個人測繪工程工作總結6篇

通過工作總結可以記錄和慶祝工作中的成功和成就，通過工作總結可以評估工作計劃的可行性和可持續性，以下是本站小編精心為您推薦的個人測繪工程工作總結6篇，供大家參考。

個人測繪工程工作總結篇1

作為__專案部的一員，我20-年主要工作是施工隊測繪員的工作，作為一個剛剛從學校畢業的學生，懷揣著對道橋工作的熱愛來到了__專案部，剛開始是在專案部，作為一名測繪員，分管一個橋隊和一段路基，後來由於工作需要，及測繪工作的重要性，來到了現在的施工隊從事測繪工作。一直工作至今。一轉眼工作已經一年。一年中那個感覺自己接觸了許多，同時自己也成長了許多，學到了許多。從一個學生成長為一個道路建設者。以下是我今年的工作總結：

一、對測繪工作的認識

測繪工作是一個既輕鬆又嚴肅的工作，說他輕鬆是相對來說的，但是要是急著施工，他也是一個相當有挑戰等工作。作為一個測繪員我知道一絲不苟的重要性，也知道測繪資料的準確以及效率對整個工程的作用以及影響，所以從剛來我就虛心向老同事老大哥學習，工作中一遍不行再來一遍，不怕反但求不錯，儘量把誤差控制在最小。認真履行自己職責。當然期間也會有做錯的地方，但是但凡我有什麼做的不對的地方，大哥們還是以說服教育為主，我也會虛心聽從教誨，別在同一個地方跌倒兩次。

二、今年的主要工作內容

這一年我只要接觸的是水準儀，全站儀雖然有接觸，但是還非常生疏，在以後的工作中我會多接觸一次下全站儀，儘量以最快的速度學會。無論幹什麼事情要先做人後做事。一定要謙虛，而且要不斷的學習，這樣才不至於在快節奏的社會上讓別人淘汰，把任何事做到，不僅僅是給自己一份答卷，給別人一份合格的作業，讓自己和別人滿意。

單位並不是缺少人手，工地上的閒人多得是但是我們要的卻是能自己幹好一件事情的人，能夠融入這個團隊的人。和什麼樣的人在一起就會有什麼樣的人生，同樣什麼樣的人就會生產出什麼樣的產品，做出什麼樣的工程。

三、思想上的不足與改進

思想方面還需要進一步加強和改進，我深知自己還存在許多缺點，還要進一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養，做一個盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時應儘量克服，想想自己的承擔，自己的責任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通，是自己儘快進步，減少同事間的矛盾，把熱情突入大工作中去。

四、明年工作計劃和工作目標

明年是嶄新的一年，是總公司形勢大好的一年。明年我要認真履行一名測繪員的職責，在隊長的帶領下，和隊裡各成員一起努力，再創道路施工的奇蹟。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者，但是我不會一直被動的接受，我也會有成長的一天，我會以自己的親身經歷，履行傳、幫、帶的職責。

今年是艱苦的一年，但是這樣艱苦的一年都挺了下來，還有什麼過不去的河。在新的一年我會密切配合隊裡專案部每一個人，立足本崗履職盡責。在成本管理上我感覺減少復工，加強對外租裝置的管理，合理選擇原料供應上嚴格控制，才能更好的提高收益。

個人測繪工程工作總結篇2

我從事測繪工作已經一年多的時間了，本人時刻把測繪工作的主旨牢記於心，認真運用測繪理論及有關業務知識，分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性，通過平時下井及地面進行實踐測繪操作，使我熟練地掌握了礦山測繪工作中一些更深層次的知識和技能。

在技術處的隊伍裡我任測繪助工，和小組裡的其他成員主要負責五個中段及部分露天方面的測繪工作。因為測繪工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的，只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成，所以各項工作必須緊密配合，這就要求測繪人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎，必須為下一步工作打下良好的基礎。

一、克服困難，做好基礎工作

記得剛來到這個新的環境工作時，對這裡的一切都是陌生的，但我沒有退縮，沒有任何畏難情緒，而是知難而進，秉著一個負責的態度認真瞭解各施工井巷工程進展情況，整理和更新了相關井巷的測繪記錄帳及各種比例的工程平面圖，研究探討適合本礦山的測繪方法。刻苦鑽研和鞏固本專業理論知識，積極深入到井下每個工作面操作測繪，積累實踐經驗，對每次的測繪工作都按照礦山測繪技術要求，一絲不苟地完成到位，切實做到了測繪精度達到技術規範要求。做了大量的技術準備工作。

