在聘技師個人總結6篇

在寫個人總結的時候，我們可以靜下心來先回顧自己工作發展的情況，個人總結的出現，能夠幫助我們更好的分析自己以往的工作情況，以下是本站小編精心為您推薦的在聘技師個人總結6篇，供大家參考。

在聘技師個人總結篇1

時光飛逝，20_年即將結束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為工程部主管。在這一年裡，在集團公司和專案領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有裝置的安全執行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻，為了總結經驗，促成20_年工作再上一個新的臺階，現將20_年物業維修工年終總結如下：

一、日常工作完成情況

1、20_年度共完成約_項零維修工作，其中有公共區域，業主維修，商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。

2、加強現場管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規範施工，保證中央空調系統和消防系統的正常執行。

3、x月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進了工作記錄和裝置執行記錄，把崗責落實到實處

4、每月抄寫計算水電錶，配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作

5、a、b棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約x元一套，改造後節能燈成本約x元一支，改造數量約x支。

6、a.b棟走廊燈改造。原36w一體化排管燈成本約x元一支，改造後節能燈成本約x元一支，改造數量x支。

7、協助商鋪用電增容線路改造。

8、水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致a棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量，後經環保局，施工單位的改造已解決此難題。

9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘.減速帶。

10、在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

11、跟進小區遺留工程維修。(修補牆壁裂縫、補漏、維修門窗等)

二、施工改造

按照公司佈署，經集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務，為公司節約成本。

1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

2、地下車庫入口處路面倒水泥。

3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。

4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。

5、草坪改為鋪設石子路。

三、裝置設施的維修保養

目前小區裝置保養情況總體還是比較到位的，所有的裝置按照裝置保養說明書進行保養，每日巡查，目前都處於良好的工作狀態。

1、嚴格按照配電系統執行保養的規範要求，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室裝置的執行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養

2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發，而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂執行觀察、底坑的檢視。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作，使_x10臺電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢，並取得電梯安全使用證。

3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理，對消防裝置進行了全面檢修和防鏽加油工作。規範消防設施裝置的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的執行良好，確保火災發生後每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主(使用者)有序地進行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》並配發相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規範。及時發現有問題的燈具進行修復，進一步提高消防設施裝置執行可靠性。

4、中央空調裝置的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪_檯盤管風機普查並對其中_臺存在不同問題的盤管風管進行了維修，_月份機房和天面冷卻水管進行除鏽和油漆，提高了裝置安全運轉效能，保證夏季製冷的正常供應。

5、發電機每月進行一次保養，保養時例行開機執行15分鐘，確保停電時能快速進行發電。

6、生活水泵房每日巡查x次，保證裝置的安全執行，為業主創造一個良好的居住環境。

7、弱電裝置保養工作，對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動、聯通等公司進行裝置的安裝維修和保養工作。

8、易出問題節點彙總。因為設施裝置絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成，如供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立裝置故障臺帳，進行易出問題節點彙總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施裝置安全保障。

在聘技師個人總結篇2

今年以來，本人在醫、科領導的指導下，緊緊圍繞全院的發展大局，認真開展各項醫療工作，全面履行了放射醫生的崗位職責，現總結個人今年來的工作情況，從政治思想及職業道德、工作及業務水平幾方面進行述職如下：

一、加強政治業務學習，把醫務人員醫德規範作為自己的行動指南，不斷提高自身素質。

遵守憲法和國家法律、法規及醫院的條例和規章制度，積極響應醫院的號召，定期接受社會主義醫德教育，培養個人高尚的醫德品質，樹立社會主義醫德新風，全心全意為保障人民健康服務。時刻以醫務人員醫德規範作為指導個人醫療活動的思想和行為的準則。救死扶傷，實行社會主義人道主義。時刻為病人著想，前方百計為病人解除病痛。尊重病人的人格和權利，對待病人，不分民族、性別、職業、地位和財產狀況，都一視同仁。文明禮貌服務。舉止端莊，語言文明，態度和藹，同情、關心和體貼病人。廉潔奉公，不以醫謀私，拒絕各種“紅包”。對病人不出現“冷、硬、拖”等現象，自覺為病人保守醫密。努力認真完成醫院及科室佈置任務。

同時，堅持學以致用、用有所成的原則，把學習與工作有機結合，做到學習工作化、工作學習化，兩者相互促進，共同提高。特別是通過日常醫院及科室各項工作實踐活動，對照先進找差距，查問題，找不足，自己在思想、作風、紀律以及工作標準、工作質量和工作效率等方面都有了很大提高。

二、認真負責地做好醫療工作，業務水平不斷提高。

“救死扶傷，治病救人”是醫療工作者的職責所在，“以病人為中心，千方百計為病人解除病痛”是醫院文明建設的核心內容。為此，我本著對醫院負責、對患者負責的精神，積極做好各項工作。

