機修年終工作總結範文最新6篇

正確看待工作的每一件事，需要我們用心去感受 ，大家都滿意就是我最大的渴望。那麼關於相關的總結該怎麼寫呢，下面是本站小編為大家整理的機修年終工作總結範文，供大家參考。

機修年終工作總結1

本人自20xx年x月參加工作以來，至今一直在x系統從事電工作業。其中20x年x月至20xx年x月在x從事x機械的供用電及電氣裝置設施的維修；20xx年x月至20xx年x月在x從事供用電與電氣裝置設施的維修作業；20xx年x月至今一直在xx從事電工作業。20xx年取得高階電工職業資格證書。

多年來，在師傅、同事及領導的幫助指導下，並通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作並取得一些成績，現將幾年來的工作總結如下：

一、積極工作，認真完成領導交給的工作任務

x公司是一支主要從事岩土工程施工的專業隊伍，其施工特點是電氣裝置容量大、電氣裝置多、施工工期短、露天作業等。電工作業人員承擔著電氣裝置設施的選擇、佈置、佈設、安裝、檢查巡視、維修保養、拆除和施工結束後的電氣維修等工作。

通過多年來的電氣施工作業，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現場臨時用電安全技術規範》要求，順利地完成大型施工專案電氣裝置的選擇、佈置、佈設、安裝、檢查維修與拆除等工作，並參與了多個專案施工現場臨時用電施工組織設計的編制，使所有施工專案達到國家臨時用電安全技術標準。

如：x工程、x工程等。施工中，積極工作，加強現場施工用電管理與安全用電教育，認真執行崗位操作規程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工專案均未出現任何電氣傷人和電氣裝置事故，創造了較好的社會效益和經濟效益。

二、注重不斷學習，努力提高自己的專業知識和業務水平

本人蔘加工作後，不斷的參加學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業、建築施工及安全技術知識，不斷提高自己的專業知識和業務水平。

主要參加的技術學習和培訓有：

1、20XX年9月-20XX年7月x學習；

2、20XX年11月-20XX年12月，x學習；

通過不斷的學習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學》、《工廠供電》、《施工現場臨時用電安全技術規範》、《建築施工安全技術》、《建築施工安全管理》等專業知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，並不斷地將自己所學的知識和技術用於生產施工中。

岩土施工由於樁基礎的種類不同，用於施工的機械裝置也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鑽孔灌注樁鑽機、長螺旋鑽孔灌注樁鑽機、預製樁液壓機；用於混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵；用於鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個連貫的過程，假如鑽機電氣裝置在灌注環節出現問題，必須儘快修復，以保證鑽孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐，能夠在很短的時間內判斷查找出故障源點並檢修完好，多年來維修了大量的施工用電裝置，保障了岩土工程專案的正常施工。

三、注重技術革新改造，取得安全和節能實效

近年來，公司不斷鼓勵技術人員對生產和工藝進行技術革新。根據《施工現場臨時用電安全技術規範》中“交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的規定”，我在20XX年底向公司提出建議，公司很快答覆並推廣了安監站監督製造的電焊機焊接專用開關箱，不但執行了《施工現場臨時用電安全技術規範》標準，在安全用電、電能節約方面也取得了很大的實效。

在施工中，電工作業班組不斷對裝置電氣系統進行技術革新改造。像20XX年8月，在xx工程專案，我公司20XX年購買正在使用的***裝置配電箱電氣系統陳舊，接觸器動靜觸頭經常損壞，我們電工作業班組經過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鑽機配電箱進行了全面更新改造，使裝置啟動執行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了專案在計劃工期內順利完工。在每個專案施工結束後，公司都會組織電工技術人員進行電氣裝置和電氣設施的維修，多年來，我參加了許多電氣裝置和電氣設施的維修，理順了裝置的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產做出了積極貢獻。

四、積極傳授所學技術，毫不保留的將所學技術和生產實踐中積累的知識技能，傳授給新職工。

在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，並從別人身上學習自己所不瞭解的知識，實現共同進步。在我的傳授指導下，xx公司有兩名電工，考取獲得了高階工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業任務，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業任務，有效地緩解了施工專案電工短缺的緊張局面。

五、加強職工安全用電和節能教育，不斷提高職工安全用電意識和節能觀念

近年來，在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節能降耗教育，充分利用業餘時間走進施工班組、宿舍區講解安全用電和節能降耗知識，組織開展了“施工安全用電知識問答”與“節能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，並自覺節約電能。

六、端正態度，積極努力工作

多年來，在我內心銘記著“安全第一、努力工作”的堅定信念，我是一名共產黨員，是一名電工維修高階技術工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產規章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧於黨組織和領導對我多年來的培養和教育。

所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進，也才能夠更好地服務於單位、服務於社會。

機修年終工作總結2

轉眼間，XX年已經過去，回想來敬業工作中的這段時間，使我認識到了供電車的重要性和自己業務技能欠缺的主觀事實，讓我從心裡認識到了自己只有學好專業技能才能保證生產的正常用電、安全用電。

