裝置管理工作總結7篇 裝置管理工作總結：精細管理，完美運營

本文主要總結了裝置管理工作在過去一年中的成果和經驗。通過科學合理的裝置採購、規範的裝置調配和維護保養，以及高效的維修服務，我們成功提升了企業的裝置管理水平，降低了裝置故障率，為企業的生產和運營提供了良好的保障。同時，我們還總結了一些不足之處，為今後的工作提供了有益的借鑑和改進方向。

第1篇

20xx年全年度我公司對裝備管理基礎工作、新技術新裝備利用方面、全年檢修費用情況統計、技術改造情況、裝備管理工作中存在的問題、對裝備管理的建議、下一步裝備管理的打算及思路等幾個方面進行全面總結：

1、加強現場電氣裝置的點巡檢工作的管理，規範和完善電氣裝置巡檢制度，採取電工、電工班長共同參與巡檢的工作制度、工段管理幹部及技術骨幹同樣深入現場，親自參與巡檢工作，掌握現場電氣裝置的實際執行情況，及時有效地發現裝置隱患或處理現場裝置隱患，對現場巡檢中發現電氣主機裝置隱患和高溫點，並及時處理上報的人員，給予獎勵。為裝置的安全執行打下了堅實的基礎。

2、對燒成分廠和製成分廠主機裝置、高壓裝置（包括高壓電機、高壓變頻器、廠用變），制定裝置包機責任制，工段幹部區域負責制，加大考核力度，以重獎輕罰為標，保障裝置運轉率為本，只要當月裝置執行正常，無故障或重大隱患出現就給與獎勵，反之給予相應處罰，極大提高員工的工作積極性，有效保證裝置安全穩定執行。

3、加強對主機電氣裝置的`維護保養，根據工段制定的維護保養專案週期表，嚴格執行高壓電機停機定檢制度，在裝置正常執行期間，主要利用避峰停機時間對電氣主機裝置進行維護和保養。對高壓裝置，要責任到人，充分利用停機時間對高壓電機的滑環，水阻櫃，補就地償，高壓變頻器進行檢查、維護，發現問題及時處理。並形成記錄並歸檔。並指定專人專職分別維護燒成分廠，製成分廠主機電氣裝置，每三個月調整一次，有利於對區域電氣裝置熟悉程度更深，維護保養針對性更強，裝置維護保養更到位、更徹底。

5、重視裝置檢修工作，加強對裝置檢修的管理，裝置檢修徹底到位是保證裝置高效執行的關鍵。提前做好檢修前的計劃準備，制定詳細檢修工作安排及注意事項等，特別針對中修、大修計劃，每次都召開檢修動員會，讓全體員工從思想上、行動上重視起來，強調“檢修徹底，徹底檢修”的理念，把握好“應修必修，修必修好”的原則，嚴抓檢修工作質量關，強化專案負責人的責任意識，各負其責，指定專人負責監督及驗收重要檢修專案，保證裝置檢修徹底到位。

6、重視日常執行事故的管理，凡是現場電氣裝置事故，都進行詳細分析、總結，並制定相關的防範應對措施，下達專項事故通報，利用班前會機會認真學習，舉一反三，加強預防及防範，提高員工的經驗及技術水平。

7、合理庫存備件，電氣方面，在保證備件庫存滿足生產需要的前提下，儘可能減少備件的申報。外修的電機及電氣裝置返廠後由專人負責驗收，並形成記錄，保證外修電機及其他電氣裝置的可靠性。

1、包裝機現場低壓控制櫃遷移，原包裝機控制櫃由於現場粉塵大，工況差，導致系統皮帶機電機接觸器執行不可靠，現將包裝機控制櫃移至包裝電力室，有效地改善了裝置執行環境，降低了裝置故障率，降低了材耗。

2、煤磨無刷無環改造，原煤磨主電機啟動是水阻櫃啟動，因為煤磨開停機次數多，水阻櫃故障率高，給生產線的正常執行帶來了隱患，改為無刷無環啟動後，排除了因水阻櫃故障造成的停機事故。

1、部分電氣元件（大功率外掛、變頻器）發熱量大，更換困難，日常巡檢不容易發現，給生產線的正常執行帶來了隱患。

2、部分電氣維修人員業務水平不高，對事故預見性、判斷能力、處理裝置故障能力仍需進一步提高，所以，要加大培訓力度，進一步學習，提高員工的業務技能。

多組織學習，把先進的技術和經驗引進來。在現有裝置的基礎上，加大技改力度；

改造前中控時通過調節擋風板和閥門開啟角度機械調節方法來滿足不同用風量，這種操作方式缺點是：

（1）電機及風機轉速高，負荷強度重，電能浪費嚴重；

（3）電氣控制直接起動，啟動時電流對電網衝擊大，需要電源（電網）容量大，功率因數較低；

（5）電氣保護特性差，當負載出現機械故障時不能瞬間動作保護裝置等。採用變頻器可實現大容量的電動機軟停、軟起，避免了啟動時對電網電壓的衝擊，減少電動機故障率，延長使用壽命，同時也降低了對電網容量要求和無功損耗。

2：電收塵櫃節能改造：通過對窯尾電收塵控制櫃控制板的改造，通過利用脈衝供電的方式，給電收塵整流變壓器供電，從現在採集的資料比對，節電空間比較大。

3：篦冷機風機電控櫃改造：我公司在餘熱發電投入執行後，篦冷機三段風機57、17 57、18 57、19三臺風機風門一直處於全開狀態，三臺風機電機是由變頻器控制，正常狀態下不調整電機的頻率，在50hz的狀態下執行，變頻器的功耗和發熱量比較大，消耗了電能，計劃把以上三臺風機電機改為軟起或直接啟動，拆除變頻器，降低由變頻器引起的電耗，拆除後的變頻器做為其他裝置備用。

加大對現場電氣裝置的管理力度，對電氣主機裝置執行形成日報制，加強人員培訓，努力降低消耗，實行消耗日報制度，細化到每一個開關，每一個接觸器，對於給換下來的備件，及時維修，根據維修情況進行入庫或降級使用。

第2篇

裝置管理工作是保證正常生產活動的基礎，裝置維修班在20xx年上半年裡按照裝置管理規定，在公司領導的大力支援及維修班全體人員的不懈努力下，克服諸多困難，圓滿完成了保障公司生產順利進行、裝置正常運轉的主要工作目標。

