健康安全心得體會6篇

心得體會是一種情感的表達，能夠讓讀者感受到作者的真實感受，心得體會是對自己所經歷的事情進行深入思考的過程，從中能夠獲得更多的成長，本站小編今天就為您帶來了健康安全心得體會6篇，相信一定會對你有所幫助。

健康安全心得體會篇1

這是京包線上的一個二等中間站，近幾年隨著城市發展的需要及鐵路改革發展的形勢進一步深化，我站管內專用線多處被拆除，業務量大量縮減。鐵路第六次大提速大量到發貨物受到限制，周邊住宅小區增多，行人車輛不斷增加，使我站的運輸生產和行車安全都受到很大的影響，但安全管理一直是車站一項長期攻關的課題，我們在安全方面既有教訓也有經驗體會。目前車站的安全比較穩定，但今後究竟如何管好安全，發展生產，的確還存在很多難點問題，以我本人工作了37年經歷，及近10年擔任車站站長的感受，再綜合我們對近期車站安全生產實際情況的調查和研究，構成了以下幾種思路：

一、現代化安全管理的重要性和必要性

安全管理貫穿於鐵路運輸生產的全過程，這是我們一項重中之重的工作，近幾年來安全問題也越來越受到幹部職工的重視。安全管理不到位，勢必會給人們的生命、財產帶來極大的危害，會給國家造成巨大的損失。以往事故教訓，血的事實提醒我們，在當前鐵路深化改革，安全提速的大形勢下，我們更應充分認識到安全管理工作的重要性。而我們有些同志還沒有充分認識到這一點，有些安全管理方法仍比較落後仍停留在事故發生了，調查事故發生的原因，根據調查結果處理有關人員，而科學化安全管理工作的著眼點是預先對危險進行識別、分析和控制，變“事後處理”為“事先控制”，預防為主，關口前移，防患與未然。從鐵路深化改革的需要出發，以科學的現代化安全管理取代傳統的安全管理已是勢在必行。車站近幾年也在學習中努力進行著實踐。

二、目前安全管理中的幾個弱項

1、宣傳教育還不夠幹部對宣傳教育的重視程度還不夠高，安全教育走過場的現象仍存在，在個別幹部身上表現比較突出，幹部的這種思想狀況直接影響著職工。由於安全教育形式的單一化，職工對安全教育產生了牴觸情緒和逆反心理，聽了左耳進、右耳出，根本沒有深入人心，也沒有起到宣傳教育的作用。這樣就造成職工的意識淡薄。

2、輕視事前管理，注重事後管理

輕視事前安全管理，這種現象應該說並不是很嚴重，經過幾年來的安全專項整治，車站的安全基礎有了較紮實的支撐。但目前不管發生事故還是發生違章違紀問題，都採取嚴肅處理，升級處理，大有“亡羊補牢”的感覺，這樣可能在短時間內會引起職工的注意，但事情過去後，依然故我。最不可取的是不分問題的輕重，不分危及安全的程度，一律嚴辦的做法。還有更不可取的發生事故後的隱瞞行為，都是安全管理上的致命問題。

3、沒有調動全體職工的主動性和積極性

安全問題沒有深入人心，仍有一部份職工認為，安全管理工作是領導的分內之事，與自己關係不大，所以，從思想意識上這些職工就沒把安全問題放在心上，更談不上積極主動地配合領導，形成幹部孤立地實行安全管理，收效小。

4、缺少“找辦法”的幹部

在安全管理的實際工作中缺少“只為成功找辦法”的幹部，更缺少“沒有安排工作卻能主動找事做”的職工。（這裡所說的是缺少為領導在安全上主動補缺的幹部和職工）。這樣的幹部和職工僅僅是思想上遲鈍與工作上的麻木，並不是不可救藥，而有及個別生怕車站不亂，利用各種手段造謠生事、蠱惑人心，或故意製造混亂的人，才是最最不能容忍的。同時幹部又如何應對網路和其他資訊傳播系統的曝光問題，如何做到自律、自警、自省也是關鍵。

5、管理的形式化必須向科學化轉變值得進一步探討

目前的安全管理形式操作起來還是比較繁瑣，值得深入研究探討。管理資料的重複填寫，安全活動月月有，總結匯報滿天飛，使幹部職工忙於應對，這種現象在當今深入改革的形勢下應儘快有所轉變。建立一整套緊密、嚴格、規範的操作程式，貫徹落實到安全管理中去已勢在必行，同時適當減少車務段各部門對現場車站的“文山”壓力也勢在必行。

三、安全管理中的難點問題

1、掌握管理尺度的難度

安全管理的尺度應該說是極難掌握的，對違章違紀問題要嚴肅處理，而嚴肅到什麼程度，才能不產生副作用，真值得我們商榷。因為安全之後必須加上穩定二字，才是真正的安全，穩定有著實際意義。（目前，有的車站已經出現職工利用網際網路、電話簡訊等手段對車站幹部發洩不滿，甚至進行人身攻擊還可能影響到幹部的家屬，這些現象必須引起我們的注意）。

