質量部的實習報告3篇 「質量部實習報告：探尋卓越，鑄就品質」

本篇實習報告著重介紹了質量部門在日常工作中所承擔的職責和任務，深入探討了質量管理的重要性以及在不同領域的應用。通過此篇報告，讀者將能夠更好地瞭解質量部門在提升組織運營效率和產品品質方面的貢獻，並進一步瞭解公文網站的運營和發展。

第1篇

一個月過去了，逐漸從一學生向社會人轉變。完全熟悉高階電子產品的來料檢驗，工作進度準確而效率，並且能獨當一面，時刻協助同時，完成工作任務備受讚賞。

工作表現優秀，部門加強對我的培養，學習尤其，塑料，色粉等物料檢測的專業知識，並著手全面協助部門同事的工作。一瞬間，在同事的眼裡成為全能人才，頓時感到責任與壓力的重大。

接觸經營部正好是月初，要進行盤點，原材料採購。原材料採購計劃主要是根據本月訂單和產品庫存及原材料庫存計算得來的，這裡就用到了新模品基礎資料表理的相關資料，根據每個產品的單耗計算出本月訂單所需要的原材料。這已經形成了固定的形式，也有固定的原材料採購計劃表，只要倉庫和生產部把原材料庫存檔點表和產品庫存檔點表上交，然後將資料輸入採購計劃表對應表格就會自動生成採購計劃。

採購原材料的數量不能太多，否則會積壓大量庫存，佔用公司大量的流動資金，直接影響公司的週轉效率，同時也會佔用倉庫空間，加重倉庫管理人員的負擔。如果庫存太少，則客戶追加訂單不能及時供應。所以，合理的庫存能很好的體現一個公司的營運效率。面對這個問題，課長要求對09年各月月末庫存佔用資金進行統計，用以分析此後每月的最佳庫存。

由於本公司使用的原材料材質規格多種多樣，所以原材料供應商也各有不同，下訂單之前要先電話聯絡確認供應商是否有庫存以保證按時送貨。即使這樣也會遇到一些問題，比如有些不常用的原材料訂購數量會相對較少，而常用的原材料該供應商又不能提供，導致供應商因訂單太少而不願送貨，影響生產部的正常生產及公司的按時出貨。這些問題都會直接影響到公司的信譽。所以經營部必須處理好一切採購過程中可能遇到的不確定性因素，保證原材料的及時供應。

關於社內原材料的種類，規格及要求，在營業部和生產部已經形成了基本的認識，由於種類比較多，所以瞭解的也不夠透徹，希望在以後的工作中能作進一步的瞭解。人無完人，金無足赤，忙中出錯的時候還是會有的，頂著壓力，強忍著辛苦，把工作完成，效果褒貶不一，才發覺，在長輩面前，無論你把事情做得如何有效率，多麼完美，總會有不一樣的聲音，造成無形的障礙，干擾自己的心情。披著所謂大學生的外衣，眾人虎視眈眈，不允許你出錯，重重壓力，讓人無法喘氣。多問，多做事，少說廢話，是我做事一貫的風格，忽略閒言亂語，儘量完成自己的工作，不迷失自我，老師朋友家人鼓勵我堅持，在繁雜的社會中逐漸成長。適者生存，很久不變的道理，大公司，小部門也能體現的淋漓盡致。

只有堅持學習新的知識，才會使自己更加提高，而這裡就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，這些方法的提高是終身受益的，我認為這難得的兩個月讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。 其次，在本次實習的幾個月裡，我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在鎮達已獨立上崗二個星期了，已不像第一次那樣緊張了。那一天香港來貨特別多，忙得不知所措，收貨組把貨清點完畢之後，直接放在香港存貨倉，亂成一團，當我一次次核對清單的時候，發覺真的少了一箱貨，經過多次詢問，才知道是收貨組把貨發到通用倉那邊了，組長立刻電話緊追貨倉調貨回來，組員也幫忙對香港貨物的抽驗，才得以我抽驗貨物工作的順利完成，當時我真好感激部門裡的每位同事，我認識到團隊合作真的是很重要。

所有前輩，同事都是良師，專業知識是益友，每天保持充沛的精力去工作。如飢似渴地學習專業技能知識，感受社會生活的艱辛與現實。學校生活過於安逸，那是的我就像是溫室裡的花朵，安於現狀，經受不了風吹雨打，害怕被人拒絕，好高騖遠，喜歡幻想，逃避現實。

短短几個月的實習工作生活，讓我深深地感受到人情冷暖，嬉皮笑臉，人心難測，唯利是圖這些殘酷而真實的社會生活，從學生轉變為社會人。學會多方面思考，靈活處事，面對同事的惡意擠兌，言語攻擊，並沒有直面還擊，選擇欣然接受與合理化解，感嘆世態炎涼。

