機運人員述職報告6篇

在完成現階段工作後，我們都需要及時寫好一份述職報告，述職報告可以幫助領導和群眾之間的思想感情和工作見解交流，下面是本站小編為您分享的機運人員述職報告6篇，感謝您的參閱。

機運人員述職報告篇1

尊敬的xx：

您好！

本年度完成的銷售工作著實讓我收穫了不少經驗，作為銷售經理讓我能夠認識到管理好銷售團隊的重要性，因此我在領導的支援與地下同事的配合下落實年初制定的銷售計劃，經過這段時間的不懈努力使得年終到來的時候收穫了不錯的成就，為了再接再厲應該要對本年度的銷售經理工作加以總結。

團隊的管理以及銷售任務的分配是需要予以重視的，我明白作為銷售經理的自己在工作方面應該以加強管理為主，雖然我也能夠勝任團隊中的各項銷售工作卻難以創造更大的利益，畢竟個人的努力相對於集體的力量來說是微不足道的，所以應該要通過自身的努力將銷售團隊的力量凝聚起來才能夠創造更高的效益，而我在工作中也能夠認清自身的定位並對各項銷售任務進行部署，督促好底下的員工完成每個月的績效指標並進行考核，激勵他們努力工作的同時做到統籌兼顧，對我來說這方面的努力也能夠為銷售團隊的發展創造不錯的效益。

積極做好客戶開發以及資源管理方面的工作，關於這點主要是加強客戶資訊的收集力度以便於抽空進行聯絡，開發新的客戶並讓對方購買產品或者辦理業務是我的職責所在，而我也會要求底下的員工也做好客服開發工作從而積累人脈資源，對於銷售工作的完成來說人脈資源的積累是不可缺少的，因此我很重視這項工作的落實並在這方面傾注了不少心血，另外我也會通過資源管理工作的落實來為銷售工作的完成提供便利，主要是利用手頭的客戶資源來讓員工將精力都放在銷售的過程之中。

注重對每月工作的反思與總結從而更好地積累經驗，為了讓員工重視銷售工作的完成自然要加強這方面的管理才行，所以我要求底下的員工每月都上交工作總結及計劃從而讓他們回顧完成的銷售工作，這樣的話也能夠讓他們加強對自身的分析從而瞭解銷售工作中存在哪些不足，在我看來適當地給予工作壓力能夠更好地激勵底下的員工，而我自己也會對平時完成的工作進行反思並加以改進，對我來說朝著更高的目標而奮鬥也是對銷售團隊負責的表現。

我會繼續做好銷售團隊的管理併為了效益的提升而努力，至少經過這一年的努力已經讓我從中積累了不少管理經驗，而我也要再接再厲並爭取在明年的銷售工作中再創輝煌，作為銷售經理自然要對這方面的努力予以重視並履行好相應的職責才行。

敬禮！

機運人員述職報告篇2

xx年我公司各部門都取得了可喜的成就,作為公司出納,我在收付、反映、監督、管理四個方面盡到了應盡的職責，在過去的一年裡在不斷改善工作方式方法的同時，順利完成如下工作：

一、日常工作：

1、與銀行相關部門聯絡，井然有序地完成了職工工資發放工作。

2、清理客戶欠費名單，並與各個相關部門通力合作，共同完成欠費的催收工作。

3、核對保險名單，與保險公司辦理好交接手續，完成對我公司職工的意外傷害險的投保工作。

4、做好xx年各種財務報表及統計報表，並及時送交相關主管部門。

二、其他工作

1、迎接公司評估，準備所需財務相關材料，及時送交辦公室。

2、為迎接審計部門對我公司帳務情況的檢查工作，做好前期自查自糾工作,對檢查中可能出現的問題做好統計，並提交領導審閱。

3、按照公司部署,做好了社會公益活動及困難職工救濟工作.

