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2023收費室工作計劃最新8篇

我們要充分考慮外部因素,在工作計劃中留有靈活性,我們可以借鑑過去類似專案的經驗,在工作計劃中採用一些有效的做法,下面是本站小編為您分享的2023收費室工作計劃最新8篇,感謝您的參閱。

2023收費室工作計劃最新8篇

2023收費室工作計劃篇1

物業收費計劃是物業服務計劃的一部分,其主要目的是將物業收費工作方案化、時間化和具體化,便於收費員控制收費進度,從而更好的完成收費目標。

一、計劃的形式

一般工作計劃採用圖表、文字敘述以及兩者的結合居多,由於收費計劃涉及時間性、資料性的點較多,因此,中士建議採用圖表與文字敘述相結合的形式,便於領導把握要點,操作者掌握細節。

二、計劃的內容

收費計劃是建立在上年度收費總體情況的基礎上的,經過總結分析,結合公司、管理處的經營管理目標,科學、客觀的制定出工作計劃。其主要內容包括:基本情況描述、收費目標、完成措施、收費進度、說明等五項內容。

1、基本情況描述:描述本專案的建築面積、物業費結構、應收費金額、上年度收費狀況等。

2、收費目標:主要描述總收費金額和收繳率、應收金額和收繳率、清欠金額和收繳率等。收費金額、清欠金額應由公司出具公證、客觀的收費報告。

3、完成措施:主要描述收費的難點和重點及克服措施、收費人員的能力保障和績效措施、收費方式及時間安排、物資和流程保障、法律手段的使用等。

4、收費進度:最好以excel做成附件形式,描述1-12月每月的收費數量,其中3、5、10、12等月份略有區別,考慮政府機關報銷、節假日獎金、績效發放等業主資金充裕時期,收費多少應有差別。

三、編寫流程

1、對上年度收費狀況進行分析,統計出收費率、收費金額、欠費金額等資料。

2、將收費目標進行分解,逐一對應收、清欠進行分配。

3、根據收費目標,分析完成需要的資源、支援及相關資訊,確定重難點,並制定措施。

4、分解每月收費計劃指標,並逐一進行分配,形成收費進度表。

(時間匆忙,寫的較粗糙,歡迎大家補漏。蜂巢網站:中士)

附參考範本

一、收費專案概況(略)

二、收費計劃表

月份

應收金額

計劃收取金額

收費比例

備註

三、收費前期準備工作

1、購置點鈔機一臺,客服中心收費用,點鈔用

2、對所有參加收費人員進行培訓,培訓內容:

(1)入戶收費時怎樣“驗鈔”

(2)費用核算方法

(3)收費時遇到其他問題,怎樣應急處理

3、制定收費獎懲制度

罰則:以計劃應收金額百分比計算,少收5%以內,罰50元;少收5%-10%,罰100元;少收10%-15%,罰200元;少收15%以上罰300元。

獎勵:以計劃應收金額百分比計算,多收5%以內,獎50元;多收5%-10%,獎100元;多收10%-15%,獎200元;多收15%以上獎300元。

4、人員分工,分配合理

收費的原則:“全員收費”

參加收費人員: 客服全員、主管及以上管理人員

分配方法:“平均法”這裡所說的平均指的是應收金額平均,絕對平均是不可能的,只能在精確核算的前提下,儘量使其平均化。在確定好收費人員數量以後進行分配。分工時要打亂樓宇的規律,因為有的樓或單元入住戶數多,有的少,有的家好收,有的家不好收。要保證戶少的面積多,金額足,好收的要平均分,不好收的也要平均分。(最好實行抓揪制)

5、提前練兵

採取入戶回訪的形式6月底前將已居住的業主家回訪完畢。一是對入戶收費提前練習,二是瞭解現階段業主所反映的問題,以及現階段業主對物業有哪些要求與看法,甚至業主家還有哪些問題未給處理,及時反饋處理,以免給拒交物業費埋下伏筆。

四、對收費群的分析與措施

按居住情況來分

(一)已居住

已居住小區的戶,相對來講是比較好收的,現階段已居住400餘戶,預計到xxxx年底入住戶數500餘戶。在收不上來的情況下,我們還可以採取入戶收費的方式,在住戶的休息時間進行收費。

(二)未居住

未住進小區的戶,相對來講物業費收取是很困難的,可採取的方式首先是電話通知在通知時間未到的,傳送ems催收,如在本市居住,可採取上門收費,同時要時刻“注意人身及財產安全”。

另外,根據物業管理的特點,收費期開始時可將仍未裝修的戶進行停水、停電,在業主未交物業費辦理裝修手續時要求其交納物業費,否則不予辦理。

按性質來分

(一)好收

1、平時交納所有費用都沒怨言的戶。

2、租戶包括門市,租用門市或住宅的使用者,因為在租用期業主都將條件講好,物業費一般都是由承租人支付,所以承租人的物業費往往是很好收取的。

3、與部分員工有關係,或平日關係不錯的戶。

(二)不好收

1、維修問題未果或還存在物業或其他部門沒有給予解決的問題

業主常常會在收物業費時提出家裡的報修問題,或以前反映的某些問題至今沒有得到合理的解決,據此而不交物業費。

遇到此類問題,收費員應保持冷靜,根據業主所提問題一一進行解答:

(1)維修未果的

對於業主提出維修沒有及時處理的問題應及時進行記錄,將所述問題詳細的記錄下來,同時告知業主,此問題物業公司會盡快聯絡相關人員進行維修處理達到業主的滿意。

在維修的過程中,隨時跟蹤回訪,採取電話回訪也可入戶,在你的隨時跟蹤以及密切的關注下,業主常會把物業費交給你。

(2)其他部門沒有解決的問題如房屋設計問題(1#、10#臥室不能掛窗簾)

