2024年計程車公司工作總結7篇

工作總結可幫助我們更好地認識自己在工作中的價值和貢獻，從而找到自己的職業發展方向，對工作內容有清晰的瞭解，才能寫出有深度和見解的工作總結，以下是本站小編精心為您推薦的2024年計程車公司工作總結7篇，供大家參考。

2024年計程車公司工作總結篇1

20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、計程車管理處各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作；

(1)抓內強素 質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求,和有關檔案精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往計程車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司計程車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發展的需要，加強規範化管理力度，在硬體上，公司添置了一臺電腦、打卬、影印機裝置，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標資訊的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司計程車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人資訊，加強了管理工作。

(2)按照行業主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗資料，上網傳輸各種資訊和資料，極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控,瞭解計程車執行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對計程車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少於一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,計程車服務條例評分細則等項內容，計程車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對計程車駕駛員,包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，計程車駕駛員文明丶安全規範合法運營行為明顯好轉。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員,文明規範經營，好人好事不斷湧現；例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事蹟，據不完全統計,20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月大學聯考期間，本公司有十多臺計程車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體專案比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關係，計程車司機隊伍思想穩定，沒有出現集體上訪,對社會不穩定的現象。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和計程車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創先爭優活動，黨員示範車，並配有標誌,放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示範帶頭作用，和初步的社會效益。 (xx)20xx年公司車號7129等,九輛計程車司機,獲得九江市百名優秀文明示範車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中,公司全體員工，能在出租車優質服務各項工作方面，為九江城區交通運輸工作,做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.公司全體員工，決心在新的一年裡，發揚成績,克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市計程車行業的前列。為九江和諧、繁榮、發展而努力！

2024年計程車公司工作總結篇2

20xx年度工作總結及20xx年工作安排一年來，在國投公司及董事會的正確領導下，公司充分依靠全體員工，緊緊圍繞年初工作總體部署和生產經營目標，以科學發展觀為指導，以“維穩”為中心，克服市場競爭激烈、安全形勢嚴峻等困難，以提高經濟效益、促進企業發展為核心，依靠資訊抓經營，堅持制度強管理，注重學習提素質，真抓實幹，奮發圖強，圓滿完成了全年目標任務。現將工作總結如下。

一、經營管理工作基本情況

20xx年，公司安全形勢總體較為平穩，經營收入穩中有升，通過挖掘內部潛力和加強催收管理的方法和措施，保證了應收款無一拖欠。安全方面：加強安全源頭治理，全年檢查和檢修車輛約600余車次；全年事故率比去年有大幅度的下降，全年無較大、重大安全事故發生，車輛保險都達到了100%。內部管理方面：出臺和完善了《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關於公司內部財務管理的規定》，重新修訂了《職工內部管理規定》；行風建設方面：我們通過實施激勵機制和監督機制加大了行風建設的力度，在交管處組織的多次檢查中獲得好評。湧現許多好人好事及拾金不昧的先進事蹟，有勇於舉報“黑車”並協助交管部門查獲的駕駛員，公司也都給予了表揚和獎勵。學習與宣傳方面：公司成立了“三學”領導小組，加大了對黨的十七大精神、“三個代表”重要思想以及十七屆八中全會精神的學習，在學習中加強交流，提高了認識；為擴大宣傳，今年新辦了《公司工作簡訊》，及時將工作動態上報國投公司，共上報工作簡報6篇。黨建工作：全年公司積極參加黨委和支部的各項活動，黨風廉政建設規範，無一例違反廉政從業規定的行為，公司領導班子和諧、團結。信訪穩定：建立了相關的組織機構，認真開展了矛盾糾紛大調解的工作，沒有一例非正常上訪的事件發生。企業管理：各項管理制度健全完善，基礎工作紮實，執行有力、監管到位；健全完善了勞動用工制度，勞動用工合同規範齊全；全年無違法違紀行為，無因合同糾紛造成經濟損失的事件；我公司已連續8年被評為南充市、順慶區運輸行業先進單位、南充市文明服務企業，在交管處組織的服務質量信譽考評中，名列前茅，獲得aaa級企業資質。

