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新專案部工作總結推薦5篇

對於個人的發展來說,工作的提升很大一部分源自於工作總結的寫作,優秀的工作總結可以幫助我們實現工作的技能,需要把相關的工作總結寫得全面具體,以下是本站小編精心為您推薦的新專案部工作總結推薦5篇,供大家參考。

新專案部工作總結推薦5篇

新專案部工作總結篇1

2x年對於公司來說是輝煌的一年,在這一年公司取得了巨大的成績。我專案部作為公司的一員,同樣取得了令人矚目的成績。x樓主體的驗收、x綜合樓的即將竣工這些都能足以證明。 x樓建築面積8474m2,框剪結構,地上十一層,地下二層,於x開工。工程在施工過程中,因甲方的多次變更,給專案部帶來了多次返工,給施工帶來了一定的難度。但是專案部的每一位員工都沒有灰心,他們都以更高的熱情去對待並認真完成每一項變更工作。工程從起初的六天一層到後來的五天一層,足以說明管理的完善。在施工主體時曾經超越同時施工的中鐵十四局所承接的x樓近兩層。專案部在保證工程進度的同時還加強了對質量的管理,對於工程中出現的質量問題能夠及時、正確的處理。工程在x主體驗收時,順利通過並達到優良工程標準。在工程質量與進度方面得到了甲方領導的一致好評。

在保證質量與進度的同時,專案部還特別注重對安全生產的管理。專案部定期對工人進行安全教育,對工地的裝置定時進行檢修,對施工現場隱患部位及時進行防護。x4年被評為市級安全文明工地。做到了安全、質量、進度的全面完善。 x,建築面積1601m2,框架結構,地上四層,於2x9月份開工。由於該工程的工期相當緊,任務非常重,專案部所有工作人員日夜施工,在確保進度的同時,沒有放鬆對質量的管理,在主體驗收時被評為優良工程。工程現已完工,因甲方手續不全,遲遲未交工。所有這些成績的取得與分公司領導的支援與幫助是分不開的。

x公司新的體系執行程式頒佈實施。通過一體化程式的執行,使公司與分公司之間,分公司與專案部之間,專案部內部之間的管理都得到了很好的完善與協調。

一體化管理的25個控制程式從各個方面指導與制完整的記錄了工程中所發生工作的每一個環節,能夠更好的約我們的工作。一體化管理的實施,使我們每一項工作都有了文字性的記錄,這些記錄是對工程施工過程的真實寫照,使我們的工作有據可察。一體化管理的實施使工程從質量、安全、環境上都得到了很好的控制。

一體化管理的實施,確保了工程質量、降低了安全風險、保護了自然環境、控制了汙染物的排放、節約了能源資源、保護了員工的健康,實現了公司質量、環境和職業健康安全的目標。

x 年對於x集團來說是非常具有挑戰性的一年。建築市場不容我們樂觀,對天齊來說有喜有憂。這就要求我們天齊這個大家庭的每一份子,認真對待每一項工作,並努力的去完成它。只要公司的每一位員工互相配合,心往一處想,勁往一處使,沒有什麼解決不了的問題。

新專案部工作總結篇2

一、專案部人員結構概況

專案部現有人員325人,其中領導班子5人,各職能辦公室63人,斜坡道68人,副井60人,主井59人,馬莊箕斗井70人

二、1至10月份各項指標完成情況

(一)生產指標完成情況

20xx年1月至10月底,副井完成井筒及硐室共198m(7487m),目前井深620m,剩餘井筒40m(截止到10月25日),包括-454m雙側馬頭門1層、-444m管子道1層。主井完成井筒及硐室共290m(8779m),目前井筒工程已完工,準備壁後注漿及井筒移交工作。斜坡道完成巷道掘砌1285m(25506m),目前施工里程至1990m,主斜坡道工程斷面變化頻繁,彎曲段較多,工作面岩石垂直裂隙發育。馬莊箕斗井完成井筒掘砌270m(4492m),目前井筒深度416m,剩餘井筒254m及兩層計量裝載硐室。