1、堅持業務學習不放鬆。通過借閱及定購放射領域核心及重要刊物（如中華放射學雜誌，介入放射學，實用放射學等）學習本學科理論研究的新成果及堅持不懈地溫習本專業理論知識（如臨床ct診斷學，x線診斷學，新版影像診斷學等），瞭解本專業的發展現狀和發展趨勢，不斷汲取新的營養，促進自己業務水平的不斷提高。

2、認真履行放射科醫師工作職責，在科主任及上級醫師指導下，完善崗位工作程式，努力完成各項工作任務。兩年來，完成x線片診斷4500例以上；透視及特殊檢查500多例；ct的技術操作1000例以上與閱片1500例以上。認真進行病例追蹤，保持影像與臨床、影像與病理的密切聯絡性。熟練掌握各系統常見病、多發病影像診斷，能獨立處理本專業較複雜疑難技術問題，不斷總結實踐及理論經驗，並不間斷進行回顧性分析，使診斷符合率有效提高及積累豐富的臨床經驗，從而使自己業務水平邁向新的臺階。

3、努力完成帶教工作任務，同時對實習生、進修生及低年資同事起到“傳、幫、帶”作用。

三、嚴格要求自己，積極為醫院的發展建言出力。

作為醫院的一員，“院興我榮，院衰我恥”，知情出力、建言獻策是意不容辭的責任。嚴格要求自己，不驕傲自滿，對比自己年長的同志充分尊重，對年輕同志真誠地關心，堅持以工作為重，遵守各項紀律，兢兢業業，任勞任怨，樹立了自身良好形象。

兩年來，在領導的幫助和同志們的支援下，工作取得了一定成績，在今後工作中，要繼續努力，克服不足，創造更加優異的工作成績。

在聘技師個人總結篇3

光陰似箭，日月如梭， 20xx年即將過去，在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領導及科室領導的關懷支援下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，幹好本職工作

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。對於駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重複起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案，對車輛進行正規的`定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作

回顧一年的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支援下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

在聘技師個人總結篇4

20xx年是醫療改革不斷深化的一年，也是衛生系統繼“醫院管理年”和“雙優一滿意”活動後建立平安醫院和進一步落實“以病人為中心，以提高醫療質量為主題”的提升醫院質量關鍵的一年。回首，一年來的工作總結如下：

一、深入學習，規範醫德醫風

為了適應時代要求和工作需要，本人一直把加強學習作為重要任務。首先，始終堅持黨的路線、方針和政策，認真學習科學發展實踐觀，全面提高自身的思想覺悟和政治素養，工作中能夠講大局、講原則。其次，認真學習相關的法律法規，自覺做到學法、知法、懂法、守法。積極參加醫患溝通技能培訓，進一步樹立以人為本的服務理念，增強病人第一、服務第一、質量第一的意識。工作中遵循醫師規範，恪守職業道德，不以醫謀私。最後，嚴格遵守單位各項規章制度，服從領導安排，關心集體，團結同事，積極參加單位組織的各項活動。

二、愛崗敬業，提高業務水平

對於一名醫務工作者來說，如果滿足於自己的現有水平，那他的醫療技術就會止步不前，更談不上更好地服務於病人。現代醫學進入到了技術領域和人文的深層次境界，優質的服務必然離不開優質的醫療水平，這就要求醫務工作者必須技術過硬。本人愛崗敬業，事業心強，熟悉科內各種檢查裝置的操作使用。在科內能勝任主治醫師職責範圍內的工作，高質量地完成報告稽核任務，晨會讀片中勤于思考、積極發言，毫無保留地傳、幫、帶科室年輕同志成長，及時做好放射質控疑難病例的定期隨訪及手術追蹤記錄，參與課題研究和論文發表。同事之間團結協作，互尊互學，取長補短，共同進步。業餘時間通過各種媒體手段瞭解放射影像學的最新進展，積極參與網上影像學習、交流和疑難病例的討論。定期參加繼教充電，從而學習新知識、積累新經驗用於本職工作。鑽研業務，精益求精，診斷水平走在科室前列。今年在沒有磁共振裝置和未系統學習的情況下通過自學順利通過了全國大型醫療裝置診斷上崗證考試。我對畸形性骨炎、腹繭症和家族性骨幹發育異常等疑難病例的確診解除了病人多年的思想顧慮和無謂的奔波求醫，給患者留下了深刻印象。