對於此類問題,同樣也是做好詳細記錄,同時進行解釋,此類問題屬於地產遺留問題是設計不合理,與物業的管理無關,物業費包括(九項)無一項與此類問題有關,當然物業公司會起到積極協調溝通的作用,所有反饋的資訊物業會及時與業主反饋,但主責不在物業。

如工作到位業主仍不交納物業費,可採取書面通知,起訴的形式。

2、內部員工

內部員工雖然年底可以報銷物業費,但一般員工都想等到年底再交,這是所有內部員工的心理,能拖延時間就不會提前交費。

對於內部員工無故不交或延期交費的應直接採取停電、停水的方式。沒有情面可講。

3、特殊戶,與高層領導有關係或有重要社會背景的

這類業主對物業費的交納不會很積極,因為他們覺得自己有一些特殊關係,物業也不會對其怎樣,尤其不會進行停水停電的處理,所以經常是不配合物業的收費工作,遲遲不交。甚至有社會背景的會找一些特殊關係要求免收。

既然業主與我公司有這樣或那樣的關係,如果是上級領導同意免收其物業費,同時有書面資料,我們可以進行免收。

但我們始終要堅持收費一致的原則,如果此類業主無故不交費,那麼可根據其與公司的相關關係,找到公司的相關領導或工作人員協調,最終收取其物業費用。

4、對物業工作某方面有不滿的

現階段xx小區業主對物業服務整體來看還是比較滿意的,但對於有車而沒停車位的業主,收起物業費來可以說是難上加難了。

由於xxx小區是整個xx物業公司的示範小區,所以很多方面的管理較其他小區控制嚴格,如車輛管理。

小區門口外,每日都有二十幾輛車停放,原因是未在小區內租用或購買車位,小區的現狀是地上車位二十個,僅出租,每個每月80元;地下車位286個,銷售7萬5,出租200元每月,對於小區業主的現狀來講,承擔不起。同時臨停車位少,僅9個。沒有車位的車輛只能停到小區外。對於此景,物業公司只能秉承公司管理的總方針,雖然業主提出此項管理不合理但物業公司為了小區整體環境與秩序,只能如此。

5、無故不想交物業費的

這類業主屬於蠻不講理型別,不管你怎麼說怎麼講,他不會聽進你的解釋,就是一個觀念“不交”。

對於此類業主進行起訴。

五、收費的具體實施

1、告知:收費前期採取張貼通知、電話通知的方式,如此兩種方式未能完成本月任務,則採取入戶收費。

2、收費時間:xxxx年7月到12月共6個月的時間,每日8:00-20:00,如有特殊原因,如業主

晚10:00回家,收費員可根據自己的收費任務自行安排收取,但一定要注意安全。

3、收據是收取費用的重要憑證,收費人員要對所使用的收據進行簽字領取,如有丟失,所發生的所有費由收費人員承擔。

4、每日下午4:00以前到收費員處交賬,由收費員驗鈔,統計,然後存入銀行,之後收取的錢款由收費人自己保管。

六、錢款安全

1、保險櫃內每日都會有部分現金存入,所以要求安防員夜間在客服中心執勤。(收費員建議應至少安排兩名安防員,避免監守自盜)

2、收費員每日到銀行存款需由兩名安防員陪同,保障人員以及錢款的安全。

七、責任

1、對於個人收取假鈔的由個人承擔責任。

2、賬目不對的,如錢款少收,錢款當面未點清,由責任人自行處理。

八、其他

對已交物業費的業主可適時採取激勵措施。

2023收費室工作計劃篇2

今年,山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導,以科學發展觀為統領,明確目標,迎難而上,從完善管理措施,精細業務操作等方面入手,詳細安排部署20xx年各項工作,全面推進精細化管理,促進全年各項工作任務的圓滿完成。

(一)圍繞收費工作主題,不斷加大稽徵力度,多措並舉,力爭超額完成通行費徵收任務。

(二)努力提高通行質量。

通行質量指標入口髮卡不超9秒/車次,出口客車不超15秒/車次,貨車不超35秒/車次。

收費廣場及站區保持標識清晰,環境優美,服務設施齊全。

顧客滿意度達99%,顧客有理投訴為零。

(三)推進精細化管理,提升收費管理水平

1、維護良好的收費秩序,確保收費區域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道,一般情況下必須開足所有核定車道,因裝置維護或打掃衛生等情況最多隻允許關閉一個車道,機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛,用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理,收費區域各項標誌標識要求做到每班檢查,力求擺放合理,加強對手動欄杆等設施的檢查,確保設施使用安全,不傷及車輛和人員。另外要求加強每班次車道的日常保潔工作,對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況,在加強對人員的教育並及時做好保潔工作,維護收費區域整潔美觀的環境。

2、堅持使用規範的文明用語,紮實推進“八顆牙”微笑服務充分發揮山西省交通廳“文明和諧示範視窗”的示範作用,以老帶新、結對示範。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務,堅持標準的禮儀手勢,堅持委屈服務,認真執行收費站工作人員言行規範,不與司乘人員發生爭執,有理有節地處理好各類徵繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作,紮實推進“八顆牙”微笑服務,提升視窗形象活動的宣傳發動,提高全員自覺投入爭創文明服務示範崗,努力營造一個文明和諧的交通環境。

3、規範崗位工作程式,夯實精細化管理的基礎規範操作和記錄不僅能養成良好的工作習慣,更能顯著提高工作效率,也是樹立良好視窗形象必要保證。根據工作實際,要求各崗位人員嚴格按照規定進行填寫,確保不漏記、不錯記,使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。

4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質大力實施“素質工程”,建立健全了職工業務技能、文化知識、網路技術、法律知識等系統的培訓制度,著力抓好了複合型、應用型人才的培養,加強新員工的培訓。營造起互幫互學、共同進步的濃厚氛圍,為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。