(二)經營指標完成情況

從20xx年12月26日起截止至20xx年10月25日***專案部完成產值4107萬,年計劃4636萬,完成年產值計劃的88.6%;截止20xx年10月底回收工程款2993萬元,預計11月回款360萬元,12月回款260萬元。

(三)安全情況

20xx年1至10月,組織開展安全培訓10次,安全培訓930人次;開展各類安全檢查29次,發現隱患470項,整改470項,整改完成率100%;查處三違人員38人次,共計罰款7570元;特殊工種崗位人數55人,持證人數55人,持證上崗率100%;組織管理人員進行安全資格證培訓,培訓取證12人次;1-10月份共發生事故8次,死亡2人,重傷1人,輕傷6人。

三、存在的問題

20xx年***專案部由於三條豎井先後出水,生產未能正常進行,經營狀況不佳,出現虧損。結合專案部現場實際,***專案部虧損原因有如下幾點。

(一)工程施工地質條件複雜,治水難度大,影響時間太長

1、馬莊箕斗井

自20xx年1月份開始馬莊箕斗井湧水量從12m/h逐步增加到25.3m/h。井筒內風水管路採用井壁固定,出渣使用長繩懸吊大抓,吊盤為2層盤,井筒及吊盤作業空間狹小,井筒出水後在吊盤安裝一臺50m/h臥泵,井底採用潛水電泵往吊盤水箱排水,由臥泵排至地面。由於井筒直徑小,各種管路多,雙層吊盤因安裝臥泵、水箱及電纜,作業空間小,施工困難,管理難度大,施工質量、安全和速度無法保證。第一批施工隊於20xx年1月30日撤離,由於臨近春節,無法重組施工隊伍,導致箕斗井停工。直到3月6日第二批隊伍進場,恢復施工,6日至13日僅完成1模(3.5m)。工人以井筒湧水量大(10.88m/h)、施工環境條件差為理由,集體罷工,要求增加工資,保證每天不少於200元,伙食費由專案部承擔。工人要求

專案部發放入場以來的工資,經專案部耐心做工作,與隊長商議後無果,工人打著“還我血汗錢”的標語要到***市勞動局上訪,為了避免對企業造成不良影響,專案部請示上級領導,將3.5m的工程款支付給施工隊。施工隊連夜自行離去,造成箕斗井再次停工。而後又引進了幾支隊伍,有的隊伍合同也簽訂了,勞動保護用品和廚房用具都配齊了,但是以施工難度大條件差為藉口,先要求預付工資,拒絕施工;另一支隊伍人員下井一看情況就走了,再有就是隊伍體檢完畢後又覺得井筒條件差,自行撤離;目前施工隊伍於20xx年3月22日進場,3月24日開始正式施工,當時湧水量增加到12.8m/h,經過下井熟悉井筒情況後採取壁後注漿,用時15天,於4月13日注漿完畢,實測井筒湧水量為5.78m/h,4月14日開始放炮掘進,由於裂隙發育,湧水緊跟工作面下移,到4月19日實測湧水量為14.9m/h。在此種情況下,工人身穿連體雨衣頂水施工,每次進行混凝土澆築前都必須進行導水,以保證混凝土質量;湧水量大對出渣和澆築混凝土都有很大的影響,同時因出渣,水比較渾濁,對臥泵和潛水泵的磨損非常嚴重,造成裝置頻繁損壞,影響時間極大,從而直接影響了施工速度和井筒質量。

由於進度上不去,工人的人工工資低,職工情緒低落,人員流動頻繁,造成職工隊伍素質不高。在這種情況下,專案部班子成員頂住壓力,克服困難,積極與區隊隊長、工人溝通,做思想工作,給分公司打報告調整工資以穩定施工隊伍;通過多方努力,職工隊伍基本穩定,使生產形式趨於穩定。

隨著井筒的不斷延伸,井筒湧水量不斷增大,到6月2日井筒湧水量達到17.55m/h,6月3日停止掘進進行壁後注漿,用時7天,水量降到8.3m/h,6月11日恢復掘進生產。

馬莊箕斗井自20xx年以來,隊伍停工更換及新工人入職培訓、施工準備共計影響54天,停工時間為1月30日至3月24日;注漿影響時間共計5次41天;排水裝置影響時間共計26天,其中排水泵更換及排水時間影響18天,長繩懸吊大抓等裝置故障影響8天。20xx年1-10月總計304天,停工、注漿、排水影響121天,實際施工時間183天。

