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運輸公司119工作總結5篇

只有將工作總結寫好,我們才能記錄下自己真實的工作情況,想要更快找出工作中的失誤,寫好工作總結是非常重要的,以下是本站小編精心為您推薦的運輸公司119工作總結5篇,供大家參考。

運輸公司119工作總結5篇

運輸公司119工作總結篇1

流火的七月,我滿懷對未來的憧憬離開校園,來到深航貨運有限公司這個年輕且充滿朝氣的集體。時光飛逝,轉瞬間已工作三個月有餘了。雖然在工作、生活中曾遇到過一些困難,但在領導和同事的關心、鼓舞下,使我的生活充實且快樂。

我在大學所學專業與現在所從事的工作存在著巨大的差異,因此就要求自己要更加的努力,不斷完善自己,學習貨運的相關知識並使之運用在現實工作中,才使最為關鍵和重要的;經過這三個月的學習及領導、同事的細心教導與幫助,現在我已經基本掌握了一些必備的業務知識與服務技巧。閒暇時,回味思索一下,現把過去三個月的工作做一個小結,以便在今後的工作中更加運用自如、得心應手。

以我個人的觀點,我們執行部是一個真正意義上的保障部門,對各個營業部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關重要的作用;同時也是對公司的信譽的維護,對客戶滿意程度最好的答覆。現在我所在的崗位是執行部的排程中心,它是聯絡加貨內外、車隊、外場及營業部、外航貨運代理的紐帶,作用就更加不言而喻。

剛開始的時候,我連最基本的三字程式碼都不知道,在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作,而自己連一點忙都幫不上,從心裡感到著急。因此__讓我們從處理艙單開始,一步一個腳印、踏踏實實的從點滴做起,且手把手的教我們。我很榮幸的說,在很短的時間內我就掌握了輸單的方法與技巧,且通過輸單我還掌握了公司飛機所飛航線的三字程式碼及基本的航班動態,為以後的工作打下了良好的基礎。

而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機了,因我們這裡是保障部門,不可避免的營業部、代理人的電話會多些。開始的時候,聽到電話鈴聲心裡就有點發毛,怕自己講不好、講不清楚,對對方所要諮詢的問題無從下手;經過近一段時間的磨練和領導、同事的幫助,我自信在一些問題的處理上我已經可以應對自如了。在有就上聽對講了,以前因為從沒有接觸過,剛聽的時候,只絕聲音刺耳,茫然不知是在和自己說話、說的是什麼。不過三個月已經過去了,天天的耳濡目染已經習以為常,沒有問題了。

在過去的三個月裡,通過自己的接觸與瞭解,我有幾個思慮還不是很縝密的想法:

1.在處理普通外航貨物時,當收到大量、同一目的地的貨物時,是否可以給那些和我們保持良好關係的,且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話,我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因為他們的艙位總是在一個有限的範圍內,當貨量很大時,註定要有一些是無法正常配出的,而當我們分別來出來時,是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時正常配出。在就是我們現在所知的代理人還很有限,這些需要我們在平時多多的積累,以便在用的時候不會措手不及。

2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌,時效的保證是它最重要也是最大的特點,這就要求我們在配載、出港的時間都需有專門人員來跟蹤,不允許有絲毫的差錯,並要及時的記錄、反饋相關的資訊;而如果只能走外航的情況下,我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協議,只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。

3.不管是何種貨物,保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項內容,作為安全保障部門的一員,首先要從思想上充分重視起來,思想直接指導著行為的執行,安全問題是我們部門指標中的重中之重。在具體的工作中,首先是要防止各類危險品和注意海鮮的包裝,在貨物到達各個環節時做好交接,保管好鑰匙,把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上,我們現在為止已經有一整套流程,只需把它認真的貫徹執行,工作的時候更加細心認真。

在工作中最重要的一點我還很欠缺,那就是經驗,所以在處理一些比較緊急的問題上,還是顯得有些稚嫩,不管是在工作還是其他方面,我還有很多很多需要加倍的努力學習的地方。我會在今後的工作中更加的努力,爭取做的更好。

運輸公司119工作總結篇2

為貫徹“生命至上、安全發展”的安全生產方針,全面落實相關法律法規,夯實公司的安全生產管理基礎,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開20xx年度上半年安全生產工作總結暨下半年度安全生產工作安排會議,在公司五樓會議室召開。

首先由xx彙報20xx年上半年安全工作,並對下半年工作提出一下幾點:

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄,對本月違規、違章行為進行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業道德教育培訓會,關於預防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月,對出現違章、違規現象進行彙總、分析並處理。

隨後,各管理人員依次彙報工作情況及下半工作打算。

最後,公司經理xx對本次會議作總結並對下半年安全生產工作進行了安排:

1、繼續抓好司乘人員安全教育培訓工作,重點從司乘人員的職業道德、安全行車、事前預防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發揮各路段負責人的作用,切實對自己所分管的路段負責,同時在今後的管理中不同的創新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信群;

6、加強人、車、路的管理,規範加班車輛;

7、制定動態監控瞬間超速次數臺賬,並對資料進行分析、處理。

8、繼續推進完善安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。

運輸公司119工作總結篇3

__年,我公司在縣委,政府的大力支援,在縣運管所的正確領導下,始終圍繞“關愛生命,安全發展”的主題,突出開展“安全生產年活動,公司共有大貨車37輛,從業人員40人,年貨運量5.5萬噸,貨運週轉量73.26萬噸公里,實現了無重大交通事故,安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結如下:

加強源頭管理,明確工作目標

我公司按照“各負其責”的原則,__年公司建立了安全管理辦公室,gps監控室,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署__年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發《公路運輸服務中心安全責任體系》的通知,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,從每個環節做起,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。

一是縣運管所與公司簽訂__年安全目標責任書。細化安全責任,公司與車主簽訂了安全責任書,明確安全責任。

二是加強單位安全管理人員的業務技能培訓,全公司人員持證率100%。

三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,有效增強安全防範的力度。

四是認真貫徹落實縣運管所關於__年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關,是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監控管理系統,及時通知駕駛員按時維護車輛,堅決杜絕車輛無保險營運的現象,凡公司車輛都參加保險,對無保險者一律不審驗或停運處理。

認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作

認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查詢崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗,進行認真細緻排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時,並對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,並進行評估,落實的整改方案和安全防範措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產係數的有效性,使幹部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產生相當大的影響,為確保公司的安全生產和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防範措施,並隨時注意天氣變化,釋出資訊,要求駕駛員做好安全生產工作和安全防範措施,由於安全防範措施到位,確保了安全生產,在惡劣天氣情況下,未發生一起任何事故。

運輸公司119工作總結篇4

我站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛執行。

x月份情況總結:

x月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動範圍的車輛正好是x年1月1日至x年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由於我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

使用者對中國重汽產品的真實意見:

使用者反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手裡保管著。對於新車的瞭解只能在駕駛車輛後得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求:

希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,並創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決使用者的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什麼地方可以購買。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以後不對應上報的,後果自付。現在這樣上交舊件勞師動眾

其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況彙總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陝汽都沒有這些問題。

運輸公司119工作總結篇5

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛鍊自己的工作能力,力求儘快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。

辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯絡四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。

辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、檔案批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支援下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級檔案的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些檔案,如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務專案的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:

1、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲於應付工作。

儘管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創新精神。

不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神,忙碌於日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很紮實,不能與時俱進。

作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。

首先,加強學習,主動學習。

身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。

其次,提高服務意識,改進工作作風。

作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。

再次,提高工作能力,勇於創新。

雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。

同時,我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

標籤:運輸