確保裝置正常運轉是保障公司正常高效運營的前提條件，到20xx年上半年，我公司裝置大部分執行時間步入3年重點維護期的節點，機械、電路故障增多，配件維護更換增多，有些裝置初步出現大修需求，裝置維修、維護形勢嚴峻。針對這種情況，裝置維修班一方面緊抓裝置維修、維護，保障公司生產活動；一方面轉變裝置管理觀念，重點突出技術指導，根據年初制定的工作計劃有序進行。根據公司要求，對裝置職責、崗位職責、操作規程、裝置臺賬、工具臺賬等進行了進一步的整理完善，加強了管理力度。下面就裝置維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計劃做彙報。

在這個半年中，我裝置維修班處理實時維修問題980餘項，很多時候加班加點進行維修，克服各種困難，及時維修率達95%，保證了公司生產正常進行。今年3月份底，拋丸室底層2#螺旋電機損壞需更換近300公斤電機及減速機，維修班全體人員放棄了週末休息時間，克服作業空間狹窄、環境惡劣、人工搬運等不利條件，不怕苦、不怕累、不怕髒，迅速修復了故障，保證了生產正常執行。4月中旬，公司加班進行集裝箱裝貨工作，晚上8點鐘左右，北跨行車兩側脫軌、一側小車與大梁撕裂，情況十分嚴重。一般情況要動用大型吊車、拆開廠房頂蓋才能進行，通常這種棘手的情況，只有請大型的維修公司維修。維修班接到報修後，迅速組織人員進行維修，在確保安全的情況下，依靠維修經驗，發揮自身智慧，創新性的`修復了行車，為公司挽回了重大損失。隨著公司裝置的逐年老化，像這種加班加點維修這種棘手問題的情況時有發生，取得今天的成績實屬不易，另一方面提高維修技能也勢在必行。

針對公司裝置維護高峰期，上半年加強了裝置維護，對拋丸室、空壓機、塗裝車間各種裝置、車間內各種裝置的液壓系統、各個裝置的配電箱、等離子切割機等進行了維護。拋丸室是我廠重要的生產裝置，因此對拋丸室落沙裝置進行了改裝，對拋丸室內護板進行了更換，重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統，清理了除塵管道、除塵罐，吹洗了除塵袋；對於空壓機進行了維護，更換配件、機油，加強清洗、吹洗；對塗裝車間裝置檢修、更換皮帶、軸承、潤滑油等；對液壓系統液壓油進行過濾、更換。對配電箱插座更換、加裝漏電保護。經過維護，裝置故障率減少，維修成本降低。

裝置檔案資料、臺賬、操作規程、檢測報告、維修記錄、點檢維護規程等是裝置管理工作的基礎。針對這種情況，裝置維修班重新整理製作了裝置、工具臺賬，指定負責人、操作者，製作、安裝了鋁製裝置銘牌；重新整理了檔案資料，編制了點檢表、各種記錄表格；完善裝置操作、維護規程；對維修記錄進行分析，及時調整維護計劃。經過努力，檔案管理的效果逐步體現，取得了不錯的成績。5月份通過3c、i9000、節能認證，6月份完成了起重機報審，也從側面反映了檔案管理效果。

4、加強點檢、潤滑，加強計劃檢修執行力度，穩步推進定檢定修

上半年，在完成了大量裝置基礎管理工作的同時，加強了點檢和各項裝置管理工作的全

面開展。對現場裝置潤滑，“跑冒滴漏”現象進行檢查和跟蹤，基本杜絕了裝置因潤滑不良造成故障的現象。通過裝置日常點巡檢及時掌握裝置執行狀態，發現裝置存在的問題，通過計劃檢修方式，處理裝置隱患。過去維護保養目的性不強，提出的計劃性維護專案和實際作業專案相差較大，從而造成維護人員執行不力。為此，對所有點檢保養表單進行升級，精簡原有表單，效果更明顯，並逐步建立了主裝置、工具履歷表，加強配件、耗材申領控制，降低了成本。

5、創新節約、降低維修成本、降低能耗，降低產品成本

只有低成本，才有高效益。降維修成本能降產品成本，針對行車接觸器頻繁故障，對行車線路進行了改進；針對加註機崩裂加註管，加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多，都是維修人員用智慧發明的小創新，小小的改進卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本，4月份對電錶進行了清查，並建立了電錶數值資料，並進行了動態分析。維修班準備通過控制排風扇、熱水器的供電，減低能耗。車間準備核定用電量，減少各班組能源浪費。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量資料及動態分析。此舉不僅為公司智慧決策、經營管理提供可靠分析，還為促進公司節能降耗、節約成本提供資料基礎。

第3篇

上半年，我處在公司領導的正確指導下，各項管理工作進展順利，為公司安全生產執行奠定了紮實的基礎。並就年初確定“長週期、低消耗”的目標展開全面管理工作。現就半年來的工作總結如下：

一、裝置管理工作裝置運轉情況呈現良好態勢，平均運轉率達x%，超出x個百分點

1、定期召開裝置例會，對各分廠主要裝置的執行、維護、保養情況和目前主要裝置存在的隱患及時彙總記錄，並提出防範措施和處理意見加以協調解決。

2、為保證全公司裝置穩定高效執行，不發生裝置事故，共組織檢修x次。其中老區x次，新區x次。各次檢修在我處協調及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質完成。

3、無重特大裝置事故，發生二級事故x起，並對其進行了通報處理;一般事故x起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大幹部職工受到教育和警示，減少和預防各類事故的發生，降低了裝置故障率。對因裝置維護管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰並通報，從而杜絕類似事故再次發生。

4、現場管理員每天深入現場，查詢問題及隱患，及時上報。收集點檢資訊，在現場落實，並將情況反饋相關單位，要求其總結和整改。減少了事故的發生率，為生產保駕護航。

5、定期組織裝置聯查，及時查詢隱患，並對裝置保養、現場備件擺放崗位工的操作技能進行抽查。對錶現好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質。落實安全操作，安全生產。今年伊始，大力開展“長週期、低消耗”。對分廠裝置維護保養及潤滑加強了管理，並加大了考核力度。制定下發了《裝置潤滑管理規定》、《液壓油、潤滑油系統油質化驗標準》、《關於油品線上取樣檢測的.通知》等針對裝置維護保養、潤滑的專項管理規定。對各分廠油耗量進行了認真統計，對大型裝置的油站、油品實施跟蹤檢測，發現問題及時呈報公司領導，並提出解決辦法。增設淨油裝置提高油品品質，減少了裝置故障率。

