感動中國人物事蹟材料7篇 中國感動人物，激勵新時代

這是一份關於感動中國人物的事蹟材料，記錄著那些用自己的善舉和事蹟感動了無數人的偉大人物。他們來自不同的行業和領域，他們或許不出名，但他們的事蹟深深地觸動了我們的心靈。讓我們為這些感動中國的人物點贊！

第1篇

首先，新中國從1984年第一次參加奧運會到現在37年的歷史上，首次有中國男性運動員打進到100米決賽的賽場，絕無僅有，這個意義不亞於當年劉翔闖進奧運會決賽並且奪冠。

第二，在1932年的奧運會上，曾經有一位日本運動員打進到奧運會男子100米的決賽圈，但他不是第一名，而且那個時候是用手計時的時代，跟電子技術時代差的還比較多。

第三，亞洲國家第一次參加奧運會是在1900年的巴黎奧運會，也就是第2屆奧運會上，到現在121年的歷史上，從來沒有任何一位亞洲運動員以100米半決賽第1名的身份進入到世界最頂級的百米飛人大戰的決賽。

這是史無前例的偉大榮耀，屬於偉大的中國，也屬於亞洲。年過30的蘇炳添，靠著頑強的自律，靠著超強的意志品質，成功的打進到了100米的決賽當中，為全亞洲人長臉。就連中國田徑名將劉翔在微博上也發文祝賀蘇炳添：“封神!9秒83!!!”

此前展望半決賽時，蘇炳添強調，半決賽就是自己的決賽：“對我來說，能夠進入決賽就算完成任務。如果能夠突破10秒大關，進決賽應該沒問題。”

看了比賽，真是激動得哭了!太不容易了!簡直是一戰封神!正像劉翔所讚揚的那樣，這是中國奇蹟和中國速度，這也是亞洲奇蹟和亞洲速度!簡直讓人不敢想象。

每一次踏上賽場，蘇炳添的腦海裡都只有一件事：竭盡全力跑出“中國速度”，為祖國添彩!能打破亞洲紀錄，打破黃種人的極限，站在東京奧運百米決賽的跑道上，所有的夢想都在這一瞬間變成了現實!

把半決賽當成決賽。是啊，人生路上關鍵的每一步都需要這種精神，我要向蘇炳添學習，他是我最崇拜的奧運英雄。

第2篇

組織部組織全體黨員一起觀看學習了戰鬥英雄張富清的先進事蹟。張富清一輩子堅守初心、不改本色，深藏功與名，連他家人都不知道，他曾榮獲西北野戰區特等功一次、軍一等功一次、師一等功一次、師二等功一次、團一等功一次，並被授予軍戰鬥英雄稱號和師戰鬥英雄稱號，這些使我對張富清萬分敬仰和欽佩。

張富清身上的品質是值得我們每一個後輩去學習和繼承的：

學習張富清事蹟，就要繼承榜樣的力量。榜樣的力量是無窮的，多少年來，張富清從來沒向組織要求過什麼。他說與已經犧牲的戰友相比，他的功勞不算什麼，他更沒有資本在別人面前顯擺;自己現在活著，還享受著那麼好的待遇，已經很知足了。張富清謙虛說自己的功勞不算什麼，因為當時他周圍的優秀共產黨員的英勇事蹟深深影響著他，也是因為他始終懷有一顆奉獻、愛國的初心。我們要向英雄模範學習，做到居功不傲，不忘初心。

學習張富清事蹟，就要銘記國家一體。沒有國家的繁榮昌盛，哪裡來家庭的幸福健康。張富清不計個人得失，以國家為重，使我更加刻理解了“先集體、後個人”的精神內涵。幹字當頭，只要是黨的需要、國家的需要，我們就要以國家大局為先，無畏艱辛、一往直前。

三是我們要把張富清精神學習落實到具體工作中，黨員幹部要始終挺身在前，自覺在學習上對標對錶，在行動上真抓實幹，務實進取;要牢固樹立“命運共同體”意識，在工作生活中要有主人翁的責任感和使命感，把張富清精神落實到正己修身、不改本色，爭做時代楷模。

常思奮不顧身，而殉國家之急，張富清謙遜，務實，是時代最可愛的人。在當前複雜的國際形勢下，每個中華兒女都應向老英雄張富清學習，立足當下，堅守初心，充滿鬥爭精神，永懷愛國情懷。

