收費員工作計劃3篇 策劃自動收費系統，優化收費員工作計劃

收費員是負責收取停車場、高速公路等場所的停車費用的人員。他們需要根據規定的收費標準，對停車費用進行計算和收取。在工作中，收費員需要做好安全防範工作，確保收費現場秩序和順暢收費，為車主提供良好的服務。以下是一份收費員工作計劃。

第1篇

根據公司檔案要求，在保證服務處合理運轉下，收費工作能的有效開展，更好地完成收費目標，現制定20xx年度收費計劃。

***地處崑山市***號，是一座集別墅、多層及小高層於一體的大型綜合型住宅小區。小區佔地面積**萬㎡，總建築面積**萬㎡，總業主戶數為**戶，目前入住率達*%。

小區主要收繳費用由綜合服務費（物業服務費）、公用電費、道路維護費（車位費），臨時停車費構成，具體內容如下表：

根據20xx的收費狀況，結合專案現實狀況，制定本年度月目標如下圖。

為很好地實現已制定的目標計劃，合理收費，現組織實施如下：

1、人員安排：收費實施全員上崗，在保證服務處辦公室正常運轉的情況下，全體人員全部參與收費過程。晚上上門收費人員兩人一組，在人員不足情況下，向公司相關部門尋求幫助。

2、裝置配備：晚上上門收費人員需配備公文袋、手電筒、計算器。

3、部門配合：保安全權負責門崗進出車輛的臨時停車費的收取，並對道路維護費未交、到期或即將到期車位車輛的進行隨時提醒，以配合道路維護費的收取；工程維修需對每天報修和遺留問題進行處理，特別是對拒繳費用業主提出的維修問題，需第一時間做出處理方案，是物業責任必須限期完成；辦公室管理人員每日做好電話催繳和晚上上門催繳工作並於第二天反饋給客服同時做好法務之間的連線工作；客服人員做好每天的收費明細表，並做好電話、來訪人員的接待記錄和催繳人員的反饋資訊工作，以便及時傳達到相關部門處理。

4、工作重點：綜合服務費與道路維護費收繳先以20xx年全年全額繳清的業主進行電話催繳，對於無法聯絡的第一時間安排人員晚上上門催繳。對於催繳過程中要明確一個要點：日期時間，即對同意繳費的業主一定要詢問到具體哪一天什麼時段。對於因房屋質量問題而拒繳，需明確責任，能處理即處理，不能處理的報知相關部門，並做好記錄。對於一直未繳納費用或欠費一年以上的，客服進行統計，並標註好業主意見，轉交法務，尋求法律途徑解決。

5、工作難點：小區遺留問題較多，有小區本身設計缺陷造成的問題，也有前任物業公司留下的一直未解決的問題，也有公司本身服務未到位的問題，對於這些問題，如未涉及資金方面的應及時處理好，如涉及資金方面，應對業主做好解釋工作，最重要的是以解決問題為前提。

5、獎懲制度：為帶動全體員工的積極性，以達到最佳的工作狀態，望公司出臺相應的收費獎懲制度和加班補償或補休制度，收費獎懲最好以月結方式結算。

第2篇

忙忙碌碌的20xx年已經過去，不知不覺中20xx年也已悄然而至。時間總是以我們墨守成規的方式中一天又一天的的結束，回望這幾年來自己的工作情況我想也只是在光陰中虛度了1000多個日夜罷了。想起自己的從前，又看到了現在的自己，又想象到這已經發生的20xx，我對今年的工作充滿了期待，也做好了如下規劃。

一個擁有堅定的毅力和永不放棄精神的單位，必定有一支團結而堅不可摧的隊伍，而我們每個班組就是這個單位中那一道鞏固的防線和堡壘。在這新的一年中我會利用班務會，班前講話和各種機會引導本班每一個人樹立起正確的思想意識觀念、過硬的職業素質觀念，讓大家明白到這裡是幹什麼的？個人的職責是什麼，個人的操守是什麼，在這4天的工作中體會到因為付出而收穫的快樂。也要嚴禁本班出現說是非，倒閒話，為整個單位帶來更多的正能量，逐漸消除不良的負面情緒和影響。

遵守收費站的各種規章制度和規定是我們每個人應做的責任，這並不是形同虛設給人看的，而且這也是一種方式並不是根本目的，在這一方面我會督促並嚴格管理本班人員，做到令行禁止，嚴格按照制度工作，做到應收不漏應免不徵, 嚴格按照規定謹慎操作。堅持原則，文明服務，做到耐心解釋,以理服人,以情感人,以正確客觀的方式處理問題,防止矛盾激化.及時為司機解決遇到的各種困難。

因為站小，車也少，有些同志總抱著無所謂業務好不好，上班總帶著有疏導，有班長操作的懶惰思想，在今年的工作中，我會履行班長應盡的義務，在處理有些問題時，現場給大家操作，給大家講解，多讓大家自己操作練習，爭取讓大家都孰能生巧，不再在業務的問題上面掉鏈子，同時也要讓大家明白遇事要沉著冷靜，做到反應迅速，機制靈活的處理每一個車型的操作。所以我們每個收費員都要提升業務素質，始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾.堅持實現路暢人和的共同目標,通過每月開展“微笑服務之星，收費無差錯”等評優選先,不斷提升視窗服務質量，在站內形成比學趕幫超的良好氛圍。

幾年來大家的行為有好有壞，班組的團結也有分有散，同事的感情也有失有得，但歸根結底還是好的多，期待的20xx年我的工作重點也就是班組成員的管理，嚴格落實，我將緊緊圍繞站領導提出的各項要求在班組管理這個工作重心制定出相應的班組管理制度，並結合本班成員特點，讓大家能夠令行禁止，認真履行本職崗位工作,發揮每位同志的協調作用形成一個團結的整體,我也會在平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成領導交辦的其他各項工作任務。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們班也將繼續努力,協調好監控和車道的溝通，以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年的工作當中,克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。每當我想起這句歌詞：“歲月像一把無情刻刀，改變了我們模樣，”但不變的是我們共同擁有的那些逝去的青春，生命不息，奮鬥不止。

第3篇

20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支援下，在收費站全體職工的積極努力下，回顧一年總結如下：

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。

積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的遊客做好解釋指路工作。

協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批註工作。一年來，監控員對監控裝置進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控裝置正常運轉，各種記錄完整細緻，成為了管理處和收費站之間資訊的輸送紐帶。

雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細緻、明確，權責分明。特別在改為計重收費以後，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。並且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。

收費站採取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理，規範化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍範。

團支部是收費站工作的骨幹，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三週年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

收費站堅持每週召開一次值班站長碰頭會，制定本週工作重點，值班站長彙報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，佈置站裡的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。

一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程式化，距瀋陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。