二、目標任務完成情況

1、資產類

目標：增值率達到100.22%；實際約達到116.62%

2、經營類

（1）目標:業務收入117萬元；實際約完成126.19萬元，

（2）目標：實現利潤25.5萬元以上；實際約完成26.1萬元

（3）全年費用支出約96.67萬元

三、主要做的工作及經驗總結全年工作，在20xx年的基礎上我們發揚和突出了三大亮點：從容面對困難、深化公司管理、千方百計謀求發展。

（一）想方設法、確保完成經濟指標

20xx年是我公司比較艱難的一年，由於南充市計程車行業歷史遺留問題較多、各方利益群體複雜、行業矛盾突出、造成市政府遲遲未能投放新增計程車經營權，我們年初制定的靠爭取新增計程車經營權來保證企業收入的計劃不能實現。同時還有3個計程車經營權在20xx年10月份到期已由政府收回，我公司每月減少收入1萬多元，更擔心的是，如果不能保住經營規模，我們將可能無緣競爭新增計程車經營權這使得我們在經營上困難重重。如何才能按照國投公司要求完成今年的目標任務，同時要保持公司車主和駕駛員的穩定，不能因為提高經營權租金而使他們藉機鬧事，是擺在面前的`難題。面對困難，我們不等不靠，通過細緻的調研和對市場行情的把握，根據實際情況，做出了科學的經營措施，保證了經營的穩定，確保了公司的收入。

1、通過各種方式的努力，積極尋求交管部門和計程車協會的幫助，我們向政府部門多次上呈報告、請示，非常艱難的取得了政府部門的通過，同意將到期下線的經營權再延緩使用2年，從而確保了今年的收入，更為公司保住了經營規模。

2、對租賃合同未到期的計程車車主在深入調查、考評的基礎上，選擇平時表現較好的，通過對他們做思想工作，在雙方自願的基礎上，提前續簽合同，參照市場行情，公司適當給予優惠，使車主得到了實惠，公司也提前提高了租金，保證了全年的收入。

3、對在公司的掛靠車輛做好宣傳動員，在期滿續簽掛靠合同時，一律按照出租車協會許可的標準收取掛靠管理費。此項工作在開展的過程中，遇到了許多阻力，許多掛靠車主對掛靠管理費從原來的50元/月漲到現在的300元/月不能接受，認為漲幅太大，公司涉嫌亂收費，有託關係說情的，有直接到交管處投訴的就是在這樣的環境下，我們堅決抵制了“人情風”，一邊耐心的給說情人說明情況，一邊給當事車主做思想工作，一邊爭取交管處和計程車協會的支援，在各方的努力下，終於化解了各方面的矛盾，較為順利的將掛靠管理費逐步上調到300元/月。

（二）統一思想，克服困難，狠抓安全生產工作不鬆懈。安全生產，重如泰山。在公司技安科科長羅建鋒生病住院，公司缺乏專業技術人員的情況下，我們狠抓安全工作不放鬆，克服人手不夠的困難，及時調整了相關人員的工作職責，加緊培訓安全管理人員，先後委派多人蔘加安全管理人員培訓，取得相應資格證書，採取一帶一的方式，在短時間內熟悉安全管理工作，邊幹邊學，使他們在較短時間內掌握了工作技巧，使安全管理工作不斷檔，一方面加大對安全生產的宣傳力度，強化安全意識的培養,12月對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育，印發了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信，發到每位駕駛員和家屬手中。同時，在公司內設立安全橫幅、安全宣傳欄，時時提醒著駕駛員把安全生產紮根心中。另一方面，又加大了安全檢查的力度。“百日安全生產月”中，我們印製了車輛檢查表格，對車輛的轉向、燈光、剎車、發動機漏油、車內衛生及有無服務證進行了嚴格檢查，對檢查中發現的車輛問題要求駕駛員立即整改，並讓駕駛員在檢查表上簽字，做到了誰檢查、誰簽字、誰負責。同時，我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛，提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題，接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現場。我們在安全方面的努力，確保了公司在全年無重大責任事故的發生。

（三）重視社會綜合治理，步調一致，和政府保持高度一致，維護社會的和諧穩定。在平時的經營活動中，我們始終把社會效益和經濟效益放在首位，要求車主和駕駛員要和公司保持一致，不參與社會上的違法活動，特別是群體性的鬧事，堅持有什麼意見和建議通過正常的法律許可的渠道解決。

