酒駕醉駕警示教育片心得體會7篇

在我們現在的學習中，經常會和心得體會打交道，心得是我們用於記錄自己感受的一種書面文體，下面是本站小編為您分享的酒駕醉駕警示教育片心得體會7篇，感謝您的參閱。

酒駕醉駕警示教育片心得體會篇1

x月x日是集中整治“酒後駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，採取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料xxx份，受教育人數16000餘人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒後駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒後駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒後駕駛的危害、後果，引導社會關注預防酒後駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，並在縣電視臺進行了遊走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束後，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒後駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行製作了“禁止酒後駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先後深入xx、xx沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒後駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒後駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。

酒駕醉駕警示教育片心得體會篇2

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎？只是為了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

酒駕醉駕警示教育片心得體會篇3

經濟全球化的社會飛速發展時代，作為一名銀行工作者，深刻領會保密法精神和規定，指導並推動銀行保密工作不斷髮展，是一項十分及時、必要、重要的工作任務。隨著資訊化、網際網路時代的到來以及社會形勢的迅猛發展，銀行工作中的保密物件、保密領域和保密環境發生了很大變化。本人通過近期對於保密法的深刻學習，談下自己的學習心得體會。

一、增強保密意識，加大保密教育宣傳力度。

偉大的思想家韓非子在《說難》中告訴我們

事以密成，語以洩敗。

意思是說做事情因為保密會取得成功，因為洩祕會遭遇失敗。所以，在日常工作中就是要樹立保密工作無小事，細小之處見成敗的意識。小事、細事、微事往往就能決定保密工作的成敗。就是要在腦子裡繃緊一根弦，切實從小入手，從細入手，從微入手，增強保密意識。

銀行職員的工作性質和環境決定了其職業生涯較長，這就要求對員工的保密法制宣傳教育具有持續性。首先要持續將保密法教育納入員工上崗培訓的內容，打出提前量，使在職業生涯剛開始就加強保密教育工作。其次，要將保密教育經常化。銀行職員的保密教育必須與時俱進，要讓他們及時學習最新的保密法律法規和技能。同時，要做好正反兩方面的典型教育，讓教育物件切實認識到洩密的嚴重後果和危害。第三，加強對重點涉密崗位員工離崗時的保密教育。員工離職時的保密教育可形成部門規章使其制度化，如觀看保密警示教育片、簽訂保密承諾書等，以避免保密教育前緊後鬆、虎頭蛇尾。

二、規範保密工作建設，建立健全保密制度在新的社會發展形勢下，我行要規範保密工作，首先應建立健全和完善各項保密工作制度。

機要檔案傳閱制度、密押管理制度、出納制度、保衛制度、檔案管理保密制度、保密工作責任制等，並要將這些制度印成冊子，分發到涉密人員手中，有些制度還可採取放大上牆的辦法，使人人都能熟悉操作，為把這些制度落到實處，還應科學規定有關涉密部室的保密事項。如：辦公室機要檔案傳閱、借閱；會計部門聯行密押的使用和印章、重要空白憑證的管理、現金調運計劃、運鈔路線的管理；信貸計劃部門的資金構成、資產質量、資料及傳輸等，這些都要求各專業操作履行崗位責任，遵守保密制度，使銀行的保密工作步入規範化、制度化軌道。

酒駕醉駕警示教育片心得體會篇4

單位組織全體職工觀看了警示教育片《守住第一次》、《職責與犯罪》1、2集，看後感慨較多。既為那些曾風光的領導幹部一下子變為階下囚感到遺憾，也為黨內清除了一批“蛀蟲”而慶幸，更為黨中央強大的反腐倡廉力度而叫好。

示教育片以案說紀、以案說法，觸及靈魂、震撼心靈，使我受到了一次深刻的廉潔教育，體會頗多：

一、要牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。犯罪分子之所以走上違紀違法道路，根源在於他們背棄了共產主義理想和信念，思想上蛻化變質。共產主義理想和信念是共產黨人的精神支柱和靈魂，任何時候都不能動搖。黨員領導幹部更要有堅定的共產主義理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，築牢拒腐防變的思想道德防線，才能抵禦住各種腐朽思想的侵蝕，永遠立於不敗之地。

二、黨員幹部要慎重使用手中權力，嚴格遵章辦事。權力是一把雙刃劍，在職責範圍內正確行使權力，恪盡職守，對黨、對國家、對人民都是一種貢獻，對自己也是一種肯定;如果失職瀆職，濫用職權，甚至以權謀私，對黨、對國家、對人民則是一種犯罪。黨員領導幹部必須明白，權力是誰給的，手中的權力應該為誰謀利。要不斷加強作風建設，做到警鐘常敲，時刻不忘權為民所用、利為民所謀、情為民所繫，只有這樣，才能經得起金錢的誘惑，永葆共產黨的本色。

三、要牢記艱苦奮鬥精神，切實抓好反腐倡廉。艱苦奮鬥的精神，是我們黨在長期的革命和建設實踐中形成的一種寶貴精神，是我們中華民族精神的組成部分。發揚艱苦奮鬥精神，實質上就是一種廉政的表現。作為我們工作人員，工作中一定要深刻牢記黨的宗旨，發揚艱苦奮鬥、吃苦在前、享受在後的精神，有損企業的做法既損害了黨的形象，同時也葬送了自己的前程。作為一名黨員，一定要帶頭髮揚艱苦奮鬥的優良作風，從自身做起，從身邊的每一件事做起，嚴格遵守廉潔自律的有關規定，耐得住艱苦，檔得住誘惑，做一個清清白白的人，做一個對黨對國家有用的人，做一個有益於人民的人。