二、刻苦鑽研專業技術知識、做好本職工作

自從來到__礦業工作以來，在同事、上級領導的幫助指導下，努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作、總結當天的工作情況，再做好明天的準備工作。隨著知識和經驗的不斷積累，自己的業務能力大有提高。每月不低於35井次的實際操作，平時對專業知識的鑽研和對工作的認真負責，與兄弟礦山互相交流，使我在同事協助測繪中，對設計圖紙的放樣，平巷對平巷、平巷對上山、上下中段之間的貫穿都能熟練地順利完成，並且成果都符合精度要求。測繪是一門嚴謹的學科，是時刻與數字打交道的工作，所以每次工作我都嚴謹以待，不允許出一點差錯，對每個工程都認真、細心的完成。

三、適應發展的需要，不斷學習新知識

隨著社會不斷的發展，知識不斷更新，礦山測繪也出現了新的技術、新工藝、新材料，作為一名技術工作者，如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業餘時間學習並會熟練操作全站儀，cad電子版圖紙、cad多圖層複合圖紙的製作，抽時間與地質採礦的同行們相互學習相互進步，使自己的業務水平有上了一個新臺階。

四、能力拓展、提高工作效率

測繪工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的活兒。另外，上文也說道它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。但就我們測繪隊伍的實際而言，成手技術員的比率非常小，故而在某種程度上也就大大降低了工作效率，測繪工作看似簡單粗糙，其實學問很多。所以在這種情況下，實際工作中除了我個人能力的提高外，還針對小組成員的個人能力及學習時間的長短制定了不同的計劃，進行嚴格的訓練，培養他們在工作中小心謹慎、測繪結果真實可靠，必須嚴格按照測繪技術的基本要求進行各項工作習慣。讓從我們手裡出來的資料必須有一定的真實性準確性和代表性。

五、圖紙、資料資料整理

測繪工作除了外業的井下及露天測繪，還包括了內業圖紙的制晒方面。所以，我們在完成野外的測繪工作後就是根據地質和採礦的需求提交各比例的圖紙、資料資料。為了更好的指揮指導生產，還做了cad電子版測繪採掘工程平面圖紙。另外，在每月的月底採場驗收後，根據驗收資料繪製平面圖並切制了剖面圖，還做了計算圖及投影圖，為以後的工作打下了一個很好的基礎。我們針對地質做的各中段開拓設計平面圖，進行實際採掘工程作對比施工，達到實際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙，整理測繪資料資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以後工作中查閱。

通過這段時間實際的測繪學習，讓成員們學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了各種比例工程平面圖的繪製和經緯儀、水準儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與地質和採礦專業的合作能力。在實際工作當中，個別成員已能獨立指揮或完成規定的巷道測繪側設工作，大大提高了整組的工作效率，相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。

個人測繪工程工作總結篇3

20__年是總公司標準化、精細化管理的第一年，作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向，全面嚴格要求自己，按總公司、四公司要求認真做好本職工作，開拓進取，勇於實踐為公司發展貢獻力量。

20__年是我參加工作的第一年，也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。__我在__路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來專案部成立，需要對原路基進行復測，這樣我們幾個新畢業的被安排到了質檢科，對交接點、段的接收和複測。這樣我開始了測繪工作，直至後來墊層隊成立，我被安排到墊層路基裡一直幹測繪工作。

1.在工作方面：作為一個新的測繪員，我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因為測繪和放樣是開工的第一步，只有測繪完成才能讓後面的步驟進行。才能為後面工作提供理論資料，和現場的第一手資料。剛進入工作崗位我努力學習，自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的，缺少的還很多，不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導，再加上一起畢業的我們一起學習，使我這測繪員沒有太大的差錯，即使有些偏差也被及時糾正，沒有對工程專案造成損失。

2.在工程測繪方面：我也是剛剛接觸到路面那一點的測繪實際應用問題，還差得很多。在以後的工作中更要努力學習，對於剛剛畢業的我們不缺少的就是學習的熱情，我要把自己對工作對學習的熱情提高到，積極努力學習這才是我當下最需要的。

3.在思想方面：剛剛開始我還沒有形成主動學習，在後來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法，因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動的自覺去學習，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度，正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態度，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進步。

作為一名準備入黨的共青團員，我還要嚴格要求自己，努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中，用自己的熱忱努力為公司創造效益。

對未來__年的工作我也做出瞭如下安排：

做為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步，配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作，認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展，個人才能發展，因此個人的前途和公司的發展是密不可分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是的為公司做出貢獻。

在工作中要團結在總公司和基層公司周圍，按照公司、專案的各種規章制度辦事，才能使我們的工作有規有據，才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活，而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體，需要的就是各部門、以至於每個人互相協調才能完成的大的工程專案，各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程專案，每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的專案工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!

