生產管理細則4篇 “卓越生產：精益化管理的關鍵指南”

本文以“生產管理細則”為主題，介紹了一套規範化的、系統性的管理細則，用以指導企業的生產過程。這些細則包括從計劃、組織、執行到控制的各個環節，旨在提高生產效率、降低成本、優化資源利用，從而實現企業的長期發展目標。通過遵守這些細則，企業能夠更加高效、有序地進行生產管理，提升競爭力。

第1篇

建立健全安全生產責任制，明確各級領導、各職能部門和各類人員在生產活動中應付的安全職責。

建立安全管理機構和網路，配備滿足需要的專兼職安全員。

制定各工種安全技術操作規程，編制分部分項工程安全技術交底，並嚴格履行簽字手續。

建立健全安全生產目標考核制度，並將考核目標分解到人。

制定安全生產與經濟承包責任制掛鉤辦法，並嚴格落實執行。

建立安全教育培訓制度，根據企業特點因地制宜採取多種形式落實執行。

建立安全檢查制度，定性定量進行安全評價。對查出隱患問題定人、定時、定措施落實整改，從而達到保證安全的目的。

建立安全技術措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術上和管理上採取措施防止發生人身事故。

建立安全技術措施經費提取和使用制度，保證施工現場安全防護需要。

建立施工機具和大型機械裝置使用、維修保養和管理制度，確保施工機具、機械裝置使用安全。

建立安全防護設施及用品的驗收、使用和管理制度，確保安全防護設施及用品符合要求，達到安全生產的目的。

建立因工傷亡事故管理制度，進行及時搶救、事故快報、調查處理、事故分析，從而達到防止發生類似事故的目的。

建立班前安全活動制度，確保職工每天工程施工前瞭解當天工作情況及安全注意事項，防止違章作業，從而保證作業安全。

建立健全安全檔案，掌握安全動態，對每個時期的安全工作進行目標管理，達到預測、預報、預防事故的目的。

生產經理是企業安全生產的第一責任者，對本企業的安全生產負全面責任。

督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;

組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案;

專案經理是本專案安全生產的第一責任人，對本專案的安全生產全面負責。

發生傷亡事故要及時上報並認真分析事故原因，提出和實施改進措施;

做好本專案工程的勞動保護工作，保障操作人員的勞動保護用品及防護措施。

總工程師(技術負責人)對本企業安全生產的技術工作負總的責任。

在組織編制和審批施工組織設計(施工方案)和採用新技術、新工藝、新裝置時，必須制定相應的技術措施。

參加重大傷亡事故的'調查分析，提出技術鑑定意見和改進措施。

認真貫徹執行國家有關安全生產的政策、法令、規定指示並監督檢查。

負責組織本科和各級安全員進行安全技術、勞動衛生、勞動保護法規學習。

組織制定、修改、審查安全生產技術操作規程和其他安全管理制度。

參加新建、改建、擴建、大修理工程，新產品專案的“三同時”工作。

在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應用現代化管理方法和手段。

對企業中存在的重大隱患負責逐級上報，對一切違章、違法行為有權越級向上級反映。

對企業存在的安全生產問題，定期召開會議分析研究，制定政策。

參加企業各種型別的安全生產檢查，並對存在的安全隱患負責督促整改。

班組長要模範遵守安全生產規章制度，領導本組安全作業，認真執行安全交底。

班前要對所使用的機具裝置、防護用品及作業環境進行安全檢查，發現問題立即採取改進措施。

組織班組安全活動日，開好班前安全生產會並做好紀錄。

對本人業務範圍內的安全技術問題負責，深刻理解工程技術人員對安全生產的責任。

組織開展安全技術研究工作，推廣應用先進技術和現代化管理手段，確保本職範圍的安全生產。嚴格貫徹執行新建、改建、擴建、大修理工程，新產品專案的“三同時”原則。

審查本職業務範圍內的安全技術措施，確保生產、檢修、施工中安全可靠。

參加本職範圍內的重大傷亡事故調查分析，制定防範措施。

組織實施安全技術措施，進行技術安全交底，對施工現場搭設的架子和安裝電氣、機械裝置等安全反覆裝置都要組織驗收，合格後方能使用。

組織人員學習安全操作規程，教育工人不違章作業、不違反勞動紀律;對班組進行安全交底並做好紀錄;

