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《最美鐵路人》觀後感範文最新三篇

觀後感1.98W

在假期時間觀看《最美鐵路人》,大家一定都深有感觸吧!那麼是時候來寫一篇觀後感了。下面是本站小編為大家整理的《最美鐵路人》觀後感範文最新三篇,僅供參考,歡迎大家參閱。

《最美鐵路人》觀後感範文最新三篇

《最美鐵路人》觀後感範文一

今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優秀代表,有的致力於安全平穩操縱機車,以高超的技藝駕駛著復興號賓士在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鑽研動車組檢修技術,用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標準化作業一絲不苟,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。看完後的我感觸頗深。

短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鑽研的“鐵路客運資訊化領域的領軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術部主任,她是中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人。在她的帶領和不懈努力下,她和團隊攻克了12306一系列技術難題,使系統達到國際領先水平,實現了從手工售票向計算機售票,從車站獨立售票向全國聯網售票的轉變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達旦排隊買票,取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網上方便的購票,更是實現了春運、節假日期間,每一個在外漂泊想要與家人團聚的遊子都能歸鄉的願望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務時代。而這一切,正是單杏花和她的團隊頂尖的專業技術、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團圓的春節,或是舉家出遊的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻換來的。她是當之無愧的“最美鐵路人”!

我是來到成都鐵路局成都工務段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學學習的是安全工程專業。鐵路對於我來說,有著深遠的意義。從很小的時候,我就覺得地球就像是一個村,而鐵路就是連線每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網,現在的我就像一隻小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網上穿梭檢查,我的任務,就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想,是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”,並且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全,是鐵路運輸生產最基本的要求,是提高鐵路運輸生產效率的前題,是鐵路運輸的生命線,更是實現鐵路整體執行的基本保證。要維護鐵路的安全生產必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個有使命感、有擔當的人,把自己喜愛的事情做到極致,鑽研精修安全工程關於鐵路專業知識,在鐵路改革程序中做好安全管理辦法,為中國鐵路在運輸安全和經營管理水平上達到世界領先水平做出貢獻!為自己心中的那一條條“網”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻!古人說:“事者,生於慮,成於務,失於傲。”偉大夢想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、幹出來的。

“最美鐵路人”,我們都是奮鬥者,我們都是追夢人。

《最美鐵路人》觀後感範文二

在單位領導的指導下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。《最美鐵路人》專我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務。

《最美鐵路人》專系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進事蹟,從不同側面展示了鐵路人刻苦鑽研、熱心服務、堅持標準作業、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路幹部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,作為新一代的鐵路人,我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,幹一行,愛一行,努力奉獻鐵路事業。

在節目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現在我們眼前,他們是我們一線工人工作現狀的縮影,更是我們工作中學習的榜樣。如:昆明局集團有限公司接觸網工代雲華,他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言,做到工作認真,細心,平時工作的我們更要學習這種認真的態度。瀋陽局集團有限公司唐雲鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發現杯子會因溫度變色而聯想到檢修動車也可以利用其特點,並申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態度讓人欽佩。

這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之後,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實、執著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現最美擔當。而他們也有如鐵路線上一個個細小的零件,用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。

每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學習和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間,都是一個個平凡鐵路人的故事,我們不應止於感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻,應贏得所有人的理解和尊重。

進入新時代,鐵路密佈,高鐵飛馳,中國鐵路領跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業追求,努力奔跑追夢,為新時代鐵路改革發展作出更大的貢獻。

《最美鐵路人》觀後感範文三

通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發展做出貢獻。

奮鬥的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業業的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮鬥的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背後是自覺地把個人融入幹一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對於革命事業來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由於有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉自如,發揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我願永遠做一個螺絲釘。”