通過總公司對員工全員的進行質量，成本，材料，裝置，人員管理的全面培訓，同時也是統一標準，使公司上下一致保持統一，這樣才能便於管理和各部門的協作。這樣才更便於企業的發展。

個人測繪工程工作總結篇4

緊張的20x年過去了，作為南京久大路橋建設有限公司一名技術人員，我在公司領導、專案部領導和同志們的關心和支援下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將20x年工作總結如下：

一、測量工作

導線點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計檔案及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。

若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁點陣圖及座標、標高等資料並現場交樁後，應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，並負責以後的維護和使用。如承包人對任一測量標誌及資料持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正資料。承包人的複核檢測成果應上報監理工程師稽核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便於施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便於測量。

導線點設定在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設定。便於架設儀器。導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取後，在地面上做好標記，對於需要長期儲存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標誌，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的座標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，並不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位後，應根據現場情況及施工技術規範要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師複核檢測結果進行稽核，認為準確無誤，精度符合要求後，可以使用。

施工放樣複核

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師稽核籤認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批准的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格後再請監理人員複核。

二、技術管理

1、努力學習專業知識，提高專業技術水平

去年x月底，隨著一百畝場內道路的順利完工，我被從一百畝調到麒麟科技創新園鍾學路道路工程專案管理部工作。工作伊始，我發現學校裡學到的道路、橋樑等工程專業知識，同實際工作有很大的不同和差距，為了儘快轉變角色，適應工作的要求，我自覺加強學習，重點學習工程方面的專業知識，努力提高自己的專業技術水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作經驗。

一方面在實踐中學習，不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快的完成任務。

另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用專案部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到了切入點，把握學習的重點和難點。

在這1年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練靈活的地進行工程技術等日常事務處理工作。並積極努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的技術管理水平，根據公司標準化管理工作的實際需要，通過業餘時間的不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高，並都得到了公司和專案部領導的認可。

2、不斷加強學習，提高現場組織協調水平

在實際工作中，在現場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況，面對這寫突發的情況，首先根據現場隨時出現的不同的情況及時的向領導進行彙報，請求處理措施。向現場及一些技術能力過硬的老技術員進行請教，積極進行資料處理分析，提出自己的觀點。經過自己的努力，我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題，有了初步的組織協調能力和決策水平。在平時現場施工不忙的情況下，注意學習現代化技術管理知識，較好地掌握了管理的一般規律。並在工作中充分進行試驗，放手使用所分管的見習生，注意和他們進行學習交流，較好地發揮了他們的作用。

三、工作中的不足

工程技術管理方面：隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必然增加。由於個人工作經驗還較少，且專業技術知識不足，工作中難免會遇到及出現諸多問題和困難。主要表現在：工作不夠細化，不夠細心迅速。

四、今後努力的方向及工作打算

1、加強理論學習和業務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦，刻苦鑽研新工作方法，在學習中結合世界思考問題、研究問題、解決問題，做到學以致用，理論聯絡實際，增強指導工作能力，提高管理工作水平。

2、圍繞工作重點，全面開展工作。改進工作方法，提高工作效率。

3、虛心接受領導、同事的批評和意見，更好的履行自己的職責。

五、建議

在專案部的日常工作中還有很多工作沒有達到程式化、標準化，希望專案部各部門領導可以加強程式化建設，員工加強學習，從接到一個專案到完成專案所有的標準化的流程，每位參與人員都按照程式去做，這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

六、總結

以上是我個人年度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在今後的各項工作中，不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進，取決於我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹的敬業精神，我堅信，只要我們腳踏實地，拼搏進取，依法履職，牢記宗旨，必能使成都地鐵專案部在這個機遇和挑戰同在的時代開拓出更新的局面，創造出更大的效益，抒寫出更加壯闊的篇章。

個人測繪工程工作總結篇5

時光飛逝，轉眼間20__年又到尾聲了。測量是工程的眼睛，作為測量人員，我本著實事求是、一切以資料說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活，感受很多，收穫頗豐。現將我這一年來的工作學習情況總結如下：

俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建築工程之本，是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作，後來在工作中慢慢發現，其實不然，它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和專案部技術人員互相交流，互相學習，揚長避短，對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務。在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。

測量放線中向同事學習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線後認真複合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中，有時候會面臨改線、補線的問題，這也是發現問題解決問題的過程，使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底，也培養嚴謹的工作態度。社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法，瞭解各項規範。在如今高速發展的社會，不能自我提高就意味著落後，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在今後的工作中，本著嚴格要求自己，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下，把自己的本職工作做好，為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作，做到有問題及時發現及時解決及時改正，將錯誤消滅在萌芽狀態之中，不讓其成為工程進度的絆腳石。

在這一年的工作中，從剛來工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛鍊，專業知識有了進一步提高，而自己也變得成熟、穩重。儘管這一年當中我取得了一定進步，但這並不代表自己就是一個合格的測量員，相對於自己期望還相差甚遠，對於現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今後的工作中根據現場出現的問題積累經驗，吸取教訓，加強新知識、新理論的充實，加強個人操作技術和管理意識，配合其他部門做好本職工作。

明年的工作中,在閒暇時間多與其他專案測量員互相交流經驗，分享心得，互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯，我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變，直到破繭成蝶。

在以後的工作中，我會更加的努力學習，提高自己，不斷提高自己的專業技術水平，在施工過程中高標準，高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創出更大的效益，不辜負領導和同事們的期望。

個人測繪工程工作總結篇6

工欲善其事，必先利其器。在測繪行業中，測量標誌就是最關鍵的“器”。因此，我們在日常工作中，高度重視測量標誌的日常維護管理和使用工作，在資金短缺、人手緊張的情況下，克服測量標誌分佈“散、高、廣”等困難，圍繞“細、實”動腦筋，在完善臺帳體系、責任體系上下工夫，切實有效地加強了測量標誌的管理使用工作。20x年，全市現有258個測量標誌，其中gps點36個，三角點113個，水準點109個，均得到有效管護。

一、 健全“戶口本”，完善測量標誌管理臺帳

一是摸清標誌點現狀，實行資訊化管理。通過近幾年開展測量標誌點普查維護工作，我們全面掌握了測量標誌的分佈、現狀等，將資訊全部“上機進庫”，實行資訊化管理。利用網際網路的便捷高效，實現了與各縣市測繪主管部門、市國土部門的資訊共享和交換，為管理和使用提供了方便快捷的服務。二是及時更新管理臺帳，實行動態化跟蹤。因人為因素和專案建設等原因，我市近兩年均有少量測量標誌受到損壞或遷建，我局將各個損毀標誌的損毀程度、需維護部位、遷建資料等做好登記，並報省局審批和備案。三是調查專案建設，提前介入，重點保護。近兩三年來，x市的重大專案、高速公路、城市路網、新農村建設、村村通公路等開展得如火如荼，很多專案的開工建設已對測量標誌構成威脅，我們列出需重點保護的標誌點目錄，加以重點保護。去年，市區因跟蹤管理到位，在杭瑞高速桂泉互通專案開工建設前，提前向省局報批遷建“華中h區hs86gps點”和“i武長25水準點”，既方便了重點建設專案的開工建設，又很好地保護了國家測量標誌。全市全年通過主動調查問詢，共避免4處c級 gps點被專案建設損毀。

二、鋪設“責任網”，提高全市各級標誌管理意識

一是開展宣傳教育。經調查，我市損毀的測量標誌70%是人為破壞，究其根源是法制意識淡薄所致。針對社會上某些人不學法、不懂法的情況，我們每年從有限的資金中擠出一部分，深入宣傳測繪法律法規。20x年，藉助“”測繪宣傳日和“”法制宣傳日，在城區和鄉鎮街頭擺設宣傳臺、懸掛橫幅、散發畫冊、播放視訊錄影等，向群眾介紹測量標誌的重要性和破壞標誌的危害性，收到了較好效果。今年，我們還擬在市區及各縣市區建設1—2個景觀標誌點，通過景觀標誌點的建設，讓群眾近距離接觸參觀、直觀瞭解測量標誌的重要作用。市區景觀標誌點建設已完成了，其它縣市區也列入20x年工作計劃之中。二是以會代訓，組織交流培訓。20x年，我們按屬地劃片，以某個鄉鎮為集中點，就地就近召開了一次測量標誌點管理人員和所在村組負責人會議，推介管護經驗，宣傳先進典型，交流工作成績，強化了基層組織在測量標誌點管護中的保障作用，社會效果和反映都很好。三是分解責任制。我市的測量標誌維護管理自去年開始，職責逐步向基層落實，分級管理體制正在建立。今後，市測繪局和各縣市測繪主管部門每年都將簽訂責任狀，實行市(縣)、鄉(鎮)、村(組)三級管理的體制，把職責落實到基層，使測量標誌維護管理工作得到強有力的組織保障。