認真消除事故隱患，發生傷亡事故立即上報，保護現場，參加調查處理。

遵守勞動紀律，執行各項安全生產規章制度和操作規程，聽從領導和安全人員的指揮，遵照規章作業，並隨時制止他人違章作業。

保證本崗位工作地點和裝置、工具的安全整潔，做好文明生產不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不懂的機械和裝置，正確使用勞動保護用品。

學習安全知識，提高技術水平，積極參加技術革新，提出合理化建議，改善作業環境和勞動條件。

有權拒絕接受違章指揮，並對上級單位或領導人忽視職工安全健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。

上崗前，認真做好安全檢查，發現異常情況應及時處理，然後立即報告。

第一條：根據施工(生產)特點，制定檢查專案和標準。

車間及施工隊每半月組織一次安全檢查。第三條：專業性安全檢查。

專業安全檢查應由有關業務部門及有關專業人員對某項專業(如垂直提升機、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問題或在施工(生產)中存在的普遍性安全問題進行單項檢查。

季節性安全檢查是針對氣候特點(如冬季、夏季、雨季、風季等)可能給施工(生產)帶來危害而組織的安全檢查。節假日前後防止職工紀律鬆懈、思想麻痺等進行的檢查。

第六條：施工現場還要經常進行自檢、互檢和交接檢查。

第七條：各種安全檢查都應根據檢查要求，配備力量和相應的檢測工具。

第八條：安全檢查要認真、詳細記錄，特別是隱患的記錄必須具體。

第九條：根據安全檢查定性定量進行安全評價，研究對策，進行整改和加強管理。

第十條：對查出的隱患要定人、定時、定措施整改，在隱患未消除前必須採取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業。

第十一條：要建立隱患登記，下發整改通知單並建立複查、銷案制度。

第一條：公司年度內被上級有關部門評為“安全生產先進工作單位”，公司給予經理、分管經理五百元獎勵，給予相關單位及部門五百元獎勵。

第二條：年度內被上級有關部門評為“安全生產先進工作者”，及對公司安全生產工作作出重大貢獻、顯著成績者，公司給予其三百元至五百元獎勵。

第三條：公司年度內被上級有關部門評為“安全生產不合格單位”，公司給予經理、分管經理五百元處罰;給予相關單位及部門五百元處罰。

第四條：發生工傷死亡事故其主要責任者除須承擔相關的法律責任外，公司將另給予其五百元處罰，並不得參加本年度晉級、評先。

第五條：公司下屬各單位及專案部獎懲辦法，根據“安全生產與經濟承包責任制掛鉤辦法”執行。

第六條：安全生產製度內容的具體實施由公司財務科落實執行，公司安委會、工會、安全科等部門負責監督執行。

第2篇

為了貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，切實加強管理保證職工在生產過程中的安全和健康，促進生產的發展，現制訂安全生產管理制度。

1、公司董事長對公司的勞動保護，安全生產負總的責任。認真貫徹執行國家有關勞動保護，安全生產的政策、法令和規章制度;定期向董事會報告本公司安全生產情況和措施;制定各級人員的安全責任制等制度;定期研究和解決生產中的安全問題;審批安全技術措施計劃，定期組織安全檢查和開展安全競賽活動;對職工進行安全和遵守紀律的教育;督促各級領導和各職能部門做好本職範圍的安全工作;總結和推廣安全生產先進經驗;主持重大傷亡事故的調查分析，提出處理意見和整改措施。

