檢票員的工作總結7篇

工作總結能夠使工作成果得到充分展示，提高工作的可見性和認可度，工作總結是我們在職場中的導師，指引我們走向職業的巔峰，以下是本站小編精心為您推薦的檢票員的工作總結7篇，供大家參考。

檢票員的工作總結篇1

一年的時間很快過去了，一年裡我在班長及同事們的關心與幫助下對本職工作有了更深的瞭解，在思想覺悟方面有了進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項。

一、思想政治表現，品德素質修養及職業道德

能夠通過報紙、雜誌、書籍，積極學習政治理論，遵紀守法，認真學習職責規範，愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

二、專業知識、工作能力和具體工作

作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅持住了，在工作中，虛心向同事學習、請教，明確了工作程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標，積極完成了一下本職工作。

1、認真負責的對門票進行確認、核實。

2、維護好景區入口秩序，遇有擁堵、插隊現象要提示遊客依次進行檢票，以免踩傷、撞傷的發生，而影響遊客心情。

3、盡己所知，有問必答。當遊客問路或諮詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙遊客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給遊客一個正確的答案。

4、搞好周邊環境衛生，及時清掃周邊環境，並提示遊客不要亂扔垃圾，禁止吸菸，避免火災發生。

三、工作態度方面

熱愛自己的本職工作，正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為遊客服務，遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用休息時間，保證工作能按時完成。

回顧今年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足。在以後的工作中，我將努力改進自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務質量。

檢票員的工作總結篇2

時光飛馳，轉眼間20xx年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現有如下總結：

通過一年的工作，我對安全、票務、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。

安全問題重泰山

市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環境，站務人員在對站臺巡視以及裝置巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發現一次上行水箱間上限警報，後查原因是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致；參與多次道岔除雪任務，這對於我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學習經驗，同時豐富了工作體會。

在今年安全門施工進入收尾階段，進入除錯期，安全門處於常開狀態，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1。5米，在1。5米一下的人進入門體內很難被發現，所以在站臺巡視的時候要特別仔細，以防有什麼危險。

在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務人員應該如何處理，我們進行了相關的培訓和考核，並在出事時，能夠恰當的使用相關應急方案。

票務問題無小事

在今年，我獲取了售票資格，對於數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋豔的幫助下，有了很大的進步，並且很快的掌握了一些售票的技巧。

在車務部舉行的“戰酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優秀售票員”稱號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。

客服問題要細化

在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕

絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務乘客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，採取不同的服務機制，做到具體問題具體分析，加強自身地理以及語言知識的學習，來服務好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經常關注客服週報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發生第二次。

在一年工作中，我還對自己的工作及時總結，配合站區進行部分資訊採編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。

在過去的一年中，我收穫了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支援與關心；

今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮鬥，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻自己綿薄的力量。

檢票員的工作總結篇3

檢票工作是xx集團中的一個小部分，但是我們的每一個動作，每一句話語，不僅展現的著自己的個人魅力，更代表著景區形象，再是“觀音品牌”在遊客心中的直接體現

20xx年是xx的開局之年，更是xx公司檢票班工作的開局之年，雖成績顯著，但經歷艱辛。首先感謝我們有好的領導，也感謝我們班所有成員的團結互助、認真積極的工作及各項付出。船的行駛在舵手，xx公司檢票班在集團公司、分公司和景區管理部的正確領導下開展工作，開拓出20xx年度的各項工作：

一、日常工作，抓思想管理

1、組織召開班組例會25次：例會總結本週工作，聽取員工工作情況，指出員工在工作中的不足，討論並提出改正意見，佈置下週工作。多開會，多總結，多指出，最後達到工作團結一心，做好本崗位職責。

2、組織員工學習培訓近十期：原《員工守則》第七條至第十條內容，主要內容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團公司員工勞動紀律》，強化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀旅遊文化產業發展的創新之路》，讓員工瞭解什麼是旅遊，遂寧旅遊如何發展，及旅遊發展的特色，意在增長班內員工的旅遊文化知識;《神祕遂寧八大奇觀》旅遊文化知識，意在強化我們做旅遊的人瞭解本土文化，能夠更好的將遂寧特色及市情介紹給遊客，提高遂寧旅遊發展的知名度;學習《開展“平安景區”建立活動實施方案》，本班成員能夠利用一線崗位優勢宣傳“平安景區”，與遊客共同建立“xx平安風景區”等。

3、協調團結互助：瞭解員工與員工間的關係，調節同事間的團結互助，與“兄弟班組”和部門間的團結互助，做到以“企業為家，分工不分家”的思想。

4、開導並分擔班組成員的委屈：景區周邊環境複雜，幾乎所有檢票人員都受過至少20次以上的委屈(遊客對景區門票價格的不理解，遊客對工作人員的服務工作的歧視，遊客故意到景區滋事，景區周邊居民以本地人為由強行進入景區或強行帶人進入景區，野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等)，及個別員工還受到威脅或身體受到創傷等;勸導成員工作第一，個人安全更重要，千錯萬錯遊客“沒錯”，我們做的是服務工作。