第3篇

劉伯明，1966年9月，出生在黑龍江省依安縣兆祥公社東昇生產大隊(今紅星鄉東昇村)普通社員家庭。父劉志生(獨生子)，母生五子、一女，他在家中排行老二。因其子女多，勞動力少，家境貧困。伯明自幼穎悟懂事，性格內向、堅毅。從小話語不多，人很文靜、聰明，其他兄弟4人都沒有他頭腦靈活，在兆祥公社讀國小和國中時，學習成績總是班級前三名。伯明愛運動，課餘生活豐富多彩，凡是娛樂樣樣都會，特別愛好下圍棋，喜歡踢足球，酷愛體育運動。

1982年9月，劉伯明以優異成績考入依安縣第一中學高中。這時家裡同時負擔6個孩子讀書，以種地為生的父親深感乏力。劉伯明知道家裡困難，沒有像其他同學那樣住校。父親咬牙花100多元錢給他買了一輛二手的自行車，供他往返。家距學校10餘公里，他每天騎著破舊的自行車往返家和學校之間20餘公里。東北夏季天長冬季天短，每年11月份便是冰天雪地。每天要早起兩個多小時，上下學都需近1小時，晚8時才到家。他帶午飯總是玉米麵大餅子，外加鹹菜。一年四季都沒換過新衣服。為賺學費，暑假到附近磚廠打力工。吃多少苦受多少累從來不說，卻鍛鍊體魄和毅力，為成為航天員奠定了堅實基礎。1985年6月，高中畢業前夕，中國人民解放軍第一飛行基地學校來依安一中招飛行員，他聽說考上飛行員讀大學不用花錢，還管吃管穿管用，就悄悄報考軍校。父親得知後，他對父親說："家裡負擔太重，當兵能省一大筆費用，"面對懂事的兒子，父親感到欣慰。經嚴格考試和重重體檢，最後一輪到齊齊哈爾市體檢合格，他成為依安一中唯一被選上的飛行員。1990年9月，劉伯明加入中國共產黨。是年，成為一名戰鬥機飛行員。並任空軍航空兵某師某團中隊長，飛過殲八等機型，安全飛行1050小時，被評為空軍一級飛行員。但他並不滿足，經幾年刻苦訓練，無論飛行技能還是戰鬥機飛行員的作風養成，都有快速進步。他號稱"小諸葛"，除學習和訓練好，凡是動腦筋的事他都願參與，每次智力競賽他都參加。有一次，一名以出刁鑽題著稱的教官連續提問十餘個難題，伯明卻對答如流。他常說："只要認真做事，就沒有不成的理兒"。從此，教官對他實行"擴音"政策。1998年1月，經多年航天員訓練，劉伯明完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核，成為中國首批航天員之一。

20__年，"神舟五號"飛船上天前，作為"神五"飛船首飛梯隊隊員的劉伯明，突然聽到母親病故噩耗，非常悲痛。母親的去世讓劉伯明沉浸在深深的悲慟之中，在長達半年的時間裡，劉伯明始終鬱鬱寡歡。後來。劉伯明的妻子、戰友也多次做他的思想工作，並帶他做心理治療。大約過了半年時間，他才從母親去世的陰影中擺脫出來。

20__年，劉伯明升為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，正團職，上校軍銜。同年6月，他入選"神舟六號"載人航天飛行乘組梯隊成員。

20__年9月15日21時10分，劉伯明作為"神舟七號"載人航天飛行乘組成員，同翟志剛、景海鵬一道，承載著全國人民的企盼與厚望飛向太空，並同翟志剛密切配合，協同操作，完成了太空出艙行走的偉大壯舉，圓了中華民族千年的飛天夢，被授予"英雄航天員"榮譽稱號。

劉伯明為祖國增光，為家鄉添彩，依安人民為之驕傲和自豪。

第4篇

湯洪波，1975年10月出生，湘潭縣雲湖橋鎮飛欄村人。他從一名飛行學員成長為一名航天員，這一路不知灑下了多少汗水，又不知經歷了多少艱難。在困難面前，湯洪波迎難而上，勇於直前，敢於衝破一道道難關。