讀書時期，眾長輩多番教導，讀死書不如學做人。雖然學習成績不優越，但也起碼懂得寬容，禮貌待人，完善人格，感恩所有教育我成長的朋友長輩們。

社會永遠不缺乏一些道貌岸然的人，作為社會人要學會辨識是非好壞，賢良奸忠，這些自我感覺還有待學習。作為底層員工的我，或許會比上級元老們看得清，接觸得 多，深刻感觸到企業要強大，有威望，還是要注重人才的培養，適當招納有素質，好品德的人員，取其精華，去其糟粕。

每天重複的`工作，壓力沉重，多次思考工資與工作量是否成正比，也曾與朋友們為此問題爭論不休，逐漸明白在處於無提成，非業績的企業裡是無稽之談。明白到有些事情無論多麼努力與進取，也不能達到人們理想中期望的。由此對工作與未來產生了極大的懷疑，算計著此番決定的機會成本，考慮著邊際效益。關係到個人價值取向，從新擬定職業規劃，行業選擇，為自己定位。

畢業生人生閱歷淺薄，工作經驗不足，是不爭的事實，有的是一顆熾熱上進好學的心，時刻提醒自己切忌眼高手低，避免高不成低不就。

工作中更加清楚的認識了自己，揚長避短，為未來的生活努力奮鬥著。

第2篇

我於20xx年5月5日經我二舅推薦到四川恆鼎實業有限公司上班。簽完兩個月的實習合同後。我被分發在質量計量部。在餘主任的安排下，於20xx年5月5日的下午我來到了四川恆鼎實業有限公司·大河煤礦。初到大河煤礦，在同事文德春的帶領和幫助下，我學習了在煤礦上計量的規章制度。20xx年5月6號，文德春一早就叫我跟她去煤場，她教我每天早上必須估計一下煤場裡的庫存量，然後回來把前一天的原煤外發量和矸石外發量以簡訊的形式向鄢明部長彙報。

如果原煤矸石需要外發時，要得到礦長的批准方能發煤發矸石。

2、司機在得到裝載司機在發貨單上簽字後返回再開“原煤計量單”和“準運證”。

3、司機裝好煤後，蓋實蓋嚴蓋全煤，繩子拉好後貼上封條才能起車離礦。

1、司機把車完全停放在磅上，車上無人，記下車皮的重量；

2、裝好矸石後，司機把車又完全地把停放在磅上，這時必須要等車上的人全部下後方可記下重量；

3、把記下的資料正確完全地填寫在“矸石轉運單上”。

在20xx年5月14日下午，我又被公司分配到四川恆鼎實業有限公司middot;羊場煤礦。在我來到羊場煤礦之前，煤場裡的矸石和原煤堆放擁擠，經過快兩個月的時間，現在煤場裡的原煤和矸石差不多被髮完了。在這裡，雖然工作環境條件比較差點，但是我收穫頗豐。無論是理論上的知識，還是實際生活中的知識，這些知識都讓我受益匪淺！我從中學到了許許多多的在學校裡和書本上學不到的知識和東西。雖然說從計量表面上看似簡單，但是這裡面的學問卻是很深。正是因為這個原因，在工作中，我一絲不苟，嚴格要求自己。這也是一種挑戰，只是敵人是自己罷了！

在羊場煤礦上，還沒有安裝好磅秤，只好按以前礦上的原先方法進行計量，不過我是在經上級領導和礦上領導的同意和批准下計量工作的。有一次因公司的人叫我去交銀行卡沒有向張偉哲主任請假，這是我的失誤，我保證下次不會出現類似的情況。在工作中，缺乏積極和別人探討問題的勇氣。遇到問題時喜歡自己裝心裡面，不能把自己的想法展現出來。還有我的語言表達能力有待加強。或許我是一個人被公司分配在礦上吧，不喜歡說，只是喜歡埋頭苦幹。

現在看來，這樣是不夠的，我需要面對更多的人和事，需要進一步和別人溝通。還應該多參加一些社會實踐活動，以拓展自己的知識面，提高自己的綜合素質，不斷地學習，多練習，多聽多看多動手，多思考。在計量上儘可能的完全地不要出現任何一點小差錯，因為作為一個計量員來說，任何一點小差錯都會影響到公司的形象。我會加強在工作中與人相處和溝通的能力。在這裡，我建議公司上面多關心一下我們計量員在煤礦上的生活，我建議公司應該每週都要到礦上來檢視一下。在這裡，我特別建議公司應該立刻馬上把羊場煤礦上的磅秤和磅房修好，建議公司應該多少給我們計量員點通訊費。兩個多月的時間已匆匆過去，充滿希望的未來正向我邁來。路正長，求索之而路漫漫。我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力！

