可可簡歷網

位置:首頁 > 熱點 > 其他文案

有關去工廠實習報告4篇 實習見聞:探尋工廠實踐之路

本文將就去工廠實習的經歷進行一份詳實準確的報告。通過實地觀察和深入交流,將分析實習過程中所面臨的挑戰與困惑,並總結出實習的收穫與體會。以全面客觀的角度,希望為讀者提供有關去工廠實習的參考和啟發。

有關去工廠實習報告4篇 實習見聞:探尋工廠實踐之路

第1篇

今天又開始了新的一週,在開完早會後,周工就叫我過去談話了,他叫我以後就跟著張工,拜張工為師傅,跟著他學習。我本來還以為可以有工作安排了,不過先跟著張工學習著先也好,免得以後工作會有差錯,張工也說了,等我再熟悉點就可以給我一些工作了。

張工主要負責的是塗裝部,所以今天我也主要到塗裝部那學習。應張工要求,我今天要知道的是塗裝部有哪些工序,質檢員對被這些工序加工過的工件有什麼要求。

首先從來料的工件開始吧,來料的工件就是從上道工序運送來塗裝部的工件,對於這些工件,塗裝部的質檢員是不需要去檢查的,因為上道工序的質檢員已經檢測過了。然後到前處理上下掛,這道工序也是不需要質檢員去檢查的,因為上掛到下掛都是全自動的。

前處理完的工件就拿去貼膠紙保護,保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工件不該噴到的地方。保護這道工序是要求質檢員去檢查的,質檢員在檢查貼好了膠紙的工件時,根據工藝圖紙的要求檢查,例如貼膠紙的面,膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工件就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了,噴漆和噴粉也有個上下掛區,只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的,等下掛了以後,塗裝部的員工就把工件拿去把之前保護的膠紙撕掉,質檢員要檢查撕膠紙以後的工件有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。

當質檢員發現有缺陷的工件時就會要這些有缺陷的工件拿去打磨,塗裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細很多的,因為塗裝打磨主要是把缺陷比較小的工件,如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平,如果缺陷比較大,如深劃傷,那就要拿到上一道工序去解決了。

此外,塗裝部的工序還有絲印,絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛,不過絲印是不需要貼膠紙保護的,質檢員主要檢查的是絲印的圖形文字的大小、距離、顏色、形狀等。

塗裝部的質檢員還要抽檢工件的色差、膜厚、附著力,色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀來測,附著力的測試就是用刀具把樣品工件劃成縱橫相交的十多道刀痕,然後用膠紙貼在上面後再撕開,觀察工件的色料有沒有被粘到膠紙上,沒有就為合格。

明天的計劃,明天我看有沒有其他的安排,沒有的話就繼續在塗裝部或者其他部門走訪學習,下班的時間就在辦公室學習cad。

個人感想,確定在一個部門裡面學習了以後,自己學習的焦點就集中了很多,同時也發現了很多自己還不懂或者之前沒發現的東西,研究得越深,要知道的東西也會越多了。

個人建議,關於塗裝部質檢員沒有去檢查的工序,如前處理、噴漆噴塗、絲印的上下掛,我認為應該要重點監督,因為我發現塗裝部的員工由於在上下掛的時候不需要檢查就對工件不負責,如工件在上掛時掉下來了看都不看有沒有摔壞就繼續掛上去了,工件上掛的時候搖擺也會使工件相互碰撞導致劃傷、凹陷,下掛的員工也沒有輕拿輕放工件,很容易就會使工件劃傷。建議質檢員應該多巡查,避免不必要的缺陷。

有關去工廠實習報告4篇 實習見聞:探尋工廠實踐之路 第2張

第2篇

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文字。有關塗裝廠的實習報告內容,歡迎大家一起來借鑑一下!

今天是實習的第一天,我是去塗裝廠實習。我們小組到達了塗裝廠,然後負責人讓我們到塗裝廠會議室,我們需要先學習理論和一些需要注意的事項。

塗裝的目的是:美觀,防腐蝕,特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標是1000小時。

汽車的四大工藝是:衝、焊、塗、總。塗裝工藝前處理主要是脫脂(ph)7)、表面調整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。

工廠的工藝是環環相扣。為了整車的效能,必須每道工藝都要做好。

nvh特性的研究不僅僅適用於整個汽車新產品的開發過程,而且適用於改進現有車型乘坐舒適性的研究。這是一項針對汽車的某一個系統或總成進行建模分析,找出對乘坐舒適性影響最大的因素,通過改善激勵源振動狀況(降幅或移頻)或控制激勵源振動噪聲向車室內的傳遞來提高乘坐舒適性。

