機修年終總結7篇 《修機事記：2021年盤點與展望》

本文主題是“機修年終總結”，旨在回顧過去一年機修行業的發展和取得的成績，同時總結存在的問題，為新的一年制定合理的發展方向。通過對機修行業的年度總結，可以更好地推動行業發展，提高服務質量，滿足使用者需求。

第1篇

xx年我們從裝置管理、裝置維修、裝置保養、裝置製作和安裝、團隊建設等方面做了一些工作。

1.1.建立健全裝置檔案，每天收集機修工的維修情況，每週收集各部門裝置巡查記錄，及時全面掌握裝置執行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。

2.2.及時正確處理裝置突發事件（重大裝置故障），部門協調，人員排程，組織搶修，在現場督促搶修進度，提供必需的後勤保障服務（所需備品備件，工具等）；同時分析原因，總結經驗，把裝置故障停機時間縮短在最小範圍內。

1.1.對裝置出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對裝置出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修；配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高裝置的使用效益和安全效能。

2.2.對一些維修裝置無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協單位按質按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3. xx年機修工維修內容有記錄的就多達500餘項，較大的維修活動如下：

2）對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網、環錘等；

3）對1#鍋爐引風機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

4）對鍋爐脫硫鹼水迴圈泵二臺進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不鏽鋼；

5）對膨化系統l203刮板頭軸斷裂進行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；

6）對預處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換，如tp15、tp16、tp17a、tp23a、、l202、l203、l204、l206、l207刮板，提高了刮板的執行穩定性；

7）對三臺軟化鍋的導軌楔鐵因磨損陸續進行了更換，對鍋筒進行了加固處理；

11）對浸出器因反轉造成的履帶前部側密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理，並更換了尾軸的銅套一個；

12）對浸出9#刮板減速機進行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理，努力做到進口裝置的配件國產化；

14）對兩臺磷脂乾燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進；

15）對浸出二臺迴圈水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封；

17）對粕庫2-e01鬥體機，2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

1.1.為保證機械裝置經常處於良好的技術狀態，減少故障停機時間，提高裝置完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械執行和維修成本，確保安全生產，推行裝置的區域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責任區域和規定保養內容，操作工在做好日常維護、巡迴檢查、定期維護的情況下，協助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與裝置管理的良好局面。

2.2.對關鍵和重要的裝置每週派專人定期巡檢，並認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領導彙報並列入停機檢修計劃之中，儘量把故障消除在萌芽狀態。

15、tp16、tp17a、tp23a刮板，tp01鬥提機減速機機座安裝。

4.3.預處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、汙水處理螺桿泵及管道的安裝。

年機修人員是比較穩定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，並加以改正，對錶現好的的員工，激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓和學習，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經驗，遇到複雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質不斷提高。在工作中，有時候會出現這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領導總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，儘量發揮每位員工的特長，善於積累各位員工好的維修經驗，這樣一來，自己的維修經驗和技能也相應得到提高。xx年，我在機修工中提拔了一位班長，並把他做為自己的助手培養。我堅信，只要這樣堅持發展下去，在公司總經理的鞭策下，我們這個團隊會給企業帶來活力和財富，為公司打造出一批裝置保障的中堅力量。

油廠裝置工作容量大，生產效率高，作業連續性強，一旦發生故障停機，造成生產中斷，企業經濟損失十分巨大。我司生產裝置已進入第5年執行期，裝置老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病執行的裝置如下：

1.1. 立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重，頭部滾筒損壞；

1.3. 每年梅雨季節，鍋爐給煤系統的煤鬥因煤溼易堵塞，嚴重影響鍋爐正常執行；

1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重；

1.11磷脂乾燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。

為了保證生產連續穩定地執行，強化裝置管理勢在必行，要求我們正確地操作裝置，精心地維護保養，進行裝置狀態的監測，科學地修理改造，保持裝置處於良好的技術狀態。

管好、用好、修好裝置；會使用、會維護、會檢查、會修理裝置，是操作工的基本要求。正確使用裝置，可以防止發生非正常磨損和避免突發性故障，能使裝置保持良好的工作效能和應有的精度。20xx年以來，因裝置操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規範操作的重要性。操作人員的素質水平是用好、管好裝置的關鍵，要求操作人員上崗前必須經過嚴格的培訓，考試合格，明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉裝置安全操作維護規程，熟悉裝置結構、效能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故，人事部門相關責任人應負連帶責任。