5、班內軟體資料整理和建立：《景區來訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內各種工作預案、會議紀要和培訓材料、班內排班表、公司通報等，做到管理有理有據，檢察有條有禮。

二、團隊業績，促團結協作

1、協助安保人員補票：安保人員協助檢票崗位維持正常秩序，分工不分家，檢票人員協助安保人員補票、森林防火等，如x月份一次風水苑補票720元(16個外地遊客、2個老年遊客)，x月份一次和尚墳補票240元(12個遊客，x月份對外半價優惠)等;x月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報和尚墳處著火，檢票人員全體男同胞主動出擊，並通知安保人員，且協助安保人員撲滅火勢等。

2、配合售票組補票30餘萬，景區臨時票口的設立，極大的方便了遊客的購補票，完善了景區的`服務功能，更好的留住了遊客在景區的旅遊量。

3、完成全年各大國假及三大香會節的遊客接待，做到了無重大事故、無服務質量投訴。

4、組織班內成員參加集團公司會議及培訓多次，次次均為重點，運用最多的是員工禮儀培訓，和崗位遊客接待中的“五聲服務”，員工受益匪淺。

5、班組成功喜迎慶祝祖國60週年，以多種形式慶祝，如認真做到本職工作，參加公司組織的觀看《建國大業》愛國主義教育等。

6、制定和運用vip接待流程：和公司各部門密切配合，做到vip接待的順利圓滿，極大的樹立了旅遊景區作為市委市府對外交流、宣傳的重要形象作用。

7、接待集團公司成渝新幹線團隊90餘個，本外地遊客接待量3500餘人。

8、順利完成市委市府創“國衛”通過，接待市檢、省檢、國檢創衛小組數次，為“國衛”建立工作爭分，並爭得榮譽。

三、遊客接待，創四項“之最”

1、全年景區遊客接待量達150餘萬人次(含寺廟信眾、居士等)，本年度是景區對外開放以來遊客接待量之最;

2、預計xx年全年檢票額近400萬，是xx景區(xx)歷史門票銷售額之最;

3、20xx年春節大年七年級，西山門檢票額3000餘元(門票5元/人次)，創西山門檢票額之最;

4、20xx年“6.18”香會節期間，景區檢票額33萬，陰曆6月18晚遊客接待量同本年春節大年七年級差不多，門票檢售和接待量均是歷年“6.18”之最;

四、兩項正在完成的工作

1、“平安景區”建立：班內成員大力宣傳、多角度完善，如森林防火、高香鞭炮禁入、景區內環線車輛不能下山等，和遊客協調溝通，做到景區與遊客共建。

2、配合市委市府創“全國綠化模範城市”：做到班內應盡的宣傳、接待。

五、對景區發展提出兩項建議

1、靈泉湖水上升降舞臺運用：邀請社群老年娛樂隊，每週(週末)遊客量最多的日子，進行數小時的文娛表演，公司可以提供一定資金的有償費用，以增強老年遊客在景區的停留時間。

2、公司可以增加一定數量的娛樂性專案，以滿足中、青、少遊客層的消費需要。景區現有風水苑處空地一塊。

檢票員的工作總結篇4

20__年，監控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規範內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩妥、務實、創造性地開展各項工作，鞏固了視窗單位的良好形象。一年來，監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通訊裝置370餘次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通訊裝置配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗，轉辦各網路媒體曝光事件7宗，視訊監控遠端取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答覆上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作

為進一步加大監控管理工作力度，建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮排程體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20xx]27號)監控資訊工作檢查評分標準部分，為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試，並將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依託業務科室，使監控工作得到了健康發展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬體自行維護、裝置運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現象。

(二)、多管齊下，狠抓業務發展

為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優化視窗形象，今年，我中心集思廣益，在業務工作方面採取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質，進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法範圍等知識對監控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識，併為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監控人員對監控中心視訊監控排程系統的內部構造、操作原理的熟悉程式，做好裝置日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等，並要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強資訊分析總結工作。為進一步提高資訊管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控資訊工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控資訊工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。

(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規範責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續加強現場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關業務科室、單位溝通不夠。與山東中創公司、魯光公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺，在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

三、二○○九年工作意見

根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監控室及車道監控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現我處收費秩序的根本好轉，爭創文明單位作出新貢獻。

20__年的主要工作是：

(一)、加強現場檢查辦公，促進維護維修工作從答覆型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答覆”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導，特別是對難點問題現場解決落實。

(二)、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規範維護程式，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回覆”， 以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