2、掌握職工心理狀態的難度

車站每一個職工的想法、做法、對待安全管理的態度都不一樣，要徹底瞭解職工必須深入下去，這應該是安全管理上的老套套問題，但往往卻做不到或是做不好。現在的職工思想都特別活躍，獲得資訊面廣，他（她）們的想法、做法千差萬別，給安全管理增加了一定的難度。因此及時掌握職工思想狀況，採取適當的安全管理手段也應審時度勢、與時俱進。

3、幹部超勞的難點問題

每一名車站幹部都存在不同的超勞現象。車站的安全管理千頭萬緒，不管是大站還是小站都必須面面俱到，差一點就可能發生問題，車站幹部24小時全天候值班，雖然夜間可以休息，但一有問題隨時起來處理。長此以往身心疲憊，緊張情緒得不到釋放，因此，車站幹部情緒急躁的比較多，方法簡單、脾氣暴躁的也比較多。這些問題直接影響著安全管理的效果，這些存在的現實問題真值得我們注意。

4、遠端管理交通不便的難點問題

車站所屬的線路所距車站11公里，所屬的專用線都距車站5公里以上。目前車站幹部有私人汽車的還是少數，因此，在白天管理上雖然有一定難度總還可以對付，在夜間對這些遠離車站的崗點，就基本上處於失控狀態，（地處城郊的車站，夜間騎自行車是不可取的，而夜間打的也很困難）只能依靠職工們的自覺和車務段夜查組進行檢查和抽查的威攝力，來控制兩紀和標準化的執行。

四、運用安全管理策略和手段的體會

1、形式多樣，注重效果，結合實際宣講安全的重要性

有人問：“現在的安全宣傳還不夠嗎？”回答應該是肯定的。安全管理不好，往往在於幹部職工的安全意識不到位，要使廣大幹部、職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，並進一步昇華到“我會安全”的境界。就必須進一步宣傳安全的重要性，要實現“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，安全才有穩定的基礎。

2、安全管理要以人為本

安全管理，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產過程中，人的心理與生理狀態、安全意識、業務素質是占主導地位的，人的行為貫穿生產過程中的每一個環節。因此，在安全管理過程中，必須尊重人，關心人，以人為本，要形成安全管理“命運共同體”，這就是我們長講的貫徹落實逐級負責制，推行全員參加安全管理。要充分發揮車站幹部、管理人員及班組長的管理作用和示範作用。

3、必須重視激勵作用

做為管理者必須理解職工的內在需求，並予以滿足，從而刺激工作熱情、激發創造力。因此，在安全管理中引入多種激勵機制，是非常必要的。在日常生活和工作中人們追求的一切，都同他們利益有關。職工工作積極性的調動，成為現代化安全管理的必要條件。現在的職工物質慾望已經很高，因此有時僅憑發獎金並不能達到有效的激勵效果。而採用“形象激勵”、“內在激勵”、“榮譽激勵”等方式和方法，反而能達到意想不到的效果。

4、把情感融入安全管理

每一名職工都擁有自己的情感世界，車站幹部只有深入瞭解、溝通和激發職工的內心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“於細微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團結協作，促進安全管理，消除管理中的牴觸情緒逆反心理。要實行全員、全過程、全方位的安全管理，達到最佳安全狀態，必須注重這一點。

5、實行全方位安全管理

安全管理必須黨、政、工、團等各部門齊抓共管，落實逐級負責，從而確保規章制度真正落到實處。因此，要發揮每個人的力量，提高團隊的整體素質和應變能力，實行全方位、全天候的安全管理，是鐵路深化改革的需要，也是車站幹部職工的企盼。總之，安全管理的方法和策略還有很多，就不再一一陳述，我們也是在學習中不斷的實踐，在這裡僅談了一點我們現在和今後要堅持做好的做法，使車站保持長期安全穩定。

健康安全心得體會篇2

在全民安全教育日來臨之際，為使全民國家安全教育落到實處，增強全校師生的國家安全意識，開展了形式多樣的國家安全教育系列活動。

週一升旗儀式上，政教主任王老師向學生介紹“全民國家安全教育日”的由來、設立的意義及國家安全涵蓋的內容。下午各中隊組織開展以“身邊的國家安全”為主題的少先隊活動課，觀看了專題片《國安天下寧》第一集，學習瞭解《國家安全法》等相關內容。隊課中，隊員們互相討論、交流，暢言觀後感悟。

學校電子顯示屏滾動播放國家安全宣傳標語，利用班級群和微信公眾號進行國家安全相關法律宣傳，在紅領巾廣播站進行國家安全專題播報，營造活動氛圍。校少先隊先後組織參觀革命紀念館、重溫入隊誓詞、主題演講、徵文等豐富多彩的活動讓每一位少先隊員都能把國家安全記載心上，放在心中。