2、工程師或分管安全工作的助理工程師，對本公司勞動保護，安全生產的技術工作負總的責任，在組織編制和審批施工組織設計(施工方案)和採用新技術、新工藝、新裝置時，必須制訂相應的安全技術措施;負責提出改善勞動條件的專案和實施措施;對職工進行安全技術教育;及時解決施工中的安全技術問題;參加安全生產事故的調查分析，提出技術鑑定意見和改進措施。

3、總經理、副總經理應對本單位勞動保護，安全生產負具體領導責任。認真執行安全生產的規章制度，不違章指揮;制訂和實施安全技術措施，進行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業;對職工進行安全技術和安全紀律教育;發生事故及時上報，並認真分析事故原因。提出和實現改進措施。

4、專案經理、施工員對所管工程的安全生產負直接責任，組織實施安全技術措施，進行安全技術交底;對現場搭設的腳手架和施工用電，施工機械裝置。都要組織驗收合格後，才能使用;不違章指揮，制止工人違章作業;認真消除事故隱患;發生事故要立即上報，保護現場參加調查處理。

5、班組長要遵守安全生產規章制度，領導本班組安全作業，認真執行技術交底，有權拒絕違章指揮;班前要對使用的機具裝置，防護用具及作業環境進行安全檢查，發現問題立即採取改進措施，或報告專案經理及安全員;組織班組的安全活動，開好班前安全生產會;發生事故立即向專案經理報告。

6、公司的生產、技術、機械裝置、材料、財務、勞資等各級職能部門，都應在各自的業務、職責範圍內，對實現安全生產的要求負責。

7、公司技術科是在董事長、總經理、副總經理領導下的.安全檢查機構，其主要職責是貫徹執行本制度和上級的有關法規;做好安全管理和督促檢查工作;進行事故統計分析、上報，參加事故調查;安全檢查;施工組織設計編制;推廣先進經驗;新工人和特殊工種安全教育等項工作。經常深入現場督促檢查，制止違章指揮和違章作業，遇有險情有權暫停施工，及時報告領導處理。

1、建築、安裝工程的施工組織設計(施工方案)都必須根據工程特點、施工方法，勞動組織和作業環境等情況，提出針對性的安全技術措施。

2、施工現場的道路、排水、施工用水管道、施工用電線路、裝置安裝、材料堆放、臨時設施等，都要符合安全、衛生、防水、防火要求，並加強管理，做到安全生產，文明施工。

3、施工現場必須圍欄。場內坑、溝、各種施工預留孔洞，必須有安全防護措施。

4、實行逐級安全技術交底，開工前，技術負責人要向施工員交底、工程概況、施工方法，安全技術措施等;施工員要按工程進度定期或不定期的向有關班組長進行安全技術交底;班組長每天要向工人進行作業環境的安全交底。

5、加強季節性安全生產防護工作，夏季要防暑降溫，冬季防寒防凍、大風、雨、雪前、後要對井架、腳手架，施工用電進行檢查，確認安全可靠，方能使用;雨、雪、霜後要採取防滑、防凍措施。

1、全體職工都要熱愛本職工作，認真學習和遵守安全技術操作規程，積極參加各項安全活動。

2、服從領導和安全管理人員的指揮，不違章指揮和違章作業，未經許可不得從事非本工種作業，特殊工種作業人員必須持證上崗，不在禁止煙火的地方吸菸、動用明火。

⑴凡赤腳、穿拖鞋、穿高跟鞋，班前飲酒、帶小孩者，不得進入現場。

⑵工作時間不準打鬧、喧譁、嗑睡，不準往下亂拋材料、工具等物件，嚴禁爬腳手架、井架、乘吊欄上下。

⑶進入現場必須戴好安全帽，高空作業必須繫好安全帶，四米以下高空作業要掛安全網或者有適當的安全措施。

⑷不懂電氣和機械的人員，嚴禁使用和玩弄機電裝置。

⑸機電裝置必須有安全防護措施，安全防護裝置必須安全有效，方能使用。

⑹吊裝區域不準隨意入內，起吊時，起重臂下旋轉半徑範圍不得有人停留和行走。

第3篇

一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作後應將工具清點檢查並擦乾淨，按要求 放入工具車或工具箱內。