(三)、加強處、站溝通，充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動，加強對各收費站的業務指導，使監控管理工作更加規範化、效能化、真正起到監控職能作用。

(四)、抓好監控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

(五)、抓好監控資訊中心視訊監控裝置及操作平臺軟體系統的維護，監控資訊中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監控資訊中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。

檢票員的工作總結篇5

20xx年已經緩緩的向我們走來，20xx已經悄悄離去，轉眼間，一年已經過去了，在過去的一年時間裡，我們經歷過春運小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運了，在過去的每個月份中都會有節日出現，而我在一個個節日曆練之後進行成長，話說：活到老，學到老，學無止境!，我每天都在不停的總結和學習，不管是在業務還是在工作技巧上不斷的進行補充，每度過一年我便成長了一歲，經驗總是總結積累出來的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗票口、三產銷售和宣傳報道組工作。對此，我對我20xx年的工作做以下總結：

1、在檢票口的工作中，除了嚴把工作流程外就是細緻面對任何事情，大到發車，小至檢視貨票，每一步都是不可疏忽的！

（1）做好封閉發車，清車清倉要徹底，發車一定要清點明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，檢視好車上的安全設施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。

（2）檢查好駕乘人員的手續以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件矇混過關。

（3）填寫好各種單據，對於貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達站以及件數，過路班車一定檢視好相關貨單，看是否合格，開據貨票一定要在規定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時彙報領導，經商議後在做回覆，曾經有過過期日期沒有發現，導致客車行至出站口被查出，在以後的檢查中應該嚴加核對！

（4）在客流高峰的時候，一定要做好節前準備的工作，特別是工作用品和注意事項，節假日孩子比較多，提前排好隊，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發車時清點好人數，有未檢的及時放座，禁止浪費資源，出現特殊狀況時應靈活處理，特別是行李問題，應該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。

（5）檢視好違規違紀，做好常回頭看看的要求，在沒事的時候多往後面看看，多留意駕乘人員的動態，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規的發現。

（6）做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時候應該以身作則，多帶動身邊的年輕員工，有困難時互相幫助，雖然自己的工作時間不長，但對於她們新員工來說也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶

的工作，學習身邊的正能量，學習和借鑑別人身上的好。

2、在驗票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結合她的優點，針對自己進行對比，學習她身上的優點，改正自己的缺點，讓自己從心裡去改變，把這種改變落實到行動中，也就是所謂的感恩回報，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報領導對我的關心，多多發現違規，多多創收，在出站口觀察好下客區的動態，以及周圍可疑人員，檢視好發車車輛的動態，嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴格把關，落實好“三不進站、六不出站”的要求，檢視好貨物的件數和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點好人數，核對好票種，以免出現差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。

3、對於三產銷售，從一開始的一點已經慢慢開始增加，自己一直都在尋找經驗，就是速度有點慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結自己賣不高的原因，但是查詢的還不夠準確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想， 在下一步的銷售中，多學習別人的技巧，中介別人的經驗，爭取讓自己的總數在提高一些，為創收多貢獻一份力量！

4、在宣傳報道組中，工作分工到個人，部落格監督、好人好事登記、總站微平臺轉發都是專人監督，各有各的任務，唯獨在板報工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創新意識比較差，想不出好板塊規劃，致使板報止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費心幫忙，出點意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學習借鑑！

5、從提升服務技巧方面，我們不斷加強文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務等各種服務，讓我們的服務貫穿到我們的工作中，落實在了每個細節中，當旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什麼問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設身處地的去為旅客考慮，做好首問負責制。

6、我進步最大的一方面是我當上了師傅，我有了自己的第一個徒弟：李方圓，對於我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女，雖然自己乾的時間也不算長，但是第一次當師傅也是比較興奮的，這說明我又成長了一步，我已經向老員工的行列慢慢進軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面傳授給她，我始終堅信嚴師出高徒，對於她們剛畢業的大學生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓她，但是她還是虛心的接受了，在這裡我想對我的徒弟說聲謝謝！謝謝你對我的包容和諒解，在以後的工作中，我們要互相學習，我學習他身上的那種開朗，那種心態，永遠都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結在後果上面，要做好以後，既然錯了就要面對就要改進，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優秀的好師傅，互相監督，師徒一起進步！

自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯，在小組>工作計劃中，制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒按時上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細緻化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責任心，也缺乏上進心，對自己沒有制定相應的目標，使自己得不到進步，在工作中大大咧咧，沒有細膩感，缺乏主動意識，雖然很多工作都是按時按量的去完成，但是沒有帶動其他人去完成相關的事，在主動性上缺乏主動意識。沒有創新意識，總是按部就班，對小組的工作也沒有創新性，自己也沒有主動去想去研究，導致小組整體的沒有創新性。