1995年，湯洪波被空軍某航校錄取。可入學後，他遭遇到了第一道難關——體能成績在班裡是最後一名。空軍航校的學員是實行淘汰制的，如果體能通不過，就會被淘汰。怎麼辦?練!只有練，才能增強體能。於是，湯洪波一有空就在跑道上一圈一圈跑，在單槓雙槓上反覆地練，在操場上堅持跳高跳遠。晴天，就在操場上鍛鍊;雨天，就在器械室鍛鍊。不管學業有多忙，他堅持天天練從不間斷。終於，功夫不負有心人。一年後，他的體能成績從最後一名進到優秀行列。

從航校畢業後，湯洪波來到了空軍某部。在進行飛行訓練時，湯洪波駕駛的飛機在落地時，一度把握不穩。於是，他總是拿著飛機模型比劃著起飛降落。夜深人靜時，他躺在床鋪上，腦子裡還在一次次演練操作飛機的起降，琢磨著眼手腳如何更好地協調;甚至在吃飯時，他也常常拿著飯勺子比劃著。經過幾個月訓練後，他的飛行訓練成績次次被評為優秀。

20__年，湯洪波被選為航天大隊航天員。天空和太空，有著巨大的跨越，航天員要完成上百個課目的訓練。這些訓練，既挑戰學習能力，更挑戰生理和心理極限。可失重訓練一度是湯洪波邁不過去的坎。失重訓練時，訓練服硬邦邦地套在身上，限制了四肢的活動。一段時間，他一穿上訓練服，心裡就煩躁。後來，他請教執行過太空飛行任務的航天員如何闖過煩躁關，又請工作人員把訓練服溫度儘量調低，以便讓情緒穩定下來。經過反覆訓練後，他終於闖過了這道難關。

20__年12月，湯洪波入選神舟十二號飛行任務乘組。20__年6月17日9時22分，他和戰友聶海勝、劉伯明乘坐神舟十二號載人飛船，飛向了太空。3個月後，他們圓滿完成任務，勝利返回地球。

第5篇

6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二火箭，在酒泉衛星發射中心發射升空。隨後，神舟十二號載人飛船成功進入預定軌道，並完成太陽翼展開。這是中國載人航天史上的又一壯舉，標誌中國空間站建造任務再次向前邁出了一大步。

神舟十二號載人飛船是我國空間站任務階段第一艘載人飛船，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員將奔向“中國空間站”。其中，聶海勝是第三次“飛天”。

1998年，聶海勝成為我國首批航天員，神五、神七、神九，他三次備份;神六、神十，他兩度飛天。如今，57歲的聶海勝第三次出征太空!有意思的是，聶海勝的太空“三部曲”，剛好對應了中國載人航天的“三步走”，這是聶海勝的傳奇，也是中國載人航天的傳奇。

載人航天是人類航天活動中最複雜、難度最大、要求最嚴的系統工程。1992年9月，中國載人航天工程“三步走”發展戰略正式確立：第一步發展載人飛船;第二步突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術、發射空間實驗室;第三步建造空間站。20__年10月，楊利偉駕乘神舟五號飛船，成功邁出“三步走”的第一步。兩年後，費俊龍、聶海勝執行神六任務，實現了載人航天飛行從“一人一天”到“多人多天”的重大跨越。20__年9月，在劉伯明、景海鵬的配合下，翟志剛完成首次太空出艙行走。20__年6月，聶海勝、張曉光、王亞平完成中國載人航天首次應用性飛行，即執行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務。

此次，聶海勝、劉伯明、湯洪波將成為中國載人航天進入空間站階段後的首批太空訪客，開啟為期3個月的飛行任務，為中國載人航天樹立新的里程碑。

縱觀聶海勝的飛天曆程，可以看到，他在太空的三次“邁步”，神舟六號任務、神舟十號任務、神舟十二號任務，剛好對應了載人航天“三步走”的三個階段：載人飛船階段;航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術階段;建造空間站階段。也就是說，聶海勝全程參與了中國載人航天的“三步走”，他的每一小步，也是載人航天工程的每一大步。聶海勝的太空“三步”，剛好彰顯了中國載人航天的三部曲，可以說是唯一在太空親歷了“三步走”的航天員。這是他個人的幸運與傳奇，也是中國載人航天的佳話。

聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員的出征，也見證了載人航天工程的承上啟下與接力相傳。從神舟五號到神舟十二號，短短十餘年間，中國載人航天的“三步走”戰略一步一個腳印，步履堅實。一代代的航天員，一代代的航天人，在太空追逐夢想，實現夢想。這是中國航天人的驕傲，也是中國人的驕傲。

“浩渺行無極，揚帆但信風。”太空是神奇的，飛天是我們的祖先千百年來的嚮往，只為了我們是一個有著五千年悠久歷史的古老民族，中國人也應在浩瀚太空佔有一席之地。中國人的飛天之路，一定越走越寬廣。

第6篇

1998年1月5日，從全軍數千名優秀飛行員中選拔出的首批14名航天員進駐航天城，中國人民解放軍航天員大隊正式成立。這一天，從此成了中國人民解放軍航天員大隊的生日。此後的20年，航天員大隊圓滿完成6次載人航天飛行任務，實現多人多天、太空出艙、交會對接、航天員中期在軌駐留等一系列重大突破，先後有11名航天員被授予“航天英雄”、“英雄航天員”榮譽稱號。劉伯明就是其中光榮的一員。

20__年的秋天，神舟七號以天馬行空的優美姿態在太空繪就了當年最美的中國畫面，劉伯明與翟志剛、景海鵬三位航天員經過了68個小時多的中國第三次載人航天飛行後，將這一壯舉留在了所有中國人的記憶裡。

在入選航天大隊之前，劉伯明和另兩位航天員翟志剛、景海鵬一樣都曾經是飛行員，對於航天事業的熱愛，促使他報名並經過嚴格的選拔，進入了航天大隊。十幾年來，在航天大隊裡，他經歷了嚴格的訓練，做好了隨時為祖國的航天事業出征太空的準備。在這一次的神七載人航天任務中，他終於夢想成真，實現了自己作為航天員的最高理想，併為祖國和人民帶來了成功太空漫步的捷報!

航天英雄劉伯明，1966年9月出生在齊齊哈爾市依安縣的一個普通農家，他在六個兄弟姐妹中排行第二。小時候，家裡很窮，劉伯明很懂事。假期裡，他上山放豬。在依安一中讀書時，學校離家有20多裡地，別的同學都住校，但懂事的劉伯明為了省住宿費和餐費，每天騎自行車

往返40多里路，也因此要比別的孩子早起兩三個鐘頭。為賺學費，劉伯明暑假到附近磚廠做力工。冬天的依安特別冷，即使不下雪，劉伯明騎到學校時也是臉上、脖子上、身上掛滿了白霜，衣服都是溼的，被同學們戲稱為“小雪人”。但是無論雨多猛、雪多大，他從未遲到或早退過。父親劉志生說，雖然每天騎車往返20公里很辛苦，但是劉伯明高中3年從未生過病，連感冒都沒有過。高中3年，鍛鍊了劉伯明強壯的體魄和堅強的意志，為他日後奠定了堅實基礎。

正是從高中時代的一篇英文課外資料中，劉伯明第一次接觸到了“航天”這個詞。“‘對個人來說，這只是小小的一步;但對人類來說，卻是一大步。’讀到阿姆斯特朗登上月球時說的這句話，我很震撼。他的境界很高，航天的確是全人類的事業。”劉伯明事後表示。

第7篇

20__年9月15日21時10分，劉伯明作為“神舟七號”載人航天飛行乘組成員，同翟志剛、景海鵬一道，承載著全國人民的企盼與厚望飛向太空，並同翟志剛密切配合，協同操作，完成了太空出艙行走的偉大壯舉，圓了中華民族千年的飛天夢。第一次飛向太空，劉伯明驚歎於地球家園的美麗，驚歎於個人的渺小和人類的偉大，更為祖國航天事業的成就感到自豪。受失重的影響，他們在太空中執行任務困難重重。僅僅開啟艙門這一個動作，就讓劉伯明和翟志剛的體力完全透支。

我們在電視轉播鏡頭中看到，劉伯明與兩位戰友沉著冷靜地完成每一個步驟，為的就是讓五星紅旗在太空中高高飄揚。然而很少有人知道，在他們準備出艙工作時，劉伯明的耳機中突然響起了陣陣火災報警聲，危急時刻他做出了怎樣的決定呢?