4、嚴格執行現金管理和結算制度，定期向會計核對現金與帳目，發現現金金額不符，做到及時彙報，及時處理。

5、及時收回公司各項收入，開出收據，及時收回現金存入銀行，從無坐支現金。

6、根據會計提供的依據，及時發放職工工資和其它應發放的經費。

7、堅持財務手續，嚴格稽核算(發票上必須有經手人、驗收人、審批人簽字方可報帳)，對不符手續的發票不付款。

三、隨著不斷的學習和深入，我對本職工作有了更深刻的認識。

我的工作內容可以說既簡單又繁瑣。例如登賬，全公司的分類賬全部由我來逐筆登記彙總。龐大的工作量、準確無誤的帳務要求，使我必須細心、耐心的操作。經常是一天下來眼花繚亂的。其次是收付貨款。針對個別客戶賬期較長、押的賬較多的情況，我專門進行整理記錄。以便隨時掌握應收賬款情況，既可以保證客戶潔款時準確無誤、又可以使應收、應付賬款及時購銷。再有隨著社會經濟文化的發展，以及各種弊端現象的層出不窮。在支付給我們公司貨款的時候，出於各種考慮，個別客戶常常會少付貨款。經常是催促很多次都不見迴音。於是，我不得不頻繁提醒業務員儘快收回欠款，以便清賬。但業務人員也會在結款時候遇到各種各樣的困難，使得款項不能順利結清。一方面是來自我的催促另一方面是來自客戶的壓力，使業務人員很是為難。

以上是我的述職報告，不足之處望指正!

機運人員述職報告篇3

一、銷售淡季

據銷售員以往經驗，年後三、四月份是、車的銷售淡季，詢問一下經理，從四月一日到四月十二日，買了十幾輛車；從四月七日—四月十二日部買了十七輛車。

二、近來網點提車較多，團購車自入保險

部近來銷售車少一些，所以網點提車少；部網點提車多一些，從四月七日—四月十二日網點提車九輛，保險一般不在城入；另外四輛車分別是隊與局購賣。他們的保險一般單位聯絡，自入保險。

三、修路造成近來、銷車下降，客戶減少

近來，路整修，行車不便，客戶減少，或是一天不銷車，部便派兩個銷售員出外做宣傳，部也派一個銷售員出外做宣傳。展廳不來客戶，保險業務更是無人問津。

四、一般客戶入險情況具體分析

在銷售員銷車過程中，一直在旁跟隨學習整個銷售過程，直到最後，客戶交款定車，其中，銷售員在售車過程中，隨帶向客戶介紹詢問入保險具多，一般與車掛牌為由勸其入保險：

1、客戶有的入，向客戶介紹保險種類與計算保額後，很快入保；

2、有的想入一個月或三個月的，只為掛牌，因險最少也只能保半年的，所以，客戶只能到車管所去辦理，或是另想途徑；

3、有的客戶到親朋好友那裡去入的不少，因為面臨日益嚴峻的保險競爭，保險公司都在爭先拉保險任務，在買車前，就已定下保險去向；

4、有的客戶要掛地方的牌子，只為省錢，所以不入城保險；

5、有的客戶嫌保險貴一些，想多家保險比較後再考慮，s想這也是有別的保險公司在爭保險過程中，不合理降價所至；

6、有些客戶也有目前不掛牌子的，保險這一塊更是拖延不辦。連介紹都無法進行。

7、有些客戶購完車後，說是暫時不用s公司去服務，等一段時間，再談掛牌等事宜，保險這一塊眾人之爭的業務，s想這也是一去不回頭，再回s公司保險可能性就小了。

五、保險提成下降，影響銷售員拉保險

諮詢銷售員拉保險事宜，曾提過，現在保險提成有所下降，非常影響銷售員的積極性。造成銷售員銷售車一多，保險是一項可有可無的業務。當去與客戶直接做業務時，遇到了客戶非常反感保險業務這一塊，有一次，竟然把當成保險公司拉保險的了，態度非常不好。無法溝通。非常尷尬。

