鐵路工作半年總結5篇

通過半年總結，我們可以及時發現問題，及時調整工作方向，半年總結是我們審視過去工作的重要方式，有助於我們更好地規劃未來的工作方向，本站小編今天就為您帶來了鐵路工作半年總結5篇，相信一定會對你有所幫助。

鐵路工作半年總結篇1

宜萬鐵路工程建設進入決戰衝刺階段，工程施工進入關鍵時期。隨著工程建設逐漸接近尾聲，協調服務工作難度進一步加大，面臨更尖銳的矛盾和更嚴重的困難，縣鐵路辦堅持在縣委縣政府的堅強領導下，在州鐵路辦的指導下，加大力度，強化措施，紮實工作，盡職盡責，切實搞好支援宜萬鐵路建設協調服務工作，努力為宜萬鐵路建設營造良好環境。

一、主要工作情況

（一）全年工作早安排、早部署

一是及時召開全縣協調工作會議。春節剛過，縣人民政府於2月11日在野三關召開了全縣“兩路”建設協調服務工作會議。縣政府領導在會上對全縣支援服務“兩路”建設提出了明確的要求，縣鐵路辦在會上總結了過去五年的工作情況，對工作重點進行了部署安排。二是及時下發了工作要點。縣鐵路辦下發了工作要點，對全年工作進行了安排部署，使全年工作任務具體，目標明確，重點突出，有的放矢。

（二）切實做好矛盾化解和維護穩定工作

工程後期，一些深層次的矛盾和比較複雜的問題逐漸凸顯，特別是涉及到群眾利益的一些問題比較多，解決起來難度大，往往要做大量的工作，而且更多的主要是解釋、說服和疏導工作。

一是關於失地農戶問題。截止底，宜萬鐵路巴東段完全失地農民29戶102人；人平不足0.3畝的失地農民10戶37人。失地農戶的問題是一個很現實的問題，也是一個目前還沒有很好的辦法解決的問題。此前，我們努力地做了一些穩控工作，保證了施工的正常進行。在4月進行了調查摸底，向縣政府上報了方案，主要有實行農轉非，享受城市低保，扶貧異地搬遷，勞動力轉移培訓，小額貼息貸款等，但因我縣國家重點工程建設專案多，類似情況普遍，加之政策性強，未能有效實施；今年2月代縣政府向州政府上報瞭解決失地戶生活保障的請示，主要是參照我縣經濟開發區的模式提出了建議。截至目前，一直還沒有明確的政策出臺，面對要求解決問題的群眾我們只有詳細的解釋，耐心的疏導，繼續盡全力做好穩控工作。

二是臨時用地復墾問題。我縣境內鐵路臨時用地共350畝，臨時用地補償資金由施工單位支付。我縣臨時用地復墾退地嚴格按照縣政府辦巴政辦發〔〕97號、縣林業局巴林函〔〕13號檔案執行，基本都是採用貨幣補償方式，目前已退地結束。耕地是按主線徵地補償標準扣除原在使用期每年已補償的部分後，一次性給農戶補償；林地施工單位使用結束後，退還給農戶。但現農戶要求林地亦按主線標準補償，與縣林業局巴林函〔〕13號文不相符，同時施工單位原已繳納森林植被恢復費。現還在做解釋疏導工作。

三是炮損問題。炮損是指“兩路”在施工期間進行爆破作業時，對周圍農戶的房屋有一定震動，帶來一定損失。到目前為止，大多數施工單位已進行處理，委託房管部門進行鑑定，估價部門估價，然後對農戶進行補償。中鐵十六局施工地段待爆破作業結束後開展上述工作。但現在的.問題是部分原已鑑定並補償維修費的農戶要求進行二次鑑定補償，施工單位難以接受，且第一次補償後農戶是否維修，無法界定。此問題尤以中隧集團二處所涉地段最突出，已向縣、州有關領導信訪。目前也還在進一步做解釋疏導工作。