20__年9月27日16時30分許，是翟志剛開啟飛船艙門，開始太空行走的計劃時間。一切準備就緒，不料，意外卻發生了：當他開啟艙門時，艙門絲毫沒有反應。此時，飛船即將飛出測控區，若打不開艙門，出艙活動就要延遲。

“決不能讓全國人民失望，決不能辜負祖國和人民賦予的神聖使命!”翟志剛和劉伯明、景海鵬迅即啟動預案，用輔助工具連續撬了3次，終於打開了中國人信步蒼穹的大門。就在此時，“意外”接踵而至：軌道艙突然響起火災語音預警，並不斷重複。他們深知，艙外航天服一旦著火，後果將不堪設想。劉伯明當即報告地面，並認真檢查艙內電路，卻未查出原因。為了完成出艙任務，劉伯明臨時改變了操作步驟，把國旗遞給翟志剛，讓他走出艙門後率先揮舞國旗，自己則返回軌道艙排除火災隱患。那時他只有一個想法：“生死不在我們考慮的範圍之內，完成任務才是重中之重，只有這樣才能不負祖國人民的重託，無愧歷史的選擇。”

“出艙!”危急關頭，顧不上猶豫，翟志剛果斷決定開門出艙。關鍵時刻，根植革命軍人血脈的堅不可摧信仰信念和生來為戰勝的血性秉性，迸發出強大力量。他們將生死置之度外，把完成任務作為首要選擇，臨時改變出艙程式。16時43分許，身著“飛天”艙外航天服的翟志剛，揮動著鮮豔的五星紅旗向地面報告：“神舟七號報告：我已出艙，感覺良好。神舟七號向全國人民、全世界人民問好!請祖國放心，我們堅決完成任務!”後經查，火警是因煙火敏感器對高真空環境適應性不好所致。在清華大學的一場報告會中，當有學生問起“擔不擔心回不來”時，劉伯明的回答撼動人心：“即便是死，我們也要讓五星紅旗在太空高高飄揚!”

在太空的三天，每當他們飛到北京上空的時候，劉伯明都想趴在舷窗上，抽一點點時間往外看一看。每當遇到困難、累到極限時，他都會想起祖國。劉伯明還向鏡頭展示了一張字條，上面寫著“俯瞰家園，同一個地球村;橫望日月，同一個太空城;三馬飛天，齊祝願;天地連線，一家人。”

一如20多年前那個在家鄉泥濘道路上頂著風雪騎車往返的堅毅少年，今天的劉伯明，用當年的那股韌勁面對航天員艱苦的訓練，並取得驕人成績。從“神五”落選後，劉伯明觸動很大。為彌補差距，他把相關專業書籍都找了出來，進行重新梳理。3個月內，他整理出筆記、資料70多萬字。針對“神七”任務，劉伯明還摸索出一套適合自己的訓練方法。比如，他從不死記硬背，而是總結出心理表象記憶法，每天晚上躺在床上，把白天訓練的操作程式在腦海裡放電影。父親劉志生曾在北京航天城親眼見證兒子訓練的艱苦：坐在高空旋轉椅上，疾轉100多圈後，下來還要辨別方向;有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上。回憶起這些鏡頭，老人的眼中流露出對兒子的憐惜。如今，劉伯明帶著億萬中國人的夢想，乘坐神舟七號飛向太空。20__年9月27日16時43分，翟志剛穿著我國自主研製的“飛天”艙外航天服，在劉伯明的協助下開啟艙門，邁出了中國人在浩瀚太空中的第一步。劉志生得知這個訊息非常激動，他說：“沒有白努力，兒子是好樣的!”

神舟七號飛船順利著陸後，劉伯明出艙後發表講話：“我們剛才進行了重力返回再適應，並進行醫監醫保檢測，身體狀況都正常，相信中國航天員是最棒的，請祖國人民放心，感謝祖國人民。”

20__年11月7日上午10點，慶祝神舟七號載人航天飛行圓滿成功大會在人民大會堂召開。中共中央、國務院、授予劉伯明“英雄航天員”，並獲頒“航天功勳獎章”。劉伯明與翟志剛、景海鵬三位航天員在太空的身影是20__年的焦點和亮點，他們成就的不僅僅是一次成功的太空飛行、太空漫步，更是中華兒女的自信和夢想，他們實現了中國人自古以來的飛天夢想。