(四)、黨政工團齊心協力,加強精神文明建設1、加強省級“青年文明號”的建立和申報工作,通過形式創新和內容的充實,不斷提高建立水平和成效。

2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽,全員配合、積極參與,達到活躍工作氣氛、豐富職工業餘文化生活,提升員工團隊意識的目的。

(五)、加強安全管理,確保安全暢通根據公司職業健康安全管理方針和目標,在明確班組工作任務的基礎上,按pdca要求,開展日常檢查、措施落實、安全改進工作,認真實施職業健康安全管理方案,加強規範化控制,建立健全應急組織,明確職責範圍和處置措施,科學制定收費應急預案,從實際出發,研究各類預案的可操作性,認真組織實施應急預案的演練,提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程,達到安全施工,安全運營。

(六)、做好迎接“幹線公路大檢查”的準備工作以迎接全國“幹線公路大檢查”為契機,按照規定進一步完善內業資料,及早制定綠化方案,突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平,增加職工文化娛樂設施,進一步改善職工的工作和生活環境。美化環境,亮化站區,經常保持環境清潔,視窗靚麗。

(七)、繼續加強企業文化建設一是加強對員工的思想教育,做好穩定工作。思想是工作的根本,穩定是發展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業教育課,適時採取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式,教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識,幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。並及時為員工消除了心中疑慮,把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中,確保收費站人員穩定工作。

二是加強業務練習,樹立崗位標兵。崗位能手等模範人物,在形成平等、互助、團結、友愛的氣氛和企業文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動,不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍,對提高全站人員的收費業務水平也起著非常重要的作用。

三是堅持以人為本,加強民主管理。以人為本,就是以實現廣大員工的全面發展為目標,想員工所想,盼員工所盼,及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環境、工作環境、增加員工娛樂方式等,真正做員工的真心人和貼心人,有效激發出員工的工作熱情和工作積極性,為企業文化建設奠定基礎。

總之,全站幹部職工要以科學發展觀為統領,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習,用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成各項工作任務。

2023收費室工作計劃篇3

__年收費管理工作總體要求是:以_________為指導,按照省交通廳、公路局的要求和部署,深入貫徹落實總段“養護引領、專案支撐、重點突破、全面提升”的16字發展戰略,圍繞一箇中心,狠抓兩項建設,強化三項工作,提升三個水平,奮力開創收費管理工作新局面。下面,我就如何抓好__年收費管理工作講幾點意見:

一、圍繞一箇中心,力爭完成全年收費任務

收費任務的完成,是收費單位的中心工作之所在。為此,各收費單位要增強工作的主動性,細化目標責任,強化稽查力度,圍繞多收費、收好費這一中心,多措並舉抓收費,力爭完成__年省局下達的收費任務。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難,切實增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感,搶抓機遇,嚴格管理,紮實工作,在通行費徵收、服務方式等各個方面趨利避害,開拓創新,努力克服畏難、厭戰等不良情緒,在思想上求進步,理論上求發展,工作上求創新,把思想統一到完成收費任務上來,為收費任務的完成奠定良好的思想基礎。二是目標責任要落實。今年省局下達我段收費任務1.335億元,增長幅度較大,個別所增幅達44%,任務繁重而又艱鉅。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準,導致今後一段時間內收費矛盾進一步加劇,司機抗費、逃費現象增多,而且平定高速通車後,郿莧、祁家大山隧道所費源進一步減少,給我段收費工作帶來了更多的困難。所以,各收費所要進一步落實責任,求真務實,轉變觀念,科學管理,層層簽定目標責任書,將全年的通行費徵收任務分解到站、班,實行量化考核,把收費任務與人員績效工資分配相掛鉤,做到指標到站班,任務到個人,為全年任務的完成奠定堅實的責任基礎。

二、狠抓兩項建設,打造收費工作新亮點

(一)狠抓資訊化建設,加快資訊科技的推廣應用。要依託機電工程,狠抓資訊化建設,加快資訊科技的推廣應用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進辦公自動化程序,把區域網、監控系統、電子閱覽室、政務專網等有機結合起來,實現資源共享,確保總段、所機關、收費站三級聯網和無紙辦公自動化順利實施。二是建立資訊化服務平臺。在6月底前完成單位網站建立、網站改版和內容更新工作。進一步加大投入,在收費站適當位置安裝電子顯示屏,及時通過網站、電子顯示屏向社會發布收費公路動態,為公眾提供路況資訊、氣象資訊、辦事指南、電子地圖等,提高人性化服務水平。三是完善數字化管理平臺。依靠網路、oa辦公自動化系統,把現代化管理方式充分利用起來,將通行費徵收資料、財務資產資料、人事勞資管理,績效考核兌現等內業資料納入資訊化管理,達到降低工作量,提高效率的目標。

(二)狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風采。要按照管理嚴、形象優、隊伍強的目標,狠抓職工隊伍建設。一是開展專項整頓活動。各所要結合__年省局年終檢查反饋的問題,進行專項整頓,通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰思想,重點糾正“鬆”的問題。二查各項制度是否落實,看是否存在有章不循、有禁不止現象,重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現象,重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強,看態度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點糾正“散”的問題),使全體職工在行為規範上有明顯改變,個人素質和道德修養得到較大提高,工作責任心和凝聚力顯著增強。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和售票無差錯等活動,切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平,使這支隊伍的面貌發生根本改變。三是開展教育培訓活動。進一步加強職工的教育、培訓、管理力度,通過舉辦收費業務、監控業務、規範化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓班,提高職工的業務能力和幹事創業激情,打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。

2023收費室工作計劃篇4

工作思路

緊緊圍繞以科學發展觀及公司“學習、創新、務實、廉潔、高效”的企業文化核心價值理念為中心,以開展建立“省級文明單位”、“省級aaa級星級信譽收費站”、“巾幗文明示範崗”為載體,按照“高起點開局,跨越式發展”的發展思路,高標準、高質量的完成全年各項工作目標。