三、溝通交流，和諧醫患關係

本人工作盡心盡責，始終把病人利益放在第一位，堅持“優質，方便，規範，真誠”的服務準則，把以“病人為中心”的服務理念落實到實處。接待病人熱情主動、文明禮貌，不“生、冷、硬、頂、推”，不與病人爭吵。站在病人角度換位思考，急病人之所急，想病人之所想，配合醫院綠色通道合理優化檢查流程，儘量縮短檢查及取片時間。嚴格履行崗位職責，安全意識強，用“愛心、耐心、責任心”對待每一位患者，嚴防醫療事故的發生。規範操作每一次檢查，仔細閱讀每一張片子，認真書寫每一份報告。加強醫患交流與溝通，耐心解釋，儘量滿足病人需求，取得病人信任，多次協調和化解了幾起可能導致醫療糾紛的投訴，給科室和醫院減少了不必要的損失。遵守醫德規範要求，堅決響應反商業賄賂，廉潔行醫、嚴以律已，自覺做到“八不準”和“十個嚴禁”。積極開展批評與自我批評，經常找差距、找不足，從點滴做起，在實踐中不斷改進和提高服務質量。

獨絲難以成線，獨木難以成林。其實，我所做的一切都離不開領導們的支援和同事們的幫助，正是有了“我們”這個大集體，讓我對工作充滿激情，更讓我對未來充滿希望。雖然取得了一些成績，但我深知服務無止境的道理，仍將一如既往地以務實的態度和紮實的工作不斷挑戰自我、超越自我。明年當以進修為契機，爭取在德、能、勤、績等多方面收穫更多，做一名出色的白衣戰士，為醫院和廣大患者多作貢獻。

在聘技師個人總結篇5

1998年本人以優異的成績從中國水電x局技工學校電修專業畢業,在校三年通過老師們的辛勤教育加上自己的不懈努力，初步掌握和了解了所學知識，又通過一年的學習實踐掌握了一些電工基本操作技能，在校三年，通過老師的培養和教育，我參加成人大學聯考，考取天津職業技術師範學院進入工業電氣自動化專業學習，20xx年順利畢業取得大專文憑。懷著滿腔的熱情和對理想的追求我進入了中國水電x局工作，現已在單位工作十二年多。進入中國水電x局工作以來，回顧自己所走過的路程，不僅感慨萬千，從初步瞭解電氣基本理論知識的一名學生，到熟悉水電施工生產，熟練掌握相關技術的電氣技術人員，風雨兼程所走過的路是不平坦的，有自身的努力進取，也和老師、領導們的關懷、同事們的大力幫助是分不開的。進入水電x局工作，人生工作第一站我來到青海黑泉水庫工地進行四方電鏟的電氣維護工作，1999年因工作調動來到舉世矚目的三峽工地供電中隊上班，供電隊主要負責公司所承建工程所有供電任務以及大型起重裝置的電氣維護、保養、檢修。在班組我不斷學習提高自己專業技術業務知識，對高低壓線路架設、電纜敷設、高壓試驗及變電檢修等工作，虛心接受師傅教導、與同事合力團結完成工作及自已本職份內任務，努力學習，不斷進步，在工作中將理論知識與實際經驗相結合；不但豐富了工作經驗，理論知識也得到了很大的提高。

1998年到20xx年我的技術業務得到了非常大的提高，對三峽工地6kv高壓供電網路、大型變壓器，以及大型門塔式起重裝置的電氣維護都有了較深的瞭解和掌握，在工作中基本解決了各裝置所出現的各類技術難題，在這期間我考取了高階電工證，這使我更加熱愛和懂得珍惜這份電工工作，連續三年被評為大隊先進生產工作者，在20xx年到20xx年我進入電氣維護中隊擔任了一班班長，主要負責公司17臺大型門塔式起重機以及配套裝置的電氣系統進行安裝、拆除以及日常維護等工作，面臨新的挑戰，我帶領全班人員學習新知識，掌握新技能，圓滿完成了領導交付的各種任務，為三峽工程建設出了一份力。20xx年8月，我由於工作調動來到雲南小灣電站建設工地，在專案部纜機大隊水電中隊供電班擔任班長，新的工地，新的要求，我努力轉變著自己，對於10kv的高壓供電，和大型塔機、移動式冷水機的出現以及電工新工藝的普及，為了儘快掌握安裝、執行、維護技能，我付出了更多的汗水和耐心，20xx年通過嚴格的雙考（理論和實際）我取得了電工技師職業技能等級證，在感到高興的同時我感到責任更加重大，所以在以後的日子當中我更加的對工作精益求精，不斷創造和實現著自身的專業技術價，20xx年由於自己的不懈努力工作表現突出良好，升任供電中隊副中隊長平且主持工作，在各位領導和同事的支援和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業技術方面對我這12年來的工作做一次全面總結:

一、專業技術成績

經過在水電建設工地生產一線工作多年的學習實踐，深感安全文明生產的重要性。無論是在三峽工地擔任維護班長還是在雲南小灣工地擔任供電班長和副中隊長期間，我始終把“安全第一，預防為主”的方針貫穿到生產過程中去，以熟練的技術作為安全文明生產的重要保障，在生產過程中取得了一定成績。