“三分使用,七分保養”的思想對機械裝置而言是至關重要的.。每臺新裝置購置之初,隨機都有一本維修保養手冊,要嚴格按照手冊相關規定,按時實施各級保養,對減緩裝置的有形磨損、降低裝置的執行費用和維修費用、保證裝置的效能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養可以起到預防作用,被動的保養屬於事後補救,兩者相比,前者更具明顯的經濟效益,並且在時間上掌握著主動權。現代機械裝置保養要採用全員生產維護保養模式,著重於生產現場的裝置管理,以提高裝置綜合效益為目標,以全系統的預防維修體制為載體,以員工的的行為規範化為過程,以全體人員參與為基礎的生產和裝置保養、維修體制。實行操作工包機制是貫徹裝置三級保養制的重要措施。

日常保養由操作工執行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班後清理。當班操作工應認真檢查、巡視裝置，填寫好《生產裝置異常記錄表》，使裝置經常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中裝置發生的小故障應及時給予排除，並認真做好交接班記錄。日常保養工作由當班班長檢查監督。每週舉行的安全衛生例行檢查，應對不合格事項的直接責任人給予處罰。

一級保養以操作工為主，維修工輔導，根據包機保養所規定的責任區域，在計劃停機檢修時對裝置進行區域性拆卸和檢查、清洗規定的部位，緊固裝置並調整各部件配合間隙，以維持和保護裝置完好效能和技術狀況。一級保養工作由車間主管檢查監督，對不合格事項造成停機事故責任人，給予處罰，主管負連帶責任。

二級保養以專業維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養列入裝置的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對裝置進行檢查和修理；更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使裝置的技術狀況全面達到規定裝置完好標準的要求，提高和鞏固裝置完好率，延長大修時間。二級保養工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應詳細填寫檢修記錄。維修結束後，機修主管與維修工及裝置使用部門主管共同簽字驗收，交裝置保障部存檔。對二級保養不合格事項，造成停機事故責任人，給予處罰，機（電）主管和裝置使用部門主管負連帶責任。

首先是動態管理，是指在裝置管理過程中對於發現的隱患，及時安排整改，對於暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監護措施，並隨時掌握其劣化趨勢，根據條件限期整改。

其次是全過程管理，從隱患的發現到最後消除，均有專案負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執行，使裝置隱患始終處於受控狀態，特別是關鍵重要的裝置，不能有一絲一毫的馬虎。

將裝置維修從恢復性維修模式轉變到預防性維修模式，運用最優維修標準提高裝置維修效率、降低執行維護成本、改善裝置可靠性的方法和措施。最優維修的標準包括：(1)維修人員100%接受工作指令指導；(2)90％的工作指令按照預防性維修檢查結果產生；(3)全部工作的30％是預防性維修工作；(4)90％的工作按照計劃／工期進行；(5)全部工作時間100％達到要求的可靠性標準；(6)極少出現零部件短缺的情況（每月少於一次）；(7)加班時間低於總維修時間的2%；(8)維修費用不超預算。做到最優維修，措施如下：

2.3.1良好的企業文化做背景。加強對先進技術的引進和維修力量的重視，充分調動維修工的工作積極性和創造性，對維修工人定期進行技能培訓。分析所有崗位工作任務，明確維修員工所需技能水平，並進行知識和技能評估。分析所需技能和現有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓的數量和水平。採取技能與薪酬掛鉤。（本車間理論知識培訓計劃附後）

2.3.2編制預防性維修計劃。標準的維修程式檔案應包括零備件、材料、消耗品需求，執行任務所需工藝和技能水平以及任務頻次或操作所需時間。預防性維修計劃文件包括：(1)日常預防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；(2)預防性更換。按執行小時數更換主要備件；(3)按時間表改造或大修裝置；(4)先兆維修；(5)基於狀態監測或執行狀況的維修。

2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個環節。合理安排維修材料、備件的採購、庫存管理工作。備件是裝置修理的主要物質基礎，及時供應備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應質量優良的備件，可以保證修理質量和修理週期，提高裝置的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環，切不可等閒視之。

xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發展壯大的一年，挑戰和機遇並存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新裝置、設施不斷增加，對裝置管理和操作人員的技術水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業裝置管理、操作人員不能只是一個純工程技術人員，而應該通過學習提高自身素質，將自己培養成為技術經濟複合型人才，只有這樣才能從市場的、經濟的角度，在原來裝置管理內容的基礎上進行拓展，以便運用自己的技術知識和經濟知識為企業創造更大的利潤。

在新的一年裡，裝置管理的工作重心是構築五道防線，實現四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續創新。四化管理就是做到生產保障最大化、執行成本最低化、安全風險最小化、創新增值常態化。努力做到讓每一位操作工成為裝置維護者，讓每一位機修工成為裝置管理者。

機械裝置的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全域性，責任重於泰山！在公司決策層正確領導下，我相信，xx年裝置管理工作會走進一個新天地！

