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快遞員總結報告7篇

為了讓我們的能力有提升的空間,一份詳細的總結報告是很有必要的,寫好出色的總結報告,可以加強個人能力,下面是本站小編為您分享的快遞員總結報告7篇,感謝您的參閱。

快遞員總結報告7篇

快遞員總結報告篇1

通過在平川物流的實習,使我對我國的物流行業現狀有了一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施裝置都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實還存在很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全資訊化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。通過實習我也學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義物流公司頂崗實習小結5篇物流公司頂崗實習小結5篇。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業正呈現著良好的發展勢頭,但總體上來說,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,物流行業的發展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規模較小缺乏正規科學管理的問題等。必須擴大規模,加快物流行業與資訊化網路的聯絡。最後,通過實習,我學到平時只現於書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業務流程,使自己對專業知識有進一步的瞭解,給自己重新定位,找準努力的方向,積極準備,做到理論與實際的很好結合,我相信只要自己肯學、肯問、肯幹,將來一定會取得自己的成績!最後我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領導給我的實習機會,無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結束自己的學生生涯了,我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導,願所有的老師都能身體健康,工作順利!

第2篇:物流公司頂崗實習小結

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,給我們能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓我們能在實踐中把理論課上所不能瞭解的知識用實際情況來說明,檢驗我們在學校裡所學的有關物流方面知識在企業中的運用情況,瞭解現代物流比較先進的技術,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

(一)實習成果通過此次實習,我明白了許多

1.態度是最主要的

謙遜,友好,團結,主動,寬容的態度令我們可以更好的學到東西,做好工作,做出成績。所以我們不管學什麼都要先擺正態度,心態要放平穩物流公司頂崗實習小結5篇作文。

2.做事不要怕做錯,要敢於承認錯誤,踏實去到企業工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。

3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關係。

快遞員總結報告篇2

20__年已經過去,回首一年來的,儘管我為的貢獻微薄,但總算邁出了新區域,跨行業發展的第一步,通過工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個集體當中。初來本公司時,由於行業的區別,及工作性質的不同,確實有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的瞭解。在這短暫的兩個多月裡,通過對一定量客戶的拜訪,回收貨款等工作使我對本行業有了足夠的和了解,也為後期的辦公室工作打下基礎。現將本年度的工作總結如下:

1、政治、品德素質修養及工作心態。尊紀守法,崗敬業,具有強烈的感和事業心,積極主動認真的學習知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作,在公司系統整合部門擔任辦公室和工作,協助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請教、向同事學習、自己摸索,在短的內理清部門工作,熟悉了業務流程,明確了工作的程式、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎。

3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。

4、工作態度和勤奮敬業方面。自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守,保證按時出勤,堅守。

5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也了自己,經過不懈的努力,使工作平有了長足的進步。

總結今年的工作,儘管有了一定的進步,但在很多方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,業務類客戶太少,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

快遞員總結報告篇3

自20__年春節入職,先後在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的瞭解成為一名交車人員,並逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨裡的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

一、服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是衝鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間裡不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二、工作中的不足。

1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三、團隊。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊裡是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛鍊,先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裡我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

四、業務。

要善於總結,要善於在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善於在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的瞭解基本業務。

五、時間觀念。

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常瞭解,企業管理的完善程度取決於制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員總結報告篇4

(一)概述

一、實習的公司背景

上個世紀20xx年代末期,以前作為國民黨軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,此刻正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、製造規模。擁有80年曆史的五菱柳機,在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎後,正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅僅積澱了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先後設計和研製成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品,目前上市的主導產品有lj462qe型電噴汽油發動機系列、lj465qe型電噴汽油發動機系列、lj474qe型電噴汽油發動機系列、lj491qe型電噴汽油發動機系列和lj486qe型電噴汽油發動機系列等,該系列產品以卓越地效能,深受使用者好評,在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二、實習目的及好處

1、透過生產實習加深對軟體技術專業認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2、熟悉軟體技術專業,為以後走上工作崗位積累必須的知識與經驗。

3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

4、透過現場操作實習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決公司實際問題的潛力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

三、實習時間和地點

xx年x月x日——7月1日到柳州五菱柳機動力有限公司使用者服務中心學習軟體技術知識。

四、實習資料及過程

1、發動機保養

不管是舊車還是新車,在使用一段時間後由於磨損老化等原因,就務必對汽車進行保養,以持續和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