工作目標:

圍繞為司乘朋友提供一個路況良好、安全暢通的高速公路路網,為內部保障一個收費規範、應急高效的高速公路系統,為視窗塑造一支素質優良、技能過硬的高速公路隊伍的總體目標。

1.加強思想政治教育,培養適應高速公路管理、具有創新理念的高素質隊伍;

2.落實業務技能培訓,全面提高員工隊伍素質,年內最少組織4次業務技能比武,樹立典型,以點帶面;

3.注重人才的開發與培養,以“重點培養、全面發展”為中軸,建立複合型人才庫,為企業發展提供優秀的員工;

4.每月召開員工座談會,及時瞭解員工的思想動態,促進管理;

5.定期組織廉潔警示教育活動,強化員工廉潔自律意識,全年不發生違紀違法、弄虛作假和貪汙作弊等行為;

6.積極爭創“省級文明單位”、“省局aaa級星級信譽收費站”“巾幗文明示範崗”等文明稱號;

7.報送稿件或動態資訊每月不少於二篇;

8.全年不發生安全生產責任事故;

9.完成領導交辦的各專案標任務

工作計劃

第一季度:塑形象,迎新春,保暢通

工作措施

(一)全員塑造新形象

通過不斷的學習和實踐,進一步提高自己的綜合素質。

1、作為管理者首先既要懂政治又要懂經營管理和業務技能,既熟悉黨和國家的方針政策又熟悉現代企業管理制度頭陣,成為員工的表率。並將這些知識充分的應用到實踐中,腳踏實地,埋頭苦幹,立說立行,不尚空談。

2、增強員工的“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識和提高全體員工綜合素質為目的,通過集中授課的學習方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高員工的自身素質;

(二)以人為本,營造和諧的工作氛圍

堅持,切實把“以人為本”的思想貫徹於管理的各個環節,通過制定出一系列更為人性化的企業管理制度,形成一種人與人之間相互尊重,相互理解,相互信任和相互幫助的尊重人,理解人,關心人的良好氛圍。在選人用人方面要做到公開、公正、公平,實行競爭上崗機制,消除不安定因素,解決用人上的突出矛盾。

(三)積極部署,迎接新春

1、在新春來臨之際,首先完成所有安全隱患整改工作;

2、召開會議,針對春運期間車輛聚增、安全方面等情況,做好預防和準備工作,確保春節期間各項工作有序的開展;

3、要求收費人員在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“視窗”形象;

4、保證各項工作的順利開展,制定春節值班制度及值班情況,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,並做好記錄和彙報工作;

5、嚴厲打擊超限超載車輛,對惡意或蓄意鬧事的車輛要做好上報工作,及時聯絡高速交警、路政人員對其進行處理,確保檢測點的正常秩序和收費站的安全暢通。

第二季度:抓隊伍,比技能,精化管理

工作措施

(一)營造濃厚的學習氛圍

通過營造一個良好的學習氛圍,使每一個員工養成學習習慣,以全面提高個人素質,使員工朝著公司發展“複合型”人才要求的方向發展,為企業發展提供更優秀的員工,讓學習成為員工和企業生存的基礎。

1、制定出詳細的學習制度和計劃,合理安排收費員的學習時間和內容。將學習成績納入考核範圍,通過制度的約束加強員工的學習,最終使每一名員工能養成自覺學習的良好習慣。

2、要在收費站每一處都能體現出學習的氛圍。通過利用收費站的企業文化牆、黑板報等文化載體,把員工親手繪製的東西展示出來,給員工搭建一個充分展示個人才藝的平臺。在這種環境的薰陶下,以不斷的培養員工的學習意識和對企業文化的理解。

3、根據員工的個人條件和其學習的要求。通過組織英語、繪畫、書法等興趣小組的方式,為他們制訂個人發展規劃,鼓勵員工學有所長,並與本職工作相結合,以加強和引導員工學習,提高其個人綜合素質。

4、通過定期組織業務知識培訓和綜合素質競賽,獎勵先進,鞭策後者。

5、建立有效學習激勵機制,通過樹立和培養典型學習人物,給員工一個明確的學習導向。

6、每季度對學習內容進行考核,人人蔘與評比,使收費人員達到業務知識“一口清”。通過多次的考核與實踐,推選出優秀員工參加業務技能比賽。

(二)培養員工的創新意識

培養員工的創新意識,加強對員工創新意識的引導。以每天進步一點就是創新,鼓勵員工積極的創新熱情,最大限度挖掘員工的創新能力和集體的創新智慧,使創新成為企業的靈魂,發展的條件。

1、引導員工大膽創新。要讓員工瞭解創新並不僅僅是科學上的發明創造,也是創造性地工作和生活。工作中提出的好建議,在制度上的小改變,工作程式上的小改進,從而引導員工多發現,多觀察,多思考,不怕失敗。

2、通過不斷的培養員工的主人翁責任感,把全體員工的主動性、積極性調動起來,讓創新意識的企業文化根植到員工心中,以最大限度將員工的創新潛能挖掘出來。可以通過一系列的關愛員工的舉措和活動的開展,進一步來激發員工的責任感和樹立他們的團隊意識。

3、每週召開一次員工座談會,定期與員工交談。每次針對一兩項內容來展開討論,每人均可發表自己的意見或建議。在討論中注重樹立一種團隊意識,提倡團隊創新文化。

4、制定創新激勵制度,每提出一個好的建議、辦法,都給予適當的物質和精神上的獎勵,以提高員工創新的積極性。

(三)落實務實的工作作風

在實際工作中多發現問題,解決問題。從員工的工作、生活入手,提出具體的解決辦法,責任明確,並加以認真實施,取得明顯的效果。把務實的企業文化當作我們優良的工作作風來抓。