2024年計程車公司工作總結篇3

今年，我公司在局黨委和行業主管部門和的正確領導下，以規範經營、安全行車、優質服務為總體要求，認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規章制度，通過開展一系列規範經營、文明禮儀、法律法規的教育和培訓，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級佈置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司今年的工作，做如下總結：

一、加強安全工作組織領導，層層落實安全責任制

公司在建立健全安全組織體系的同時，企業領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。

二、把好出租汽車駕駛員准入關，努力提升行業形象

繼續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好准入關；通過註冊來解決考試終生有效問題。把好動態管理關，通過繼續教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。把好素質提高關，通過證件管理來解決從業過程中證件和行為的管理問題，把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查群眾反映意見較大的難以根治的，不規範使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象，建立長效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少於三次上路督查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，並按相關規定處理。

三、加強計程車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業人員素質

今年來，我公司結合計程車家屬院從業資格證的年審，對計程車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規範服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業人員的素質有了明顯的提高，乘客對計程車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

四、積極開展各項安全專項活動

今年來，我公司根據市局的統一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設，建立國家衛生城市等專項活動。

在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人為本，統籌兼顧。

堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每週由一名經理帶隊上路督查，除公司內部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現場檢查，及時糾正出租車的違規現象和不規範經營行為，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。

嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。

五、存在的問題

雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，儘管管理上有了許多規章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執行，駕駛員素質任然存在參差不齊，極少數的.車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象，針對以上這些現象，我們將及時採取措施，強化出租車車輛的規範經營和管理，繼續開展對計程車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓，使之成為規範化、制度化。

六、明年工作思路

以黨的十八大精神為指標，認真貫徹落實關於加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執行省廳關於貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規範計程車駕駛員的經營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批准在出租車保有量範圍內適時增加一些計程車，以滿足廣大群眾的出行需求。

2024年計程車公司工作總結篇4

20xx年，公司在上級公司的正確領導下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成20xx年的工作任務，取得了一定的成績，現將20xx年工作總結報告如下：

一、學習情況

我出租汽車公司通過學習，深刻地認識到科學發展觀是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想，是我國經濟社會發展必須長期堅持的重要指導方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司，學習科學發展觀，要認真貫徹執行xx提出的：“xx。”的要求，要把學習實踐科學發展觀與當前的實際工作結合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業務工作能力，認真貫徹落實科學發展觀，要把科學發展觀貫穿我們工作。

二、工作情況

計程車行業是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩定駕駛員的情緒，這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員，時刻想著駕駛員，積極探索，發揮主觀能動性。我們主要做法是：

（一）實行工作例會制

公司每週一定期召開全體幹部工作例會，總結上週的工作，安排本週工作內容；每月召集全體駕駛員例會一次，對駕駛員進行安會教育，文明服務、語言規範、職業道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會制度，已實行了多年，我們認為非常必要，以後我們要長期堅持下去。

（二）抓安全培訓

作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時刻放鬆不得。除了抓好車輛維修保養工作外，重點是抓好駕駛員的安全培訓工作，要求駕駛員嚴格執行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。

（三）抓好服務質量工作

要求駕駛員樹立服務意識，全心全意為乘客服務，提高服務質量，提高乘客對我公司服務的滿意度。

優質的服務是出租行業的“金飯碗”，對於服務，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發生車輛事故、乘務糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空呼叫水箱加水之用，純淨水供應更是常年不斷，酷暑時節還為駕駛員提供綠豆湯等。優質的服務，為公司贏得了良好的聲譽。

三、存在的不足以及下一步工作思路

總結20xx工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的複雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。20xx年工作的思路是：以公司改革為突破口，強化發展、嚴格管理，狠抓行風建設，確保安全，無重大事故發生。

（一）加大學習的力度

學習與培訓是對員工最大的福利，這是公司發展的基礎。特別是x屆x中全會的召開，對公司的改革發展提出了更明確的要求，我們要深刻領會這次大會的精髓，把它們運用到公司20xx年的發展的實踐中去。同時，到一些好的單位去學習，借鑑先進經驗，搞好公司發展。

（二）加強企業管理，提高服務質量

公司明年要加大管理力度，進一步落實企業內部管理規定，且繼續實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。

