裝置管理工作總結8篇 高效裝置管理：精細化管理，提升工作效能

本文以“裝置管理工作總結”為主題，總結歸納了裝置管理工作的重要性以及在這一領域中需要注意的關鍵點。通過對裝置管理工作的分析和評估，本文旨在為讀者提供有關裝置管理的實用指導和優化建議，以更好地提升企業裝置管理效率。

第1篇

自20xx年專案部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯後，甲供物資手續繁瑣、物資到貨不及時等一切不利因素，專案部全體員工主動出擊，加班加點，消除困難，確保工期節點目標實現。目前，成貴鐵路四川段和雲貴段已分別於20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開通運營。現將一年來的物資裝置管理工作開展情況彙報如下：

成貴鐵路自購物資共計81個包件，20xx年已完成招標採購10.82億元。甲供物資共計50個包件，20xx年已由建設單位主持完成招標採購13.2億元。20xx年11月份我專案部迎接了股份公司對局集團董事長離任審計，經審計物資從招標採購、合同簽訂、合同執行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計，未發現違規違紀現象。

成貴鐵路雲貴段施工任務繁重，工期緊張。為實現成貴鐵路雲貴段四電系統整合工程節點工期目標。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動、糧先行”的戰略思想，在確保物資供應保障工作中，各級物資、技術人員精心組織、科學管理、團結協作，克服設計圖紙嚴重滯後、設計變化大等諸多困難，物資到貨對內採取勞動競賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對供應商採取電話電報催貨、約談供應商主管領導、駐廠催貨監造、按合同條款考核、供應商信用評價考核以及付款獎懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時間到貨，有效保證了現場物資供應，確保了施工生產有序開展，有效地解決了物資供應急難問題。

我們嚴格按照鐵總物資【20xx】116號第三章甲供物資第二十二條、第四章自購物資三十五條對物資裝置進行驗收，即對物資的品名、規格、型號、數量進行認真清理外，還對各供應商提供物資裝置的原材料的材質證明檔案、出廠合格證、出廠檢驗報告、第三方檢測報告等質量證明檔案嚴格審查，根據招標檔案、技術規格書、設計檔案、技術聯絡會紀要、物資採購合同等對進場物資裝置進行自檢、報檢、第三方抽檢。我們對高鐵接觸網不鏽鋼材質零部件的進貨檢驗尤為關注，成貴鐵路使用的接觸網零部件全部是中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司和洛陽鑫迪鐵道電氣化有限公司生產的，我們吸取了其它客專經驗和教訓，高鐵接觸網不鏽鋼材質零部件到達現場後，首先查驗檢測中心出具的本批次檢驗報告，檢驗結果合格後才允許發放使用。還重點檢查了不鏽鋼銷釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗報告結果和外觀質量，從源頭上杜絕隱患產品上道使用，保證了物資質量和施工質量。

為了確保物資質量，首先從進貨源頭入手，對驗收不合格、不滿足要求的物資裝置建立了臺帳，一律封存或退貨。對於驗收發現有8個廠家所供的.13種物資存在質量問題，我們及時召開了質量分析會，要求質量問題產品一律封存或退換貨，整改完成後經現場監理和站段現場監督確認後，方可認為整改完成，保證了供貨物資質量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發現任何進場材料存在的質量問題。這都是我們物資、技術、安質人員對進場材料嚴格履行自檢和報檢，從源頭上保證了進場材料的質量問題。

截止當前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實自購物資集中付款和甲供物資的簽收，對自購物資付款根據各分部已籤認點發料單和供應商提供發票，及時為供應商按《物資採購合同》條款辦理了70%付款。對於甲供物資簽收我們依據《供貨合同》、《發貨通知單》、《廠家銷售清單》對所到物資裝置品名、規格型號、數量、外觀、質量包裝和有關技術條件、質量標準、證明檔案等進行數量核對、質量驗收，核對無誤方可對甲供物資辦理簽收手續，截止目前已辦理90%甲供物資結算簽收。同時，我們按業主單位要求，根據四電甲供物資裝置採購計劃資料、甲供物資裝置驗收資料、進場物資質量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資裝置安裝使用說明、維護保養手冊等進行資料歸檔，共整理裝訂128冊，並移交業主單位歸檔。

常用採購方式有：公開招標、邀請招標、詢價採購、議標，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問題。⑴公開招標充分體現了“公正、公平、公開”的原則，但採購週期長，採購選擇缺乏彈性，也因為不可改變性，可能中標者不一定是最佳選擇。（2）邀請招標即有針對性邀請滿足資格條件的數家供應商參與競爭，從中選擇中標單位，採購週期短，較容易選擇到理想單位，但供應商容易出現串標，成本難以控制。（3）詢價採購：存在報價程式不嚴密，再就是如果投標人與招標人之間進行相互溝通，容易排擠競爭對手。（4）單一來源採購，即對單一產品通過談判採購，由於缺乏足夠競爭，採購方處於不利地位，報價容易突破設計概算。

