架橋鋪路,積德行善,服務社會,造福人民”的宗旨。

今年是我分公司發展史上最為艱辛,最富有挑戰的一年。“逆水行舟,不進則退”,這就要求我分公司全體幹部員工務必化壓力為動力,變挑戰為機遇,同舟共濟,迎接挑戰。我們堅信,在公司黨委的堅強領導下,在未來的各項工作中,通過不斷推進員工與公司的和諧發展,我們的員工保持住健康向上、奮發有為的精神風貌,我們的集體凝聚為群策群力抓落實、同心同德促發展的強大合力,就能夠促成公司各項生產、經營任務的圓滿完成,這將是員工與公司“雙贏”的結果,同時也開創了員工與公司更大更廣的發展空間。