安全:安全第一。到生產現場一定要穿工作服,在現場不能吸菸,不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲,嚴禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題,下了車間班組長會告訴我們。

今天只是學習理論知識,需要下車間去實際操作,去發現問什麼,然後自己思考,或者是向有經驗的工人師傅請教。

今天領了工作服,去塗裝廠實習。師傅告訴我們一定要注意安全,危險源:火和高空的懸掛物。

去打膠線上學習。向組長了解到,生產線每天的滿量是80-90臺,一般是75臺。

生產線的順序是:水洗(大流量的水沖洗)——脫脂(沖洗,浸)——磷化(產生化學膜)——電泳地氣(純水洗後,盡在槽液液中,但是沒有旋轉360度)——面漆——緩衝(主要是冷卻,還有一些需要小修)——打磨——底部膠——轉線——噴中層——烘乾——機器人噴層——烘乾——精修——塗蠟——總裝廠

烘烤 175度左右,20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。

兩噴一烘:一次噴面漆,然後是噴清漆,最後是烘乾。

貼低的目的是防止刮雨刷的導電點被噴漆,而導致不導電。

底部膠一般是800—1000um,但是實際要求到達600um就可以了,他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是:密封汽車內部、還有防止宕機。

角邊位置泳衣生鏽,還有堅角位置容易生鏽,是因為在打磨的時候有摩擦,打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

檢查:一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因為由裡往外很容易產生鏽。

感覺生產線的自動化程度低,還有就是工人很討厭質檢人員,因為他們覺得質檢人員老是挑他們的刺。我瞭解到打膠和麵漆。面漆由於是人工的,會出現一些錯誤,然後修改,當客戶發現車後,會認為是翻新車,他們會起訴公司,以前就發生過這種情況。怎樣提高工作熱情?怎樣降低工作的錯誤到0?

今天是去塗裝廠實習的最後一天。上午我們去面漆生產線實習。班長帶領我們,順著車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細操作步驟。

車身從塗裝流水線經過滑橋傳動到面漆流水線,通過機械傳動送到噴漆室。這裡是機器人自動噴漆。這是塗裝廠自動化程度最高的一道工序,要求非常高,無塵和恆溫。我們看機器人工作,效率很高,漆吸收率70%,而一般的人工操作只有機器人的一半。機器人高效率的工作需要很多的條件,工程師向我們油漆的保溫,和其他的裝置,並逐一介紹其作用和條件。

工程師向我們介紹目前還不能自動化,靠人操作。而自動化的車間,每個車身都有一個條形碼,在操作室裡可以看到每天車的詳細資訊(顏色、配置等),目前工廠還做不到。他向我們講解,目前的工廠效率還不是很高,還有待提高,資源配備還不是很完善,有待提高。

中午我們去吃飯,食堂的服務人員對我們很好,還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教,他們熱心的向我們講解。

下午開實習總結會,與會人員:經理、我們的領隊江從解、還有打膠和麵漆的班長、我們實習人員

先是曾經理介紹這次塗裝廠的實習安排好和介紹,有打膠的理論課和實習,還有面漆的理論課和實習。然後是大學生實習總結,最後是經歷總結 。

打膠班的班長說:我們認真的聽他們講解,服從他們的安排,認認真真的做他們佈置的工作。

面漆班的班長說:我們在車間遵守車間紀律,聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等

然後是經理總結,他說第二天沒讓我們進工廠,是因為我們的工作服沒有到,因為工廠嚴格規定,不穿工作服是不能進工廠。還有說我們不要拘束,需要更積極的問問題和提建議。他說希望我們在塗裝廠實習學習到的知識能在我們以後的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實習更加努力。

我們小組的負責人江從潔安排一下接下來的工作,後天我們小組去焊裝廠實習,並告訴我們在那坐班車,和我們在工廠負責人李經理的電話。

我們接下來聊天,江姐說不要出現上一次昨天沒坐到車的情況,以後有什麼事一定要給她打電話。還有其他。

我個人感覺,我們還沒有完全褪去大學生的一些東西,我們需要更加的努力和自己獨立做一些事情,我需要去忘記大學那些不好的習慣。我們的團隊合作需要磨練。由於最近是汽車淡季生產不穩定,還有期間高溫假,還有工作服到的比較晚,我們實習的時間不是很長。在接下來的實習中我一定會遵守工廠的規定,嚴格要求自己,好好學習,認認真真的實習。