三、物資裝置集中採購工作管理情況、存在的問題、應對措施

（1）提高物資集中招標採購工作認識。物資集中招標採購、依法招標是集團公司的一項基本制度，專案部個別領導和專業人員對物資集中招標採購重要性認識不足，思想不重視，認識不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規避招標的問題。應加大物資裝置集中招標採購宣傳力度，加強集中招標採購工作業務知識培訓。

（2）自購物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領導較多、審批時間長，不利於及時辦理相關業務。尤其是委託集團公司付款的各公司簽訂的物資採購合同，一旦工程結束、分部撤點，如果再通過原分部的人員申請付款，付款的時間更長、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環節的人員，建議專案結束後簡化付款流程。

（3）甲供物資招標與工程實施有些脫節，造成工期時間有所滯後：①甲供物資編制招標檔案一般委託設計院，招標代理機構負責招標採購工作，他們對實施性施工組織設計，施工現場重難點工程、中心料庫、施工隊伍分佈不能有效的動態掌握。施工現場條件和施工工序直接決定各類物資的進場順序，物資採購與現場施工安排脫節，造成急需的物資不能及時到達現場，制約工程進度的推進。②不利於協調供貨和現場除錯，供貨協調難度大。因施工單位與中標單位無合同關係，在供貨時間、到貨地點、售後服務方面、技術對接等方面不利於與供應商對接，或者是供應商要求建設單位出具書面函件要求，增加過多的協調工作。③甲供物資計劃提報需要需施工、監理、設計、建設單位現場指揮部、建設單位技術、物資簽字蓋章，因四電施工線路長，物資種類及規格型號複雜，各施工、監理、設計、建設單位駐地分散，提報計劃手續複雜、流程過多，造成了材料計劃不能及時下達，不利於供應商及時排產、現場供貨。

雖然成貴鐵路全線已正式開通運營，保駕護航是專案部20xx年工作重點，為此明年應重點做好以下工作：

1、再次清理甲供物資和自購備品備件、非安裝裝置、裝置質保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運營線路出現故障而影響搶修。

2、加強剩餘和廢舊物資管理，嚴格執照集團公司關於印發《中國鐵建電氣化局集團有限公司剩餘物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執行。及時清理剩餘和廢舊材料，壓減材料庫存、減少資金佔用、降低專案的工程成本。同時抓緊時間清理和退還閒置租賃週轉材料和裝置，降低工程成本。

3、按合同約定比例進行自購物資集中付款，對供貨不及時、產品存在質量問題、售後服務不到位的供應商嚴格按照合同索賠條款執行。

4、根據施工總承包合同中裝置數量、裝置金額與採購裝置數量、金額，配合工程、計財部門進行認真清理裝置量差和價差，同時認真清理甲供物資施工圖數量、變更數量以及各分部計劃數量、到貨數量以及結算數量和金額，減少建設單位對甲供物資超量使用不必要的扣款。

5、對後期即將實施的設計變更新增物資裝置進行採購和補充合同簽訂。

成貴鐵路四電物資採購工作於20xx年5月已全部結束，因此鐵建商城上未開展業務。

六、對集團公司、股份公司物資裝置管理工作的意見和建議

1、建議集團公司對高鐵專案上採購量大、競爭激烈的單一來源物資裝置（化學錨栓、計算機聯鎖、列控、zpw—20xx軌道電路、訊號繼電器、電液轉轍機等物資裝置）由集團公司統一辦理戰略協議採購。

2、在全域性各專案在招標過程中，對無理取鬧、反覆投訴質疑的投標人以及供貨不及時、存在質量缺陷、售後服務態度差的供應商，建議集團公司及時納入供應商信用評價考核，除在全域性通報外，並且上報鐵路總公司。

以上是成貴專案的物資裝置管理工作總結，對於存在的問題，我們在以後的工作中一定加以克服，不斷加強業務知識學習，提高敢打硬仗，應對各種困難和挑戰的能力。衷心感謝各級領導對成貴專案物資工作的關心和支援，我們一定不負重託，不辱使命，傾專案部之力，做好20xx年物資管理工作。

第2篇

回顧過去的20xx年，喜憂參半，喜的是tdi產量又創新高，“二改三”專案已進入實施階段，紅水裝置已投入執行，新廢酸裝置框架已完工，明年x月份準備安裝。憂的是有的裝置長時間帶病執行，隱患無法消除，給裝置的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作情況分以下幾個方面進行彙報：