6、組織人員外出考察，引進技術為我公司借鑑，在我公司開展節能降耗小革小改專案，為進一步減低成本做貢獻。如：一鍊鋼電除塵專案，xx脫硫實現外包運營等專案。

1、備品備件科本著“確保生產、避免浪費”的原則，上報計劃後，計劃員通過erp編碼，核對庫存，查詢備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進行刪減，嚴格控制備品備件計劃數量，儘量減少物資閒置和資金佔用，截止至x月底，已為公司節省x多萬，創下了新的記錄。

2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發《易耗品“最高限額”的管理規定》，自該規定下發之後，嚴格督導各分廠執行，起到很好的效果。

3、為切實保障採購物資進場質量，防止不合格物資進入生產環節，我處參與了工程物資到貨驗收並存檔了物資驗收跟蹤卡，為質量提供保障和建立裝置臺帳留下素材。

4、對於計劃檢修外協專案，我處積極組織招標專案，以節約資金為目的，選取服務質量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質量”的檢修，並得到了各分廠的好評。

5、及時落實經理批覆的採購合同，對物資有無採購必要及採購數量實事求是，嚴格落實、把關。

6、落實年初孫總提出的技改降耗專案，我處號召各單位大力開展裝置技術改造活動，在各分廠進行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在x月份進行了全面彙總並認真組織實施。除小革小改外，由公司組織實施的共x項，已實施x項，有x項因投資大、效益不明顯而取消，其餘專案逐步實施。一些改造專案取得了明顯成效，如：一鍊鐵渣池加反衝洗，二鍊鐵棒條篩改造，熱風爐加自動燃燒控制系統，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經過統計，這些專案每年為公司創造效益約x萬元。

為保證安全生產，提高生產效率，我處共組織了x次大中修專案，除軋鋼廠帶鋼大修外，其餘均已圓滿結束。xx期間，積極組織相關單位開會討論，並深入現場考察實際情況，制定科學的xx方案，保質保量按時完成xx專案。

總體上講，我處在公司的領導下，圓滿完成了既定目標和工作設想。在接下來的下半年裡我處將繼續發揮職能，再接再厲，為公司的安全順產而努力!

第4篇

“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。” xx年裝置科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，裝置科全面貫徹公司xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以製造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的裝置管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效團隊”的科室年度目標。縱觀裝置科xx年全年的工作，在各級領導的支援和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新裝置的增加，部門工作的重新分配，6個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但 裝置管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析， 從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。xx年裝置科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%，裝置的運轉率提高44.4%，降低成本合計600150.88元。

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，聯絡外部使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的部品，共節約成本15800元（附表1-1）

2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修20次，內部修理模具166次，內部修復佔總修理數量的89.2%，修理工時527.5h，節約成本52750元（附表1-2-1）

3、零部件製作、治具加工，避免整機購進，今年共製作治具90個，製作工時432.5h，節約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的製作。（附表1-2-2）

1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月（附表2-1）

進行保養監控，組織對高故障裝置大修，減少因裝置故障停機而造成生產不良（附表2-1）

1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1%（附表2-1）

2、指定裝置保養計劃，並安排落實裝置保養工作，通過變更保養頻次保證裝置使用效能，使裝置停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44.4%（附表2-1）

本年度裝置科1人（電工）因合同工資原因離職，模具班新員工分入4人，機修班3人提升轉職為班長（搶修班長：胡紀康；製造三科深夜班班長：硃紅亮；製造精練一科維修班長：陸英貴），10月裝置科科內改制，跟班機修由製造各科科內班組管理，裝置科現有員工21人，其中模具班12人，搶修班4人，電工班4人，人員穩定，圓滿完成公司給裝置科員工流動率xx年1人/季度的目標

1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季

2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。

我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。

1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，剷車使用衝突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閒人，人人有活幹，相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。

2、搶修製作班日常負責對通用裝置（空壓機、水泵房）進行維護保養，定人定時對裝置的使用狀況進行確認，保證其他裝置日常生產需要的用水和用氣；並負責對特殊產品

（187-144）加工及尺寸的確認工作，r/j200ton溫水器的`保養以及治具零部件和貨架工作臺的製作，在裝置組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加裝置搶修。

1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。

3、班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的2起重大安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。

4、裝置常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障裝置維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。

以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的裝置管理竭盡全力。展望xx年，工作重點主要放在保證xx年裝置正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使裝置科的管理上臺階，工作上檔次。

以上是我的xx年度，不足之處懇請領導和同志們批評指正。

第5篇

20xx年是丹東港集團有限公司努力實現建設億噸大港的跨越式一年，隨著港口建設發展的日新月異，機械裝置管理中心（以下簡稱中心）在港口建設的基礎保障工作中發揮著不可替代的重要作用，這個時期對中心的安全生產工作是個很大的考驗，同時也是打造中心品牌形象的重要時機。中心安全生產工作始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹落實《安全生產法》、《遼寧省安全生產條例》和集團各項安全工作精神，以“對自己負責，對中心負責，對集團負責”的工作態度，全力完成了中心全年安全生產各項工作指標，保證了中心本年度安全生產管理工作持續，穩定，有序，高效，和諧發展，主要工作彙報如下：

一、高標準嚴要求努力完成中心20xx年安全工作要求和工作目標

20xx年中心安全生產工作穩紮穩打，以培養員工安全習慣為基礎，從各項工作的細節入手，嚴格規範員工的各項安全行為，保證了中心安全工作目標高額完成：

（三）、輕微事故明顯降低，今年一年共發生兩起輕微傷手事故。

二、貫徹落實中心安全例會制度，及時向中心各部門傳達集團部署的各項安全工作

結合中心實際，在每月6號（根據集團安全例會召開時間做具體調整）定期召開中心安全例會向中心各部門傳達集團部署的各項安全生產活動安排。認真落實傳達集團公司在本月安全例會上的會議精神。並在每個工作日下班後由中心主任組織召開安全生產碰頭會，讓中心各級領導幹部掌握當天所有的工作進度並部署第二天的工作安排。充分的保證了中心安全工作常態化，不斷強化落實安全生產主體責任意識，把每個月中心安全重點工作做細做好，確保了中心全年各項工作安全順利完成。