四是日常的矛盾糾紛調解處理和上訪群眾的接待工作。在具體問題處理上做到既堅持原則，嚴肅政策，又因地制宜，從實際出發，能靈活的靈活，能變通的變通，具體問題具體分析，具體情況具體對待，力求圓滿解決問題。同時始終堅持熱情服務，注意工作方法。即使是對纏訪滋事的人，也堅持做耐心細緻的規勸解釋工作，想盡千方百計，道盡千言萬語，循循善誘，苦口婆心，以誠心換取誠服。

（三）認真完成上級交辦的任務

一是對取土棄渣場的驗收移交工作及時向縣政府彙報，並爭取縣直有關部門的支援配合，提出了意見和建議，縣政府辦公室下發專門檔案進行了安排，縣鐵路辦召開專題會議進行了部署；二是完成了邊（夾）角地的調查；三是協調有關單位協助鐵路建設業主重新選定了牽引變電所地址；四是向州鐵路辦上報了我縣因鐵路建設的失地農戶情況。

二、當前主要問題

（一）失地農戶的後續生活保障問題。失地農戶生活保障問題由來已久，是一個必須解決而又難以解決的問題，鄂政辦發〔〕39號檔案出臺後，此問題更加突出，現已成為一個重大的不穩定因素。雖然過去各級都做過一些調查研究，但至今尚無具體政策出臺。

（二）協調工作難點問題。宜萬鐵路工程接近尾聲，協調工作面臨的難度逐漸加大，一些棘手的問題難以解決。一是臨時用地中的林地補償問題，農戶要求按主線標準補償，但與相關政策不符，施工單位難以接受，但大部分林地無法恢復，至少在短時間內不能使用也是客觀事實，國家、集體、個人三者利益難以統一；二是部分農戶要求進行二次炮損鑑定補償，施工單位不接受，有無損失、損失程度認定難，且牽一髮動全身，容易引起全線反彈。

（三）牽引變電所徵地標準問題。牽引變電所將徵地27畝，現在再用原來的補償標準農戶肯定不會同意。一是有新的土地徵用補償政策；二是在用地村所涉的其它專案補償標準都高於宜萬鐵路原補償標準。

（四）縣鐵路辦經費嚴重緊缺。宜萬鐵路建設五年之久，縣鐵路辦只有州鐵路辦下撥的20萬元經費，嚴重的入不敷出，運轉艱難。

三、下步工作打算

（一）及時協助建設業主完成牽引變電所的徵地，確保工程順利開工。

（二）督促施工單位按要求完成取土棄渣場的治理整修，確保年內移交完畢。

（三）盡最大努力解決好重點難點問題，確保安定穩定。一是積極向上級請示彙報，爭取支援；二是發揮主觀能動性盡最大努力做好工作

鐵路工作半年總結篇2

20xx年上半年，在城區黨委、政府的領導和xx市水利局指導下，我局深入貫徹落實全國、全區、全市關於安全生產工作的一系列政策、部署和要求，進一步加強我城區水利系統安全生產工作，遏制和杜絕各類安全生產事故發生，確保我城區水利系統20xx年上半年安全生產零事故。現將工作總結如下：

一、切實加強領導，落實責任

進一步抓好城區水利行業安全生產工作，及時調整了我局水利安全生產領導小組，從組織上確保了安全生產有人抓、有人管。同時，結合市局印發的《xx市水利局關於印發20xx年xx市水利系統安全生產工作實施方案的通知》精神，結合我城區水利工作實際，及時印發了《xx區20xx年水利安全生產工作實施方案》，對全年安全生產工作進行了安排部署。轄區各單位相應成立安全生產工作領導小組，部門主要領導擔任組長，落實人員和完善了安全制度，為紮實推進水利安全生產工作起到了保障作用。