機運人員述職報告篇4

做為一名優秀的財務人員，這是我踏入財務行列以來所致力追求的目標。在這二十年的工作以來，在各級領導的關懷之下，在同行們的幫助下，我從一個財務行列的新手成為了一名能夠比較從容地處理日常財務事務的能手。本人在多年的財務實際工作中不斷地努力學習，刻苦鑽研，時時刻刻堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高，曾先後被評為“區優秀共產黨員”“區師德標兵”。20**年度，我較出色地完成了上級和學校交給的各項工作任務，並得到了學校領導和同事們的一致好評。下面就將這一年來的工作情況總結如下：

一、思想進步

雖已我已經年近五十，但我能以積極的態度，參加財政局、教育局、會計局、學校組織的各種政治理論學習和業務培訓，堅持用新觀念、新知識武裝自己的頭腦。時刻以一個共產黨員的標準嚴格要求自已，以一個會計人員的職責約束自已，並時時處處反思自己的工作，及時插漏補缺。通過各種學習、培訓，自己的政治思想水平和業務水平有了明顯的提高。

二、工作敬業

勤勉的工作精神和愛崗敬業的職業素質，是財會人員必需具備的基本條件。一年來，我在工作中能夠積極主動，勤勤懇懇，兢兢業業，盡職盡責做好本質工作。有強烈的工作責任心和工作熱情，經常加班加點，毫無怨言。用實際行動踐行全心全意為一線教師服務的思想，用滿腔的熱情的和積極的工作態度，認真細緻地完成好每一項任務，嚴格遵守各項財會法律、法規以及單位的各項規章制度，認真履行會計崗位職責，自覺按章按律辦事。

三、業務上進

新的形勢對財會人員業務能力要求越來越高，業務知識的學習、積累至關重要。本人除了積極參加各項業務培訓外，還不斷地自學各種會計專業知識、計算機知識、網路知識。本學年我校開通了與財政局收付中心、採購辦、資產科的網路連結，財務室能及時收到教育平臺發出的各種指令，並加入了財政局教科文科的工作群等。學校帳務使用專業財務軟體，會計檔案整理規範。所有這些都給我的工作爭取了極大的主動性。

四、問題與方向

回顧一年來的工作，雖說取得了一些的成績，但也存在著許多不足之處。一是年齡大了怕得罪人，堅持原則時總採取迂迴的辦法而不敢直言。二是開拓創新精神不夠，接受新事物較慢。三是有時辦事有急躁情緒，致使欲速而不達。針對以上問題，在今後的工作中，我將克服鬆懈情緒，加強理論學習，進一步提高自身素質，努力提高工作質量和效率，做一名優秀的財務工作者。

機運人員述職報告篇5

本人是一個銷售方面的新人，接觸銷售2年多，任銷售經理時間也不長，銷售理論等都沒有經過系統培訓，現在剛入職到新公司，通過市場方面的調查情況寫了這麼些話給老總，同時轉載給各位前輩看下，請大家批評指正錯誤和不足的地方，謝謝!

我於11月27日正式進入我司工作。由於之前接觸的工作層面不同，初來我司，對於我司所銷售產品的具體情況都不太明白，所以非常有必要對我所要負責的區域進行一個較為詳細的調查和了解，以及對各方面的調控和操作都要有著基本上的掌握。

通過兩個星期對終端和客戶的調查瞭解，整體上對東區市場的情況有了較初步的認識。對客戶的基本情況、結算方式、整體銷量、回款速度、促銷員的基本情況，以及我們的業務開展情況都有了大致的掌握。

同時在最近的觀察中，也看到了部分我覺得有必要發表個人認識和見解的地方。

1、買斷與鋪貨的資金壓力和風險週期分析;

買斷方面，我司實行的是現款現結，不退貨。這樣，資金運轉週期比較短，短期效應比較大。同時，資金壓力也風險都降到了最低。而鋪貨的結算方式，資金覆蓋面廣，運轉週期長，流動資金比較大，也就造成對於資金的壓力和風險週期針對買斷而言，都有大幅度的增大，正因為這個原因，我司主要還是提倡買斷的結算方式。

2、買斷與鋪貨的成本和利潤空間分析;