1、收費站的星級考核要嚴格按照《收費管理辦法》執行,稽查人員應認真對照考核辦法,逐項考核。用考核來促進站長髮現問題,分析問題,解決問題的能力,提高管理水平。

2、每月組織的談心活動,達到真實瞭解員工的工作生活需要和思想動態,及時向管理處或公司反映。

3、通過制定“員工意見處理辦法”等方式,將員工提出的問題進行合理的解決和答覆。

(四)樹立員工廉潔自律意識,塑造廉潔自律隊伍

以定期組織員工觀看警示教育片、廉潔紀錄片、閱讀廉政書籍等,教育員工樹立廉潔自律,樹立一道反腐倡廉的廉政企業文化城牆,使廉潔成為我們各項工作的重要保證。

1、實行崗前廉政宣誓,崗中跟蹤稽查,崗後總結的三崗廉政教育。堅決杜絕利用職務之便收受財物發錯卡、私放車輛以及利用計重裝置進行作弊的行為。

2、管理者要以身作則,嚴格落實每個制度或規定,樹立廉潔自律的榜樣。

3、實行站務公開制。對於站務重大決策、決定、員工工資、站長基金、收費員的星級考核成績和食堂的開支情況等進行公示。

4、堅決實行廉政建設“一票否決制”。

(五)建設高效的工作團隊

以按時上下班,嚴格值班制度,做好值班記錄,嚴格實行首問負責制等,使員工要養成緊張、有序、高效地工作習慣,以提高工作時效,使高效成為我們工作過程中追求的目標。

1、各類資料嚴格按照績效考核中的各項要求進行整理,裝訂整齊、規範整潔。

2、嚴格執行機關效能建設的相關要求。

第三季度:抓服務,促營銷,加強安全生產

工作措施

(一)提成服務質量,搞好收費營??

1、堅持使用文明用語,加快收費速度,回控速度,提高放行能力,嚴格工作程式,提高工作效率;

2、創新營銷方式,充分利用現有資源,拓展服務空間,提高服務質量,開展收費營銷活動,不斷適應市場條件的變化,儘可能提高資源的利用率,逐步完善收費制度,培育收費亮點。

3、在職工中倡導和培養服務制勝的理念,通過調查問卷,發放宣傳單,免費為司乘人員提供加水,工具箱等方式,積極為司乘人員提供便利的行車環境,做到依靠服務求生存、求發展。

(二)切實抓好安全生產

認真落實安全生產法,貫徹“安全生產、預防為主”的方針,加大安全生產力度,進一步對廣大員工加強安全生產基礎工作,努力提高安全生產水平。加強對一線作業員工的安全生產監督管理,推行安全生產責任制,積極探索建立安全生產長效機制,切實防止重大安全責任事故發生。

第四季度:抓好精神文明建設,促進企業文化建設;做好全年工作總結

工作措施

(一)抓好黨、團隊伍建設,營造良好企業氛圍

為發揮黨員、團員的模範帶頭作用,增強員工隊伍的凝聚力和號召力,公司將以爭創“青年文明號”和交通系統文明示範“視窗”單位為契機,經常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動,豐富職工的業餘生活,開展反腐倡廉、預防職務犯罪,創造一個積極向上、健康文明、團結嚴謹的優秀企業氛圍。

(二)努力提高員工思想道德素質

大力抓好精神文明建設,弘揚“敢為人先、務實進取、開放相容、敬業奉獻”的精神,引導廣大員工堅定理想信念,始終保持奮發有為、昂揚向上的精神狀態。

(三)積極宣傳企業形象

為了更好地服務公司管理,樹立企業形象,促進公司營運業務的全面發展,營造良好的企業文化氛圍,增強企業的吸引力和凝聚力。鼓勵廣大員工向公司簡報和省局簡報及其他一些報刊投稿,表揚先進事蹟,介紹先進經驗,展現高速公路全體營運人員的新人新事新風貌,不斷豐富員工業餘文化生活,陶冶員工的道德情操,增強工作凝聚力、戰鬥力。

(四)對全年的工作進行總結。對照工作目標責任書分析全年各項任務完成情況,總結工作中的好的經驗做法,找出工作不足的地方,有針對性的做可行性建議,力爭在以後的工作中做到盡善盡美。

以上,是我的崗位工作計劃書,可能還很不成熟,希望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶,我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。在以後的工作中,我會更加努力,認真負責完成領導交辦的任何工作,履行好自己的職責。

2023收費室工作計劃篇5

忙忙碌碌的xxx年已經過去,不知不覺中xxx年也已悄然而至。時間總是以我們墨守成規的方式中一天又一天的的結束,回望這幾年來自己的工作情況我想也只是在光陰中虛度了1000多個日夜罷了。想起自己的從前,又看到了現在的自己,又想象到這已經發生的xxx,我對今年的工作充滿了期待,也做好了如下規劃。

1、班組的自我修養與職業素質

一個擁有堅定的毅力和永不放棄精神的單位,必定有一支團結而堅不可摧的隊伍,而我們每個班組就是這個單位中那一道鞏固的防線和堡壘。在這新的一年中我會利用班務會,班前講話和各種機會引導本班每一個人樹立起正確的思想意識觀念、過硬的職業素質觀念,讓大家明白到這裡是幹什麼的?個人的職責是什麼,個人的操守是什麼,在這4天的工作中體會到因為付出而收穫的快樂。也要嚴禁本班出現說是非,倒閒話,為整個單位帶來更多的正能量,逐漸消除不良的負面情緒和影響。

2、嚴格落實規章制度細化工作責任

遵守收費站的各種規章制度和規定是我們每個人應做的責任,這並不是形同虛設給人看的,而且這也是一種方式並不是根本目的,在這一方面我會督促並嚴格管理本班人員,做到令行禁止,嚴格按照制度工作,做到應收不漏應免不徵,嚴格按照規定謹慎操作。堅持原則,文明服務,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,以正確客觀的方式處理問題,防止矛盾激化、及時為司機解決遇到的各種困難。