第3篇

上班的前兩天是培訓，講一些安全方面的問題，培訓完後便就正式的步入實際的生產工作中。

培訓的第一天講了公司的組成，領導關係（注①），組織構架，企業文化等，說本公司很講求環境保護和迴圈利用，並在節約成本與減少浪費上也做的很到位。聽到這裡時我感覺這家日本企業還算是個正規有責任的企業（最起碼聽起來是這個樣，事實是在後來的工作中，他們在自己所宣稱的節約成本、減少浪費及公司內部環境的治理這些方面上都還算是做的不錯的）。 ［注①：領導關係即領導的識別，除了胸卡外還可以通過看帽子來識別，帽子的側面都有橫槓（即紅色的線條），一槓（一條紅色線條），兩槓（兩條紅色線條），三槓，一粗槓（一粗紅色線條）。分別帶表達級別就是：班長，系長，科長，部長。帶灰黑色帽子的是經理，一般經理都為日本人］

培訓的第二天講了安全的問題，這是老生常談的問題。主管安全的工作人員講到了一個三不傷害原則：不傷人，不傷己，也不被人傷害。 由這三點作為我們工作中的安全原則，並講述了一些常見安全問題及發現問題後處置流程，在這我列出一些做為參考：

（4）電器電線發現問題立即上報，有維修人員維修，不得私自處理等。

當天下午講完了這些，我們就分發了帽子，工作服等勞保用品，然後由各個部門的主管來把我們帶到工作崗位上，接下來就該是正式的上崗實習工作了。

全檢：與巡檢不同它是光對工件的外觀進行檢驗在尺寸的檢測上沒有巡檢那麼多，具體的工作內容就是根據產品的檢驗要領書和現場操作經驗對工件的外觀做出合格與不合格的判斷，合格的進入下一道序，不合格的予以報廢或返修。在檢驗過程的同時對機械加工所產生的毛刺、切削瘤用銼刀進行搓摩，使其不那麼拉手為宜。

巡檢：是指對機床加工出來的工件每隔一段時間檢測一次，一般是兩小時檢驗一次。但是也有例外，例如對於出問題剛修過的機床所加工出來的工件，便就是一小時一檢了，就這樣頻繁的檢測，直至到達一個合理的誤差值後再歸入正常的兩小時一測。檢查的內容有外觀和尺寸兩方面。外觀上：表面質量，缸孔，密封槽，防塵槽 尺寸上：缸孔尺寸，裝配空平行度，加緊曹量塊檢驗，螺紋孔塞規檢驗等。

不能是全檢還是巡檢，每天下班之前都要開出廢品票，廢品票是用來說明當天所檢驗出來工件的報廢數量以及報廢原因，票面上有許多問題選項可供選擇，所以對於填寫人員來說也是一種方便，提高了效率。

以上是工作內容的整體概述，下面說一些自己的實習經歷及體會。

培訓結束的當天下午我們就由各部門主管帶領到崗，熟悉了一下工作環境，次日就正式上崗工作。正式上崗的第一天我被分配到全檢，因為是新手的原因所以要先看他人怎樣工作，通過觀察對自己未來所做工作的具體內容有個瞭解。不一會因工作需要我便又被調到了質檢的另一處，去給機床加工出的一種雙缸鉗體的密封槽挑毛刺，別的鉗體都沒有這中情況，而唯獨這個型號的產品有，後來通過觀察，我個人認為是因為這款型號鉗體密封槽的寬度比較窄，所以就比較容易留下鐵屑，還有就是和車刀的鋒利程度也有一定關係（汽車剎車系統中，剎車鉗體的密封槽其實就相當於一個內孔槽，因為這個雙缸鉗體本身缸孔直徑就小，再加上密封槽的寬度也相對於其他型號的窄一些，所以在車槽過後鐵屑容易滯留於密封槽內，不像其他型號缸體的密封槽即使有鐵屑留於密封槽內通過高壓槍可輕易吹出，而這款雙缸的就不那麼容易吹出。）我所要做的就是要不斷的去把那密封槽中的毛刺用我們自制的小鐵鉤給鉤出來。一做就是半天的時間過去了。後來又讓我去做支架的驗具使用，因為那條支架生產線的機床剛剛修過，所以就要一小時上一次驗具，人手不夠，而且這個我剛好也能做所以我就又被臨時叫去做支架的上驗具工作，那邊挑毛刺的工作就先由別人代勞了。

支架的驗具檢測（屬於巡檢）我所做的那道序是簡單的，量具是專用的，操作者只要按要求把相應的螺絲與裝配孔連結起來就行。如果通過驗具連結不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者說可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品效能的把握上，經驗越多、對產品用途效能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。說到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。

接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具（一小時一測的工序）上完後緊接著去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。

工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度（上不去驗具的視為不合格）；第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過（即放這個產品過去進入下一道工序）；然後就是搓毛刺；看銷孔壁是否薄（薄到小於2mm為不合格，當時的標準）。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。

剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。

實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於說什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作（或者說你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的）。

在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。