第2篇

毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠裡各領導和裝置科的帶領下，嚴格遵守廠裡的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠裡的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較複雜，但機修組的每位成員都勤奮肯幹，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。

在各位領導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：

一、完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。

二、按時完成了酸洗淨化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統運轉時震動性更小，系統更穩定。

三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，並且在不足兩個月的時間內部順利除錯成功且投入生產，為以後的產量任務的完成提供了保障。

四、安全環保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產的重要性，安全環保意識深入人心。

一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。

二：零件熱處理後的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學效能不能滿足使用要求，加工後成品的形位誤差有時因超過理論產品的'極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用效能，又提高了加工成本和維修費用。

三：維修人員較少，製作任務偏重、工作環境比較複雜。為了確保一百多臺生產裝置及行車、鍋爐、水處理站、酸洗淨化塔及各種管道等輔助裝置的正常運轉已捉襟見肘，再加上各種製作任務，機器的人為損壞和晚上突發性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。

四：裝置保養力度嚴重不夠，特別體現在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。

五：對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化，在以後的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。

六：車間無固定休息場所。現有的短袖工作服不利於焊接氧割作業。

第3篇

20xx年是我們公司發展壯大的一年，也是新裝置、新設施投入使用的一年，我們機修車間在人員少任務重的情況下克服種種困難，完成了上級安排的各項任務，有力地保障機械裝置的正常執行，為保障生產奠定了基礎，也在一年裡我們發現許多不足之處。以下是我們機修車間的年終總結。

20xx年我們從人員安全、裝置管理、裝置維修、裝置維護保養、裝置製作和安裝、團隊建設、倉庫管理等方面做了一些工作。

一年來不論工作任務多麼重，始終把安全放在第一位。每天工作前都要進行安全教育，對新來的員工從來都是先進行崗前安全培訓，才準其上崗。機修人員電焊多，整天和裝置氧氣、乙炔、焊機打交道，有時檢修場所不是在高處，就是在危險的地方，容易出現安全事故。我們從每個人的個人安全意識抓起，常抓不懈，不斷地提高科學安全防範措施和水平，在這一年中大安全事故沒有，小安全事故一起，為完成我們的安全目標，做出了實實在在的貢獻。

推行精細化管理，建立健全裝置檔案，每天收集機修工的維修保養情況，每週收集裝置安全執行記錄，及時全面掌握裝置執行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。三、裝置維修方面。（裝置故障率≤4%）

及時正確處理裝置突發事件（重大裝置故障），人員排程，組織搶修，在現場督促搶修進度，提供必需的後勤保障服務（所需備品備件，工具等）；同時分析原因，總結經驗，把裝置故障停機時間縮短在最小範圍內。

對一些維修裝置無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協單位按質按時完成，對一些常用的`備品備件倉庫有合理儲備。

為保證機械裝置經常處於良好的技術狀態，減少故障停機時間，提高裝置完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械執行和維修成本，確保安全生產，推行裝置的區域維護實行包機制，由車間主管劃分責任區域和規定保養內容，在做好日常維護、巡迴檢查、定期維護的情況下，同時做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與裝置管理的良好局面。

對關鍵和重要的裝置每週派專人定期巡檢，並認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領導彙報並列入停機檢修計劃之中，儘量把故障消除在萌芽狀態。

在保障生產的情況下我們根據裝置使用情況及工藝要求，我們對其改進，改進後能滿足生產需求，具體如下：

機修人員是比較穩定的一支隊伍，我們在凝聚力方面做出了不少工作，從來是“出了事情帶頭上、苦活累活不推讓、身先士卒做表率、嚴寒酷暑勇當先”，遵守公司各項規章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，並加以改正，對錶現好的的員工，激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性。

搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓和學習，同時對新入職的機修工做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經驗，遇到複雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質不斷提高。在工作中，有時候會出現這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領導總是盡最大努力幫助我們，使我們倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，儘量發揮每位員工的特長，善於積累好的維修經驗，這樣一來，我們的維修經驗和技能也相應得到提高。

倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存資料準確、作業標準規範化、熱情服務高質量的目標開展工作。與此同時，還對庫區貨架進行了設計改造，倉庫分割槽、貨物分類、物品使用及臺帳、標識貼上的完成，標誌著倉儲管理標準化，科學化程序的全面啟動。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）資料準確率為98%以上。

我們的不足之處在於知識技術水平上需要進一步提高，以期能使機修車間的團隊勝任全線投產後的工作，在裝置執行維護上做好“預知維修”，就是通過巡檢及時發現事故的隱患。不讓事故拖延擴大，使事故減小到最小危害程度。