說完20xx年的工作總結，再說一下20xx年的工作打算，20xx年工作打算如下：

（1）繼續學習業務知識，總結好自己每日的所做所得，以及節假日的總結，嚴格落實好自己的工作流程以及相關工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。

（2）多培養自己的創新意識，也希望同事們有好提議的可以告誡我，我也會虛心接受和合理採納

（3）在工作中加強工作的主動性和積極性，搞好服務，嚴禁出現任何的服務質量投訴，加強自己的業務知識和業務技巧，把自己的服務落實到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細節，爭取讓自己更加細緻化。

（4）在三產銷售中，要總結自己銷售的經驗，向賣的好的同事吸取經驗，讓經驗消化變成自己的發財之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來越高的目標，使自己不斷的去進步。

科室的不足：

（1）年輕員工的主動意識太差，不管閒事的人大有人在，希望新員工能加強自己的責任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒有誰是應該做哪項工作的！

（2）團隊意識淡薄，別人掉了也不會有人拾起來，互相監督不到位，做不到好的提醒和監督！

評價：

對於科長，有時候太過著急，我希望科長在出現問題的時候不要太過於動怒，不但氣壞了身體還解決不了事情，有事情可以說清楚緣由再發火也不遲。

對於副科長，做事情太猶豫，我希望**考慮事情能夠全面一點，不要只想半截，處理問題之前要做好相應的準備工作，記性不太好，可以拿個記事本記下。

檢票員的工作總結篇6

這幾個月的工作，我在領導及各位同事的支援與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號視窗告知旅客東廳是國營站，他們為的就是不讓旅客受個體的影響而乘錯車。

學習了檢票，每到一個發車點，都要通知旅客檢票上車，並且看到是否有旅客看錯了檢票口，會細心的給旅客說明檢票口的排號及方向，還去了高速學習，高速的工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環境中，他們還那麼團結那麼快樂的工作著，這就是種堅定團隊精神的集中體現，團隊精神的形成並不要求團隊成員犧牲自我，相反表現個性，特長保證了成員共同完成任務目標而明確地協作意願和協作方式產生的內心動力，如果沒有正確的管理制度，沒有良好的從業心態和奉獻精神，就不會有團隊精神，通過這幾個月的學習與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變

1服務檯的日常管理工作，作為服務檯的一員，自己清醒的認識到服務檯是主任班長直接領導下的管理機構是承上啟下溝通內外協調左右的主幹，推動各項工作向目標前進的中心。

2加強自身學習，提高業務水平，由於感到自身的欠缺而自己的學識能力和調力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周圍的領導學習向同事學習，能夠以正確的態度對待各項工作任務熱愛本職工作，積極提高自身各項業務素質爭取工作的主動性，具有較強的專業心責任心努力提高工作效率和工作質量

3存在的問題和今後努力方向，本人能愛崗敬業，但也存在一些問題不足，主要表現在第一作為服務檯的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊乾煸揣摩，工作起來不能遊刃有餘工作效率有待進一步提高，第二有些工作還不夠過細一些工作協調不是十分到位，在今後認真提高業務工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應該努力做到第一加強學習，多看與服務方面的書籍多學習有關工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內部規章制度，維護本站利益，積極為本站創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

檢票員的工作總結篇7

20xx年國慶長假接近尾聲，本次黃金週運輸工作是xxxx公司成立以來面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級領導針對此做了重點部署，著重早字，提前準備，科室中也做了各項預案應對長假期間的突發事件，正如“xxxx”之名，本次運輸工作取得了“順”和“和”的效果。

順是指各項工作能夠比較順利地完成，這主要得益於周密的節前準備。除了人員安排得當，另外還安排了四個專為加班應用的檢票裝置，安排好專人負責，在10月1日客流高峰時專機專用，忙而不亂。當然此次國慶黃金週與中秋節小假期節日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。

和是指大家的凝聚力，真正做到了統一思想、統一步調，彰顯出團結高效的團隊精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認真對待運輸工作。在流水線加班區引導旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答覆旅客，安撫排隊旅客的急躁情緒，大家團結協作，儘快地把旅客安全快捷地運輸出去。

當然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點：

第一，準備工作很充分，但細節方面有不足。如加班四區檢票口是發往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標識的話或許能避免此類情況。

第二，隨著旅客維權意識的不斷提高，面對旅客的說話方式還有待提高。在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應如何應對？當然最好是不出現這種情況，可是真出現了也絕不是一句“請再等一會兒”就能解決的，對突發事件的解決能力需要不斷加強。

總之，在今後的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴格按照工作流程操作，這是注重細節的表現，也是避免錯誤發生的最大保障；其次是加強業務學習，合站以後也增加了很多線路，發車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經驗才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點就在於不怕事兒，不躲避，敢於負責。通過不斷改進，希望自己以後能取得更大的進步。