二、落實安全生產責任制度

按照安全管理要求，紮實推進黨政同責、一崗雙責、三個必須的工作要求和誰主管、誰負責的原則，對水利安全工作層層分解，城區農林水利局與各鎮水利站、國營水利單位簽訂安全生產責任書，與城區政府簽訂水利安全生產責任書。對轄區水利工程、在建水利工程落實專管人員和工作職責，落實安全責任制度。

三、深入開展安全檢查和隱患排查，加強安全預防預警工作

為切實做好安全檢查和隱患排查工作，強化水利安全生產屬地管理主體責任，落實水利工程建設隱患排查治理主體責任，把安全生產隱患排查治理責任具體落實到個人。在汛前和汛期，組織人員對轄區31座水庫和2座較大型山塘、5座除險加固水庫、堤防、在建水利工程、農村人飲工程進行全面排查。同時組織各鎮水利站、國營水管單位開展拉網式大排查，對檢查出的安全隱患作了及時整改。

四、貫徹落實上級有關安全生產檔案通知要求

20xx年上半年，根據xx市水利局及各級安委辦下發的檔案，我局及時轉發和印發通知到轄區各單位，要求各單位認真貫徹落實檔案精神。通過組織開展建設工程預防高處墜落事故專項整治工作，印發了xx區建設工程預防高處墜落事故專項整治工作實施方案；開展水利安全生產標準化達標建設工作，邀請了武漢博晟公司派員到青龍江水庫做現場指導；做好汛期和三月三、五一期間安全生產工作；參加xx市舉辦的 安全生產月活動，在活動中發放有關安全生產宣傳資料，現場答問等活動，使我城區水利安全生產工作不斷取得進步。

五、夯實安全生產基礎，著力構建安全防範體系

1、強化水利工程安全生產應急管理。加強城區應急搶險救援隊伍建設，目前我局成立有抗洪搶險應急隊伍32名，各鎮、街道辦、開發區也相應成立了防汛搶險應急小分隊。各應急分隊都落實了交通車輛、救援器械、通訊裝置等應急救援必需物資。我城區還專門舉辦了20xx年防汛搶險及山洪災害防控基本知識培訓班，聘請具有豐富工作經驗的專家對防汛搶險應急隊伍進行了技術培訓，從而提高了實戰水平和搶大險的能力，保證做到發生險情，能快速反應，迅速到位，及時處置。

2、進一步完善應急預案體系。城區政府及時編制修訂印發了《xx市xx區防洪應急預案》、《xx市xx區抗旱應急預案》、《xx市xx區山洪災害防禦預案》、《xx市xx區防禦颱風預案》等城區級防禦預案，修訂和完善xx區各類山洪災害防禦預案（包括城區級1份、鎮級5份、村級75份），同時結合城區實際，按一庫一案修訂完善了城區31座中、小型水庫的防洪搶險預案，將防洪排程、搶險應急、物資儲備、人員轉移等各項措施落到實處，從而不斷提高我城區應對汛期防洪的應急處理能力。

六、強化安全宣傳教育，著力提高安全意識

今年6月8日，我局組織人員參加在xx市民族廣場舉辦的廣西暨xx市安全生產月活動。在活動中，發放山洪災害防禦手冊、防汛宣傳手冊、飲水淨化宣傳手冊與宣傳單等資料，開展防汛及山洪災害與飲水安全知識現場答疑等形式，使廣大農村群眾瞭解掌握到防汛抗旱知識和飲水安全。當天共發放各類宣傳資料約2000多份宣傳資料。通過普及飲水安全知識和防汛抗旱知識，進一步增強公眾防災避險意識，取得良好的宣傳效果。

七、存在問題及下一步工作思路

1、上半年安全生產工作的不足。20xx年上半年我城區水利安全生產工作總體上安全平穩，取得了預期的成效。但也存在一些不足：一是城區個別單位安全管理不夠嚴格，安全意識不夠強。二是城區各水利站專業管理人員少，水利工作點多面廣，影響到對水利工程安全的監督；三是個別施工企業未完全重視安全生產教育，安全生產措施不力，安全工作沒有及時落實到位。