（三）強化安全，確保全年無重大事故發生

安全是維繫出租行業的生命線，我們一直都把安全放在重要的環節。20xx年我們要認真總結20xx年分析事故發生的人數、起數以及事故的賠償費用，確保20xx年儘量少發事故，無重大事故發生。因此，20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，並加強安全教育方面創新，如在駕駛員室內搞人性化安全警示語。

（四）加強源頭建設，促進行風建設的提高

20xx年我們進一步加大行風建設，樹立企業形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛生、駕駛抽菸、拒載、不主動給發票、發票編號與車號不符、宰客等現象進行檢查，一經發現，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開，規範企業執行。

總結過去，是為了肯定成績，找出不足；展望未來，是為了以後進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的鬥志、更奮發的姿態、更勤奮敬業的精神和更充沛的幹勁，把工作做的更加出色。

2024年計程車公司工作總結篇5

為實現20xx年春運工作“確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得滿意，確保廣大農民工、學生平安返鄉和順利返回工作、學習崗位。”的目標，按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的春運總體要求，xx司認真貫徹交通部、xx省交通廳關於做好xx年春節運輸工作的通知要求，結合xx司實際，全司上下共同努力，加強領導、精心策劃、周密部署、措施有效，使xx司春運期間各項工作落實到位，順利完成了xx年春運工作，取得了較好的成績。

一、春運生產基本情況

（一）加強組織領導

總公司成立以xx總經理為組長的春運領導小組，負責xxx年春運的組織領導工作；領導小組下設春運辦公室，負責xxx年春運具體日常工作，設立24小時值班電話，制訂春運應急預案；各分公司也分別成立春運領導小組及春運辦公室，負責春運的具體工作。節前總公司領導還分幾條線下到每個基層單位檢查、組織、協調春運工作。

（二）運力投放情況

20xx年春運，我司共投放運力xx多輛，共xx多個座位，其中按省交通廳的部署，儲備應急運力xx輛，共xx個座位。

（三）道路客運生產指標完成情況

春運40天，我司各車站共發班次xxx個，與去年同比減少xx個，減少xx%；運量xx萬人次，同比增加xx萬人次，增長xx%；其中跨區加班xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%；區間加班xx個，運量xxx萬人次，同比分別下降xx%和增長xx%。春運期間全司省際客運共發班次xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%；其中加班、包車xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%。

（四）農民工平安返鄉行動情況

今年春運的重點之一是開展農民工平安返鄉活動，對此，各分公司按照總公司的要求認真對本地區農民工情況進行調查，制訂農民工平安返鄉活動方案及應急預案，採取上門售票、組織包車、設立農民工售票視窗等多種方便農民工返鄉的措施，有效地為我省廣大農民工平安返鄉提供了便利。春運四十天，全司共安全疏運省內外農民工約xx多萬人次。

（五）安全管理及事故情況

1、嚴把安全管理關。一是加強春運車輛的技術性能檢查和保養工作，所有參運車輛通過檢驗合格，確保參運車輛效能合格，杜絕車輛帶病行駛；二是加強駕駛員的安全管理，嚴格按要求配備雙班駕駛員，確保駕駛員作息時間充足，避免出現疲勞駕駛；三是加大安全例檢、“三品”查處、控制超載、上路檢查等安全檢查監督力度，消除安全隱患。春運期間安全例檢車輛共xx車次，有問題的車輛xx車次，佔檢查總數的xx%，均及時進行了修復或停班處理。；查處“三品”xx多件。

2、春運40天，共發生事故xx宗，同比下降xx%，死亡xx人，與去年同期持平；傷xx人、經濟損失xx萬元，同比分別下降xx%和增長xx%。

二、20xx年春運主要特點

（一）春運公路票價沒有加成上浮

春運票價是今年倍受關注的焦點問題。為貫徹落實國家發改委關於春運不提價的票價政策，總公司要求各車站對所有營運線路里程、票價進行逐一核對，堅決執行政府指導價內的客運票價，努力克服燃油價格上漲、非法營運衝擊等困難，狠抓成本控制，把春運不提價給我司帶來的損失減少到最低。同時積極配合政府相關部門，通過新聞媒體、張貼相關政策資料、現場或電話解答旅客詢問等各種方式，做好廣大旅客的票價政策宣傳解釋工作，有效地平息了社會各方及廣大旅客關於春運票價問題的質疑和爭論，使春運工作最終在和諧有序的`氛圍中進行，充分體現了我司作為xx省道路旅客運輸大型國有骨幹企業的社會責任感。