1、加強現場裝置巡檢，及時消除裝置隱患，確保裝置良好執行。根據公司和車間要求，我們加強了對裝置的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、裝置潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬裝置實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對x界區來說，工藝較複雜，重要裝置較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發生裝置故障，造成不應有的損失。為此，我每天都和鉗工同時進行巡檢，及時交流巡檢情況，對發現的問題進行確認。同時，及時和工藝人員溝通，瞭解裝置執行狀況，發現問題積極協商解決，如xx裝置的xx卸料閥密封問題的解決以及x機油封及時更換等，充分反映了我們車間的`團結和協作，同時也反映了車間領導對裝置管理的重視程度。我們在發現重大裝置問題及時向上一級領導彙報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責任感增強了，對裝置的維護細心了，並且發現了x機和x泵的兩個重大裝置隱患，及時的組織力量進行搶修，消除了裝置意外事故隱患，為實現裝置的長期良好執行、生產系統的穩定執行、月產量超過x噸提供了強有力的保證。

2、加強裝置技術檔案管理，完善技術資料裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄，通過對裝置技術檔案的檢查，可對此裝置的執行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對裝置的執行條件和對裝置的改進。對車間動裝置技術檔案每週檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區的技術員，保證技術檔案能及時反映出裝置的維修情況，有利於對裝置的管理。

3、嚴把裝置檢修質量關。裝置檢修質量的好壞，直接影響到裝置運轉的穩定，影響到系統的穩定執行。作為裝置技術員，檢修質量是第一要務。無論是裝置大修還是搶修，我對拆檢的裝置仔細檢查，對損壞裝置積極查詢原因，找出癥結，及時解決，保證裝置的穩定執行。

1、積極實施裝置國產化工作，降低備件成本和消耗。可以說，20xx年是我車間裝置國產化力度最大的一年，因為x界區的裝置多數是國外裝置，備件價格昂貴，供貨週期長，這對裝置的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經過充分論證後，我們對重要裝置進行了國產化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨週期，為保證生產系統的穩定執行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。

1、在裝置管理方面，裝置管理經驗不足，有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預修計劃形成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執行月修計劃，當然也要按裝置實際執行狀況進行實時地調整。

2、在巡檢過程中，對發現的裝置問題未提起足夠的重視，以致造成裝置突然損壞，如x泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以後要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改進。

3、專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以後的日子裡通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛鍊自己，完善自己。

展望20xx年，我們還有很長路要走，x萬噸的實施，裝置隱患也會增多，我們的任務還非常繁重，因此，我們更要努力的學習，積極地準備。

第3篇

20xx年上半年，鍊鐵廠在公司領導的正確領導下，各職能部門及兄弟單位的大力協助下，通過鍊鐵廠全體幹部員工的共同努力，完成了《鍊鐵廠20xx年裝置管理工作安排》中的各項指標任務，保證了裝置的正常運轉，滿足了生產任務的要求。針對全年工作計劃，下面把半年來的工作總結如下：

從20xx年12月投產以來，鍊鐵廠就開始著手各類基礎臺賬的建立。通過廠家隨機資料、設計圖紙及現場核對等方式，完善了關鍵裝置、特種裝置、環保裝置等各類臺賬資料，依據生產實際情況制定了物料領發、裝置事故考核、臨時用電、檢修管理等多項管理制度。明確了管理責任。

在全廠範圍內深入學習張總“科學對標、深入挖潛、積極應對、再創輝煌”工作方針，並以此為指導思想，展開節能增效工作。具體方面有：

1.把“一切事故源於管理，一切事故皆可預防”的理念引入裝置管理之中。加強裝置點檢、巡檢及潤滑保養工作。通過專業培訓提高點檢、潤滑人員業務水平，正確使用各種專業檢測工具、儀器。能準確判斷裝置執行狀況。科學合理的對裝置進行潤滑保養。降低裝置故障停機率。將事故消除在隱患狀態，保證裝置連續正常運轉，保障生產正常進行。

2.加強用電管理，使用電裝置調整到最佳執行狀態，用電消耗控制在最低水平。加強配電室管理，完善無功補償裝置。嚴格控制油料消耗，建立油料消耗臺帳。廢舊油品統一回收管理。3.重視修舊利廢，修舊利廢工作由鍊鐵廠裝置科統一管理，各單位負責執行。本著提倡節約、反對浪費的原則，凡舊件均要修復（報廢除外），能用的`堅決修復使用。截止目前，鍊鐵廠通過修復開口機鑽桿、布袋除塵卸灰球閥、閥門電動執行機構等累計節約成本超過10萬元。