2、下半年安全生產主要工作思路。深入貫徹落實上級有關安全生產工作要求，堅持安全發展，深化安全生產執法、治理的宣傳教育行動，加強安全生產法制體制機制、安全保障能力和安全監管隊伍建設。鞏固和深化安全生產大排查的活動成果，查詢水利行業安全生產存在的突出問題和薄弱環節，確保20xx年實現安全生產零事故。

鐵路工作半年總結篇3

鐵路半年工作總結

今年，按照市、區關於鐵路護路聯防工作的要求和部署，我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，採取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。200*年，我鎮鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。現將工作總結如下

一、堅持開展多形式地宣傳教育，創造輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，採取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我鎮護路辦通過不定期地編髮新聞稿件等方式，充分利用###鎮有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優勢，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還採取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合五五普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支援護路的社會責任感。二是抓住重點物件，開展包保性宣傳。鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同物件，經常深入大牲畜養殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、裝置，減少偷盜、破壞鐵路裝置的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、裝置，保證行車安全。三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，今年鐵路沿線的中國小法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，並針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子採取課前、課後講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級國小生採取每週利用課餘時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育，並不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會，採取以案說法、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中國小生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中國小生義務宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮開展了2次大規模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次，發放愛車護路宣傳資料5000餘份，張貼標語340幅，刷寫永久性標語10條，取得了較好的社會效果。

二、堅持經常性地打防結合，確保安全暢通。

在實際工作中，我們鎮、村二級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前，我鎮鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯防小分隊。全鎮共有護路聯防員52名，巡檢視護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還對易發案及群眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，鎮綜治辦和公安派出所還經常徵求，密切配合街洞火車站維護站區治安秩序。二是明確責任監管。今年，我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容，規範村民的行為，

鐵路工作半年總結篇4

鐵路半年工作總結

我市鐵路護路工作在市委、市政府的正確指導下，在上級業務部門的具體指導下，加大工作整合力度，強化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，現報告

一、抓宣傳發動，營造濃厚的愛路護路工作氛圍。

我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上，通過媒體宣傳、輿論宣傳和群眾宣傳，發動幹部和群眾共同維護鐵路安全，特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點，把學習和業務培訓，貫徹和開展宣傳活動有機的結合起來，深入開展了學習《條例》入戶進村活動和愛路護路宣傳教育活動，做到學以致用，有的放矢，真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業務學習班5期，專兼職護路員參訓率100%,深入沿線企事業單位、鄉村街道、集貿市場、學校等部門下發學習手冊1520本，散發宣傳單11000張，張貼宣傳標語牌123張，出黑板報18塊，利用宣傳車沿線宣傳24車次，與重點戶簽訂愛路護路條約4000多張，新安裝安全警示牌4個，使沿線群眾受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動，對調動群眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。

二、抓責任落實，建立健全護路聯防工作機制。我們以建立活動為主線，認真落實各項工作責任制，。一是年初與鄉鎮簽訂了護路承包責任狀,落實了領導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學習內容，組織專兼職護路員和群眾學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉鎮按照要求，將工作重心下移，鄉鎮、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協議書，並充實了工作內容，完善了市包全面，鎮包一片，村包一段，治安員包點的“四級包保”責任體系。二是調整充實了鐵路護路工作組織領導機構。對工作不力、職能作用發揮不好的村級護路小分隊，重新改組2個，調整成員3人，使全市鐵路護路組織領導機構進一步完善有力。三是加大資訊收集和反饋力度，及時總結工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉鎮每半月上報工作資訊，市綜治辦每週向牡市上報，並保證資訊有質有量，現我市已上報1有價值的資訊，1被牡市護路辦採用和轉發，被省鐵路護路辦轉發。四是加強地鐵協作、地林協作，開展經常性的矛盾排查，積極化解各種社會矛盾，杜絕發生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考核。我們採取定期檢查、不定期抽查等形式，通過聽彙報、看情況、查記錄、訪群眾等辦法，經常深入基層瞭解情況，督導各鄉鎮、村屯落實護路工作。上半年先後6次抽查5個鎮護路員上路頻次、警示標語牌設定、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況，5月份，市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區段進行重點檢查時發現一名護路員在執勤時因事脫崗被清除了護路隊伍，嚴肅了工作紀律，提高了護路隊伍的整體素質。