2、主井

主井井筒於20xx年8月4日掘進到底,現正在施工井底馬頭門。主井井筒施工至井深547m時湧水量突然變大,20xx年3月26日現場實測湧水量為29.66m/h;井筒出水後,專案部立即組織安裝排水臥泵、變壓器、排水電纜進行排水,臥泵排水能力為50m/h。3月28日晚上組裝完畢,開始試泵,29日0:00臥泵開始排水,總計排水3天12小時,然後開始壁後注漿。20xx年4月4日開始注漿,5月5日注漿結束。注漿完成後繼續井筒掘砌施工,直到8月8日,在準備澆築井筒最後一模混凝土時東北側出現大面積片幫、湧水,最大湧水量達到97.9m/h,水位上升近90m,排水能力無法滿足正常排水;經甲方、分公司、專案部領導研究決定,重新佈置一趟同等能力的排水系統形成兩趟排水系統進行排水,專案部組織施工區隊安裝變壓器、敷設電纜、安裝臥泵,8月13日排水系統形成,開始兩趟系統排水,8月17日井筒湧水排完,18日澆築止漿墊開始壁後及工作面注漿,10月16日注漿結束。

20xx年1月至10月,主井注漿共計99天,分別是4月4日至5月5日和8月8日至10月16日;停工共計15天,分別是1月8日至12日(培訓學習)和2月8日至2月17日(春節停工);排水裝置影響共計28天,主要為排水泵更換和排水影響;20xx年1-10月份總計304天,停工、注漿、排水影響142天,實際施工時間162天。

3、副井

副井井筒設計深度660m,目前井深620m(截止10月25日),剩餘井筒40m、-454m水平雙向馬頭門一個、-444m管子道一個。井筒施工至480m時湧水量開始加大,前後進行了四次注漿堵水工作。20xx年7月12日湧水量增加至64.5m/h,臥泵排水能力不能滿足排水需要,增設一趟排水系統並將排水系統調至-404m馬頭門,進行排水注漿,9月20日注漿結束,井筒掘砌施工中,10月13日井筒湧水量增加到101m/h,10月15日開始停止掘進進行壁後注漿。注漿過程中,出現升壓快,吸漿量小等問題,注漿效果無法保證。

20xx年1月-10月,副井注漿共計134天,分別為1月26日至2月3日,3月28日至5月14日,7月12日至9月20日,10月15日至25日(未注完);停工共計10天,主要為2月8日至17日(春節停工);排水裝置影響共計28天,主要為排水泵更換及排水時間影響;20xx年1月-10月總計304天,停工、注漿、排水影響共計134天,施工時間共計170天。

4、主斜坡道

主斜坡道相對於3條豎井,施工基本穩定,目前已經施工至里程1990m(10月25日),主斜坡道工程斷面變化頻繁,彎曲段較多,工作面岩石垂直裂隙發育,加上每月都要留出3-4天時間進行鋪底,想要在進尺上有所突破,也是非常困難。岩石節理髮育,部分夾雜方解石等高角度滑面,導致巷道成型較差。甲方及監理單位對質量要求較高,驗收嚴格按照規範執行,導致噴漿材料超支嚴重。1月至7月,施工速度處於一般水平,為了提高施工進度,經分公司領導同意,於8月份對施工區隊領導班子進行了調整,調整後8月、9月、10月施工進度有了明顯提高,尤其是10月份,完成了進尺163m,同時完成鋪底190m。

(二)注漿治水工程相比井筒掘砌工程,時間長,效率低,成本增加,影響專案部產值

因業主提供的地質勘探資料不準確,主副井地質資料顯示井筒最大湧水量為24m/h,但揭露後湧水量最高達到或超過100m/h,遠遠超過資料顯示,極大地超出預計範圍,給施工造成極大的被動;由於施工組織設計對井下湧水量預計不足,排水系統不能滿足排水要求。井下突然出現大量湧水,專案部對排水系統進行重新配置,新購入潛水泵、臥泵等排水裝置,大幅增加了成本。由於注漿工期較長,排水能力不足,臥泵輔助吊桶排水,延長了排水、注漿治水時間。注漿期間人員窩工,裝置閒置,相比井筒掘砌產值差距較大,大幅影響了專案部產值。另注漿結算方面,人工窩工,裝置閒置,排水費用等業主未予認可,進一步加大了專案部的虧損。