3、抓業務,強素質,樹形象,提升業務水平

因為站小,車也少,有些同志總抱著無所謂業務好不好,上班總帶著有疏導,有班長操作的懶惰思想,在今年的工作中,我會履行班長應盡的義務,在處理有些問題時,現場給大家操作,給大家講解,多讓大家自己操作練習,爭取讓大家都孰能生巧,不再在業務的問題上面掉鏈子,同時也要讓大家明白遇事要沉著冷靜,做到反應迅速,機制靈活的處理每一個車型的操作。所以我們每個收費員都要提升業務素質,始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的.微笑化解一次次的矛盾、堅持實現路暢人和的共同目標,通過每月開展“微笑服務之星,收費無差錯”等評優選先,不斷提升視窗服務質量,在站內形成比學趕幫超的良好氛圍。

4、人員管理不是破釜沉舟就是如履薄冰

幾年來大家的行為有好有壞,班組的團結也有分有散,同事的感情也有失有得,但歸根結底還是好的多,期待的xxx年我的工作重點也就是班組成員的管理,嚴格落實,我將緊緊圍繞站領導提出的各項要求在班組管理這個工作重心制定出相應的班組管理制度,並結合本班成員特點,讓大家能夠令行禁止,認真履行本職崗位工作,發揮每位同志的協調作用形成一個團結的整體,我也會在平時多加強與班組人員的思想交流,做到行動思想一致,合理安排工作計劃,更好的完成領導交辦的其他各項工作任務。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們班也將繼續努力,協調好監控和車道的溝通,以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年的工作當中,克服困難,再接再勵,把各項工作推上一個嶄新的臺階。每當我想起這句歌詞:“歲月像一把無情刻刀,改變了我們模樣,”但不變的是我們共同擁有的那些逝去的青春,生命不息,奮鬥不止。

2023收費室工作計劃篇6

針對目前監控室部分人員思想素質差、業務水平不高的狀況,安排一些思想素質好、業務水平高的人員在監控室工作,徹底改善目前監控室存在的一些問題。

一、定期對監控室人員及收費員進行業務培訓和學習

通過業務培訓和學習,不斷提高監控室人員及收費員的思想素質和業務水平,使其能夠熟練掌握電視監控、電腦收費系統的操作規程,故障檢修與排除。

二、嚴格加強對監控室的各項管理

1、加強對監控室人員工作時間的管理,做到24小時通行費徵收的電視監控,保證十天的監控錄相資料的完整清晰,監控室24小時有人值班。

2、通過管理使監控室人員做到每班認真監控,定時審片,不得隨意關閉和調動監控系統,詳細真實記載當班系統運轉、車輛執行及售票員操作規範情況,審片中發現的違紀違規情況要做詳細記錄。

3、加強對監控室人員思想素質的管理,認真貫徹執行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀,忠於職守,秉公辦事,防止各種違紀違規的現象發生。對違紀行為要嚴肅查處,決不姑息遷就。

4、認真做好各種監控電腦等裝置的維護和保養。組織監控室人員定期對各種裝置進行清潔、維護和保養,保證各種裝置能夠正常、安全執行。

2023收費室工作計劃篇7

各位領導、各位同志:

大家好!

下面,我本著實事求是的精神,將本站過去一年中所取得的成績、不足之處以及20xx年的工作安排、生活上遇到的問題向組織彙報一下。

第一部分09年的工作彙報

過去的09年,在上級領導的關懷下、在各位員工的共同努力下,我站的各項工作得以圓滿完成。

一、超額完成下達到我站的年度徵費任務。

20xx年,下達到我站的徵費任務目標數是4000萬元,在各位員工的辛苦工作下,我們實際完成數為6507萬餘元,完成了目標數的162.69%。較之去年,今年的任務加重,我們要繼續努力,再接再厲,爭取超額完成組織上下達到我站徵費目標任務。

二、圓滿完成安全生產管理目標任務。

我站從制度上、管理上加強安全生產管理工作,認真履行《安全生產例會制度》,每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產會議;落實安全生產檢查工作,開展安全隱患自糾自查活動,以至於全年沒有出現安全生產事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現問題。去年,我站最大安全隱患——存款安全問題,每次開會都提出來討論,現在組織上已經幫助我們協調解決,在經後的工作中,我們將不定期進行安全隱患排查,保證車道安全過站,為員工提供安全的生活、工作環境。

第三、文明服務工作。

09年度,我站一直都在強調文明服務工作。首先,安排三班、四班班長到安順參加關於文明服務方面的培訓,組織全站員工學習文明服務用語、文明服務規範。其次,分批組織各班徵費員到雲南勝境關收費站學習,培養員工的文明服務意識,提高我站員工的文明服務水平。

由於我站的車輛多,工作任務重,員工的文化素養參差不齊,大多數員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語,但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,需要改進。

經後,我站將建立健全文明服務相關的規章制度,文明服務與績效考核掛鉤,加強文明服務的稽查工作,同時加強員工的隊伍建設,努力打造一支文明、負責、高效的收費隊伍。

第四、加強稽查工作。

09年度我站增設了4名專職稽查員,成立了以站長為組長的正式稽查小組,由此從人員方面加強了稽查力度;強化各項違紀違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴明徵費紀律。抓好特情車輛管理,嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現象。對於免費車,加強與主管部門、科室的溝通協調,嚴格按規定程式對綠色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄,對金額較大、記錄不規範的特情車要經稽查員通過監控錄影進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190餘次,補收通行費7萬餘元。

五、保暢工作。

09年度,我站按局、處要求,做好車流高峰期、進出口出流量以及節假日的準備工作,完善各個節假日的保暢應急預案,在壩陵河大橋開通以前,我站保暢工作做得相當到位。

平時,我們要求徵費班開足通道,吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協助徵費班檢查綠通、疏通車輛;節假日製定保暢應急預案和值班表,加強資訊的報送,保障通訊渠道的暢通。