三、抓協調配合，加大護路工作整合力度。鐵路護路工作是一項系統工程，管理許可權涉及到地方黨委、鐵路、林業、公安等部門，只有構建起協調配合機制，才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發揮各自優勢，進一步建立健全了聯合領導機構，完善了聯席辦公制度、情況通報制度和聯合檢查制度，用制度建設保證聯防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業部門聯合開展了兩次入戶入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構建防護網路為切入點，全面落實各項巡護措施。一是通過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發檔案的形式對護路隊員進行了巡護業務知識的培訓，規範填寫巡護記錄，提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求，即四必須是：惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區進行檢查，特別是涵洞、橋樑、山坡、彎道等處所要進行細緻檢查；必須注意行跡可疑人員，增強防範意識；必須注意新列車時刻表；必須及時填寫巡護記錄，制定突發事件防範預案。三掌握是掌握每天農

鐵路工作半年總結篇5

今年以來，在縣委、縣政法委的領導和支援下，縣護路辦嚴格按照全縣政法工作的總體要求，認真貫徹落實市護路辦的安排部署，進一步加強了鐵路沿線治安管理，大力夯實基層基礎，著力解決突出問題，主動創新工作機制，全面提升管理水平，改善了鐵路運輸環境，確保了全縣鐵路運輸安全暢通，為我縣社會穩定和經濟發展做出了新的貢獻。

一、強化工作部署，明確目標，落實了鐵路護路聯防責任。

今年，我縣繼續把鐵路護路聯防工作納入社會治安綜合治理和平安建設工作之中，與綜治工作和平安建設工作同部署、同檢查、同考核、同獎勵。明確了鐵路沿線各鄉鎮鐵路護路聯防工作目標任務，層層落實護路工作責任，做到“責任人、責任區域、工作內容”**確，確保各項工作落到實處。嚴格落實責任查究制度，對發生重大涉路治安問題的地方和部門，嚴格追究有關單位和責任人的責任。

二、推進網格管理、科技護路，提升了鐵路治安防控水平。

為了使鐵路護路工作融入到社會管理創新的大格局中，適應新常態下護路聯防工作面臨的新情況、新問題，根據市護路辦的.統一部署，我縣鐵路護路聯防工作納入了網格化管理工作。選拔了26名素質好、責任心強的專職承包隊員，並配備了綜治Ｅ通。同時，今年開始在鐵路沿線重要部位安裝了10個高清攝像頭，網格管理與科技護路相結合，有力保障了全縣鐵路運輸的安全暢通和鐵路沿線的治安穩定。

三、開展專項整治，排解矛盾，消除了鐵路行車安全隱患。

為進一步加強鐵路沿線社會治安管理，打擊違法犯罪活動，改善鐵路運輸環境，維護鐵路運輸秩序，有效防範危及鐵路行車安全案事件發生，按照市護路辦統一部署和縣綜治委相關要求，於６月１５日至１０月３１在全縣開展了鐵路沿線社會治安專項整治活動，成立了由縣政法委副書記、綜治辦主任、護路辦主任閔尊東同志為組長，綜治辦副主任劉琴峰同志為副組長，鐵路沿線鄉鎮（園區）單位綜治辦分管領導及縣護路辦章雲清為成員的專項整治活動領導小組。