投產以來，許多設計安裝不合理的因素在各單位都有存在，對生產及安全造成一定的隱患，針對此情況鍊鐵廠安排專人負責，對區域記憶體在問題的裝置設施進行統計彙總，需要小改的，鍊鐵廠自己組織人員進行改造。對存在問題較大的，施工難度大的專案，出具改造方案，打報告由工程指揮部、裝置管理部等職能部門安排協調解決。目前，鍊鐵廠累計完成1#高爐爐頂消音器、二均氣動閥、主皮帶機頭空壓吹掃、爐前液壓站冷卻系統自動連鎖、空冷器管道改造等小技改30餘項。通過立項報告由裝置部、工程部協調解決的水渣皮帶機尾抬高、礦焦槽除塵系統改造、地倉除塵改造、增加噴煤煤粉篩等技術改造10餘項。都取得了良好的效果，調高了裝置執行的可靠性及安全性。

1.組織各維保單位搞好裝置的點檢、潤滑與日常維修工作。2.按照公司統一安排，組織搞好裝置檢修工作。

3.綜合泵站、k2皮帶輸送機、鍊鐵廠區域內蒸汽空壓管道劃歸鍊鐵廠後的日常維護及備件準備工作。

鍊鐵廠目前共有關鍵裝置13臺，完好臺數13，關鍵裝置完好率100%。爐前開口機曲柄立軸支座因設計存在問題，斷裂頻繁。維修強度較大，且存在重大隱患，備件已回貨，準備整套更換。2.特種裝置執行狀況：

①除鑄鐵機區域，其它所有起重裝置均未進行檢測，無安全檢驗報告。修罐庫150t行車主鉤鋼絲繩捲筒軸向竄動量較大，需專業人員檢查確認。

②電梯底坑施工時未作防水處理，滲水嚴重，存在隱患。3.環保除塵裝置運轉正常。六．目前存在問題：

1.廢舊物資回收問題，鍊鐵廠目前存有廢油40餘桶，多方溝通無法處置。2.

下半年我們在保證1#高爐生產的同時，重點投入到2#高爐開爐的工作中。完成裝置技術資料的建立，搞好備件計劃，確保2#高爐

20xx年上半年已經結束，鍊鐵廠全體幹部員工經歷了嚴峻的考驗，功夫不負有心人，辛勤的付出換得了豐碩的成果。新一輪的挑戰即將開始，我們有信心也有能力繼續發揚吃苦耐勞的精神，完成全年裝置管理工作目標。為公司150噸鋼的任務保駕護航。

第4篇

“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。”轉眼20xx年的裝置管理工作也接近尾聲，回顧過去一年的工作流程，我部在繼續貫徹執行公司裝備管理體系檔案“全員管理、預防維修、保障生產、追求效益”的裝備管理方針的同時，認真落實部署裝置正常執行管理的各項工作，高標準、高質量的完成了公司《20xx年裝備管理考核細則》中的各項考核目標。

1、把安全放在工作的第一位，時刻繃緊“安全防患於未然”這根弦。裝置作業安全是衡量裝置管理單位經濟效益的一個重要指標，生產必須確保安全，安全促進生產，只有安全才能創造良好的經濟效益，我部在今年，一如既往的將安全文明生產管理工作貫穿於裝置的管理工作中，將安全事項列為員工綜合考核的重要內容。在制定嚴格的安全文明生產管理制度的同時，更將裝置的操作、維護、保養等一系列制度嚴格的`執行到每個點、每名員工身上。堅決杜絕了裝置管理工作處於遙控狀態，確保我部的所有裝置受控。

2、培養操作人員的安全意識，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業的現象，保證裝置安全正常地工作。

3、搞好裝置自身安全。定期、不定期對裝置進行檢查審驗，發現隱患，及時整改。操作人員在操作裝置過程中按要求嚴格執行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作後檢查，保證了裝置各部件正常運轉；機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒員工注意安全及發生意外時如何採取緊急措施；根據裝置技術狀況制定裝置報廢計劃，適時報廢使用週期終止的裝置，不在使用淘汰及報廢裝置。

二、加強裝置從業人員的培訓，提高業務水平，更好的發揮檢測儀器效益。人是生產力中最為主動的因素，人的素質和能力的高低直接關係到勞動成果的大小。同樣，作為裝置的直接使用者，如果沒有過硬的業務本能和較高的思想素質，就不可能確保發揮出較高的機械效益。特別是隨著科技的進步，一些新工藝、新材料和新技術不斷的應用到檢測儀器領域，使檢測儀器的種類更加繁多、功能更加齊全、技術含量更高，這就對裝置管理人員和操作員提出了更高的要求，不僅要懂得裝置的綜合性能，掌握操作技巧，更要懂得相對應的檢測專案和方法，以確保檢測結果的準確性。要想做到以上幾個方面，就必須通過加強學習這一途徑，我部高度重視員工的操作技能培訓工作，使每一位從業人員有著較高的業務水平和思想覺悟，更好的發揮各類檢測儀器作用。

