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鋼鐵廠實習報告3篇 實習電鍍加工:打磨出非凡“鋼鐵之美”

本文是一位學生在鋼鐵廠實習期間所撰寫的實習報告,詳細介紹了鋼鐵產業在生產過程中的環節、流程及其中的問題和挑戰。通過此次實習,學生深入瞭解鋼鐵生產的實際情況,拓寬了視野,提高了實踐操作能力。

鋼鐵廠實習報告3篇 實習電鍍加工:打磨出非凡“鋼鐵之美”

第1篇

通過對xx公司的實地實習認識,使我們對機械這個行業有了更深入地瞭解,讓自己更加清楚地認識到機械到底是幹什麼的、工作情況怎麼樣、發展前途怎樣以及我們要向哪方面去學習發展,熟悉具體的生產過程,經過一次全面的感性認識後加深了我們對所學課程知識的瞭解,使學習與實踐相結合。

20xx年6月18日至7月6日進行為期三週的生產實習。其中下廠實習一週(5天),校內實習二週(10天)。

實習地點:xxxx集團公司,校內實習基地。帶隊教師

xx一直是中國最大的鋼鐵生產企業,在中國乃至世界都有很大的影響,同時也是中國經濟戰略的一個重要組成部分。根據資料顯示其主要生產基地為xx鋼鐵股份有限公司、xx集團xx第一鋼鐵有限公司、xx集團xx鋼鐵有限公司、xx集團xx五鋼有限公司、xx集團上、xx有限公司、xx不鏽鋼有限公司等。xx股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢,奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定xx股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名,認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼,造船用鋼,油、氣開採和輸送用鋼,家電用鋼,電工器材用鋼,鍋爐和壓力容器用鋼,食品、飲料等包裝用鋼,金屬製品用鋼,不鏽鋼,特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等領域,xx建有功能完善的電子商務平臺,同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、瀋陽等地設立了現代化的鋼材加工中心,可以快速響應使用者需求,為使用者提供全方位的增值服務。xx股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時,產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。隨著新一輪發展戰略的推進,xx正在加快一體化運作的步伐,集中發展對市場影響大、在我國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品,全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。

公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓感測、電子控制、計算機和資訊通訊等先進技術的基礎上,具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進並對其不斷進行技術改造,保持著世界最先進的技術水平。

公司採用國際先進的質量管理,主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協會iso9001認證和複審,獲美國api會標、日本jis認可證書,通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標認證,得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、義大利等七國船級社認可。

公司具有雄厚的研發實力,從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研製,為公司積聚了不竭的發展動力。

公司重視環境保護,追求可持續發展,在中國冶金行業第一家通過iso14001環境貫標認證,堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。

xx作為重工業龍頭企業,其經濟效益給上海帶來了活力,促進了上海經濟的發展,在不斷地打造新興製造業基地的同時,羅源海新城這裡已經在不知不覺地產生了一種xx效應。

而xx不僅僅侷限於鋼鐵的生產,為了實現可持續發展戰略,xx還致力於發展煤化工業,充分利用資源,降低了成本,同時也提高了經濟效應。上海xx化工有限公司是與xx鋼鐵主業相配套發展的資源利用型產業,是xx戰略發展的重要組成部分。xx化工以冶金化工產品的生產、銷售、科研為主營業務,是xx煤化工業的核心企業,在與xx鋼鐵主業配套發展的同時,開拓高技術含量、高附加值下游煤化學品領域。xx化工現擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產基地,以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業規模、經濟實力、技術經濟指標、產品質量等方面,經過20多年的建設和發展,xx化工已成為國內最大、競爭力最強的煤化工企業。作為xx集團多元板塊之一,在新的發展形勢下,xx化工以“安全、環保、質量、成本、效益、發展”的經營理念,立足於焦化副產品綜合利用,跟隨鋼鐵業務規模擴張和佈局延伸,充分利用社會資源,走“做大產品規模、做強化工產品、謀求產業升級”的道路,實現規模和效益的同步增長,向著建設世界一流煤化工企業的目標邁進!公司固定資產原值為68億,總資產為48億,具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力,焦油加工能力國際排名第五,國內排名第一,具備發展成為世界級煤化工企業的規模優勢。