記得出徒考試那天，敬業站4變突然停電，造成了南區班組管轄範圍內的：65㎡帶燒1段、78爐2段及新1爐配電室的1段2段母線全部停電。這次停電事故不緊影響了大面積正常生產，最嚴中的是因為停電在新1爐發生了安全事故，這次事故充分證明了供電的重要性，所以作為供電的維修工的自己，要有高度的責任心，來保證供電系統的正常執行。

在每次裝置檢修時，看到每位師傅胸有成竹的樣子，使自己感覺到自己知識淺薄，為不能做好師傅的幫手感到內疚。所以，我因該加強學習，爭取在短時間內趕上去，在工作中做上級領導和師傅的好幫手。

這幾個月的工作中，其實還發現自己還有很多問題，如：做事標準底、責任心欠缺、做事懶散等能直接影響工作的問題，所以，在以後的工作和生活中要加勁努力，改掉自己不足，讓自己的工作上個新臺階。

機修年終工作總結3

20xx年已將過去，在這年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收穫不少，下面我對這一年稍微寫一下，為下一年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這位同志能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在裝置安裝期間能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個節假日。為了裝置的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗，平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，做到無裝置安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

機修年終工作總結4

新的一年即將到來，回首整個年度，機修組的每位成員在各位領導的帶領下，嚴格遵守廠裡的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠裡的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，從而為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。雖然機修工種工作環境比較複雜，但機修組的每位成員都勤奮肯幹，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務。自年度以來，在各位領導以及全體機修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績：

一、總結以往的工作經驗，採取了更為合理的工作方法。在人員排程方面，採取了機修，電工相互協調，相互合作的方法。既簡化了維修程式，又縮短了維修工時。

二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。

三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務。

四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善，佈局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現象。

五、完成了聯揚路倉庫的各項安裝於維修工作。

六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲槓的更換維修工作。

當然，在實際工作和維修過程中也難以避免的出現了一些問題，同時也發現了一些不足之處：

一、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業時往往沒系安全帶，下雨時在溼地進行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。

二、由於操作者的操作不當，從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。

三、在滿足機器的使用效能的前提下，有些零部件可優先考慮使用同類產品中更為經濟實用的於之相替代。有加工條件的可在廠裡自己加工，以減少維修費用，降低維修成本。如機器中使用的油泵，在滿足使用要求時，葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產零件替代。

基於以上現象和不足之處，在接下來的年度中，機修組將不斷總結工作經驗，不斷改進工作方法，根據實際情況靈活應用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠裡的實際發展情況相結合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉，降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環境下，我們有理由相信，在公司領導睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發展空間。

機修年終工作總結5

回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領導下，認真貫徹執行段及車間下達的各項生產經營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養護衝擊鎬200餘次、內燃扳手60餘次、發電機30餘次、鋸軌機20餘次。其中針對站場裝置大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20餘套。我們始終以為段、車間做好各項服務後勤為已任，保障了車間機械裝置的正常執行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結如下：

（一）強化安全管理，確保安全生產有規可循

“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現有專職人員4人，主要擔負著車間各類工件製作加工和機械裝置的維修和養護工作，同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鑽眼工作，安全生產對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學習各種規章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，並結合實際制定了相應的措施和管理辦法。今年5月在車間的領導下，車間修配所參加了聯合消防演習，我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識，同時增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習，積極結合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態中，從而杜絕安全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。

（二）攻克難關，重視科技進步，促進生產任務的全面完成。

襄北站場由於車流量大、調車作業頻繁，導致線路狀態高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發揮好機械裝置的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據實際情況制定相應措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產任務的順利開展，我們經常深入到工地上，現場解決問題、處理裝置故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場裝置大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關課題。我們積極開動腦筋，利用手中現有材料，通過加工並安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20餘套。為段、車間節約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。

（三）以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作。

培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業務培訓。車間結合自身實際，組織管內各工區專（兼）職機修工進行培訓。為確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓，大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

工作規劃

1、我們將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行段、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項生產計劃。

2、積極推行“5S”管理，實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境，使職工上班有一個整潔的氛圍。

3、 繼續發揮好後勤保障職能，維修和養護好車間的所有機械裝置，使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

4、不斷開拓創新，積思廣益，增強駕馭新裝置的技術能力。

機修年終工作總結6

我在擔任車隊機械修理工的幾年裡，通過不懈努力，刻苦鑽研，勇於攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和使用者的好評，為單位做出了應有的貢獻。

一、 刻苦鑽研，爭做技術尖兵

到車隊維修處以後，我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清裝置原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。

為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間裡做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

工夫不負有心人，經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

二、 勇於攻堅，破解修理難題。

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，為使用者處理了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間裡一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，排程通知我有一臺帕薩特2車，強制降檔，走了幾家修車點都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修車點，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：”發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了使用者煩惱，也為其節省了大筆費用。使用者滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

三、 熱愛本職工作，滿足使用者所需。

“使用者就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要使用者一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節。那天，我正在髮廊理頭，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裡清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭髮，立刻動身去現場。理髮師勸說“做完再去吧？”我說：“不行，使用者求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼著急哪。”當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，使用者堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，使用者說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想使用者之所想，急使用者之所急，幫使用者之所需，一次次用自己的滿腔熱度和實際行動，贏得了使用者的好評。

在今後的工作崗位上，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於使用者，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。