（二）春運期間天氣情況良好，適合出行

春運期間絕大部分時間為風和日麗的良好天氣，特別是在節前和節後的客流高峰期，為人們出行創造了良好的氣象條件，客流量增加。春運期間我司共疏運旅客xx萬人次，與去年同比增長xx%。

（三）節前農民工客流高峰集中

儘管節前省際和省內部分線路高峰提前出現，如省際的xx線以及省內的xx等線路。但由於今年春運不加成提價，節前農民工普遍推遲返鄉時間，使得省內客流高峰主要集中在年前的農曆廿七、廿八、廿九3天，其中農曆二九x當天xx地區共疏運旅客xx萬人次，創歷史最高紀錄。省內客流高峰期啟用了旅遊車及公交車疏運旅客，春運期間共抽調xx臺旅遊車和xx公交車支援班線客運，並在xx站採取站前廣場流水發班、手工售票等措施，及時疏運旅客，沒有出現旅客滯留現象。

（四）積極協調應對，旅行社報送計劃團隊偏少，節後旅遊高峰期旅遊運力緊張的情況

由於今年各旅遊社不事先報接團計劃，計劃外散團多，旅遊車服務中心對旅遊團隊車輛需求情況掌握不足，在節後的大年八年級、九年級兩天，旅遊車全線告急，在省交通廳的指揮協調下，春運期間共抽調xx輛班線車支援旅遊客運，其中海汽快車及空調車xx輛，有效的緩解了旅遊運力緊缺壓力，順利地渡過了旅遊客運高峰期。

（五）班線車與旅遊車相互支援應急，運力資源得到充分利用

在xx地區道路旅客運輸春運工作小組的有力組織和協調下，旅遊車和班線車相互配合調配運力，根據我省春運班線客流和旅遊客流的`高峰期交錯的特點，在節前省內班線客運出現運力緊張時，調派旅遊車按照班線車價格支援班線客運；在節後旅遊高峰期時，調派班線客運車按照旅遊車統一價格支援旅遊客運，充分利用了班線車和旅遊車運力資源，順利的應對了班線客運和旅遊客運的春運高峰期。

（六）政府對公路春運應急加班運力進行補貼

針對20xx年春運票價不實行加成提價，為保障xx年公路春運應急加班運力，省交通廳提出了《20xx年公路春運加班財政補貼辦法》，並得到了省政府的同意，對參加春運的有關車輛加班返程空駛費用予以財政補貼（票價的xx）。

三、20xx年春運主要工作亮點

（一）xx地區以運管部門、班線協會、xx汽運等運輸企業組成道路旅客運輸春運工作小組，充分發揮了組織、指揮、協調的作用

為加強xx年的春運組織和協調工作，確保廣大旅客和群眾走得安全、走得及時、走得有序，在省交通廳的領導下，xx市運管處、省班車協會、xx汽運公司和xx地區客運企業聯合成立xx地區道路旅客運輸春運工作小組，以xx運管處xx處長、汽運xx副總經理為正副組長，統攬xx地區20xx年公路春運的組織、協調工作。

2024年計程車公司工作總結篇6

這一年，我們在各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作；抓內強素質外樹形象工作。

公司按照縣運管站的要求，和有關檔案精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往計程車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司計程車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發展的需要，加強規範化管理力度，在硬體上，公司添置了多臺電腦、打卬、影印機裝置，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標資訊的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司計程車車輛以及晚班司機資料和個人資訊，加強了管理工作。

按照公司的要求，每月及時用電子表格上網申報，本公司車輛燃油消耗資料，上網傳輸各種資訊和資料，極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控，瞭解計程車執行狀況等。

公司按照縣運管站的佈置，對本公司全體司機駕駛員以及晚班司機駕駛員，進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。

公司加強了對計程車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少於一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、計程車服務條例評分細則等項內容，計程車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。

