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地鐵接軌夢想徵文4篇 地鐵夢,共享未來

地鐵接軌,成為了現代城市發展的重要指標。無論是便捷的出行方式,還是促進城市發展的龍頭產業,地鐵接軌都是現代城市的夢想。本次徵文以“地鐵接軌夢想”為主題,邀請大家分享自己對地鐵接軌的理解和期待,共同探討如何讓這一夢想成為現實,助力城市發展。

地鐵接軌夢想徵文4篇 地鐵夢,共享未來

第1篇

我熱愛生活,熱愛生活中那一個個小鏡頭,然而,我更偏愛地鐵車廂裡的小鏡頭。

早晨,一列班車的門打開了,人流立刻如潮水般湧進了車廂裡,坐在位置上。他們中有捲髮的,有直髮的,有長髮的,有短髮的,有黑髮的,有白髮的……穿皮鞋的,穿布鞋的,穿運動鞋的,鞋跟高的,鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

人們進了地鐵車廂裡,馬上,那粗糙的手,那細膩的手,那寬大的手,那纖細的手都從各種不同的地方:皮包裡,布包裡,公文包裡,挎包裡,馬夾袋裡,口袋裡拿出了自己的電子工具——手機目不轉睛地看著。

車廂裡騷動了一陣後,又恢復了往日的平靜,偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的聲音,顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界裡了……

一個穿著藍襯衫的工人,上車後顧不得擁擠的人流,“啪”的一下,坐在了座位上,又把工具箱“撲通”一聲,扔在了腳邊,就翹起了二郎腿,從褲子袋裡摸出手機,上網看起了新聞。他邊看嘴裡邊叨咕著什麼,興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風衣,穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女,揹著小挎包,走進了車廂,一坐下,她就小心地從包裡取出了手機,插上耳機,悠閒自得地聽起了英語小說,她時不時地皺皺眉頭,大概是遇到了生詞;一個拄著柺杖的,戴著老花鏡的老人,坐在了老、弱、病、殘專座上,便從皮包裡掏出了手機,拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字,準備給自己的親朋好友發簡訊問候一下,他寫字時的手雖然顫顫巍巍的,但是卻一直堅持不懈地寫著,很專注;一個五六歲的小女孩,扎著蝴蝶結、梳著麻花辮,一蹦一跳地上車坐下,從書包裡拿出手機給爸爸打電話,她的大眼睛一眨一眨,高興地與爸爸聊著,紅潤的小嘴巴甜甜地笑著,好像剛吃了蜂蜜似的……

到了要下車的站點,我依依不捨地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭,但是他卻告訴了我們一個青島飛速發展的事實:上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機,青島再不是以前那個貧窮的小漁村,而是一個國際化的大都市了。

地鐵接軌夢想徵文4篇 地鐵夢,共享未來 第2張

第2篇

我們哈爾濱地鐵開通三天啦!今天休息,老爸帶我和朱星宇去坐地鐵!

我坐過北京地鐵,從火車站出發,到奧體中心、到天安門、到北海、到頤和園……四通八達!我還坐過重慶地鐵,到大學城、到磁器口、到朝天門、到飛機場……哈哈,四通八達!我們哈爾濱地鐵比北京、重慶的地鐵好玩嗎!

我們從哈爾濱理工大學站下去。老爸拿出十元錢,放進一個買票的機器,按了鐵路局站,再按三,先吐出來三張卡片,就是地鐵票,又吐出來四元錢,哦,到鐵路局兩元錢一張!

我們等了一會兒!一輛地鐵開了進來,地鐵外面的門和地鐵車的門一塊兒開了!我、朱星宇在老爸的帶領下走進地鐵的車廂!哦!裡面的人真多呀,國小生、小朋友,叔叔、阿姨,爺爺、奶奶……沒想到地鐵剛剛開三天,就這麼多人!真的不簡單!

地鐵慢慢啟動,加快跑了起來!一會兒到了電錶站、一會兒到了和興路站……

“我到火車站,他們說,不用出站就能到北京嘛!”老奶奶說,地鐵上的人笑了!

哈哈,鐵路局站到啦,我們下了車,歡快地出了站,坐地鐵真好啊!不堵車,跑得快!

我們哈爾濱地鐵還只有一條線,我真盼望我們哈爾濱地鐵早點四通八達!

第3篇

你們好我叫xx,來自xxxx公司。今天,我演講的題目是:腳踏實地,仰望星空。

黨的十九大報告提出,要把我國打造成為交通強國,作為一名地鐵人我深感光榮和自豪。因為我知道,我所在的瀋陽地鐵集團,作為東北軌道交通建設與運營的領頭羊和排頭兵,迎來了又一輪新的發展機遇。在加快軌道交通裝置國產化的背景下,瀋陽地鐵裝備產業正在迅速崛起。逐漸成為遼寧省建設先進裝備製造業基地的一個新支點,承載厚重底蘊的瀋陽地鐵作為大眾運輸工具,還具有宣傳沈城文化的功能和屬性。