20xx年即將來到，我們將更加要求自己嚴一點，著眼未來、著眼大局，在公司的正確領導下，努力做好自己的每一項工作，創造美好的明天！

第4篇

總結主要寫一下重點的工作內容，取得的成績，以及不足得出結論，以此改正缺點及吸取經驗教訓，以便更好地做好今後的工作。以下是為大家準備的檢修班組個人年終工作總結，希望對大家有幫助。

時光荏苒，xxxx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支援下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改專案完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

硝銨分廠檢修班現有員工名，歲以下青年名，青工比例佔%，其中具有本科學歷人，大專學歷名，高階技工人，技師人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年裡，我們主要做了以下幾個方面的工作：

我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，並且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高檢修技術能力，熟悉各種裝置的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重於泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支援和監督。

xxxx年裡，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。

巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是裝置的主人”的管理理念，在大型裝置及易損裝置上實行分片負責，做到了裝置到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現裝置故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽裝置是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察裝置是否損壞、鬆動，用手去感觸裝置是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為裝置正常執行提供了強有力的'保障。

日常檢修工作：在裝置廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實幹加巧幹的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，並且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鑽進多孔工段溫度高達50℃滾筒乾燥器裡面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身溼完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮鬥、團結的精神和爭著幹、搶著乾的作風，僅用9天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為裝置的長期執行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰鬥的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。

技改專案工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發展大計，根據公司及分廠的要求，制定了周密的技改計劃，並保質保量的完成任務，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機，使得多孔的產量由原來的80噸/班到現在的噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利於轉包。在粉硝工段，我們多增加安裝了2臺真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改專案，使得粉硝的產量由原來的h/m3到現在的h/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業，幹一行愛一行的精神，為公司的發展做出了自己的貢獻。

我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業執行成本。檢修班組在現場做工完成之後，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處於一個整潔，溫馨的環境中。

我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，並在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，並助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關係，為以後的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風，發揚團結互助、艱苦奮鬥、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改專案，並以過硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己的貢獻。

第5篇

我在擔任車隊機械修理工的幾年裡，通過不懈努力，刻苦鑽研，勇於攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和使用者的好評，為單位做出了應有的貢獻。

到車隊維修處以後，我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清裝置原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。

為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間裡做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

功夫不負有心人，經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，為使用者處理了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間裡一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，排程通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修車點都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修車點，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：”發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了使用者煩惱，也為其節省了大筆費用。使用者滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

“使用者就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要使用者一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節。那天，我正在髮廊理頭，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裡清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭髮，立刻動身去現場。理髮師勸說“做完再去吧?”我說：“不行，使用者求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼著急哪。”當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，使用者堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，使用者說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想使用者之所想，急使用者之所急，幫使用者之所需，一次次用自己的滿腔熱度和實際行動，贏得了使用者的好評。

在今後的工作崗位上，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於使用者，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，主動參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職，自取得技師證書後，在工作中更加努力，主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和稽核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，主動配合其他小組的維修工作，並取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的.各項檔案和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業額登上一個新的臺階，為公司的發展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。取得技維修師證書後，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場主動和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細緻耐心、態度誠懇，並促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯絡實際，互相學習，互相督促。

三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加註重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關係，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作後，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支援公司的安全工作。

四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的優良工作環境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今後的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鑽研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才幹。瞭解車間裡的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

第6篇

回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標，始終做好服務後勤兵，保障了各車間的正常執行。現將這一年來的主要工作總結如下：

“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段主要擔負著鋁業公司各類工件製作加工和機械裝置的維護工作，工作作業點多面廣，各工種交叉作業，安全生產對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，並制定了工段安全責任制。今年在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識，同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。

工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，積極結合各自工種的實際情況，仔細查詢身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。並將活動內容全部落實到班組，真抓實幹地把安全工作放在一切工作的首位。

二、克服困難，重視科技進步，促進生產任務的`全面完成

陽極導杆經過長期使用，部分導杆鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響著生產的週轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導杆班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間製作新導杆根，以確保兄弟單位的生產需要。公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務，為公司大大節省了加工費用，降低了生產成本。

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。

在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的積極性，收到了一定的效果。

第7篇

20xx年已經過去，在這半年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。20xx年的工作已經結束，收穫不少，下面我對20xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標。

在20xx年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上能得到公司領導和同事的認可。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練。

在維修工作方面，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教其他同事的維修經驗，平時也多和其他同事聊天學習。20xx年工作結束了，20xx年的工作也是緊張的開始，春節節前的檢查維護，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係，於同事的`人際關係，做到重來不和同事紅臉。20xx年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在20xx年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成維修工，做到無裝置安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在20xx年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。