公司狠抓出租車駕駛員，深刻學習領會星級計程車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。

公司對計程車駕駛員，包括晚班司機，分別簽訂了駕駛員安全生產責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，計程車駕駛員文明丶安全規範合法運營行為明顯好轉。20xx年度公司廣大駕駛員，文明規範經營，好人好事不斷湧現；例如車號黑blu503司機李佳豪，拾到價值七萬元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事蹟，據不完全統計，20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗兩面。

六月大學聯考期間，本公司有十多臺計程車司機，積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。

廣大出租車司機駕駛員，能自覺接受公司和計程車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中，選了兩名司機作為創先爭優活動，黨員示範車，並配有標誌，放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示範帶頭作用，和初步的社會效益。

總之在20xx年各項工作中，公司全體員工，能在出租車優質服務各項工作方面，為龍江縣城區交通運輸工作，做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差距。

公司全體員工，決心在新的一年裡，發揚成績，克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市計程車行業的前列。為龍江和諧、繁榮、發展而努力！

2024年計程車公司工作總結篇7

今年以來，我們在市局的領導下，圍繞加快轉型升級，實現“xx”這一目標，結合本公司實際情況，以維持企業生存，穩定職工隊伍為重點，做了一定的工作。

一、所做工作

1.為全面響應以爭創省級衛生城市，建設美好家園為主題的創衛工作中，公司在城客辦的帶領下，積極開展各種活動在使出租車駕駛員，當好城市文明傳播者的同時，也為樹立xx做好了視窗新形象工作。

2.為落實安全第一，預防為主的安全思想，公司對現有的85輛計程車進行全面的安全檢查，並建立車輛技術檔案，以確保每輛計程車都能夠安全運營，保持車輛良好的技術狀況。

3.為提高出租車行業的優質服務形象，公司統一為駕駛員制定工作服裝。

二、存在問題

1.管理問題：公司管理不盡合理，具體表現為對各業主，各駕駛員沒有做到科學化，規範化，有些制度實行起來比較困難，沒有可操作性，難以實現有效的監督管理，所以應該儘量完善目前的管理制度。

2.服務是心，信譽是金。然而持高不下的投訴率，嚴重影響到目前計程車行業的視窗形象，其中主要原因是計程車從業人員個人修養素質參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務意識淡薄，服務用語粗俗，服務行為不規範，不打表，亂收費，拒載，甩客，拼座時有發生，嚴重影響到了公司和行業形象。

三、解決措施

1.規範管理，同時組織業主，駕駛人員就目前的所存在的問題進行學習，對相關法律，法規檔案進行貫徹落實，並且組織討論研究，集中思想，提高認識，引起各業主，駕駛員的高度重視，有效遏制以上現象的蔓延趨勢

2.對培訓會議內容做了大幅度的調整，尤其是對職業道德，優質服務，禮貌待客，規範用語，計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴格考核程式，同時制定了極具約束了的懲罰機制，有效遏制了違規行為的再次發生，只本公司的整體服務意識得到提高，使業主和駕駛員對優質服務與合法贏利的關係有了更深層次的認識。

3.與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位的先進管理經驗，揚長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負其責，建立健全的獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育，對錶現好的車輛，給予一定的物質獎勵。

盤點20xx年所開展的工作，認真總結經驗，切實吸取教訓，進一步加強管理，尋找差距，不斷提高企業的管理水平，改善行業服務形象，本著對社會，對業主，對企業高度負責的態度，管理好公司，服務好業主，滿意好顧客，向著更快更好的發展的目標邁進，加快榆林的雙建立設，為榆林經濟建設做出我們應有的貢獻。

四、20xx年工作計劃

1.按照文明管理，規範執法，安全運輸，優質服務的總體要求，加強安全管理，獎懲分明、曉之以理動之以情，以教育為主，不定期評選模範業主，樹立榜樣。努力把我市客執行業建設成為誠信文明，和諧統一的龍頭行業。

2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以安全第一，預防為主的方針，進一步落實科學發展觀，做到以人為本，統籌兼顧。

（1）堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規和操作技能，提高廣大從業人員的安全意識。

（2）播放事故案例的錄影和書面教材對司機進行教育，使廣大駕駛員深刻領會到違章駕駛所造成的嚴重後果，從而起到警醒教育作用。

（3）組織安全培訓，按照安全生產管理的要求，對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試，使駕駛員對安全駕駛、車輛保養、操作技能等進一步提高，為安全生產提供有力保障。