20xx年在三峽工地主持對覃家坨603高壓架空線路進行改造，首先我們安裝了拉線、安裝了橫擔、然後放線、收緊線、安裝附件、搭設引流、立、撤杆塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調爬過程中使用託瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子，用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子，用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動強度。我和同事們一道安全、優質、高效、及時地完成了這項工程，並博得了一致的好評。

20xx年7月也就是三峽工地最熱的月份之一，在壩前mq126060t門機上司機反映門機自帶6kv變壓器最近好像溫升過高，我們讓電工和司機觀察執行，幾日後通過協調我們對變壓器停電檢修，通過測試發現該主變鐵芯對地絕緣電阻為零，隨即對變壓器吊芯檢查，

(1)檢查各間隙，槽部沒有發現異物；

(2)用鐵絲對鐵芯底部進行清理，也沒有發現情況:

(3)測量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上；

(4)測量穿芯螺栓絕緣時，發現右上的穿芯螺栓對鐵芯絕緣為零。對該螺栓進一步檢查時發現端部的絕緣套過短，螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當時曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時與鐵芯相碰而引起接地，因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起，再對穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上，說明穿芯螺栓內部並沒有與鐵芯接觸，只是由於受到衝擊和振動時，使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對鐵芯接地片仔細檢查，沒有發現有變色現象，可以判斷該處沒有很大的環流電流流過。用萬用表測得鐵芯對地電阻為54歐，並再次對上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進行檢查，還是沒有發現異常情況。隨後決定採用交流法查詢接地點，從低壓側加200v，用毫安表沿鐵軛各級逐點測量，發現鐵芯靠下部左側的電流為零，可以初步判斷該處為接地點。通過以上綜合分析，造成鐵芯多點接地，可能是由於鐵芯毛刺或懸浮物引起的接地故障。如果利用電焊機進行大電流衝擊法，現場操作不方便，點焊時間不好掌握，易造成鐵心絕緣受損。若採用兆歐表對電容器充電，再由電容器對變壓器鐵心放電的方法，也存在操作不便，且電容器引數不好選擇的缺點。通過比較，決定用電容放電法進行處理，採用fce-t型放電檢驗儀，輸出電壓0～400v輸出電流0.5ka，放電時間10～20μs，採用該檢驗儀主要是考慮該儀器的輸出電流大，而時間極短，不會對鐵芯絕緣造成危害。首先用100v電壓對鐵芯進行放電，此時聽到左下角有放電聲，用萬用表測得鐵芯對地電阻為1.5兆歐，考慮鐵芯對地絕緣墊片較薄，升到400v電壓再次衝擊，第3次升壓後再衝擊時已聽不到放電聲。立即用搖表測得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點已消除。經過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進行。

二、技術革新成果

在生產施工過程中，我和同事們一起積極開展一些立足崗位的創新活動，大膽創新，銳意進取。針對個別大型門塔機上的變頻器因設計原因沒有安裝抑制諧波的裝置，從而使變頻器對電網注入了大量的諧波和無功功率，使供電質量下降的現象，我們積極找資料，做試驗，針對不同大型裝置易於安裝和使用效能綜合分析應用了兩種方法來抑制諧波汙染，第一種:安裝適當的電抗器。變頻器的輸入側功率因數取決於裝置內部的ac-dc變換電路系統，可利用並聯功率因數教正dc電抗器，電源側串聯ac電抗器的方法，使進線電流的thdv大約降低30%-50%，是不加電抗器諧波電流的一半左右，第二種:裝設有源電力濾波器。目前諧波抑制的一個重要趨勢是採用有源電力濾波器。它串聯或是並聯於主電路中，實時從補償物件中檢測出諧波電流，由補償裝置產生一個與該諧波電流大小相等，方向想反的補償電流，從而使電網電流只含基波分量。這種濾波器能對頻率和幅值都變化的諧波進行跟蹤補償，其特性不受系統的影響，無諧波放大的危險。從而強有力的保障了供電和門塔機的安全執行。

在聘技師個人總結篇6

20xx年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發改事業發展服務的思想，較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下：

一、立足本職，幹好工作回顧x年的工作，自我能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，可是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的職責心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痺事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡。

行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。愛護車輛，勤儉節儉。在x年的車輛維修方面，自我做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節儉降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔，衛生、乾淨，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的效能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立司機形象，禮貌做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

二、加強團結，服從管理在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的各項團體活動，加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從團體利益、區域性利益服從全域性利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業，求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自我的文化素質，多看書多學習，經過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務。

回想x年的工作情景，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以後的工作中，我將不斷加強學習，提高自我身心修養，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和局裡同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全職責落到實處，愛崗敬業，一絲不苟，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。