6月18日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習安排、實習要求以及實習中的安全問題。

網上查閱有關實習的資料,瞭解即將進行的實習企業情況,為實習做好準備工作,以便更好地完成實習。

6月20日,瞭解了學校的一條自動化電線生產線,進一步瞭解了測控技術在實際生產中的應用,並且還進行了電機轉速控制實驗。

6月22日,今天我們來到了校內plc實驗室學習變頻器的使用,並利用變頻器實現步進電機轉速和正反轉的控制。

在7月1日到6日,我們來到了上海,一個繁華美麗的城市,我們的實習地點在上海xx集團公司,主要地點在xx旗下的xx不鏽鋼公司和xx教育基地。

在xx的教育基地,我們聽了很多xx工程師給我們進行的講座,講述了很多在學校裡面學習不到的知識,並且讓我們瞭解到了我們平時所學習的知識在企業的生產過程中的作用和地位。

他們主要講述了高爐鍊鐵生產控制的本質和工藝流程,並且詳細的介紹了高爐鍊鐵過程中的各種控制系統和先進技術。

高爐鍊鐵的實質在於用焦炭做燃料和還原劑,在高溫下,將鐵礦石或含鐵原料中的鐵,從氧化物或礦物狀態還原為液態生鐵。因此,高爐鍊鐵的本質是鐵的還原過程。高爐生產的產品是生鐵,副產品是爐渣、高爐煤氣和爐塵灰。

高爐鍊鐵主要有五大系統:送風系統、渣處理系統、噴吹系統、煤氣系統還有上料系統。

在高爐鍊鐵過程中,高爐自動化起到了非常重要的作用高爐自動化過程主要包含高爐本體控制、上料和爐頂控制、熱風爐控制,以及除塵系統控制等。

高爐自動化的目的,主要是保證高爐操作的四個主要問題:

(3)調節爐料分佈及保持其與熱煤氣流的良好接觸;

高爐自動化系統主要包括儀表檢測及控制系統、電氣控制系統和過程及管理用計算機。儀表控制系統和電氣控制系統通常由dcs或plc完成。

高爐採用美國西屋公司的wdpfiiplus分散式控制系統(dcs)進行自動化控制。該控制系統具有以下特點:

(1)通用性強,開放性好,能相容不同製造商的自動化裝置(如ab公司plc,遵從ff協議的智慧儀表等);並能通過tcp/ip協議與管理計算機實現通訊。

(2)控制系統所特有的分散式資料庫結構,減少了集中式資料庫所帶來的風險,使使用者能很容易地訪問資料庫。資料庫中的每一點包含了該點的全部資訊,只要該點在資料庫中定義,整個系統均可訪問它。

(3)與採用plc+dcs結構形式的控制系統相比較,控制系統的分散式結構克服了電氣和儀表專業分工明顯,系統網路結構複雜,網路介面通訊速度慢的缺點,使使用者能更有效地利用系統資源,提高了系統的易維護性和控制的實時性,有利於實現三電一體化的目標。

講完高爐鍊鐵後,他們又和我們介紹了特鋼熱軋廠的生產流程和其中的控制系統,詳細描述了三電系統,供配電設施,電氣傳送及其控制系統,計算機系統和自動化儀表。

瞭解完理論知識後,xx的工作人員帶著我們到了不鏽鋼廠的燒結車間和中控室,還有特鋼熱軋廠的生產線,近距離的觀看了鋼鐵生產的過程。

為期兩個星期的生產實習很快就結束了,但是我感覺我在這次實習中收穫了很多東西,校內實習的實驗讓我們能將從課本上學習到的知識學以致用,運用到實際的生產生活當中。而去xx的實習,不禁讓我體驗到了大都市的繁華與忙碌,同時我也瞭解到了鋼鐵行業的先進生產工藝,受益匪淺,為我們以後的工作生活積累了一段寶貴的經驗。感謝學校老師給我們組織的這次生產實習,感謝xx的師傅設計師們給我們的細緻講解,謝謝你們!