壩陵河大橋開通後,由於過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設施和相關管理制度不夠完善等等,導致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論,改變以往的上班模式,盡最大力量做好保暢工作。

六、內務管理方面。

09年度,我站從制度上加強內務管理。首先建立內務管理相關的制度;其次,站長帶頭,組織行政人員,徵費班長對員工宿舍進行抽查,抽查的內容包括:被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用,以及冬季電熱毯的使用情況等。

09年度,由於我們的內務工作抓得比較細,以致於員工宿舍衛生狀況良好,沒有出現用電方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

09年度,我站先後更換了兩次炊事員,根據員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監管,嚴格控制所購置的食品質量,加大食堂的清潔力度,使得食堂衛生條件得到很大改善。09年度,員工對食堂伙食的滿意度提高,且全年沒有出現食品中毒的情況。

第二部分20xx年工作計劃

一、完成下達到本站的年度徵費任務。

壩陵河大橋開通後,我站的徵費收入大幅度增加,徵費任務較之去年大幅度增加。今年,下達到我們站的徵費目標數是25,000萬元,力爭數是25,660萬元,以我站第一季度的徵費收入來看,我站極有可能完成中心下達的徵費任務。

為了更好地完成年度徵費任務,我站將徵費額下放到個人,並將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準,使徵費員能夠明確自身的責任,做好徵費工作。

二、文明服務。

文明服務不管在哪個時候都要抓,都不能鬆懈。

1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務行業,公司提倡“服務優良”。所謂服務優良,就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。我們作為關口大站,我們代表的不僅是一個站,而且是整條鎮勝線,甚至貴州省的形象。今年,我們的任務很重,但文明服務工作也必須做好。

2、制定《收費人員工作手冊》,手冊從各方面對我站的文明服務工作進行了細緻劃分,規範員工的著裝標準和文明服務標準。該手冊已經交由徵費班長、行政人員查閱,因某些細節需要改動,目前還未發放到個人。一經修改完成,將通過站務會進行討論,討論通過後,將《收費人員工作手冊》下發到個人,每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務,從而提高我站的文明服務業務素養。

3、從管理上嚴肅文明服務紀律,通過加強管理,向管理要質量!

制定《文明服務連帶責任制》,加強班組人員之間的監督力度。《文明服務連帶責任制》一方面要求班組徵費員之間要相互配合,搞好文明服務工作和保暢工作;另一方面,徵費員之間要相互監督,一旦某人出現問題,將追究所在班組全體的責任。

三、保暢工作。

針對目前保暢工作中出現的種種問題,我們總結了經驗,制定相應的辦法,以便保證通道暢通。

1、調整上班時間和機制。

過去,我們上班時間為:白班早9點—晚5點,夜班晚5點—次日早9點。(注:夜班分上、下半夜輪流休息)。針對我站目前出現問題,我站自行將上班時間調整為:白班早9點——晚9點,夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗,不安排人員休息,從而保證車道上有足夠的工作人員。

2、資料員加強資訊的分析研究,瞭解車流向、車流量、車流高峰期的資訊,並及時將資訊傳達至徵費班和管理中心,以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導交通,必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。

3、完善各種應急預案。

制定節假日保暢應急預案和《收費現場應急處置方案》,一旦車道上出現問題,馬上啟動應急預案,做到有條有理、有理有據,從而減少事故車輛在站上的滯留時間,保障道路暢通。

四、安全生產工作。

安全生產工作長期都要抓。

今年,在去年成功的基礎上,我站總結經驗,首先,做好各種安全生產的預防工作,防患於未然;其次,落實安全生產責任制,將安全生產責任落實到個人;再次,繼續做好安全隱患自糾自查工作,發現問題及時解決,不能解決的問題及時上報相關部門;第四,加強員工上班期間外出的監管,員工上班期間外出必須請假並附上保證書;第五,嚴格控制站上生活車輛外出的次數,駕駛員外出前必須確保車輛狀況並做好行車日誌。

五、加大稽查力度,做好稽查工作。

近期,偷逃通行費的行為層出不窮,倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災車輛等行為時有發生。

(一)為了打擊偷逃通行費行為,我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的檔案精神傳達至每個徵費員,增強員工工作積極性。

(二)研究制定打擊偷逃通行費整治方案,並配合方案作出專項行動,必要時請相關部門協助。

(三)加大稽查員的業務素養和培養其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》,在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細緻!

(四)、加大稽查力度,杜絕裡外勾結吃票款現象的發生。目前,我站的收費額高,徵費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育,另一方面從加強監管,從監控錄影和平時的細節方面進行檢查,一旦發現問題,從嚴處理。

六、加強管理、學習。

從現在開始,要努力適應公司的管理制度,從站自身開始嚴抓管理,使每個人在各自的崗位上受到職責、職權、制度,紀律的約束,養成嚴格要求自己的好習慣。

七、績效考核方面。

制定績效考核細則,嚴格按照考核標註打分。

每個季度進行一次考評,考評不合格者將受到一定的經濟懲罰;一年累計兩次考核不合格,將上報相關部門進行處理。

八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務。

為了迎國檢,一方面我們要努力做好上述的工作,另一方面,按上級指示做好站容站貌,環境衛生等相關工作。

第三部分問題彙報

一、車道設施問題。

由於自然磨損加上過往大車、重車多,我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題。現使用的出口3—出口7車道,誤差率都相當高。

1、出口4車道。該車道駕駛員反應磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據作對比,證明該車道確實偏重5噸左右。