二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻幹，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺 放整齊，不得隨地堆放。

三、廢油應倒入指定廢油桶收集， 不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油汙染。

四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、 裝飾、座位以及地毯， 並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸菸。

五、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩， 然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩 固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，並嚴格按修理技術規範精心進行作業和檢查除錯。

七、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器於空檔，輕點起動馬達試運 轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

八、發動機過熱時，不得開啟水箱蓋，謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物。

一、檔案存放要有序，查詢方便，並應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防晒，保持檔案存放處清潔衛生。

二、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

三、 根據檔案的內容、 性質和時間等待徵，對檔案進行分類整理、 存放、歸檔，並按內容和性質確定其儲存期限，電子檔案要及時 備份。

四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的檔案、資料。

五、各班組每年對檔案進行一次核對清理，並將所儲存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的檔案資料，由辦公室 按規定處理。

六、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單， 竣工出廠合格證副頁、結算憑證。 七、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、整潔負責，未經許可不得擅自轉借、影印。

一、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。

二、業務接待人員負責對送修車輛進行預檢，按規範填寫《車輛維修檢驗單》。

三、車輛預檢時，根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業內容，並告知託修方。

四、 得到託修方確認後， 與託修方簽訂維修合同，辦理交接手續。 隨車使用的工具和備用品， 不屬於汽車附件範圍的應由託修方自 行保管。

五、排程人員將維修作業單下派車間，車輛進入作業車間。

二、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試後的再檢測及車輛驗收。

三、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/t18565-)要求進行。首先進行整車外觀和底盤 檢查，檢查合格後進行路試，對於路試中所發生的不正常現象，要認真複查。路試合格後重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格後由總檢開具出廠合格證。

四、對於進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容

外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

六、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。

一、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規範和三級檢驗制度。

二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。

四、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛 公里或者 10 日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30 日;

五、 整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛 0 公里或 100 日。

六、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。

七、 開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修後質量檢驗結果進行。

八、開具合格證後要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。

一、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閒雜人員入內。

二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制採購計劃單，計劃單經領導簽字同意後即按單就近採購。

三、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

四、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防鏽、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

七、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料， 領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

八、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標籤，出廠時交還車主。

九、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

十、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。

二、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、除錯檢驗。

三、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。

四、經檢驗不合格的作業專案，需重新作業，不得進入下一道工序。

五、對於影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，並協助前 臺向車主做好解釋工作。

六、對於新購總成件，必須依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

一、裝置操作工在獨立使用裝置前，須掌握該裝置的操作技能。

二、裝置使用應定人定機，對公用裝置由專人負責保養。

三、操作工要養成自覺愛護裝置的習慣。班前班後認真擦試裝置及注油潤滑工作，使裝置經常保持良好的潤滑與清潔。

四、 操作工要遵守裝置操作規程，合理使用裝置，管好裝置附件。

五、對私自操作裝置人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切後果由私自操作者負責。

六、 裝置管理員應根據裝置維護要求以及裝置技術狀況制定裝置和測量裝置的保養細則、保養週期和檢定週期。

七、裝置保養人應嚴格按照常規維修裝置檢查保養週期進行保養，做好記錄交裝置管理員驗收。

八、裝置維修以外修為主，本單位操作人員配合，裝置管理員做好維修記錄。

九、裝置發生故障應及時停機，使用部門應立即通知裝置管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。

十、對裝置使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批准。

十一、對裝置的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由裝置員歸檔，以便檢查。

一、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。

二、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。

三、根據培訓內容組織培訓人員，培訓裝置和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。

五、年底對培訓工作進行深入分析並總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。

1、工作前應備齊工具並檢查是否完好，技術狀態是否良好。

2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯 及座位，並保持車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如 無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭， 以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打 開，電解液溫度不得超過45。c。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中 要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢， 防止冷凍機油一起衝出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、新增處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到面板， 將面板凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴晒，同時應儲 放在通風乾燥的庫房中。

