秦始皇2200年前修的路,至今不長雜草
秦始皇是中國第一個稱皇帝的君主,更是被譽為“千古一帝”。然而在當時,想要完成中國這個廣闊土地的大一統,難度非常大,他為此做了多個統一,其中“修弛道”裡的一條路,2200年不長雜草,讓人驚歎。
“弛道”是中國歷史上最早的“國道”,始於秦朝。公元前221年,秦始皇統一六國,為了自己的統治早日普及,他統一了文字、貨幣、度量衡和車轍。
秦始皇統一六國之前,諸侯國的車輛寬度不一,車道有寬有窄,各國的車輛往來十分麻煩。秦始皇上位以後,規定車輛上2個輪子的距離一律改為6尺,使全國車輪的距離相同,稱為“車同軌”。既然車輪子統一了,供車行駛的道路也成了一個必改專案。
於是在公元前220年,他下令修築以咸陽為中心的、通往全國各地的馳道,最著名的馳道有9條。這一措施對於陸路交通的發展,促進各地經濟文化交流,具有重大意義。
不過最開始馳道是皇帝專用的車道,兩旁還載有樹,十分講究。皇帝下面的大臣、百姓,甚至他的親戚,是沒有資格走馳道的。
近來,在河南南陽的山區裡驚奇地發現有古代的軌(鐵)路。經過碳14測定,確認是2200多年前秦朝時的產物,最令人驚奇的是,這條“公路”在沒有人打理的情況下,到今天沒有長雜草!
這條“公路”被稱為秦直道。秦始皇三十五年(公元前212年),下令從雲陽修造一條通往九原郡的道路,全長800餘千米,是為秦直道。直到隋唐時期,都還在使用,清朝年間,秦直道逐漸荒廢。
秦直道約800餘千米,途徑丘陵、山谷多種地形,然而秦直道卻很少有彎道,他們遇山劈山,遇谷填谷,全靠人們的雙手,修建出這條直道。
如此規模的高速公路,就算放在今天,難度也是非常大,秦直道路面最寬處竟達60餘米,可並行12—15輛汽車,甚至可作中型飛機的跑道,真是一個奇蹟。
最厲害的是2200年後的今天,歷經風風雨雨的秦直道居然還保留了下來,大部分路面儲存完好,甚至不長雜草!引起了科學家們的關注,他們紛紛來到秦直道進行研究。
原來,秦直道上的土都是被火炒熟了的“熟土”,這樣的土上沒有任何養分,更不可能長出雜草。
不由得讓人感嘆古人的智慧之高,他們的智慧與汗水讓秦直道得以完整儲存2200年,真是令人敬佩。如今秦直道遺址已經被列為全國重點文物保護單位。
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