製糖車間工作總結報告

09/10年3月23日榨季生產順利結束了，鍋爐車間的生產安全率為100%，鍋爐蒸發量為65~70T/h，鍋爐過熱蒸汽壓力控制在3.6~3.82Mpa,蔗渣打包量為14660.8噸,煤耗為5.03%，創下了歷史最好成績。特別是均衡生產、節能降耗方面與上榨季有了新的突破。
車間全體員工堅持以"安全第一，預防為主"的方針，以"抓管理、降消耗，提質量、增效益"為基本原則，群策群力，落實安全生產責任制，嚴肅查處隱患與事故，遏制事故的發生。同時注重培養員工的團隊精神和集體榮譽感，教育員工發揮崇尚、團結、求實、創新、高效的隊伍作用，要求他們做一名工作可靠、說話可靠、辦事可靠、為人可靠的員工。現將把09/10年度工作情況彙報如下：
一、重點分析上個榨季裝置故障原因，影響生產安全的各種因素，重點對車間裝置的薄弱環節進行修機和技改。
在修機期認真抓好以下幾個方面：
1、全過程圍繞修機進度、修機質量、成本管理、現場管理等方面展開檢修工作。堅持"以修為主，以換為輔"的工作原則。著重恢復、提高裝置執行的效能及生產能力，延長裝置使用壽命。由於安排妥當，我車間年度的修機工作取得良好的成績，抽查的修機專案"優與良"，修機質量優級達95%以上，合格率100%，沒有發生重大人身、裝置安全事故，為榨季生產安全率提供平臺。
2、修機前組織學習培訓，針對每年修機裝置改進的內容、技術要求和工作任務的不同，重點進行組織學習培訓，深入學習領會《製糖企業裝置檢修規程》。強調修機期一定要按《製糖企業裝置檢修規程》的技術指標嚴格執行，使員工加深理解，不斷提高所負責維修裝置的技術能力和業務水平，克服修機工作期的盲目性，保證修機質量的要求。
3、按照《20NN年大修方案》，認真做好年度修機工作，做到有計劃、有步驟落實。做好對各班組、各崗位的職責、許可權以及相關的職責有明確規定，使工作有了完整的保障體系，避免工作中含糊，使每個環節都處於受控狀態，做到自我約束，自我完善，保證車間工作管理有條不紊。
二、以安全生產，保平穩供汽為前提，均衡生產為中心，攻克難關為工作重點，提高鍋爐安全率，多排蔗渣打包節能降耗的目的，力爭向著高質量、高回收、低消耗的低碳經濟執行。
生產期按照《09/10年榨季生產管理方案》，認真做好榨季生產安全各項管理工作。加強裝置巡迴檢查制度，針對在高負荷執行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩定，要求各崗位從現場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統，各個裝置、各個細節進行嚴格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風的選擇，同時確保回送蔗渣均勻。為了改變跑、冒、滴、漏，低效執行的裝置狀況。我提出了"四個要求"：一、確保生產安全率為100%，在09年度修機期細緻、嚴謹的維護保養，嚴格的驗收制度和裝置執行中的巡迴檢查制度。要求職工變被動管理為主動管理；二、生產過程要均衡操作，杜絕大起大落的操作方式。由有活等著我去幹變為我去主動找活幹；三、加強裝置巡迴檢查制度。由出現故障才忙變為日常巡查保養忙；四、對主要執行引數的控制。由規範我的行為變為我的行為規範，要求三班跟領導和員工共同遵守廠紀廠規，自覺完成本職工作，不斷提高工作熱情和責任感。
針對鍋爐裝置如果不治住漏、跑、冒、滴現象，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何裝置從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題，因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時提高員工素質和行為的規範就是各項工作。讓員工理解"想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優質能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。並在班組內部開展"現場問答、事故分析、事故強想、反事故演習、反"三違"等活動。這些活動的開展，為員工搭建了展示自我的平臺，激發員工學習崗位與知識技能的興趣和信心，達到了互相學習、互相交流、共同提高，資源共享的學習效果。

三、管理工作全面細緻，車間細改進一步完善。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創新"的原則，以促進車間管理科學化、規範化、制度化工作管理，大力推進車間的各項管理工作。加強技術指導、細化管理過程，全程跟蹤把關、全程精心指導、全程協調配合。裝置解體期間：1、成立裝置解體期工作小組，對裝置解體工作進行跟蹤、協調、組織、指揮。2、3月30日召開車間會議，要求各班組學習《製糖企業裝置解體規程》、《製糖企業裝置解體規範》和洋浦南華集團關於鍋爐保養的檔案，做好解體和保養工作。3、以集團《甘蔗糖廠裝置解體規程》的規定和要求內容為依據，對解體裝置進行解體鑑定、分類、登記、除鏽、保養、防腐等工作。4、對解體裝置進行"三級"驗收，嚴把質量關。實行驗收制度，嚴把質量關，結合目標要求進行裝置解體工作。在管理過程中，對裝置能力、效能進行評估鑑定，找出問題和原因，並存檔。為下個榨季生產工作做好前期鋪墊。
車間今後的工作重點是：
一、確保生產正常均衡生產的同時繼續挖掘潛力，做好裝置檢修和預防性試驗工作，進一步減少蔗渣的燃燒量，力爭多打包蔗渣，使鍋爐儘快走向低消耗、低汙染、低排放的低燃燒經濟之路。
二、加強對班組長的培訓工作，使之技術能力和管理能力等適應現在生產的需求。
本車間存在的問題如下：
1、主蒸汽管出現較大的扭曲現象，並連續兩年在不同的位置發生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處於露天，日晒雨淋、蔗糠汙染較大，人工扒渣工作環境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋溼，特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產。
3、打世系統的分料閘動作緩慢，電控器屏開關經常失靈，容易堵塞，造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設計不合理，而且下料斗經常出現堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量。