此次國家安全教育系列活動全面提高師生及家長的國家安全意識、法制意識及維護國家安全的責任感、使命感，讓少先隊員們初步瞭解到國家安全形勢，提高了自身的危機意識，明確了國家安全需要大家的共同維護。

健康安全心得體會篇3

安全教育是幼兒園教育永恆的話題，幼兒園是縱多幼兒群眾生活的場所，無論教師怎樣注意，也難以完全避免安全事故的發生。在平日的教育實踐中，我們對幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動的理解“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反覆的強調只會讓孩子的逆反心理更加突出。針對我班的實際狀況，本期我們開展了一系列安全教育活動，如：談話活動“我身邊的危險”，看圖講述“誰對誰不對”，美術活動“我來設計安全標誌”等。讓幼兒主動獲取必須的安全知識和求助方法，樹立了安全意識。

同時，安全教育作為幼兒園長期的教育資料，僅僅這幾個活動是不夠的，它需要在日常生活中有機結合和滲透，例如：利用聽故事“思傑走丟了”，讓幼兒明白回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西;每一天喝牛奶時，請小朋友先試一試是否太燙;開門、關門時先要看看手是否放在門框上;吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子;上下樓梯時，扶欄杆有序的走;以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環節的安全警示，並請小朋友們相互監督;定期評選出我們班的平安小衛士等。透過這些與日常生活有機的滲透，不僅僅能夠避免一些意外傷害與不幸的發生，而且能夠提高幼兒的安全意識，為幼兒安全行為潛力的發展奠定了基礎。

我們明白，每一年有多少可愛的小生命因為意外傷害事故而受到了多麼無情的摧殘。而教師作為教育活動的主導者，在如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關係中起著重要的作用，這需要一個支點也需要一個平衡點，我們也常常困惑於此。這天當我們的教育倡導著教育活動生活化、情景化時，我們力求把孩子帶到真實的世界中，讓他們真實的去感知世界、體驗生活，這就意味著要放開成人的庇護，讓他們自由的去探索這個未知的世界。那麼我們怎樣才能把“保障幼兒的安全和為了使孩子自主地成長，活動中不可缺少必須的冒險性”結合起來呢

例如遊戲，它是幼兒最喜歡的活動，也是幼兒園主要的教學形式。但由於他們的身心發展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在遊戲活動中個性是戶外活動中，則可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中對幼兒有效的規則約束和必要的安全指導也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與群眾活動或一味的降低遊戲的難度，也是不利於幼兒成長的。日本有教育學家指出：“遊戲活動要有必須的冒險性，如果沒有，孩子無法真正構成迴避危險的潛力”。

作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到鬆了一口氣。主題活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅僅關係到幼兒的安全和健康，也關係到每個家庭的幸福和快樂。

健康安全心得體會篇4

中國小生是祖國的未來，通過加強中國小生公共安全教育，培養中國小生的安全意識、知識和技能，提高中國小生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對於提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。現就我們學校進行了安全教育後我的一點心得體會。

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒佈了《中國小幼兒園安全管理辦法》，對做好中國小安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出了倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

健康安全心得體會篇5

這次的生命教育活動，使我學到了許多關於生命的寶貴的知識，也引發了我的許多感慨。

生命不能彩排，只有一次精彩。有人曾作過這樣一個比喻：生命就像數字“1”，而財富、地位、名譽等種種其他事物都是“1”後面的“0”。只有有了生命的數字“1”，後面的“0”才能有意義；如果沒有了生命的數字“1”，後面的“0”再多也沒有任何意義。這個例子，足以說明生命的重要性。然而現實中，卻有許多人缺乏對生命應有的尊重與熱愛。現在的人們不知道“生”之所以寶貴，因此不懂得尊重生命，愛惜生命。

生命，就是永不熄滅的思想。一個沒有思想的生命，就像一具行屍走肉一般，生不如死。周國平說∶“人的高貴在於靈魂。”一個人生命的價值，是用他的思想深度來衡量的。

生命，就是永不熄滅的希望。一個沒有希望的生命，只會不斷地墮落再墮落。霍金全身只有三個手指頭能移動，但卻是世所公認的大科學家。他之所以成為世所公認的大科學家，很重要的一個原因就是他在殘酷的困難面前不放棄自己的希望。

生命是卑微的，生命是偉大的。生命是短暫的，生命是永恆的。生命是脆弱的，生命是堅強的。生命是墮落的，生命是崇高的。生命是無意義的，生命是有思想的。所有這一切，都取決於我們對待生命的態度。讓我們從現在開始珍惜生命，昇華生命，讓自己的生命更加多姿多彩吧！

健康安全心得體會篇6

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒佈了《中國小幼兒園安全管理辦法》，對做好中國小安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出了倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

記得有一個故事，

幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。