中心安技科依據《20xx年安全生產培訓重點》，本年度安全培訓共計309人次（截止到目前，以下同）；新員工進廠（三級安全教育）培訓19人次；轉崗教育培訓5人次。並在此基礎上，根據集團要求並結合中心實際工作需要重點做了：

1、根據中心生產需要，對新招入人員加強三級安全教育，考試合格後方可上崗。內容涉及《安全生產法》及其相關法律法規，《機械裝置管理中心管理規章制度》，《機械裝置管理中心安全生產操作規程》，《現場應急處置救援預案》，違章違紀處罰和獎勵制度以及事故案例教訓等，通過培訓使19名新員工初步形成安全生產意識，增強自身的保護意識，做到防患於未然。對轉崗的5名員工進行新崗位的安全培訓，內容涉及採用新工藝流程，使用新工具、新材料遵守新安全操作規程，違章違紀處罰和獎勵制度及相關崗位的事故教訓等，通過培訓提高轉崗人員在新崗位的安全生產責任意識和自我保護意識，使其能夠儘快適應新崗位順利投入工作，確保安全生產的順利進行。

2、本年度上半年和下半年共舉行了兩次中心範圍內的安全測試，測試以開卷的形式進行，目的是為了豐富員工的安全基本常識，兩次測試的合格率均達到100﹪。

3、中心在每次安全例會開會前10分鐘，對各部門專兼職安全人員進行系統性安全知識培訓，不僅增加了管理者的安全職業素質，而且為更好的教育員工養成良好的安全習慣做了鋪墊。

4、針對港口交通問題，本年度中心安技科對辦公室的所有司駕人員進行了全面的關於《交通安全法》，日常行車規範，和交通事故發生的原因等進行了培訓。重點落實司駕人員的責任意識和崗位職責，培養良好的行車習慣。中心對所有的司駕人員出臺了一項硬性規定，凡中心駕駛人員在行車途中嚴禁接打手機，一經發現按違章加倍處罰。

5、為鼓勵年輕員工學技能、崗位成才，中心年度中下旬開展了鉗工技術比武競賽活動，通過理論考試與現場操作相結合的方式開展鉗工技能比武活動，不僅激發全體員工的學習熱情，而且提高了員工安全技術操作本領，為安全生產打牢基礎。

四、做細做強現場安全監督檢查，重點加大隱患排查整治力度，加大違章行為、責任事故的處罰力度，減少事故

1、為保證港口快速，高效，穩步發展，按照集團部署，中心今年的高危重點工程專案不斷增多，這對中心安全工作是個巨大的考驗。為確保安全、生產兩不誤，每次重大工程開工之前，都由中心指定的專案負責人和中心領導一同到作業現場勘察，經過周密的研究後做出可靠的施工方案，同時在工程施工過程中都指定專門的專案安全負責人到現場監護督察，確保作業過程中的各項安全。全年中心分別承擔高杆燈的安裝；水陸鉤機拆裝大型自卸車下道後救援；糧食物流料斗製作；糧食出雜裝置設施拆移；小橋拖令電纜的更換；大型料斗的製作；糧食物流運輸廊道安全網的安裝和防護板的焊接；客運下客平臺製作的全套工程；zq223橋吊前大梁焊接修復；架設鐵路道口限高欄；對浪頭港9號門機磨損嚴重部位的拆裝修復工作等11項重大專案，這些工程的完成率均達到100﹪，不僅都在規定的期限內完成，而且施工質量都得到了集團相關部門的認可。

2、為響應集團號召，做好“安全生產隱患大排查大整治工作”，中心事先向各部門班組下發“生產隱患大排查大整治活動方案”，按照方案規定按階段展開活動。具體工作由各班組自檢自查將可能存在的潛在安全隱患詳細梳理，以書面的形式總結上報到中心安技科，由安技科彙總。中心自己能解決的立即解決，中心自己解決不了的上報到集團相關部門幫助解決。通過此次活動中心共梳理安全隱患39個，已解決33個，還有6個隱患中心自己無法解決，已上報集團。

中心始終把安全生產隱患排查治理工作，作為一項長期的工作堅持不懈的定期排查，做到記錄詳細，整改徹底，絕不留下任何安全隱患。本年度中心在日常巡檢中發現的隱患17處，下達隱患整改通知17個，已全部整改完畢，整改合格率100﹪。

3、在中心領導正確的帶領下，中心各級部門負責人的積極配合努力下，中心全年的事故發生較以往有了明顯的減少，重特大事故為零，一般事故為零，僅發生了兩起輕微的傷手事故。對事故的處理，中心始終堅持“四不放過”的原則，對責任人及相關責任人以教育為主，處罰為輔的管理思想。教育廣大職工引以為戒，從中吸取教訓，防止以後再發生類似事故。

1、為完善中心應急救援預案等相關管理制度，結合中心實際情況和工作特性，年國中心制定並下發了《機械裝置管理中心作業安全事故現場應急處置方案》，為中心現場應急救援工作提供了有力的理論依據和指導。

2、為提高安全消防意識，普及消防使用知識，增強自防自救能力,有效地做好事故的應急救援工作，預防和減少危害，檢驗中心消防工作和“安全事故現場應急處置”工作。結合中心實際情況，11月14日在船廠中心進行了《20xx年機械裝置管理中心火災事故現場應急處置演習》。此次演戲在事先為通知的情況下進行的，目的是為了普及增強中心所有員工的消防安全知識，使每位參與者學會滅火器的正確使用，掌握火場逃生基本方法，提高自我安全意識，化解風險增強員工自救互救能力，讓廣大職工學以智用，同時也是對中心今年下發的《機械裝置管理中心作業安全事故現場應急處置方案》的適用性和可行性是個驗證，為增強中心應急救援能力，打下牢固基礎。

六、強化安全用電使用管理規定，做好中心消防安全工作

1、為切實做好中心消防安全管理工作，年國中心對電暖氣的使用嚴格按照電暖氣安全使用規定執行，同時加強對員工的冬季安全生產知識教育，嚴格規定不需擅自未經批准使用大功率用電器，嚴禁私拉電線，一經發現從重處理。安技科和電修班對插座，線路和電暖氣插頭定期進行檢查更換維修，並要求每次檢查都要有詳細的記錄登記備案，確保中心用電安全。

