在烏魯木齊乘公交車的經歷

無論是在首都北京、首府烏魯木齊等大城市出差，還是在自己居住的小城市生活，印象中獨自一人乘公交車的經歷屈指可數。

主要原因有：

一是本人方向感較差，記不住哪一路車開往何方。特別是在北京、上海這些大城市，一直搞不明白公交車的路數緣何而來，有何規律。

二是習慣了打車，並不是因為“錢多的燒得慌”，而是實在聽多了平日裡大家談論的公交車上的擁擠，抑或被小偷光顧的無奈。

三是作為機關工作人員，每次出差，幾乎都有接待方車輛接送，很少為交通的不便而費心勞神。

然而，這次到烏魯木齊出差學習，住宿在辦事處--明園（主要考慮個人安全、費用可控），培訓地點在新疆大學，至少有10站路。如果打車，每天費用至少60元左右，而報銷制度規定：交通費無需票據，每天補助15元；如果坐公交車，來回每天2元，考慮到目前各項物價在漲，工資、報銷費用三年五載才漲一回，還是現實一些，決定：乘公交車往返住宿地點和學習地點。

慚愧的是，本人從來沒去過新疆大學。出差前，請教了家在烏魯木齊的朋友，被告知，在明園乘坐1路車可直達新疆大學，高峰期最多需要1個小時。

第一天早晨，培訓方安排10點上課。7點半起床，洗漱、吃早飯後還不到8點鐘，到明園乘車點，剛好有個1路車過來，上車。車內空座較多，挑一臨窗位置，方便檢視路牌，以免錯過下車地點。應該是時間尚早，乘車人員也少，公交車一路狂奔，西虹路、紅山路、中山路、北門、南門。。。山西巷子、二道橋、友誼醫院、延安路、新疆大學。大概20分鐘就到了。離上課時間還有1個半小時，自己在從來沒有來過的，新疆最大的綜合類高等學府周圍及校園內到處轉悠，找到了培訓樓，這才安下心來。

返回時，時間已快到下午17：30分了， 在乘車點，還是等1路車，哈哈，終於等來了，車上無座，但人不多，1塊錢站著回到明園，也挺方便的。

第二天早晨有了經驗，8點半起床，不緊不慢洗漱完畢，吃完早飯，大概9：00到明園乘車點。我的天啊！還真是高峰期，站臺的人到處都是。公交車來了，人就跟著公交車跑，拼命往上擠。經過站臺的每一輛車，幾乎都是站滿了人。1路車終於等來了，但是車上的人已經擠到了門口。心裡想：再等下一輛，應該情況好一些。等到下一輛1路車來，乘車的人還是快擠到了門口，硬著頭皮上吧！前面是一美女，後面是一大媽，兩隻腳上了車，但實在不好意思硬擠，擔心美女回頭罵自己“XX”，後面的大媽可是不願意，一直推著我，嘴裡還不停地說：“小夥子，快點擠啊”，看我沒動靜，前面的美女回頭不耐煩對大媽說：“你也不看看前面有沒有空間了，怎麼擠啊？”大媽一聽，一把推開我，“小夥子，你不擠，我來！”，我前面的美女也給大媽讓開了一絲空間，好一個大媽，居然擠了進去，而且還一直往前擠，直到我看不到！而就在這一瞬間，車門關了，而我正好在車門口，機械作用下的門和我肉乎乎的腰背部猛烈“親熱”了一下。一陣痛過後，車輛開始出發了。下一站到了，還有人往上擠，我無奈地隨著人流，護著自己的揹包，謹慎地避開“美女”，一步步朝下車的後門挪著。一直站到新疆大學門口，看看時間果然是50多分鐘，不到1小時。

早晨的乘車不順，似乎預示著下午返回時也會有事發生。下課後，在新大的乘車點，我還在傻傻地等著1路車，無意間抬頭看了看各車次的路牌，居然發現除了1路，還有101路、102路、103路、111路車的中間停車站都有明園！覺得自己居然如此“弱智”，不善於觀察！剛好一輛102路車過來了，上車後，我還不放心地問司機：去明園嗎？在得到肯定的答覆後，放心地把1元錢投入收款箱。乘車的人不多，但由於經過的站臺較多，路上的行人違章過馬路的現象不時出現，在經過山西巷子站臺後，為躲避橫穿馬路的行人，司機緊急剎車，一個大媽像是被急速推倒的多米諾骨牌，瞬間倒在一個民族女士的身上，這位女士也是躲避不及，一個很大的趔趄，順勢下蹲，而她的膝蓋正好頂在我的大腿外側，忍不住喊起了痛。還好我抓住了兩邊座位的把手，緩衝了這次衝擊。可是，那個大媽還是摔倒在了座位之間的過道。民族女士不斷的給我說，對不起。我反倒不好意思了。那位大媽可慘了，估計手腕有些扭傷，直接去找司機索賠，而司機一面道歉，又一面解釋，公交車在行進中也不再報站臺名稱了。

司機和大媽最終爭論的結果不得而知，短短的連續三天乘坐公交車的經歷也很快結束了。但是乘坐公交車讓我感慨頗多，普通市民的平凡生活就是如此簡單而瑣碎，繁華的都市中，看著公交車外時而疾馳，時而緩行的公家車、私家車、計程車，想象在空間相對小很多，但不用常時間等候、始終有位子坐，不受站臺停車約束、不受多人擁擠、不用忍受各種氣味、不用忍受高溫、寒冷的車內坐著的感覺，我得到的並非是不平衡，而是感覺自己的確是一個普通市民，乘坐公交車就是很普通的生活內容之一。

人生活就要有一個平和、健康的心態，這樣才能快樂。