三、規範檢測儀器裝置的維護、保養工作，定期對強制性檢定裝置及時聯絡質量技術監督局進行檢定，確保裝置正常運轉的同時，所檢測資料真實、準確、可靠。在今年，我部相繼聯絡質量技術監督局對我部使用的汽車衡、拉伸試驗機、電子分析天平、遊標卡尺等裝置進行了檢定工作。在今年，我部針對物理效能試驗機制定了改造方案，並及時的聯絡了廠家進行改造，取得了預期成果，確保了檢驗專案的順利開展。不定時的對部屬單位的裝置管理工作進行檢查，在檢查中發現問題及時的予以監督整改，對違規操作行為嚴格的予以了考核。定期檢查裝置的點、巡檢記錄，教育員工要愛護裝置，把裝置的維護保養工作當成日常工作來開展，督促員工嚴格按照裝置保養規程，做好裝置的維護保養工作，保養內容包括例行保養、定期保養和特殊保養，真正做到及時發現並徹底排除故障隱患，這是確保各類檢測儀器具有較高的完好率的一個重要方面。延長裝置使用壽命，對備品、備件計劃嚴格稽核，使裝置的消耗物資資金佔用率符合要求，實現了公司“節能降耗、降本增效”的總體方針。

操作人員對裝置只能進行簡單的維護、保養及一般的操作性工作，不能對裝置出現的故障進行維修，還需進行必要的培訓。管理上還需加大力度，始終堅持“節能降耗、降本增效”方針，確實把裝置的消耗降到最低。

回首過去，我們成績顯著；展望未來，我們信心百倍。明年我們將一如既往的加強裝置管理，取長補短，認真落實完成好公司下達的各項工作任務。

第5篇

在局領導及相關部門和公司領導的關心、支援和助下，我公司裝置管理人員認真學習機械裝置行業法律、法規和各種規章制度，及時饋各種資訊，全心全意地為企業服務，在轉變思想觀念、理順、健全機械裝置管理機制，細化全過程管理程式、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經濟效益。

機械管理是專案生產管理中一項重要的工作。如何進一步規範管理，提升效率，創造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合"木桶理論"的三方面進行分析：一隻桶盛水的多少取決於最短那塊板；還取決於板與板之間的間隔小；最後它還受桶底小的制約。在xx年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各專案之間的協調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用並不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發揮的效能。第二點是讓我們加強各專案、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯絡。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的範圍，各類機械所能進行的施工作業所創造的價值。想進一步擴我們的底基，就要增加新的裝置，更要堅持以人為本，從根本上激發人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。

我公司目前主要有兩個專案在施工，所用機械裝置主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。

戰略決定方向，細節決定成敗。針對橋樑施工機械種類多、技術狀況複雜、管理難度等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司裝置管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過採取一系列管理措施提高機械裝置管理水平。現就xx年我公司機械管理工作進行的具體情況總結如下：

1、通過培訓提高操作人員的技術水平。隨著科學技術的不斷髮展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，工程機械的種類更加齊全，結構更加複雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、效能、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各專案部均多次組織維修人員進行學習，對機駕人員進行培訓，考核，並先後6次舉辦紅旗手標兵競賽活動，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修週期，為企業創造了良好的經濟效益。

2、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對工程機械的使用效能有很的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領導的管理和指派，嚴格遵守公司的各項規章制度，認真執行工程機械安全操作規程，安全生產，並出色完成領導交給的各項任務。一年之中我公司對所屬各專案操作人員進行了多達12次的專項素質培訓，長達20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責任感，對發現存在的問題和缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。

3、加強工程機械的維護和保養。工程機械的維護保養質量勝程機械使用的'前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，並認真做好工程機械的維護保養記錄。

4、加強後勤保障和材料供應。由於我公司承建的橋樑施工專案離城市、鄉鎮較遠，裝置的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣職工的士氣和幹勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成裝置的停機或者使裝置工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的後果，造成不必要的經濟損失。

5、針對所處位置的自然環境的影響制定相應的措施。自然環境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都採取必要的措施，對工程機械進行了保護，並根據實際情況對裝置的一些引數進行了必要的調整。

公司的`機械裝置操作認真遵守執行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械裝置的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發的操作證持證上崗，裝置管理制度的制定和執行都從嚴執行，建立機械裝置檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，裝置的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養制度，並要按時、按級進行保養，一級保養200工作小時，二級保養600工作小時，三級保養1800工作小時。如鄂東專案，要求操作人員在操作機械裝置時的當日六自問，即：機械裝置啟動前問自己是否對其進行了檢查機械裝置；在執行中問自己是否對其進行了巡迴檢查；在工作中問自己是否嚴格執行了操作規程；對機械裝置發生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械裝置帶病執行；機械裝置停運後問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結束後問自己是否對機械裝置進行了“例保”和“十字作業”，是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節能降耗，降低施工成本。