2、為進一步做好非生產用電的使用工作，中心按照集團安監部要求，將中心所有的非生產用電裝置歸類統一上報集團稽核，經集團批准後方才使用。

3、中心安技科定期對中心範圍內的滅火器和其他的消防裝置經行檢查，要求責任部門設專人負責，嚴禁未經允許擅自使用消防裝置。

七、做好防颱和防陣風工作，落實防汛任務，做好夏季防暑降溫工作

今年七、八月份受到“米雷”和“梅花”兩次颱風的影響，儘管這兩次強颱風都未在我港登陸，沒有造成大的影響，但對我們的防汛工作是個很好的預演和檢驗。中心全體上下都做到了急而不躁，忙而不亂，統一協調聽指揮，對員工的防風意識和避險急救能力也是一次很大的提升，同時積累了寶貴的防風應急經驗。

（1）在汛期到來之時，抓緊時間對中心各部門管轄工作範圍內的裝置、工作場所等進行認真檢查，採取有效措施消除隱患。根據集團通知要求，中心按照防汛、防颱工作方案，把可能出現的災情、水情估計足，切實做到思想認識到位、組織到位、責任落實到位、發動員工到位、物資儲備到位。準備專用防汛物資編織袋100個，尖鍬10把，鐵絲20公斤，對低窪的工作場所準備好沙袋，為今年的防汛、防颱工作做好準備。

（2）成立的應急搶險隊30人（隊員全部家在東港，方便進港），要求手機24小時全天保持開機，保證隨時聽從中心的調動安排。

（3）裝置科協同中心一車間已對固機裝置的避雷設施、旋轉部位、安全（錨定）裝置、制動限位裝置等進行詳細檢修，確保裝置安全度汛。

（4）在汛期為保證中心生產有序進行，由中心領導全程值班監護，掌握生產進度，確保安全生產。

3、為做好今年的防暑降溫工作，做好給一線員工送涼爽工作，保證員工在炎炎夏日中能夠安全順利工作，中心安技科和辦公室每天（雨天除外）到生活服務公司領取防暑降溫礦泉水，第一時間送到現場作業人員的手中。為防止中暑，中心要求各部門負責人深入生產一線合理調配工作，避開高溫時段。

1、為了加強對到港技術服務、裝置安裝除錯等廠家和人員的安全管理。凡涉及危險作業和長時間（一週及以上）作業的安技科負責與其廠方代表簽訂安全協議，本年度與上海振華有限公司、本鋼起重機械製造有限公司、哈爾濱工程機械製造有限責任公司等8家單位簽訂安全協議11份，涉及大型高危工程專案的安全協議已上交集團安監部備案。

2、為保證外來單位在港作業期間不出任何安全問題，中心設專人協調負責，堅持誰接待誰負責的原則；堅持外來到中心辦事人員違章，視為接待人員違章予以處罰的原則。

3、中心領導和安全管理人員經常到其作業職場進行安全抽查，發現不安全問題和安全隱患第一時間予以糾正和整改，在今年的安全檢查中發現本鋼60噸龍安裝作業現場的人員高空作業沒有佩戴安全帶，還有兩名員工作業是沒有佩戴安全帽，中心立即聯絡專案負責人並要求廠方負責人，以書面的行式遞交整改方案，由安技科備案，經中心檢查合格後方可繼續施工。

九、中心圍繞“安全責任，重在落實”的安全月主題,積極開展有針對性的“安全月”活動

1、中心對“安全月”活動高度重視，建立活動領導小組，制定活動方案。各車間、班組召開安全專題會，宣傳安全知識，學習安全生產法，強化員工安全生產意識。

2、組織員工於6月1日參加集團舉行的升旗儀式，頭一天中心也升掛了安全旗，在中心場院圍欄上、鉚焊車間醒目的牆壁上懸掛了安全宣傳標語，營造“安全生產月”活動氛圍。

3、中心安技科根據中心的生產特點，號召員工積極投稿以各種形式表達自己對安全知識的瞭解和認知，選擇好的題材刊登在中心六月份廠報上，進行廣泛宣傳，增強員工安全意識，調動員工學習安全常識的積極性。

4、為強化廣大員工學習新的安全生產管理規章制度，中心於6月10日利用中午時間舉辦了一次全員參與的安全知識考試，考試合格率100﹪。保證每位員工熟悉並掌握新制度的內容，推動安全工作發展。

5、6月16日利用中午時間舉辦了一次全員參與的安全知識競賽，

本次競賽緊扣 “安全責任，重在落實”的主題，由中心安技科、辦公室聯合舉辦。此次競賽的目的是為了強化員工的各項安全基礎知識，落實安全責任，同時深化現場應急救援預案的有效實施，進一步普及安全救援常識，提高大家應急救援能力，臨危不亂聽指揮的良好習慣。同時在中心營造一個人人懂安全，事事講安全，時時注意安全，處處保安全的和諧工作氛圍。這次競賽也得到了集團安監部的支援，派員現場指導，在此表示感謝。此次競賽在全中心掀起了新一輪的講安全，懂安全的學習熱潮。

6、開展安全生產自檢自查和隱患排查工作，特別是對員工作業中的不規範習慣、不安全行為的檢查，提高安全防範意識，杜絕作業中的“三違”現象。針對6.17事故，結合中心生產實際情況，將梳理出來的隱患在6月18日上報到集團安監部。

中心注重安全基礎工作的管理，嚴抓基礎工作。在20xx年的基礎上，中心進一步完善安全管理基礎工作，在基礎安全管理工作中形成了良好的工作習慣和工作程式。

1、結合中心生產作業實際，制定並實施了《機械裝置管理中心20xx年安全工作要點》；並與各班組簽定20xx年安全生產工作目標及考核辦法。要求全體員工要以養成良好的安全習慣為基礎，注重工作中的細節，做到重複的工作仔細做，仔細的工作反覆做，規範各自的'安全行為，努力共創“安全生產年”。

2、建立健全中心新來員工的個人安全資訊和勞保檔案工作。

3、做好員工季度小型勞保和年度春、冬兩季大型勞保的申報發放工作，全年無一例錯發和漏發現象。及時對進出人員做好檔案變更手續。在生產作業中，經常檢查和督促員工按規定正確佩戴和使用勞動保護用品，這樣做不僅最大限度的保護員工的人身安全，而且有利的保障了安全生產。做到了對員工負責，對中心負責，對集團負責。