(三)施工成本增加,專案部利潤大幅降低,直至虧損

1、人工工資超支,人工工資佔產值比例高

由於注漿治水、停電、排水、裝置影響等因素的存在,內部承包無法執行。往往因為工程量低導致計件工資額較低,或注漿治水無井筒掘砌量,由於主副井筒已接近尾聲,且主副井湧水量大,施工條件差,更換隊伍困難。在這種情況下,隊長就有了絕對話語權,要求人均工資達到一定水平,如果達不到工人或隊長的要求,隊長就以不做工資或直接停工將隊伍撤離進行威脅。為完成剩餘工程,維持隊伍穩定,因此不能實行計件承包,請示分公司及各級領導後,實行計時工資,按照分公司批覆計時工資標準與隊內上報出勤結算工資。馬莊箕斗井由於停工時間長、連續更換幾次隊伍、大批量的勞保用品發放、期間人工工資、工程進度上不去等原因,導致專案部虧損嚴重。

2、專案部、區隊管理不嚴,材料費用超支

***專案部從20xx年8月份開始執行內部承包,一直致力於基礎資料收集,測算出合理的承包指標,從而實現全面承包,由於單臺機裝置基礎資料不足,準確性低,裝置管理不規範,裝置一直未能納入承包範圍。目前專案部承包範圍為掘進材料與支護材料(包括用於掘進消耗和支護材料),其中由於砂石虧方原因,支護材料50%承包。因為材料未完全承包,裝置配件及工程用油未納入承包,施工隊工人節約意識淡薄,材料浪費嚴重。主要表現在以下幾個方面:

①由於地質條件因素,造成超挖嚴重、光爆成型差,支護材料大幅超支。

②由於材料承包未納入班組,班組成員節約意識淡薄。

③裝置維護保養不到位,裝置配件更換較為頻繁,配件、輪胎等消耗量大,超支嚴重。另為排水而新入場的潛水泵、臥泵等,由於水質汙濁,潛水泵和臥泵磨損、損壞十分嚴重,經常更換裝置備件或整機更換,同時維修力量不足,外委修理發生費用較多,造成裝置及配件維修費用超支嚴重。

④入場材料虧方。由於砂石是由當地供應,實際每車石子47m左右,供貨商要求按54m每車給其結算,實際每車砂子5.7m左右,供貨商要求按每車7.3m結算。專案部通過各種途徑未能解決該問題。

⑤材料入場驗收、發放存在漏洞,材料有流失現象。水泥入場無專人驗收,施工隊驗收人員責任心不強,對水泥入場數量沒有嚴格確認,造成入場數量與貨單數量不符;同時由於公司在對區隊和專案部人員定崗上沒有護場保衛工,專案部機關、斜坡道、主井、副井和馬莊箕斗井全部為敞口,另外其他施工單位人員及農民工較多,隨意拿東西或偷東西現象時有發生,管理難度大;加之未全面承包,各種材料實報實銷,職工節約意識淡薄,區隊領材料隨意性大,造成材料浪費嚴重。為此,專案部7月份成立了供應站,由供應站分三班輪流值班對斜坡道、主井、副井日用大宗材料進行收發登記,同時監視各井口人員對各種材料、工器具的使用情況,發現異常現象立即制止,在一定程度上減少了浪費現象。

3、合同簽訂不細,不明確,該給的不給

甲方節假日檢修停電期間發生的停工、人員窩工、排水電費、裝置閒置等一系列費用拒絕簽證補償,然而區隊工人還要開工資,只有專案部虧損給區隊補償;另外甲方人員對工程簽證要求苛刻,工程簽證該給的想辦法拖延,可給可不給的全部不給,造成工程結算難度增大,從而加重了專案部的虧損。