影響工程機械使用效能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械效能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響裝置使用效能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執行單機登記，隨時掌握裝置完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械裝置使用記錄，對運轉檯班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月彙總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。

我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械裝置管理員的活動，從機械裝置的運用、保養、護理等多方面考察裝置管理員，共評選出10個先進員工，並對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節省資源的，給予一定的經濟獎勵；對在機械的保養運用方面熟練操作無失誤的給予優秀稱號；對在機械的改裝、設計方面有重突出貢獻，公司向上級推薦參加局裡先進個人的評選，並給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發員工的積極性和創造性，為公司的發展創造更的空間，同事節約了成本。

1、公司依據“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構建了安全管理體系，形成了完整的管理網路，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網路中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。

2、培養操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全條例和規定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業的現象，保證機械裝置安全正常地工作。

3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發現隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作後檢查，保證了機械各部件正常運轉；機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發生意外時如何採取緊急措施；根據裝置技術狀況制定裝置報廢計劃，適時報廢使用週期終止的裝置，不在使用淘汰及報廢裝置。

4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便於在緊急情況下疏散；消防器材佈置合理，並在周圍及機械出入口設立警示標誌；冬季做好裝置的越冬保養；夏季做好裝置防洪、防雷電；一年四季做好裝置防火、防盜工作。

公路工程機械裝置安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發生，才能創造較好的經濟效益。

在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在裝置管理方面創造更的經濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更的力量。

第6篇

20xx年度，我們裝置部在公司領導的正確領導以及各部門的大力支援下，遵照公司的生產目標，在保證生產、節能降耗、裝置改造、裝置維修、安全管理等各方面做了大量的工作。 現總結如下：

2）、按車間裝置把車間裝置分類為：特種裝置（行車、焊機）、數控裝置、其他裝置。本年度數控裝置故障率為5.1%，特種裝置故障率1.7%（行車在10月、11月份進行大修）,其他裝置故障率為1.4%；

3）、本年度裝置維修費用總額為37.2340萬元，總產量為14458.797噸，平均每噸維修費用為25.75 元(4-11月份)，裝置大修費用為56.15 萬元；

完成裝置管理相關制度的修訂和編制（裝置管理制度、裝置安全操作規定、裝置日常保養規定、裝置管理考核辦法、車輛管理辦法），對裝置賬物核實，並建立裝置技術檔案（電子版與紙質版）。

對裝置狀態進行全面核查，針對裝置問題制定出年度檢修計劃，並已經按照計劃進行實施。對核查後的裝置張貼裝置狀態管理卡，對裝置進行定人操作，定人管理，並將裝置操作規程懸掛至裝置旁邊。

在不影響生產的前提下，每天要求各車間操作人員對裝置進行日常保養，維修人員對裝置進行定期維護，並對裝置操作人員的保養情況進行監督和檢查，已將維修人員按車間裝置類別劃分至個人，實行‘預防為主，維修為輔’的檢修原則。

（1）根據車間生產需求，車間新增裝置：雙柱龍門臥式帶鋸床1臺、80t開式固定臺壓力機1臺、軌道電動平板車一臺、小坡口機1臺、3032搖臂鑽床3臺、拖拉機1臺、液壓叉車1臺、縱縫內焊機1臺、二保焊機15臺，現在已經全部驗收交接完畢，已經投入使用； （2）車間起重裝置購置時間長，一直沒有進行過大修，9月份對車間起重裝置委外大修，大修工作已經完成，裝置已經投入使用。一臺ppd103數控板機由於購置已經8年，老化嚴重，故障頻繁，已經返廠大修，現已安裝使用；

（3）將角鋼生產線自動上料裝置改裝到操作檯跟前，使裝置操作由原來的兩個人操作改為一個人操作，為公司節省人員成本；

（4）車間電纜溝與排水溝同溝道，存在較大的安全隱患，電纜長時間浸泡在水中，已執行7年，電纜老化等因素易造成大的安

全事故，存在較大的安全問題，16年初將進行改造，現準備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進行改造諮詢和方案制定工作，儘快開展招標實施工作和前期準備工作。

2、人員培訓 車間角鋼線、板線操作人員多次出現裝置操作不當現象，使得裝置人為損壞較為嚴重， 10月份，特邀廠家專業人員對操作人員以及維修人員進行了一次專業的培訓 ；

在9、10月對維修班電工分兩批進行了專業培訓，並取得電工進網許可證。

1、裝置管理工作需要有一個完整的管理體系，對裝置的選型、採購、使用一直到裝置的報廢全過程進行管理，這方面我們的管理體系還不是很完善，在日後的工作中一定加強這方面的學習和經驗總結，完善體系，落實實施，對裝置做到真正的管理；