1、工作前要將工作場地清理乾淨，以免其他雜物妨礙工作，並 認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連線是否牢固。

2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制， 並使用適合的頂杆、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無 異常情況後，方可按啟動程式開動使用。

4、電焊條要乾燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電 流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放淨燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油 箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴晒，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油汙、油漆，並定期檢 查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣後開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、

(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

(6)進行保溫烘乾作業時，不得將溫度調節器設定在 以 上。

(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。

1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的效能， 確保各部件效能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性 能，保證各部件效能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。

5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應 進行檢查。

9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保 安全。

10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器裝置 “使用說明書” 的規定。

一、電焊機同鈑金工操作，作業時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。

二、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

四、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業。

六、作業完畢後應將焊鉗放線上路絕緣的地方，並收好電纜線，切斷電源。

3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保 拆裝器轉動靈活。

4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶鬆緊適度。

5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上塗上小量潤滑油脂或滑石粉，以 免斷裂輪邊。

6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。

1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心 軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。

2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現鬆動現象，作業前必須蓋 上護罩，方可啟動。

4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及 測量頭至輪胎內側距離。

5、作業完成後切斷電源，及時清理現場，保持裝置、環境清潔。

1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用裝置。

2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中 塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油執行，使用者要經常注意檢查機油油位是否 正常，要定期更換機油。

4、不要使用小於 平方毫米而長度大於 5 米的導線作電源線。

5、每日工作結束後，必須旋開儲氣罐放汙閥排出汙水，第二日空壓機啟動前再合上放汙閥。

6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完後再開機。

1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的.間隙和損壞。

2、一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合 乎規定。

1、將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心 與舉升器和轉盤中心重合。

3、應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要 求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。

4、各輪定位引數(前束、外傾角)的調整應符合各車 型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規定要求的均應進行調整 (原車不能調整的除外)。

5、各定位引數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。

四、當舉升機長期停止使用或下班後，應將控制盒電源切斷。

六、舉升車輛時，將託臂放到被託汽車合適位置後，再分別轉動四隻橡膠托盤，使四隻托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面 10cm 左右時，應檢查托盤位置，並晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全後，方可繼續工作。

七、液壓舉升上升後，其安全保險鎖止手柄必須朝上。

一、不使用未經特別認證的工作罐，不把製冷劑收到非重注製冷劑罐中。

二、移動本裝置要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液製冷劑， 與製冷劑接觸可能引起凍傷， 拆下軟管時須特別小心。

三、操作板內有高壓電，在維修裝置前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。

四、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規格應不小於14awg,並儘量短。在有溢位汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本裝置，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本裝置，或將裝置置於高出地面18 英寸處。在使用裝置之前，要確認所有安全裝置處於良好狀態。

五、必須由專業人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統，並瞭解製冷劑和有壓部件的危險性。

六、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10 分鐘。

一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保 護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣汙染防治法》、《環境噪聲汙染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的汙染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通 風、吸塵、淨化、消聲等設施。

三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行

四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(i/m 制度)，控制在用車輛的排放汙染，在維修作業過程 中，嚴禁使用不合格的淨化裝置。

五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

第4篇

一、安全生產人人有責，生產必須安全，安全促進生產。

二、各級領導在所屬職責範圍內，是安全第一責任人。

三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。

四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。車間安全生產管理制度。

五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的.禁火標誌，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。

六、發現機、電裝置運轉聲音異常或有異味，必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉操作，裝置運轉部位都必須要安裝防護罩。

八、車間、倉庫內嚴禁吸菸、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。

九、公司生產區域及倉庫各處要配備必要的消防器材，並妥善保管。

十、公司的所有電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用溼手溼布去擦電器裝置。

十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。車間安全生產管理制度。