回望來路,瀋陽地鐵人披荊斬棘,一路奮進,以軌道交通標杆的姿態,持續帶動企業創新發展。從地鐵一號線,二號線的十字交叉,到九號線,十號線的雙l型結構,近百公里的地鐵軌道就是近百座矗立的豐碑,銘記著地鐵人從地鐵新軍到地鐵老兵的歷程,為瀋陽實現了從十字線路到網狀線路的跨越;從模組化的裝修材料到各具特色的站內設計瀋陽地鐵將逐漸呈現出一個城市的品質。把市民帶入一個嶄新的文化空間;從地鐵沿線及周邊土地開發到與中國石油成立全國首例合資公司,完成了軌道交通產業鏈延伸的建設、運營、多種經營“三位一體”的發展格局。地鐵人的步伐一往無前,成就萬眾矚目。

不忘初心,方得始終,牢記使命,砥礪前行。十九大給了我們朝著初心和使命即為實現中華民族偉大復興的中國夢,繼續奮鬥的決心和勇氣。

所有地鐵人都在默默發力,我們不僅要在城市軌道交通領域做到技術一流、管理一流、服務一流、形象一流。還要放眼長遠,躋身全國一流軌道交通公司行列!這是我們的初心,也是我們肩負的使命!

初來地鐵的時候,常有人問我:你一個學金融的,怎麼跑到軌道交通行業來了?相比於西裝革履,在高檔寫字樓裡上班的同學,我心裡也曾泛起過幾絲苦澀……但一個人的價值怎麼能單純地用“在何處”、“做何事”去衡量呢?我要求自己做一流員工,不光好學,還要會做;不光敢擔當,還要能創造。

任務有大有小,責任有輕有重。甚至很多工作是周而復始迴環往復的,但我沒有動搖、沒有懈怠、沒有退縮。此刻,在建國70週年之際,我想說,這樣的踏實勤勉、這樣的無悔付出,是精神的牽引,是情感的昇華,更是地鐵人不忘初心、牢記使命的責任擔當,這份擔當,就是我們祛病強身的自我淨化,是直面問題的自我修復,是敢於亮劍的自我革新。所以在沈城軌道交通事業蓬勃發展的今天,我們要擔當;在改革開放40年實現從“趕上時代”到“引領時代”偉大跨越的今天,我們願擔當;在弘揚出實策、鼓實勁、不圖虛名、不務虛功,勞模精神的奮鬥者新時代,我們敢擔當。

城人之美,建者擔當;屬於我的那一份初心和使命,就這樣在地鐵文化的薰陶下發芽了,是地鐵人教會了我要腳踏實地,是地鐵夢引領著我,仰望星空!

“青年興則國家興,青年強則國家強。”作為年輕的地鐵人,我一定會時刻牢記自己的初心和使命,與地鐵同呼吸、共命運、心連心,為率先建成全國一流軌道交通企業不懈努力!

第4篇

地鐵,這些深埋在地底轟隆穿梭的列車,在我眼中,如同影片《馴龍高手》裡在晚間急速航行的沒牙龍一樣,充滿了神密和不明。由於媽媽出國留學訪學的機遇,我還在美國生活了一年,大大家熱衷於惠顧的遊玩景點、折扣商城系統,我分毫沒什麼興趣,倒是對有近百年曆史時間的紐約市地鐵樂乘不疲、回味無窮。那時候我也想,什麼時候在青島也可以坐上地鐵啊?

因此 ,當聽見青島地鐵3號線將要啟用的資訊,你也就能想像我的激動之情了吧。並且大家院校邊上便是地鐵站!哇!我恨不能馬上就要感受一把。

地鐵開通這一天是個星期日,我很早就拉上父親媽媽去“搶鮮”。進了地鐵站,全新的扶梯、光亮的服務廳盡收眼底,大夥兒在安保人員正確引導下,井然有序地進到候車站臺。迅速,一列亮麗酷帥的火車駛來,精確地停在我們眼前,汽車車門慢慢開啟,要我又想到在紐約乘地鐵的情景。

火車快速啟動起來,飛快地駛進黑喑的隧道施工,這時候兩側的廣告箱點亮了全部隧道施工,看起來分外引人注意。時速迅速,但運作很穩定,就連平常常常暈車的媽媽也沒有一點不適感。

廣播節目裡主播柔美的響聲傳來,預兆大家也該下車時了,但我還是依依不捨,好想就是這樣一直坐著去啊!

儘管這事說出來有點兒難為情,但我對地鐵的喜好可見一斑。父親媽媽見我那麼喜愛地鐵,也就默許了。

與紐約市年久的地鐵對比,青島的地鐵儘管歷史時間短暫性,路線也遠沒那麼繁雜,但正說明大家將來的地鐵有巨集偉的巨集偉藍圖可繪啊!並且大家的地鐵全新、好看、親近,填滿青春活力,瀰漫著濃濃親切感。

大家的地鐵設在嚴冬啟用,下一站自然便是綠意盎然的春季。使我們相互祝願大家的交通出行更為安全性便捷,祝願大家的城市更為文明行為富有、興盛幸福吧。