2、裝置配件計劃管理：裝置配件應該每個月月底進行盤庫，然後根據每個月的配件使用情況進行備庫，裝置常用配件一定要做到有庫存；

3、裝置維修管理：裝置維修嚴格按照裝置報修單進行維修，這樣做能更好的對每臺裝置的狀態進行管理。維修人員進行區域劃分，對裝置操作人員的日常保養情況進行監督和對區域裝置進行日常巡視和定期維護。

1.裝置的使用和維修人員大量的聘用新人，使用和維修人員專業素質低，人才缺乏。裝置維修人員培訓工作力度不夠，維修人員應該瞭解裝置損壞的原因，並對操作人員的錯誤使用進行糾正，並進行監督，防止同種問題再次發生。裝置的操作人員不僅要懂得操作，更要了解裝置的構造原理和保養方法，以免操作和保養不當造成裝置損壞，給維修工作加大任務，現在車間人員流失嚴重，新聘人員未經過嚴格培訓就進行上崗操作，使得裝置損壞的人為因素增加，同時也增加了一些不必要的維修費用；

2.維修保養不到位： 維修保養工作是裝置管理使用過程中的重要環節。由於裝置管理力度不夠，車間操作人員長時間養成的惰性思想，裝置日常保養工作經常做不到位，致使裝置的非正常磨損加劇，裝置完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的`工作，很多情況下將本可以維修的機件更換新件，維修人員成了?換件工?，這樣無益於維修人員修理技術的提高和維修成本的控制，造成不必要的浪費。由於目前維修人員專業素質較低，缺少技術素質較高的技術骨幹況且裝置維修工作長期處於?被動維修?的局面，很難將裝置的故障隱患控制在萌芽狀態，致使裝置故障頻繁，故障損壞程度嚴重，維修難度大。

3.拼裝置現象嚴重： 由於公司生產任務較重，裝置出現小故障時，操作人員仍繼續使用裝置，致使機電裝置超負荷運轉，小故障得不到及時的檢修，終使小故障釀成大故障。這種重用輕管的拼裝置現象使裝置的完好率得不到提高，裝置的維修保養時間就

又會被擠出來。如此的惡性迴圈，致使裝置技術狀況下降，維修成本居高不下。

4、裝置配件購買時間過長：公司裝置大多已經進入故障頻發時期，廠家生產裝置更新換代快，同種裝置已經停止生產，緊急配件購買廠家需要臨時加工，造成裝置購買時間過長。

1．認真開展定期工作，結合裝置劣化分析具體資料，做到“該修必修、修必修好”原則。

2．做好裝置每日缺陷跟蹤，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實有效。

5．繼續完善和充實各項裝置管理制度，沒有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有據可依。加強制度的落實執行情況的檢查，加大力度整治違章違規裝置操作行為。

7．做好日常培訓管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產裝置的工作原理、檢修工藝、技術標準、質量標準，提高裝置管理水平，確保裝置安全穩定執行。

第7篇

回顧20xx年，我處在公司領導的正確指導下，各項管理工作進展順利，為公司安全生產執行奠定了紮實的基礎。並就年初確定“長週期、低消耗”的目標展開全面管理工作。現就一年來的工作總結如下：

一、裝置管理工作全年裝置運轉情況呈現良好態勢，年平均運轉率達98。4%，超出去年0。8個百分點

1、定期召開裝置例會，對各分廠主要裝置的執行、維護、保養情況和目前主要裝置存在的隱患及時彙總記錄，並提出防範措施和處理意見加以協調解決。

2、為保證全公司裝置穩定高效執行，不發生裝置事故，本年度共組織檢修7次。其中老區4次，新區3次。各次檢修在我處協調及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質完成。

3、本年度無重特大裝置事故，發生二級事故23起，並對其進行了通報處理；一般事故62起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大幹部職工受到教育和警示，減少和預防各類事故的發生，降低了裝置故障率。對因裝置維護管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰並通報，從而杜絕類似事故再次發生。

4、現場管理員每天深入現場，查詢問題及隱患，及時上報。收集點檢資訊，在現場落實，並將情況反饋相關單位，要求其總結和整改。減少了事故的發生率，為生產保駕護航。

5、定期組織裝置聯查，及時查詢隱患，並對裝置保養、現場備件擺放崗位工的操作技能進行抽查。對錶現好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的'素質。落實安全操作，安全生產。今年伊始，大力開展“長週期、低消耗”。對分廠裝置維護保養及潤滑加強了管理，並加大了考核力度。制定下發了《裝置潤滑管理規定》、《液壓油、潤滑油系統油質化驗標準》、《關於油品線上取樣檢測的通知》等針對裝置維護保養、潤滑的專項管理規定。對各分廠油耗量進行了認真統計，對大型裝置的油站、油品實施跟蹤檢測，發現問題及時呈報公司領導，並提出解決辦法。增設淨油裝置提高油品品質，減少了裝置故障率。