新專案部工作總結篇3

很快半年的工作結束了,這是個忙碌有充實的半年,可將自己在學校裡學到的理論知識運用到工作實踐中,在這半年裡,有困難也有收穫,工作中有時候會碰到一些棘手的問題,在同事的指導下,透過逐步實踐,解決問題,提高了自身潛質,積累了經驗。

一、在工作態度上

無論在工作還是生活中,我一向堅信一分耕耘,一分收穫,因此我一向在發奮,不斷髮奮學習,不斷髮奮工作。熱愛自己本職工作能夠正確認證對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時刻,堅守崗位。工期緊,人員少,任務繁多,能夠做到跟班作業,保證按時完成質檢任務,保證工程質檢暢通,表現出我們質檢人員職責心強,發揚了我們質檢人員連續工作、吃苦耐勞精神。

二、在具體工作中

我所從事的工作主要是對一些土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品進行質檢和檢查

1.嚴格按照圖紙質檢,不準任意修改而危害工程質量。

2.嚴格執行技術規程和操作規程。

3.實行專業化質檢,對鋼筋工程,混凝土工程均實行專業隊伍質檢,確保工程質量。並採取新技術、新工藝、新裝置、新材料。

4.加強對測量放線的技術要求,進行測量工作技術交底,搞好控制點的保護監控,定位放線及驗收並做好記錄。

5.嚴格包好材料質量關,不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進質檢現場:進場材料務必經監理工程師驗收認可。

6.嚴格按照規定做好各項檢驗。首先由個班組自檢,自檢合格後報請專案部質檢人員檢查,然後報請監理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格,下道工序不得質檢,做到“五不質檢,三不交接”。

7.工程技術人員跟班作業,隨時解決質檢中的技術難題,質量檢查人員有質量否決權,發現違背質檢程式、使用不合格材料,質檢人員有權制止,必要是能夠下暫停質檢令,並開具“質量問題通知單和罰款單”嫌棄整改。

透過這一年的質檢工作,我學到很多課本外的知識,積累了經驗,提高了自身素質,為以後的質檢工作奠定了良好的基礎。

新專案部工作總結篇4

時光轉瞬即逝,眨眼間我到專案部已經五個多月了,這是我人生中彌足珍貴的一段經歷,在這段時間裡,領導及同事在工作上給予了我極大的幫助,在生活上給予了我極大的關心,這讓我如實感受到了家一樣的溫暖,在感激的同時,我也為自己有機會成為專案部的一份子而倍感自豪。在這五個多月的時間裡,我在領導和同事們的悉心關懷和幫助下取得了一定進步是不容置疑的,然而在工作過程中我也會犯一些錯誤,這些缺點和毛病,也是絕對不容忽視的,下面我將如實彙報我這五個月的工作情況。

一、值班室值班

我到專案部的第一項工作就是去現場值班室值班,然而剛剛開始,這一切對我說都很陌生,面對生疏的環境,不認識的人,還有不太熟悉的井下線路,以及自全國各地工人們很難聽得懂的方言,我真的很難說服自己要穩下心完成工作,後還好有熱心同事耐心勸導,我才穩定住思想,決定做好工作,在後工作的幾天裡,我逐漸瞭解了現場工作迴圈中打鑽,放炮,通風,出渣這四個重要的程式,以及由這四個程式所衍生出的一系列細化的問題。

二、礦測量

相對於值班室值班說,這項工作從表面上看算是輕鬆些的了,然後當你真正著手去做的時候,卻發現它其實也沒那麼輕鬆。我剛接觸測量時感覺儀器很神祕,並且也不懂它的工作原理,後同事的耐心教導以及網上查閱到的資料,才使我對全站儀有了更加深刻的認識,接觸久了,逐漸我也能給巷道確定中線位置,檢驗其超欠情況了,然而這一切進步都歸因於領導給我機會做這事和同事耐心而且不厭其煩的教導。