1)對於我司來說，買斷的利潤比較低，我根據我司的部分機型的買斷價格和鋪貨價格比較了下，平均對比起來，買斷出貨價比鋪貨出貨價相差了約220元/臺。而鋪貨的終端上促銷員的話，提成的平均金額為75元/臺，無形中，兩個結算方式就利潤方面的對比，我司平均要降低了145元/臺的手機利潤。

2)對於結算方式為買斷的客戶來說，由於現款現結，而且不能退貨和無價格保護，再加上對自身的資金佔用週期來講，提貨就比較謹慎。提貨量少的話，在其

終端上櫃的同款機型的數量就少，上櫃數量少，那麼就直接關係到銷售量;相反，鋪貨的客戶，上櫃機型的數量多，在店面的整體宣傳就有了一種無可比擬的優勢。對於買斷的客戶，由於我司的利潤空間降到了最低，不能上促銷員，雖然利潤對比鋪貨較高，但是由於宣傳方面的劣勢再加上鋪貨終端有促銷員的努力推薦，整體銷量對比，相差無幾，甚至要差，而且買斷的利潤空間要低，這樣就造成了我司自身的利潤少之又少。雖然，我司儘量把優勢發揮在產品價效比方面，但是還是沒有太好的效果。

機運人員述職報告篇6

一、嚴於律己，嚴格要求，遵章守紀，團結同事。自到公司上班以來，我能嚴格要求自己，每天按時上下班，正確處理好工作與私事的關係，從不因個人原因請假或耽誤公司的正常工作；同時我認真學習並嚴格遵守公司的各項規章制度；團結同事，積極合作；

二、能夠做好本職財務工作。作為一名房地產企業成本會計，我深知成本管理是財務工作中重要的一項工作內容，在前任成本會計王霆的指導下，我認真學習我公司成本管理流程，主要包括紙版合同的接收歸檔、日常付款的審批、賬務處理、產值的處理等，特別是合同付款稽核工作，是否在本月資金計劃內、是否符合合同付款條件，稽核一定要細心嚴格，付款資訊、產值資訊等相關內容及時登記合同臺賬，保證領導看到的是最新的資料；

三、合同印花稅稅金計提工作。每月月末能夠及時把本月收到的新合同按類別計提印花稅，報給稅務會計馬昱，確保稅金及時繳納；

四、做好其他日常事務。已批未付準確管理，每天早上把最新的資料彙總完畢後報給出納，其他各項報表及時更新。

兩個月來，我儘管圍繞自身工作職責做了一定的努力，取得了一定的成績，但我知道這與公司的要求和期望相比還存在差距，在工作中也存在不足之處。主要表現在：

一、自己來公司時間短，一些情況還不熟悉，很多工作不能及時做出反應，做出讓領導滿意的結果。我相信隨著工作的深入，我會做得更好。

二、自身的業務知識和能力還有欠缺，需要不斷地學習和提高。

針對上述不足，今後的工作中，我會不斷加強財務專業知識學習，提高自己的業務水平，在細節方面完善自己，嚴格要求自己，更好的做好本職工作。

一、目前財務上的問題：

1、費用單據不能及時迴歸財務部。

費用單據的發生後，財務工作剛剛開始，而不是結束。財務需要根據這些費用單據即原始憑證編制記賬憑證，然後根據記賬憑證記賬。記賬後，每個月才能為公司編制報表，分析公司的運營情況。財務要求的是日清月結。如果當日不能清，每個月就不能有準確數，到年底不準確的數就會越大。

2、總經理還在為財務部承擔發放現金業務。

這是在別的公司不存在的現象，公司越大，總經理越是輕鬆。而我看到的是很吃力總經理，並且是在財務方面費心的總經理，這讓我這個做財務主管的汗顏，使我無地自容。

二、下一步工作思路及方針。

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財務工作需要從最基層，一點一滴的進行，雖不能看到速效，但急需日趨完善。

財務部需要的崗位設定：

出納、記賬會計、財務主管。

記賬會計可以多人，其他崗位為一人。財務部是一個整體，共同協作，共同完成各個崗位的工作，每個崗位之間有緊密的聯絡，並且缺一不可。