6、組織人員外出考察，引進技術為我公司借鑑，在我公司開展節能降耗小革小改專案，為進一步減低成本做貢獻。如：一鍊鋼電除塵專案，2x75、198脫硫實現外包運營等專案。

1、備品備件科本著“確保生產、避免浪費”的原則，上報計劃後，計劃員通過erp編碼，核對庫存，查詢備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進行刪減，嚴格控制備品備件計劃數量，儘量減少物資閒置和資金佔用，截止至11月底，已為公司節省8000多萬，創下了新的記錄。

2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發《易耗品“最高限額”的管理規定》，自該規定下發之後，嚴格督導各分廠執行，起到很好的效果。

3、為切實保障採購物資進場質量，防止不合格物資進入生產環節，我處參與了工程物資到貨驗收並存檔了物資驗收跟蹤卡，為質量提供保障和建立裝置臺帳留下素材。

4、對於計劃檢修外協專案，我處積極組織招標專案，以節約資金為目的，選取服務質量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質量”的檢修，並得到了各分廠的好評。

5、及時落實經理批覆的採購合同，對物資有無採購必要及採購數量實事求是，嚴格落實、把關。

6、落實年初孫總提出的技改降耗專案，我處號召各單位大力開展裝置技術改造活動，在各分廠進行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進行了全面彙總並認真組織實施。除小革小改外，由公司組織實施的共42項，已實施34項，有3項因投資大、效益不明顯而取消，其餘專案逐步實施。一些改造專案取得了明顯成效，如：一鍊鐵渣池加反衝洗，二鍊鐵棒條篩改造，熱風爐加自動燃燒控制系統，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經過統計，這些專案每年為公司創造效益約640萬元。

為保證安全生產，提高生產效率，20xx年我處共組織了5次大中修專案，包括：《2萬製氧大修》《老區豎爐中修》《1#、2#爐熱風爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其餘均已圓滿結束。大中修期間，積極組織相關單位開會討論，並深入現場考察實際情況，制定科學的大中修方案，保質保量按時完成大中修專案。

總體上講，我處在公司的領導下，圓滿完成了20xx年初的既定目標和工作設想。在接下來的一年裡我處將繼續發揮職能，再接再厲，為公司的安全順產而努力！

第8篇

“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。”20xx年裝置科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，裝置科全面貫徹公司20xx年“努力打造opt品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以製造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的裝置管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效團隊”的科室年度目標。縱觀裝置科20xx年全年的工作，在各級領導的支援和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。

今年新裝置的增加，部門工作的重新分配，6個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但論文吧—裝置管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的'分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年裝置科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%，裝置的運轉率提高44.4%，降低成本合計600150.88元。

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，聯絡外部使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的部品，共節約成本15800元（附表1—1）

2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修20次，內部修理模具166次，內部修復佔總修理數量的89.2%，修理工時527.5h，節約成本52750元（附表11）

3、零部件製作、治具加工，避免整機購進，今年共製作治具90個，製作工時432.5h，節約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的製作。（附表12）

1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月（附表2—1）

2、進行保養監控，組織對高故障裝置大修，減少因裝置故障停機而造成生產不良（附表2—1）三、提高生產率：

1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132。7塊，上升幅度達到36。1%（附表2—1）

2、指定裝置保養計劃，並安排落實裝置保養工作，通過變更保養頻次保證裝置使用效能，使裝置停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44。4%（附表2—1）

本年度裝置科1人（電工）因合同工資原因離職，模具班新員工分入4人，機修班3人提升轉職為班長（搶修班長：胡紀康；製造三科深夜班班長：硃紅亮；製造精練一科維修班長：陸英貴），10月裝置科科內改制，跟班機修由製造各科科內班組管理，裝置科現有員工21人，其中模具班12人，搶修班4人，電工班4人，人員穩定，圓滿完成公司給裝置科員工流動率20xx年1人/季度的目標

1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節約電費488350.88元（附表3—1）

2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。

我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。

1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，剷車使用衝突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閒人，人人有活幹，相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。

2、搶修製作班日常負責對通用裝置（空壓機、水泵房）進行維護保養，定人定時對裝置的使用狀況進行確認，保證其他裝置日常生產需要的用水和用氣；並負責對特殊產品（187—144）加工及尺寸的確認工作，r/j200ton溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的製作，在裝置組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加裝置搶修。

1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。

3、班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的2起重大安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。

4、裝置常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障裝置維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的裝置管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證05年裝置正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使裝置科的管理上臺階，工作上檔次。

以上是我的20xx年度，不足之處懇請領導和同志們批評指正。