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關於共享作文合集4篇 共享作文集:探索創作的群智智慧

本文將介紹關於共享作文合集的重要性和價值。共享作文合集是一個匯聚各種優秀作文的平臺,旨在提供給廣大作文愛好者一個學習和交流的機會。通過互相分享作文,我們能夠獲得更多靈感和啟發,並提高我們的寫作能力。無論是學生還是教師,共享作文合集無疑是一個寶貴的學習資源。

關於共享作文合集4篇 共享作文集:探索創作的群智智慧

第1篇

“共享”是一個近幾年才躥紅網路的名詞,但它是否只存在於今後?

在數萬年前原始人共享了洞穴、獵物和水源;君王與諸侯王共享著權力,百姓共享著土地,軍隊共享著迎面而來的炮火。

如今的“共享”是曾經的加強升級版。從較早的共享單車到後來的共享早餐等等。可謂經歷了一次又一次的“變異”。“共享”也萬能了起來,豐富了人們的生活,也使人們的生活快捷方便許多。

前幾日在qq的.話題圈裡,看到這樣一則投票“史上最偉大的‘共享’與史上最坑爹的‘共享’”。我很是好奇,“共享”不是近幾年才走紅網路得嗎?為何要用上“史上”?答案證明了我的觀點——從原始社會開始,人們就共享著許多,只是誰也沒有想到用“共享”這個詞語來統稱它們。

而投票結果很出我的意外,前者的前五名竟有“居里夫人”。但在我仔細思考後,又發現了另一個bug——居里夫人將數項偉大的科研成果不設立專利而共享於全人類,竟不是第一名。我們和古人犯了一個同樣的錯誤,只是進步了一點點罷了。

共享代表“共同享有”,並沒說要不要付出點“錢包之苦”。它最能代表的是人類的進步、素質的提高、科技的發展。往往需要付費的,更容易讓人們記住它;而那些免費的,往往是最容易被人遺忘的……。

“共享”的前身是“分享”,而在這個擁有大量已被開發的共享資源的時代,誰能看到“共享”二字時,首先想起先人的恩惠!

關於共享作文合集4篇 共享作文集:探索創作的群智智慧 第2張

第2篇

它,在中國不停地發展,它的變化離不開改革開放的腳步。它,正是交通工具——單車。

在單車剛流入中國的那些年,它是一樣很奢侈的東西。那時,只有有錢人家才買得上單車,沒有能力購買的人看見單車,只能悄悄地撫摸幾下,久久不捨離開。擁有單車的人經常將單車仔細地擦了又擦,擦到亮晶晶才肯罷手。

改革開放在發展,終於,新的時代來了。單車開始在中國頻繁起來。再後來,它發展到了現在的——共享單車。

現在各個城市裡都能看見共享單車的身影,共享單車給我們帶來的便利是過去沒有的。只需要1元,任何人就都能用車。騎著共享單車穿梭於城市道路或小路間,省去了不少等車或堵車的時間。而且使用也很簡單,用手機掃一下二維碼就可以了。

共享單車共享的是便利,共享的是美好,共享的是生活。每個人都有這個權利來租單車。一輛小小的共享單車,共享了多少的方便?一輛小小的共享單車,幫助了多少的人?小小的它,甚至可能乘載過幾個心急如焚的'人與各自頂著的急事,雖說是幾個,可畢竟任何急事都不可耽誤啊!小小的它,讓多少個人騎過?誰也不清楚。但我們知道,一定很多、很多。

單車跟著改革開放的腳步與中國的發展,在不斷地進步。將來,它將為中國人的生活越變越好!

第3篇

說到共享大家一定不會陌生,共享這一詞語大概是在兩年之前開始盛行,經過兩年的沉澱,共享經濟已經成為現在社會不可缺少的元素。

隨著社會的需求,共享系列已經層出不窮,共享單車、共享汽車、共享雨傘、共享充電寶等等,面對這些共享經濟帶來方便的同時,而背後我們應該遵循社會秩序和規則。比如說共享單車除了停放不規則之外,有些人對單車進行破壞,單車的毀壞量大幅度增加,這對社會形象而言是極其不好的表現。

在時間的沉澱下,人們對共享經濟開始規範起來,一部分原因是共享系列所設定規則引起高度重視,在聯網的同時與信用掛鉤,信用高不僅有優惠,還會特殊情況下使用,所以人們自然就遵守了相應的規範條件。可以說現在是高階文明時期,人們對於新時代的產物應該給於支援和正確的使用規則。

對於現在的共享產品來說,花樣層出不窮,商人看到了其中的利益,開始創新新的共享經濟產品。而對於共享單車來說,競爭的市場是極大的,如今哈羅單車和青桔單車更受人們的歡迎,而小黃車和摩拜單車似乎使用者在減少。對於消費者來說,舒適的出行簡單的操作和使用的方便都是消費者的優先選擇。

對於節假日來說,共享汽車更受人們的青睞,和幾個人一起乘坐共享汽車,能帶不少的行李,出行極其方便。當然前提是本身就有駕照在手的。

共享產品是新時代的產物,共享經濟是對社會的福音,共享的.一切除了利益本身,還應該考慮消費者的使用,人們對於共享的信賴和支援,共享帶來的是推動的社會的發展,是未來不可缺少的時代元素。

第4篇

共享,是現在最熱門的話題之一。它的出現,給我們帶來了便捷,但是,它是不是真的像我們想象的那樣十全十美呢?大家又是怎樣對待它的呢?說到共享,想必大家會想到摩拜、小黃車這一類的共享單車。在一次採訪當中,摩拜的創始人曾經說過創造共享單車的初衷,是為了實現“最後一公里”,為了方便上班族上、下班。他們確實是做到了。但是,共享單車的`作用好像遠不止這個。

我們小區裡有一個60多歲的老爺爺經常帶著他的那個十來歲的孫子在小區裡練習騎自行車。但是,他們用的不是自己家的自行車,而是用的共享單車。我曾經問過那老爺爺為什麼,他不以為然地說:“孫子騎車老是摔跤,萬一把自家的自行車摔壞了,咋辦?”我聽了他的話,不禁一怔。

擔心把自家的自行車弄壞就去使用共享資源,這是怎樣的一種想法?我忽然又想起前一段時間的新聞報道,幾名大學生為了自己方便,將共享單車放入自己的宿舍;一位自行車店的老闆因為共享單車的出現而導致銷量下降,一氣之下把看到的共享單車全部損壞……這樣的例子還有很多。共享單車只是所有共享資源中的一小部分,但是從共享單車被對待的方式,我們也能猜到其他的也都沒有被好好對待。這樣做太對不起為我們創造方便的共享資源的人們了

不文明的行為和方便的生活方式把共享資源夾在中間,左右為難。所有人都知道共享時代的發展能讓自己的生活變得更快捷、方便,可是有多殺人使用共享資源的時候想到過,這些資源,還有別人也要用?

這是一個共享的時代,只有大家的文明,才能更好的推動這個時代的發展,但如果只是為了自己的利益、方便而不去顧全大局,那麼我們也就享受不到更方便的資源了。