三、鋪設軌道

大學本里雖然些許提到有關軌道的相關知識,但當你真正親臨現場,面對如此沉重不堪的標準鋼軌以及水泥軌枕時,你就會發現書本上的那些字和相關圖示,是有多麼的'孱弱無力,不過經過鋪軌師傅的耐心教導,以及觀察他們在鋪軌時候的一舉一動,我也大致能夠清楚掌握鋪軌時應該注意的事項以及某些技巧。然而就在整平軌道,鋪墊道渣石的過程中,我不得不承認自己犯了一個很大的錯誤,那就是在某段時間內,我自己一人坐在巷道角落裡翻閱手機,這種行為不僅嚴重違反了有關安全規定,而且也影響了軌道鋪設程序,事後多次認真反思,我還是發自內心的承認我的幼稚做法欠缺考慮,並且我會決心改正錯誤。有時我雖然覺得自己多多少少有一點辛苦,但即便如此,這也絕對不是自己犯下錯誤的理由,更何況跟其他人相比,我所察味到的辛苦其實也根本不算什麼。

四、監督巷道質量

很感謝領導能足夠信任,把監督巷道質量的重任交付給我,我每天都會盡量把各個工作面以及巷道周邊情況巡視一遍,並且做好記錄,監控好掌子面巖工鑽孔個數,以及2巷道周邊及頂底板狀況,敦促巖工及時處理巷道不合格的地方,此項工作我也是最近才開始涉足,所以在工作中未免會考慮不周出現疏忽,我會努力學習經驗,勤思考,望領導能多多批評指教。

以上便是我在這五個多月時間裡的工作情況了。

感謝專案部領導及同事們能在我剛步入社會參加工作心緒不定時予以溫暖,感謝領導能及時發現我的錯誤並且幫助改正,最後祝願專案部全體人員在新的一年裡身體健康,萬事如意。

新專案部工作總結篇5

如今,我也從新員工,也蛻變成了“老員工”了。經過一年的洗禮,在我臉上,抹去的是剛進入社會工作的那份稚嫩,風吹日晒的日子為我增添了一份成熟。回想起這一年的工作,心中滿是感慨。

今年的1-3月份,我在__兩館專案部負責城建檔案館的混凝土澆築工作;混凝土澆築看似簡單,其實不然,澆築前後的每一道工序都極其重要,任何一項沒做好,都會對澆築造成一定的影響。例如澆築前的灑水養護,樑口的木屑菸頭等垃圾的清理,板面澆築時標高的控制,特別是防水保護層的澆築,因為它是很薄的一層,所以標高更難控制,收面的時候,如果塌落度控制不好或者料乾的話,很容易出現裂紋,還有澆築後的貼膜灑水養護等,都要去督促工人是否工作到位,特別是檔案館地下室部分,由於有四個部位的砼標號都不一樣,所以每次砼運輸車卸料前,一定要注意運輸單上的標號是否與澆築部位相符,澆築前一定要細心看好圖紙,算好方量,澆築時一定要督促工人振搗到位,不要少振,漏振,和過振。

今年的3月25日,由於工作調動,我來到了現在所處的__機場專案部。雖然__機場和__兩館都屬於公建專案,但是機場的建設更為的繁瑣,複雜,涉及的方面更多,這對當時工作尚未滿一年的我來說,是一次寶貴的學習和歷練的機會。

初到機場專案,我被分在__區負責衝孔樁的混凝土澆築工作,雖然同是混凝土澆築,但其實是天差地別,由於機場地質複雜,超前鑽顯示地下百分之八十存在溶洞,而且衝孔樁是水下樁,所以在澆築過程中根本無法用肉眼看見澆築情況,只能用測繩來判斷混凝土的澆築高度,並且與普通的混凝土澆築不同的是,它在澆築過程中只能用樁基的導管進行上下抽動振搗,澆築完畢後最上方樁頭的混凝土反而是最先灌注的,而且由於泥漿護壁中會有衝樁過程中殘留的沉渣,所以澆築前一定要將樁底清理乾淨,泥漿比重控制好;澆築時碰到地底溶洞漏漿時,假設一個樁的理論方量只有20方,但可能灌注200方也打不到設計樁頂標高,所以這時與監理、業主的溝通極為重要,要細心做好澆築過程記錄。

來機場半個月後,在負責衝孔樁澆築的同時,也負責起每天和監理、業主的樁基過程簽證和澆築過程簽證,同時負責__區的樁基終孔驗收。

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