酒駕醉駕警示教育片心得體會篇5

時至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥倖心理,有政府幹部,有明星,也有老百姓,在酒駕入刑之後，仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危,抱著僥倖態最終後悔莫及,很多人都是自以為是,以為喝酒對自己沒有影響,只要運氣不是很差,就不會被查到。但喝酒之後的行為很難控制,所帶來的危害不光是對自己生活和工作的.影響,對社會公眾生命、財產安全也會帶來危害。

酒駕所暴露的問題,是令人震驚,讓人擔憂的,我行多次對禁止酒駕作出相關規定,依然有同志報僥倖心態。對酒駕的教育和警示我們學習了不少,採取了多種方式,也取得了不小的效果,但是我認為此類案件仍不斷髮生的原因不僅僅只是有沒有法律意識的問題,更要讓我們每個人樹立一種道德意識,我們要尊重自己,尊重他人的生命,切實增強安全意識,自律意識和道德意識,才能把法律約束內化為一種道德自覺,從而真正養成“開車不喝酒,喝酒不開車”的良好習慣,從源頭上杜絕酒後駕駛事故的發生。

各種危害都告訴我們,酒駕是萬萬不能角及的底線,也絲毫不能抱有僥倖的心理,嚴格遵守相關法律法規,堅決抵制酒駕行為,用自己的一言一行去維護我行的形象,同時也要時刻提醒親戚、朋友、同事,起好帶頭學習的作用,不光自己不酒駕,也讓身邊人不

酒駕。更要根據此次事件由此及彼的推出和防範其它有損儲備形象的行為,堅決履行自己的職責,樹立起一個良好的正面形象,為單位的發展貢獻一份力量,為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

酒駕醉駕警示教育片心得體會篇6

為了你和家人的幸福，開車不喝酒，不喝酒不開車在電視上每天都看到浙江禁酒駕駛的代言人小強給了我們溫暖的提示。不要和人搶道，不要和車競爭，跑這幾秒鐘。超員超速傷害自己，遵守法律很高興。這樣一系列關於交通安全的宣傳標語，經常出現在報紙上最引人注目的版本、電視、廣播、網路等媒體上，每天媒體也報道交通安全的內容，總是敲響安全的警鐘。

筆者不開車，對這些廣告似乎抱著與我無關的態度。但是，從去年開始經歷了酒後駕駛的調查，筆者得到了一生的教訓。

去年，我去司機朋友家，熱情的司機朋友和聰明的司機夫人舉起飯菜喝酒，我每個人喝了一瓶啤酒。酒後吃完飯兩個小時後，司機的朋友接到職場領導的電話，安排馬上去機場提貨，出門的時候司機的朋友總是叫我上車。所以我坐在副駕駛席上，我們出發，剛開了幾分鐘，有個警察為我們做了禮物，司機朋友停車，警察拿著酒精測量儀檢查。檢查結果酒精準度超過標準，警察向司機朋友提交證明書後，警察直接把車開到警察隊。留給我們的只有一張罰單。上面寫著罰款五百元，扣除十二分，三個月內再次參加滿分考試。那次酒後駕車，我站在人情份額上向司機朋友捐贈了幾百元，作為小同情補助。但是，那次酒後駕駛的教訓在我心中永遠留下悔恨的影子……

交通安全成為大家茶前飯後的話題。但是，關於交通事故的很多故事，80%是司機酒後駕駛造成的悲慘局面。

開啟網站搜尋酒後駕駛是關於血液事件的故事，我們必須考慮!在平日的生活中，我們總是要記住安全從我開始，拒絕酒後駕駛!

請記住強先生的話。為了你和家人的幸福，不開車喝酒，不開車

酒駕醉駕警示教育片心得體會篇7

社會的發展，現代化交通的突飛猛進，從繁華都市，到城鎮鄉間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機動車輛，渲染著人們美好生活的壯麗畫卷！然而，在這繁華與現代，在這壯美與發展的背後，因為交通事故而帶給人們，帶給家庭，帶給發展中的城鄉乃至整個社會的損殤，又是那樣的令人心顫……

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風雲，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對於道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的託詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該說企業的每一位員工與安全生產都緊密的`聯絡在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮於事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。

在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責！有了責任心，再複雜的工作也能將風險降到最低；沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重；責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患；責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什麼“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”？是什麼原因？有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話說，“千里之堤毀於蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處於一種外緊內鬆、虛緊實鬆、上緊下鬆的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這並不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。

要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在於每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才幹，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎麼幹就怎麼幹”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理並不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。

第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由於在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前採取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識雲散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。

比如採用視訊教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂於接受；答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規範駕駛操作規程；討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。

第二，把好駕駛員准入關。隨著社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民群眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好准入關，可以說是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員准入關方面，採取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等；在稽核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真稽核；在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關係。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員准入關上，我們絕不能放鬆任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。

第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支援，互相尊重，互相理解。

在現實工作中，我們往往側重於“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響？損失有多大？如何處理善後工作？而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故後的情緒、心態、家庭背景以及承受能力？親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在後一步的工作中主動避免重複性錯誤行為的再次發生。

因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為後果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或牴觸情緒，從而有利於安全管理工作的的持續深化和細化。

人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨著時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，採取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待並處理問題，安全管理工作並非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。