2、出口6車道。該車道磅的誤差很大,例如:3輛同樣型別的新車過出口6車道,一輛6.2噸,一輛8.3噸,一輛10.2噸,存在4噸的差別,駕駛員對磅的準確度產生懷疑,並要求復磅。在車多的情況下,工作人員儘量勸導駕駛員繳費,以免造成交通堵塞,但由於我站過往的車輛很多都是長途車輛,相差一噸往往懸殊百元左右,駕駛員幾乎都堅持復磅,常常由此造成堵車。由於該車道磅的識別性存在問題,車輛正常過磅經常沒有資料,目前只能通過客車。

二、人員不足的問題。

我站有11個通道(包括4個入口通道,7個出口通道);現有四個徵費班,每班8人(包括班長),目前有三名孕婦,其中兩名臨產,站上已經取消了她們的夜班工作。

我站建站至壩陵河大橋開通期間,每日入口/出口車流量均在1500輛左右,日徵費額20—30萬元;壩陵河大橋開通後,每日入口/出口車流量均在3500輛左右,日徵費額上升至100萬元左右;春運期間,車流量、徵費收入均有大幅度提高,出口車流量最大達到5800多輛,且單筆收費金額相當大(長途貨車單筆收費金額3000元左右,長途客車單筆收費金額1400元),日徵費收入最高可達152萬餘元。

近日來,由於車多人少,我站已經安排兩名稽查員暫時到徵費班工作,其餘的兩名稽查員、同樣值夜班,協助徵費工作,稽查工作方面心有餘而力不足。

徵費班現有的工作人員,夜班時,沒有機動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假,每個夜班幾乎只有7名工作人員,稽查員參與進來最多8人。近日,由於有人請年休假,特殊病假的等,一個徵費員必須領多個道口,由稽查員、行政人員坐道上崗,才能緩解交通堵塞現象。

目前,車流量大,每個徵費班需保證有10——11名工作人員,才能保證出/入口通道開足。

請組織上加派人員到我站考察工作,並給我們提供幫助。

三、房建土建問題。

目前我站有46名員工,加上勤雜工50餘人需駐站工作,現有的住房只能保證女同志的住宿,男同志還在住活動板房。夏天即將到來,板房的居住條件更加艱苦,徵費員工作很辛苦,加上我站24小時車流量大、噪音大,休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。

現有的公寓樓也存在很多問題,如:屋頂瓦片脫落、自來水裝置中很多由於質量問題無法正常使用,望組織上為我們考慮新增住房。

四、員工業餘生活問題。目前,我站沒有可供娛樂的設施,員工上班時間不斷地重複幾個動作,下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響。我站全體員工一致請求上級領導給我們增設體育設施,特別需要配一套室外籃球框架和一套室內乒乓球桌。豐富員工業餘文化的同時增強體質。

工作彙報完畢,謝謝大家!

2023收費室工作計劃篇8

今年安全生產工作的總體思路是:20年繼續深入開展“安全生產年”活動,嚴格落實安全生產責任制,堅持“安全第一,預防為主”,把安全生產列入徵費管理的重要議事日程,抓好日常安全工作及安全防範措施,結合安全生產目標責任制,總結經驗,找出差距,確保全年安全生產無事故。現提出以下工作計劃:

一、總體目標:

落實日常安全生產工作,狠抓安全文明建設,有效防止各類安全事故的發生,特別是嚴防重特大事故的發生;結合安全生產目標責任制,加強隊伍安全文明建設,著實提升安全生產管理水平。

二、總體工作:

1、注重加強監管,重點抓住收費崗亭、財務、宿舍等易發生安全事故的地方,經常性地開展隱患排查整改。

2、注重落實責任,把安全生產責任落實到部門、落實到每一個員工。

3、強化基礎,加強隊伍建設和服務創新,加快安全監管裝備建設、安全生產資訊體系建設。

4、強化機制,加強協調配合,形成上下聯動、左右協調的運轉機制,安全檢查小組成員既要分工負責、更要形成合力,最大限度地遏制安全事故的發生。

三、每季/每月的安全工作重點:

第一季度:開展安全生產大檢查、與各責任人簽訂、加強重點部位的檢查及安全宣傳教育培訓等。

1、一月份站內春節前安全生產大檢查:加強職工隊伍的管理,做好防火防盜,加強危險區等重點部位的管理和檢查。

2、二月份督促各科室所有職工做好節前後安全生產工作。

3、三月份進行多種安全演練及安全宣傳教育培訓。

第二季度:根據應急預案加強安全演練及安全業務培訓,做好安全生產宣傳月活動等。

1、4月份站內“”節前安全生產大檢查。

2、5月份站內安全演練及安全業務培訓;做好安全宣傳活動的前期準備工作。

3、6月份做好安全生產月活動,同時做好安全業務學習與考試。

第三季度:做好防汛工作,總結上半年安全工作。

1、7月份總結上半年年工作;配合管理處的安全生產目標責任制年會考核;安全宣傳活動,準備下半年安全工作;部署防汛工作。

2、8月份防汛工作檢查;對突出問題重點檢查,組織職工學習。

3、9月份“”節前安全大檢查。

第四季度:做好年內安全工作總結,制定下年度安全工作計劃,站內安全生產大檢查。

1、10月份總結年內安全工作,加強安全工作的交流和促進,對合理化建議所涉及的問題、安全隱患提出解決措施。

2、11月份擬定下年度安全工作計劃;防火防盜及消防演練;配合管理處安全生產目標責任制年終考核;表彰安全生產工作先進者。

3、月份做好今冬明春安全生產工作的安排及節前安全生產大檢查。

“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”,因此,必須樹立預防為主的思想,把功夫下在平時,堅決改變“重事後查處、輕事前防範”的錯誤傾向。在去年開展安全生產工作的基礎上,20年收費站繼續持之以恆地,加大隱患排查治理力度,及時公佈各部門的隱患排查與整改情況,將安全隱患排查整改工作貫穿於20年度始終,遏制裝置事故的發生,確保無火災、無爆炸、無事故,杜絕嚴重非傷亡事故,確保安全生產平穩順利進行,努力建立“安全型收費單位”。

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