鋼鐵廠實習報告3篇 實習電鍍加工:打磨出非凡“鋼鐵之美” 第2張

第2篇

通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯絡、工廠佈局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸裝置等,有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要內容能有所瞭解,以便為以後課程的學習打下基礎。

上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位於上海市寶山區北部,北臨長江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業,註冊資本達458億元,年產鋼能力xx萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止xx年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開採和輸送用鋼、不鏽鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保,打造綠色寶鋼,廠區綠化率答42.71%,空氣質量達到國家風景區標準,是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今,累計產鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業309位,鋼鐵企業世界第3位。

寶鋼原料碼頭位於廠區的北方,長江入海口南支河段南側,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:

在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場,二者佔地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態下利用,可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣佈局主要是考慮到上海特殊的區位優勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶,更有利於產品銷售和出口,屬於典型的臨海型鋼鐵企業佈局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利於環保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業贏得了競爭的資本。

鍊鐵廠是以高爐為核心的一個較為複雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼鍊鐵廠位於堆場的下位,主要由四座高爐構成,其中4號bf是新近投產的,國產化程度較高,由於含有多項技術祕密,未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標:成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產量:1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸。可見,我國的技術和國外還是有一定差距的。

我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式佈置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,並且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往鍊鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:

其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這裡溫度還很高,到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻,重新利用,這樣既節約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環境汙染嚴重,環境保護和經濟效益一舉兩得,實現可持續發展的目標。

a、b制粉作業區位於高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然後倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座鍊鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區,可以對寶鋼的大體佈置有一個全面的認識,以及寶鋼鍊鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面瞭解,這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受颱風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。

鍊鋼廠位於寶鋼的中部,其上部是鍊鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水――轉爐――鋼包――連鑄車間,進入龐大的生產車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉爐,然後將鐵水倒到轉爐中鍊鋼。

第3篇

生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環節,是我們接觸實際,瞭解社會的好機會,同時也會讓我們增強勞動觀點和事業心、責任感;學習生產技術和管理知識,鞏固所學理論知識,獲取本專業的實際知識,增強感性認識,培養初步的實際工作能力和專業技能。通過這次對包鋼的認識實習,我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯絡、工廠佈局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置,機械化運輸及裝卸裝置等,有一較全面的感性認識。對本專業的知識有了更深刻的瞭解,並提高了實踐動手能力,為下面課程的學習以及日後走向工作崗位打下一定的基礎。

1) 生產實習是設計的準備階段,也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要,深入現場調查研究,並收集設計所需要的各種文字和圖紙資料,為下階段的設計計算作好充分的準備。

2) 通過現場,以及閱讀、消化所設計裝置的圖紙,掌握裝置的`結構。

3) 通過對生產過程和裝置的觀察,找出生產和裝置的薄弱環節,和現場有關人員討論改進措施,為醞釀設計方案打下基礎。

4) 瞭解有關生產管理、裝置管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。

1) 深入瞭解實際,主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況,針對生產情況,針對工藝、裝置的特點以及存在的問題作深入的瞭解,做到手勤、眼勤、嘴勤。

3) 嚴格遵守工廠的各項規章制度,嚴格遵守實習隊的組織紀律。

4) 實習中要及時整理資料,最後要按時交實習報告,並接受考核。

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地,是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠,公司位於內蒙古自治區包頭市河西工業區,中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有包鋼股份和包鋼稀土兩個上市公司,截至20xx年末,集團資產總額572億元,員工5.7萬人。

包鋼有得天獨厚的資源優勢。包鋼白雲鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦,是西北地區儲量最大的鐵礦,稀土儲量居世界第一位,妮、牡儲量居世界第二位,包頭也因白雲鄂博礦而被譽為世界稀土之都。

包鋼擁有世界一流水平的冷軋和熱軋簿板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線,是我國三大鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。

包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全乾法除塵,率先建設全國示範生態工業園區,被列為全國首批迴圈經濟試點單位之一,在我國20xx年首次評比的中國能源綠色企業50佳中,包鋼位列第一。