三、把好“維護關”，減少測量標誌的日常毀損

一是採取分類保護。x市地形複雜，測量標誌點量大面廣，進行全面維護較為困難，我局採取分類管護的方法，將測量標誌點劃分為重點管護類和一般管護類，對使用頻率較高、處於人口稠密地區的重點保護測量標誌點就採取“普查摸底、用地確權、加強維護、重點監管”等措施，對使用頻率相對較低、處於交通相對偏僻的標誌點，則作為一般性管護，有效解決了人力物力有限的矛盾。二是現場定期巡查。通過近三年的維護情況來看，定期實地檢視和掌握標誌點第一手情況，對極易受損的水準點、gps點、低山三角點等起到很好的保護作用，為此我們每年在發放管護費時，都儘可能地對水準點、gps點、低山三角點進行實地檢視，對巡查難度較大的高山三角點則兩年檢查一次。三是細化維護標準。細節決定成敗，我們對日常維護標準制定專門手冊，註明在實地維護中，應清理雜草、渣土、積水和堆積物等，每年對井蓋、三角架、警示樁塗刷油漆，較好地減少了維護成本。四是主動查詢新增點。通過各種渠道，我們主動了解獲取普查之外的標誌點資訊，並予以維護。

四、算好“經濟帳”，推動維護管理工作上臺階

如何利用有限的資金，創造出最大的管理效果，一直是我們探索的工作重點。一是定期塗刷油漆。這一工作步驟看似重複累贅，實則效果明顯。因為警示樁經過一年日晒雨淋後，黯淡頹敗，失去了警示效果，極易形成“破窗效應”，加劇人為損害程度。通過每年塗刷一次油漆，投入資金不多但使標誌煥然一新，體現出測繪管理部門對標誌維護的重視，也增強了標誌的醒目程度，大大降低了標誌受人為損壞的機率。二是有獎舉報。群眾的眼睛是雪亮的。我局緊緊依託標誌點所在的社群、村組和管護人員，藉助群眾力量開展日常監督，拿出一部分資金對及時發現和制止損毀的行為進行獎勵，大大提高了群眾的監管積極性和參與度。三是使用耐用材料。針對一部分測量標誌位於市區，容易被施工建設覆蓋湮沒、受車輛碾壓變形等情況，我們採用高標號水泥和市政鑄鐵窨井環蓋，加固標誌點，節約了日後維修費用。

五、注重“人情味”，增強保管人員的責任心

我局將無償的義務保管方式改變為責權利相結合的委託保管方式，與保管者簽訂委託保管協議，採取發放津貼、日常慰問和有獎使用的方式，使日常保管工作不漏人、不掉線。一是託管費發放本人。我市的測量標誌託管費每年全部送達管理人或由其親戚簽收，並及時更新登記已變動的電話，從側面瞭解是否存在失職、遷移、外出打工和生病等情況，一旦發現不盡職或無法盡職的保管員就及時更換。二是適當獎勵回饋。我局要求每個保管員，應力所能及地為有正規手續使用標誌點的單位或人員提供優質服務，可適當收取30-50元的帶路工錢。一方面為使用單位節省人力、物力和時間，另一方面也極大提高了保管員的主動看管維護的積極性。三是採取激勵機制。每年年底，我局就以寄送賀卡、召開片區管理人員會議等形式，慰問測量標誌保管人員及家人，對連續多年成績突出的保管員，加大慰問表彰力度，也很好地調動了管理人員的工作積極性。

山高人為峰。x市測繪局在測量標誌的維護管理中，積極創新工作思路，發揮基層部門的主動性，緊緊圍繞“人”字做文章，不斷增強保管人的責任意識、維護意識和群眾的法律意識，通過“小錢”作“大文章”，為咸寧測繪事業的發展打下了堅實基礎。