4、根據集團安監部的要求，做好安全文件分類工作，對中心的安全文件進行分類存放，克服文件記錄不清、不全、漏記現象，保證了基礎工作紮實有序的進行。

十一、切實履行職責做好冬季各項準備，切實做好人員、裝置的冬季安保工作

冬季工作季對於港口安全管理是個很大的考驗，為保證中心員工平安順利的度過20xx年冬季工作季，中心安全工作具體做了如下工作：

1、做好員工冬季工作中注意事項的告知工作，加強對員工冬季自我防範和自我保護教育。努力做好冬季“五防”工作即：防風、防凍、防滑、防火、防霧。提醒並告知騎摩托車和自行車上下班的員工，路上慢行，一定要注意交通安全。

2、嚴格電取暖裝置的使用和管理，嚴格按規定使用；嚴禁在（未經批准）任何情況、任何地點、任何時候使用電熱毯。

3、做好中心所屬裝置冬季的防風、防凍的管理和監督。

4、辦公室和排程室是中心車輛管理的重點部門，要求冬季每日加強對車輛的巡檢工作，決不允許發生病車上路的現象，並時刻提醒司駕人員，冬季行車注意力要集中，特別是在冰雪路面和大霧天行車。

5、做好中心所屬範圍內的冬季安全準備工作。例如：將船廠機加車間的窗戶頂上塑料布，將車間大門掛上棉門簾，做好過冬的防寒保暖。

6、從員工的人身健康安全出發，為保證中心所有人員的身體健康消除病毒減少員工患感冒的機率，中心安技科會同綜合辦，將購買的過氧乙酸分發到各部門班組消毒使用，預防流行病毒在員工中傳播，保證安全生產。

已完成11年安全文件的整理和歸檔工作。下發了12年度的安全生產工作要點，與各班組簽定12年安全生產工作目標及考核辦法。要求全體員要養成良好的安全習慣和安全行為，共創“安全生產年”。

1、外來中心辦事人員不熟悉我港安全作業規程，違章現象時有發生，中心要求各接待部門對被接待人員有責任加以提醒消除隱患。

2、伴隨著港口的快速發展的步伐，固機流機等大型機械裝置日益增多。維修廠房擁擠、場地狹小，維修人員不足等問題越發顯現出來，雖然進行了規範，加強安全管理，但仍存在諸多不安全因素。

4、今年中心新招的員工技術水平不強，中心正處在老員工幫助和教育新員工的過度時期。對於這些新員工，他們的安全習慣和安全行為還未完全形成，有待於進一步提升。

5、個別員工忙於搶生產趕進度，作業時忽視安全操作規程的細節，進而造成習慣性違章，存在必然的安全隱患，中心今後須進一步強化員工的主體安全意識，加強監管，督察。

6、有的員工作業時不按規定佩戴勞動保護用品，有造成人身傷害的隱患，中心要規範要求，加強嚴管，以免不必要的事故發生。

針對以上存在的問題，中心要求：一、高度重視，教育員工切實履行“一崗雙責”制度；二、向集團反映，爭取集團的支援；三、教育員工要有憂患意識注意人身安全，徹底做到“三不傷害”把“三違”整治工作作為一項長期工作嚴抓不屑；四、對存在的問題要認真整改，特別是細節方面的問題，要高度重視；五、中心要求在現有的工作環境中各部門負責人認真履行職責、增強責任心，時刻把保護人身安全作為主導思想，加強日常對裝置及員工作業的監督檢查工作，從講政治的高度嚴防、消除隱患事故為再創新的安全年打下良好基礎。

第6篇

上半年的裝置管理工作，我們轉變技術管理觀念，重點突出技術指導與裝置檢查保養培訓，根據年初制定的裝置管理計劃有序進行，取得了良好的成效。

在這半年中，針對裝置管理中出現的問題，完善了裝置管理臺帳，維修、保養計劃及裝置檢查記錄，整理成冊，歸檔儲存，做到有據可循，有資料可查；修訂裝置履歷冊，重新整理完善技術引數資料，切切實實做好裝置管理工作。

之後，在建立健全管理制度的基礎上，落實裝置管理責任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發班組及責任人，根據其內容結合現場裝置檢查登記，在很大程度上提高了裝置操作者保養、維護裝置的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100%。通過檢查，發現問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障儘量不再重複出現，提高了裝置的完好率。

通過開展技術技能比賽和裝置評優工作，來檢驗裝置管理工作的真實水平、是否行之有效。

基礎工作完善以後，重點抓現場管理，加大裝置檢查力度，消除安全隱患。針對機械裝置執行中出現的問題，及時檢查，及時發現，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現場的管理思路，及時跟裝置操作人員溝通，瞭解機械裝置在使用中的執行情況，掌握機械裝置的“習性”，做好記錄，以備以後查詢參考。

對影響安全執行的關鍵部位出現問題的，日常檢查當中沒有及時發現且影響生產的，我們嚴格按照站績效考核管理辦法執行，加大管理力度。

通過階段性的執行，這種現場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術人員和裝置使用人員管理裝置的積極性，能主動維護保養機械裝置，主動提出問題，主動探討協商解決問題，減少了推諉扯皮的現象，提高了工作效率。

上半年的維修任務為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務約佔50%。我站工種多而複雜，給工作協調安排帶來一定困難，我們根據工作中的實際情況，規範裝置維修標準，班組之間相互協調共同完成維修生產任務，減少了因為責任問題，沒有領導安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化。

生產中故障維修，克服事後維修的毛病，做到裝置保養、檢查有計劃有步驟的進行。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結故障現象和原因分析。如：

1、客梯車3號和魯f11361飛輪齒環銑齒現象的問題。通過和司機溝通了解使用情況，和技術維修管理人員的探討、分析，查閱了有關資料，對造成“銑齒”的這種現象，我們暫且排除了啟動機本身的問題。造成這種情況的原因：一是使用不當；二是裝配工藝不到位；三是啟動機齧合前早動作。前兩種情況通過問詢和現場瞭解，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下後者，通過測量和查閱有關資料，離實際使用中的資料有較大偏差，採用縮短啟動機小齒輪端面與飛輪齒環的距離，使其間隙小於3mm的方法進行齒圈更換。使用到現在，經過執行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。

2、解決了叉車8號起升鏈條側面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過拆檢內外門框架、鏈輪及導向輪，測量有關數量，加工鏈輪銷軸及調整墊片，然後按要求進行裝配，基本解決了這個問題。