第3篇

這次一連八天的,我們共去了四家大自然地板工廠,這四家工廠分別是廣東盈然木業有限公司,佛山市順德區中冠木業有限公司,中山市大自然木業有限公司,中山市國立木業有限公司,在這緊張的學習中,我們學到很多地板相關的知識,這次的實習是為了以後在開展工作中更順利,在這次八天的實習中雖然學到一些具體的地板知識,但是我們還有很多的不足,所以在以後還要不斷的在工作,網上等其它方面加強學習相關方面的知識,做到比較系統和完善的瞭解地板這塊的知識,以下就是分別對四家工廠的:

廣東盈然木業有限公司是一家生產大自然生態地板的工廠,在這學習了兩天,主要學習

在瞭解生態地板前先看下什麼叫生態建材。生態建材(eco—materials)又稱綠色建材、環保建材,應具今日焦點。它有三個特點:節約資源和能源;減少環境汙染,避免溫室效應及對臭氧層的破壞;容易回收和迴圈利用。

生態地板基材採用一次成型技術的高密度板材,同時將一種新型的纖維因子均勻滲入地板中。

其功能是:一方面,使地板的各部位的“內應力”均衡一致,解決了地板易幹縮溼漲、曲翹變形等世界性難題;另一方面,減小木質纖維分子的活躍程度,遏制了甲醛等有害物質的揮發與釋放,使板材內的有害物質與外界隔離,達到家居環境環保的目的。生態地板基材效能超穩定,不開裂、不變形,同時又具環保、健康功能。

生態地板採用環保油漆,運用滲透淋漆工藝,使漆面平整光潔,紋理清晰,立體感強,同時耐磨、耐衝擊、不起皮脫落,附著力很強。

生態地板運用六面防水封閉技術,適用於多種不同乾溼度的家居環境,使消費者對地板更易於打理,安心使用。

生態地板紋理自然清晰,鋪裝美觀大方,尊榮華貴,具有實木的腳感和舒適度,而它是價格也比較低,比較合適。

佛山市順德區中冠木業有限公司是一家生產大自然實木複合地板的工廠,在這學習兩天,主要學習

實木複合地板是從實木地板家族中衍生出來的木地板種類,以其天然木質感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用於電熱等優點受到不少家庭的青睬。

實水複合地板分為多層實木複合地板和三層實木複合地板。家庭裝修中常用的是多層實木複合地板。三層實木複合地板是由三層實木單板交錯層壓而成,其表層為優質闊葉材規格板條鑲拼板,材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等;芯層由普通軟雜規格木板條組成,樹種多用松木、楊木等;底層為旋切單板,樹種多用楊木、樺木和松木。三層結構板材用膠層壓而成,多層實木複合地板是以多層膠合板為基制,以規格硬術薄片鑲拼板或單板為面板,層壓而成。

實木複合地板表層為優質珍貴木材,不但保留了實木地板木紋優美、自然的特性,而且大大節約了優質珍貴木材的資源。表面大多塗五遍以上的優質uv塗料,不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性,而且阻燃、光滑,便於清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的速生材料,也可用廉價的小徑材料,各種硬、軟雜材等來源較廣的材料,而且不必考慮避免木材的各種缺陷,出材率高,成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業於實木地板。正因為它具有實木地板的各種優點,摒棄了強化複合地板的不足,又節約了大量自然資源,所以有人預測,今後高檔地板的發展趨勢必然是實木複合地板。

第4篇

到了星期四,我們進行的熱處理,挺輕鬆的,而且還只有半天。一個早上我們學會了很多,既複習了黑色金屬、有色金屬的知識,也學習了看金屬的金相圖,砂輪機的使用,箱式熱處理爐的使用,硬度計的使用,而且硬度計有手動和電動的哦,呵呵,感覺電動的確實先進很多。

到了最後一天電火花,嗯確實在操作整個機床不難,先是裝好原料到軸上,再讓原料和圓片對水平位置,讓原料的下表面保持水平,然後移到加工的銅片上面,再對好z軸,關好防護罩,調好深度,就可以讓機床開始加工了,至於早上我一直在砂輪機和老虎鉗、銼刀奔波,把我的原料,就是數控車削車出來的工件表面磨平,把手都弄的黑黑的,白色衣服也弄髒了,最後大概把2個表面都磨相對水平了,因為不管怎麼磨都是手工的,不可能絕對的平正。這次指導老師也是位很有耐心的老師,讓我加工2個面,我偷笑了,呵呵。一面小熊、一面蝴蝶,都是我感覺美中的美,完美。或許也說明我的心靈很美,呵呵。

