2020年公路交通安全整治策劃工作方案

2020年公路交通安全整治策劃工作方案

為貫徹“X.X”全國公安交通管理工作會議精神，落實《X年預防重特大道路交通事故工作方案》及自治區公安廳交管局《X年全區公路交通安全整治工作方案》要求，加強公路交通安全整治，預防和減少公路交通事故，保公路交通安全形勢平穩，為X創造良好道路交通環境，制定X年全市公路交通安全整治工作方案如下：

一、任務目標。

      圍繞高速公路、普通國省道、農村牧區公路三條戰線，緊盯“兩客一危一貨”和農村麵包車等重點車輛，以預防重特大道路交通事故為首要任務，以通行混亂、隱患突出、事故多發路段秩序整治為導向，持續開展高速公路重點交通違法整治、普通國省道通行秩序整治和農村牧區公路交通安全整治，確保高速公路和普通國省道通行秩序持續好轉、農村牧區交通安全管控水平明顯提升，為實現“三個明顯下降、三個零發生”目標、保持全區道路交通安全形勢持續穩定作出貢獻。

二、持續開展高速公路重點交通違法整治。

       (一)突出科學勤務。要針對高速公路交通違法、交通事故多發時段、點段，科學安排勤務，尤其要加強X時至次日X時的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速公路省際收費站今明兩年基本取消的實際，積極探索、調整高速公路勤務管理模式，加強重點高速公路出入口的查控。

(二)突出重點違法。我支隊管理的呼大高速要根據高速公路交通事故肇事原因，以超速行駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道行駛、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨X時至X時違規執行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等X類容易肇事肇禍的違法為重點，切實加大查處力度，形成常態嚴管氛圍。

(三)突出精準查控。要堅持交通監控系統發現預警、整合指揮平臺排程指揮、交警執法站和高速公路出口攔截檢查“三位一體”的勤務模式，網上網下結合，對視訊巡邏發現、緝查布控預警的車輛，及時精準攔截查處。

三、持續開展普通國省道通行秩序整治。

       (一)強化重點路段管控。結合國省道交通事故分佈情況，全市以GX、GX、GX及省道為重點，加大警力、裝備投入，加強定點檢查與路段巡控，大力淨化公路通行秩序。我市要以GX國道為重點，打造通行秩序良好的示範國道。

(二)強化通行秩序管控。以淨化國省道通行秩序為切入點，嚴查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等嚴重擾亂通行秩序的違法行為。

(三)強化超限超載治理。貨車嚴重超限超載主要發生在普通國省道，要深入貫徹交通運輸部、公安部規範公路治超執法優化營商環境現場會精神，推廣學習山西治超經驗，積極會同交通運輸部門建設應用國省道超限檢測站電子抓拍系統，引導貨車進站檢測。深入推進治超聯合執法，大力整治“百噸王”。

(四)強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設“貨車靠右行駛”交通標誌，加強提醒糾正，並設定相應交通組合標誌和電子抓拍系統，促使貨車逐步養成國省道也要靠右行駛的意識和習慣。

四、持續開展農村牧區公路交通安全整治。

      (一)深化農村牧區“兩站兩員一長”建設。學習推廣重慶等地經驗，進一步提高認識、轉變觀念，用好警保合作機制，大力推進農村牧區“兩站兩員一長”規範化建設，充分發揮“兩站兩員一長”作用，深入開展農村牧區交通安全大勸導活動。

(二)深化農村麵包車交通安全治理。緊緊抓住農村麵包車交通安全治理不放鬆，切實加強源頭隱患排查整改，進一步提高農村麵包車檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴查處超員等嚴重交通違法行為，嚴防涉及農村麵包車的重大交通事故。在加強農村麵包車治理的同時，結合本地實際，組織執法小分隊，動員農村派出所，加大對農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴重違法的查處力度。

(三)深化農村道路交通安全管理資訊系統應用。上半年，要組織鄉鎮交通安全員、農村牧區勸導員、路長集中採集錄入農村牧區機動車、駕駛人、道路隱患以及“兩站兩員一長”等基礎資訊，做到基礎資訊應採盡採、具體細項應填盡填，夯實農村牧區道路交通安全基礎工作。下半年，要充分利用農村系統APP,發揮移動端方便、快捷、精準的優勢，實現“多點採集、分級推送、提示到人、閉環管理”，驅動交警大中隊與“兩站兩員一長”協同作戰，做到交管資料與勸導工作情況雙向推送、精準指導，實施線上部署、監督預警、考核評價的動態管理，進一步提升農村管控效能。

五、工作要求。

       (一)堅持統籌謀劃。公路是預防交通事故特別是重大道路交通事故的主戰場，X年公路交通事故佔比超過X%,重大道路交通事故全部發生在公路上。各大隊要將公路交通安全整治作為穩定全年道路交通安全形勢的重要抓手，科學謀劃、整體統籌、細化安排，擺佈好三條戰線的整治行動，同時統籌其他整治工作，優化配備警力、形成整治合力。

(二)堅持週末夜查。不論是高速公路還是普通國省道和農村牧區，夜間都是事故高發時段。要針對性部署勤務，加大週末夜查力度，提高夜間管控力度，增強震懾效果。

(三)堅持集中整治。每月“逢五”開展高速公路交通安全整治統一行動(X日、X日、X日)、“逢十”開展普通國省道和農村牧區交通安全整治統一行動(X日、X日、X日)，各大隊要同步行動、同步打擊，集中掀起整治高潮。

(四)堅持宣傳先行。要堅持全媒體融合推進，充分發揮電視、廣播、報紙等傳統媒體和“兩微一抖”等新媒體的矩陣優勢，高頻密集開展宣傳，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的“兩客一危一貨”等重點車輛嚴重交通違法行為抄告交通運輸、應急管理等相關部門，推動落實源頭管理和行業監管。

(五)堅持區域聯動。要充分發揮區域警務協作機制作用，加強統籌協調，聯動開展區域整治。針對區域共性重點，明確整治目標、職責和任務，聯動整改突出交通安全隱患，聯動打擊嚴重交通違法行為，聯動策劃宣傳活動，同步開展整治工作。特別是GX國道各管轄大隊要多開展統一聯動。

(六)堅持規範執法。要教育民警嚴格規範公正文明執法，嚴密執法管理和業務監督，深化執勤執法記錄儀使用，加強執勤執法全流程監管，防止執法不當引發負面輿情。要堅持寬嚴相濟，重點查處嚴重擾亂交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般輕微違法以警告教育為主，嚴禁過度執法、挑毛病罰款。要加強安全防護教育提醒，落實安全防護裝備、措施，特別是加強夜間安全防護，嚴防民警輔警傷亡事件發生.