3、初步解決了客梯車3號、4號旋轉平臺自由“漂移”的問題。故障原因：旋轉液壓馬達聯軸器連線鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出採用花鍵聯接，加大旋轉支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。

4、客梯車3號後尾梯伸出異響現象。這個問題是在司機反映後尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術人員調整後出現的，經過幾次維修，問題沒有得到解決。以前看過廠家調整過節流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調整一下節流閥，通過調整，問題得以解決，執行到目前為止正常良好。

這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項長期的技術管理工作來抓，在不遠的將來一定會是一筆不小的財富。

裝置管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。在管理當中發現，裝置稍有故障，司機就報告技術人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由於缺乏基本的基礎知識，沒有得到及時解決。我們在瞭解情況後，對這些故障問題進行了總結，通過集中培訓，把整理成材料列印下發給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機的技術技能，從而也激發了職工的學習興趣。

這種培訓方式得到領導支援，也得到司機們的認可，這也是技術管理工作的一大提高。，

工作當中，要吸取以前的經驗教訓，系統性的認真總結分析，把裝置管理工作提高一個新的層次。

機械裝置故障率低首先要通過“養”來實現，切實做好“管、用、養、修”工作，把機械裝置的管理層次分明，分類瞭解掌握各裝置的動態。

機械裝置的日常檢查和維護是司機除了正常生產外的重點工作，應該讓每個司機真正從內心裡愛護機械裝置，維護裝置，落實考核機制，切切實實的把裝置保養工作做好。裝置的好壞關鍵在於日常的維護，維修除了正常的不可預測因素外，是對機械裝置各部位失去正常效能的修復。只有嚴格落實責任，我們的機械裝置管理才能躍上一個新的臺階，機械裝置的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預定目標。

通過上半年技術工作的切身體會，針對機械裝置中出現的各種問題，深知技術工作對裝置管理的重要性，在繼承傳統的.良好管理經驗的同時，要不斷的學習新的管理知識，積累經驗，把日常管理中的裝置故障，用系統的方法，逐一分析總結，豐富自己的業務知識，提高技術水平，做一名合格的技術人員。

對於重點裝備的管理，保證公司生產的順利進行的同時，儘量減少重點裝備的停機時間，在裝置管理上要努力學習新的方法，以加強重點裝備的維護保養。

5）嚴格成本控制管理，用新的方法控制裝置維修耗材

在維修管理上，勇於用新的知識武裝自己，多與技術人員及維修人員進行溝通交流，對於成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進行改造的可以提出合理化建議對其進行可行性改造，以節約成本。

調動全體裝置管理、技術、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術人員和操作人員的技術技能，不斷提高職工技術素質。作好參加局技術比武的準備工作。

通過上半年的工作和學習，掌握了基本的技術管理工作內容和方法，重要的一點就是要身體力行，多動手動筆勤動腦筋，在以後的工作中要不斷的學習，探索管理新方法，踏踏實實做好技術管理工作。

第7篇

20xx年即將過去，在過去的一年裡，車間裝置專業嚴格按照既定年度裝置管理計劃，結合公司專業管理，以公司hse體系建設為基礎，通過區域安全管理，作業許可程式等工具的使用，逐步理清思路，優化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過工作計劃的梳理和技術創新等手段，通過預防檢修和裝置點檢降低裝置故障率，通過現場管理的改善和管理降低裝置洩漏率，車間裝置管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應器執行率r-801達到95.419%、2r-801達到了95.542%，裝置整體執行良好，面對20xx年良好的市場機遇，車間產量每月連創新高，在裝置超高負荷執行的情況下，裝置使用問題凸現多數瓶頸，但是，車間的裝置專業經受住了考驗，保證了每臺裝置的完好執行，在提高裝置運轉率，降低故障，提高現場管理等各方面均出色的完成了計劃任務，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績，現就20xx年車間裝置管理工作做一個總結：

20xx年車間兩套裝置整體執行穩定，總共經歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車，7月10 日、8月6日兩次的計劃停車，車間及時恢復了裝置生產，在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃，反應器執行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產量連創新高，裝置靜密封點洩漏率0.042%，動密封點洩漏率0.39%，全部裝置完好率99.8%，主要裝置完好率97.42%。

20xx年度，車間裝置專業嚴格控制計劃檢修，與工藝專業互相配合，根據裝置的特點，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過每日的現場檢查和裝置點檢，結合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績效登上了一個臺階，車間裝置工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯，但在檢修細節管理及基礎管理上尚有較多工作要做：

液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決，p-更新為大連帝國多級遮蔽泵並調整了安裝引數後執行穩定、沒有出現一次故障，p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵後執行穩定，未出現任何故障。空壓機系統改造已完成，排水系統已改為電動定時排水，大大降低了員工操作強度，冰機執行穩定。

不足之處有：迴圈水泵執行工況不佳的問題仍未能徹底解決，反應器結垢原因不明，r-801內部仍然存在盤管洩漏（已隔離），上述問題需要下年度繼續攻關，保障關鍵裝置執行穩定性。

截至11月中旬，車間完成檢修專案1484項，計劃檢修1035項，臨時搶修449項；動裝置合計檢修116次，其中臨時計劃52次，計劃檢修64次；保證了車間裝置的穩定完好執行，為裝置高負荷維穩工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時，一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施，在缺陷檢修質量，文明檢修上有了明顯的改善。

車間本年度以狠抓裝置檢修計劃落實為契機，通過合理安排每月檢修計劃，每週五開會討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據周檢修計劃和裝置執行情況，與工藝生產專業一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的工作，從而達到車間作業有條不紊，降低了突發事件的機率，年度車間周計劃執行率達到85%以上，較上年度有了較大改進。

美中不足的是，車間在部分施工單位和部分專案的工完場地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進。

20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段，車間先後完成了年度第一、二輪計劃停車檢修，年度大修共完成檢修專案397項，前後完成了xxxx系統停車檢修等大規模檢修專案，車間裝置專業克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達到了停好、修好、開好的大修目標。

本年度，車間裝置基礎管理從車間動裝置包機到人的狠抓落實開始，以裝置維護檢查“每日維護、每週檢查、每週評比、每週公告”為手段，通過切實有效的激勵措施，將裝置包機到人的維護作為每月重點激勵考核內容，從而調動員工裝置維護的積極性，車間裝置面貌也較去年有了較大改善。