總的來說收穫了很多,有經驗,有友誼,認識了很多好老師,學習過程中體會很多,而且每天都過的很充實。謝謝周圍的這麼多人在幫我,這個母校給了我這麼多,可我對母校確實貢獻沒多少,挺慚愧的。最後還是感謝大家,感謝母校。

1、通過現場參觀,瞭解某一產品的機械製造生產過程。

2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

6、參觀工廠的現金裝置及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,瞭解和掌握機械製造生產過程的實踐知識,為以後的學習和工作打下良好的基礎。培養理論聯絡實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題並運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。瞭解機械製造企業的總體佈局、生產組織與管理情況,使自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。瞭解製造技術的領域的科技發展新動態,瞭解新技術、新材料、新工藝在機械製造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床,熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程式的變成的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習瞭解了製造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。

2、瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

4、瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。

4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。

從xx年x月到xx年x月,我在xx公司進行了為期一個月的實習。在這一個月的實習期間,我看到了很多在學校裡不曾看到的,也學到了很多在書本上不曾學到的。下面我將就我這一個月的實習做如下實習報告。

xx專用車製造有限公司是一個集科研、生產、銷售於一體的專業化企業,主要從事半掛車、廂式運輸車、低平板運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、油罐車、粉粒物料運輸車、普通貨物運輸車、全掛車、自卸車等特種車研發製造,並承接專用汽車的改裝設計服務。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。

公司創建於20xx年,始建之初即以高起點,大手筆運作,佔地面積28000平方米,運轉資金1800萬元,高階管理人員16人,中、高階專業技術人員38人,員工285人,技術裝置國內一流,工藝考究,檢測裝置齊全,生產的所有車輛效能均能達到國家執行標準的各項指標。

初進公司,在工作之前,由公司領導帶領我們對公司各個部門尤其對廠區車間進行參觀學習。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊與實力。

參觀完廠區,由公司生產部主管給我們講解安全操作規程,如下:

(1)、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

(2)、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

(3)、不能用溼手觸控電器,更不要用手觸控空氣開關上方三根進線。

(4)、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

(5)、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

在生產主任的帶領下,我們進入車間開始了正式的學習與工作。首先是對車間主要的機械裝置的學習:

數控加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鑽削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺裝置上,使其具有多種工藝手段。加工中心設定有刀庫,刀庫中存放著不同數量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程式自動選用和更換。這是它與數控銑床、數控鏜床的主要區別。加工中心是一種綜合加工能力較強的裝置,工件一次裝夾後能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通裝置的5~10倍,特別是它能完成許多普通裝置不能完成的加工。加工中心對形狀較複雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用。 總之,數控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。

數控龍門鏜銑床是新系列組合銑床,工作臺採用1xg系列,銑削頭採用1tx系列。其主傳動為斜齒輪傳動,傳動平穩,進給傳動採用滾珠絲槓傳動。 數控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高,配以適當的銑刀盤每分鐘走刀量可達800mm。最大切削深度8-10mm,實現高效切削加工,可用於對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削,一般用於柴油機、拖拉機等行業箱體類零件的生產線,可適應年產量10-20萬臺的生產能力要求。

剪板機用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪下板材的機器。是借於運動的上刀片和固定的下刀片,採用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪下力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬於鍛壓機械中的一種,主要作用就是金屬加工行業。產品廣泛適用於航空、輕工、冶金、化工、建築、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業提供所需的專用機械和成套裝置。

伴隨著車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裡,技術工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。因為沒有經驗的原因,在初期的工作中,公司會安排有豐富的生產經驗的老師傅來帶我們。從最初的認識裝置,講解裝置的注意事項,選料,操作到最後完整的完成裝置的操作,製作出合乎規格的零件產品,老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。

在實習過程中,老師傅耐心地給我們講解裝置上每個指令的使用,在老師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了機械製造這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著利用加工中心製作一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。

經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

這次去工廠實習,我就對那些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重於泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習過程中,我發現自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。

在xx公司實習的這段日子裡,雖然日子過得有些累、有些苦,但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識,我瞭解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術,從實際製造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足,對我們以後的學習上都要有所創新和改進。

現在回想過去的這次難忘的實習時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序,我們瞭解了生產的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束後根據自己所經歷的情況去感悟,去反思,勤時自勉,從而收穫社會經驗,使這次實習達到了它的目的和意義。