基礎臺賬管理工作有序在開展，車間結合裝置管理手冊的完善和應用，通過裝置臺帳的記錄，關鍵裝置的執行檢測等充實了車間裝置管理網路。車間本年度著力在關鍵裝置點檢以及關鍵管線測厚方面下功夫，通過定期的點檢，降低裝置裝置故障發生率。

但在裝置管理手冊相關內容的執行上需要加強力度，裝置管理手冊的內容也需根據車間實際情況做相應調整，車間線上檢測工作已落實專人管理，但是仍然存在檢測不夠連續的問題，下年度工作中需要特意加強。

在動裝置包機到人維護的基礎上，裝置專業承擔了車間的現場管理，本年初，裝置專業根據車間實際情況，制定了切實可操作的年度車間現場管理整頓計劃，並通過引入車間防腐隊的政策組織實施，車間通過每日持續改進，現場面貌做到及時跟進和維護，裝置管道、防護欄杆以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內容有：

1、冰機房內的改善：冰機房內裝置面貌的更新，保溫管道的統一，管道色標的統一，空壓機自動排水系統的'安裝，地坪的處理等；

2、1cm、2cm裝置目視化管理：巡檢牌（每個巡檢點的巡檢內容、簽名確認）、裝置執行指數表（裝置執行引數比對）的目視化管理，比如管道標識的統一標準，管道色標的統一；閥門統一對比色，防止誤操作；現場管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統一等；

3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內巡檢通道的劃分等；

4、三級過濾房內的綜合整改，通過成套三級過濾器材的採購，使三級過濾房面貌煥然一新；

7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內部6s管理。

通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用，車間現場管理相對去年有了較大的改善，但是我們仍然存在較大的不足，比如現場的6s管理理念沒有深入人心、員工現場良好的作業習慣尚未養成等。

本年度由於專案管理需要，車間人員調動凸顯員工教育的緊迫，車間在經過仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案，結合任職資格管理體系的推行，通過崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間範圍內形成了良好的學習氛圍。

車間裝置專業在配合車間整體教育計劃的過程中，先後參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專業內組織每週技術分享，針對機械類通用基礎知識，車間關鍵裝置結構和作用原理等知識的菩提，提高專業技術人員的自身技能，相互學習，達到了互相提高的目的。

材料管理方面，本年度的材料供應基本保證了車間的生產穩定，車間小倉庫管理落實專人專項管理，倉庫內通過各類材料的分類擺放，裝置、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改，通過每日的專人維護，倉庫面貌有了較大的改善。

但是，車間材料管理仍存在一些問題，比如盲法蘭、臨時管管理不善；部分材料的到貨週期不能嚴密跟蹤；工具管理不到位等等。

為此，車間引入先進管理理念，採購了佔地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫，作為工段管理倉庫，提高裝置檢修和現場作業的工作效率，但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。

20xx年年度，在維護好裝置的高負荷執行的情況下，車間積極推進技術創新與改造，完成車間裝置變更16項，有效果的“四新”應用14項，一項申請實用新型專利。

在不斷更新裝置、提高裝置執行穩定性和降低檢修頻次的同時，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞，比如裝置閒置、報廢審批制度沒有貫徹落實，出現裝置報廢不及時、裝置閒置無手續和更換下來的裝置部分沒有清洗檢修等問題，需要下年度認真梳理和整理，及時更新裝置資料。

車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作，年度，根據公司的統一部署，各職能部門針對車間的服務意識和服務體系相對有所改進，各項外委專案作業效率逐步有所提升，外委專案的施工管理也進入正軌，承包商安全管理制度和安全風險金制度很好的促進了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實現了作業的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由於牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續等各方面原因，仍然存在較多問題，比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題，需要在今後的工作中認真分析總結、落實到人。

1、執行方面：計劃檢修安排dd系統堵塞的故障問題解決，繼續致力於降低車間洩漏率，提高裝置完好率等基礎工作，通過每日巡檢、每日計劃和每週計劃的科學排布和落實保障裝置的穩定執行；

2、員工教育方面：結合任職資格管理體系建設需要，做好裝置專業實踐教育，形成車間裝置專業特色教育文化；

3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開好”；做好日常的計劃檢修工作，通過計劃檢修來降低裝置故障率、降低員工勞動強度；

4、基礎管理方面：以現場管理和缺陷管理為重點，同時做好潤滑及線上監測管理、標準化管理等工作，進一步完善車間的裝置管理制度體系，改善車間裝置面貌，強化裝置基礎管理的執行力，完成車間各項臺帳記錄和及時更新，著重推行關鍵裝置和管道的點檢工作；

5、管理創新：結合公司任職資格管理，繼續優化裝置專業作業流程，提高檢修績效，降低部門摩擦，提高專業員工的綜合能力；結合公司hse體系的建立，做好相關程式標準課件的開發，員工的教育，落實檢修安全和作業安全；組織公司6s管理的推進，實施車間三個工序的現場面貌6s管理推行工作，20xx年底建成車間特色現場管理模板；

6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點，通過車間工段倉庫集裝箱的應用，落實材料點對點管理，做好材料的保供工作

7、專案方面：做好車間範圍內技改和工藝變更專案實施的配合；

8、技術方面：繼續做好xx使用摸索改造和技術推廣；做好關鍵裝置節能執行改造，裝置瓶頸問題的攻關，做好裝置的優化改型工作；

9、目標成本管理方面：嚴格控制執行成本，特別是對能耗影響較大的迴圈水系統、空壓冷凍系統裝置的節能執行，通過空壓機變頻等，降低輔助生產費用；嚴格控制檢修成本，降低中小修費用及裝置執行費用；落實修舊利廢工作，嚴格控制委外工作成本；減少非生產性成本開支；

10、計劃總結方面：做好年度計劃的實施總結工作及年度各項計劃的申報工作，做好年、月、周、日各項計劃總結工作；

11、特種裝置：做好20xx年度安全閥的校驗工作，做好關鍵管道和關鍵裝置的線上檢驗工作，做好新員工壓力容器作業證的取證工作等。

12、其他方面：配合車間努力推進零事故和落實區域安全責任制，狠抓安全工作，通過6s管理工具，大力提升現場管理水平，提升裝置管理的目視化水平，通過車間裝置專業管理的經驗提煉，理清思路，細化流程，形成車間特色裝置管理體系，提高車間的整體裝置管理水平。