五菱柳機《發動機保養規定》:車輛實際行駛里程20xx-2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養後,每間隔里程5000公里務必進行1次例行保養。

2、發動機常見故障

1)發動機啟動後易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2)發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

3)怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有洩漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4)轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

5)暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

6)倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7)空調不製冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

8)發動機故障燈閃爍。一向亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

(二)總結

我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以後的自己一樣,心裡異樣的沉重。但是既然選取了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以後的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在那裡學到的技術與經驗將對以後的工作有著不小的作用。

快遞員總結報告篇5

內容提要

我組成員在校園進行分工走訪,分別訪談了我校中通快遞、韻達快遞、圓通快遞的工作人員,根據在與工作人員訪談過程中所折射出來的問題,加之結合網際網路以及相關資料,經過反覆討論、修改,擬定出一份合理的調查問卷,後根據老師指定的調查物件進行問卷調查,最後,將調查問卷進行相應的歸納及分析,我們得出以下結論,校園快遞的效率和服務態度處於一般的狀態,而校園快遞的發展前景是比較好的,同學們對校園快遞的使用情況也很好。為了使校園快遞更進一步的發展和深入同學的生活,校園快遞的工作人員應當進一步提高服務態度,保證服務質量。

一、導 ??

此次《校園快遞調查報告》,是依據《快遞服務績效與顧客滿意關係研究》這一論文為主要線索展開的問卷調查,這一文章是取自20__年浙江大學肖洋揚和李南的碩士論文,論文描述了快遞服務績效與顧客滿意度的關係,強調了快遞服務績效的重要性,也表明了顧客滿意度直接或間接地影響著企業快遞服務行業的發展,從這一論文中可以延伸出許多影響快遞行業發展的因素。 其次,我們結合《校園快遞代理點——快遞公司與高校的完美對接》這一報道,將此次的《校園快遞調查報告》進行了進一步的深入和完善,在這篇報道中,我們可以瞭解到,校園快遞對當今大學生的重要作用,隨著網路社會的發展和同學們的需要,校園快遞服務也在不斷地變化著。

針對以上問題,我小組對我校的校園快遞的一系列問題進行了訪問和調查。

二、研究過程

1.調查目的:調查校園快遞的使用情況

2.調查方法:本次調查在有關收集、檢查和使用各種資料方面,以問卷調查法為主,以訪談調查法為輔,並通過簡單隨機抽樣的方法對調查物件進行調查。

3.調查物件:輕化系印刷專業

4.問卷設計:在調查問卷的設計上,事實性問題、行為性問題、動機性問題以及態度性問題在我們的問卷問題的設計中都有涉及。

5.抽樣方法:簡單隨機抽樣

(1)詢問印刷班級使用人數後,再將使用人數進行編號。

(2)在進行過編號的同學中隨機抽取出30個樣本。

5.調查地點:教室及寢室

6.調查專案:

(1)學生使用校園快遞的情況

(2)校園快遞的發展狀況。

7.分析方法:使用圓餅圖對各項資料進行統計。

四、調查結果

本小組採用簡單隨機抽樣法對印刷兩個班級進行了調查,實發問卷30份,收回問卷30份。其中有效問卷為30份,無效為0份。

快遞員總結報告篇6

轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了,在這9個月的實習工作中,我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變,我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西,我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗,受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。入局9個多月的時間,從入局見習、培訓,再到各專業局,支局鍛鍊以到計劃財務科的實習,各個新環境的不同學習、認識、感受,苦也融融,樂也融融,讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長,走向成熟。

回顧這九個多月的實習,說心裡話,我感觸很深。因為這次實習時間短,加之又是各個科室任務量最繁忙的時候,所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助,更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下,在各位同事的支援和鼓勵下,我不僅大致掌握了郵政的業務知識,還能夠協助我們的業務人員為使用者服務,這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容和情況進行以下彙報。

一、營業前臺實習

營業前臺是郵政的重要組成部分,更是展示我們郵政企業形象,體現我們精神面貌和綜合素質的視窗。實習第一天,當我站在這裡,我內心又激動又自豪,我很榮幸我職業生涯能站到這裡。在郵政營業大廳的前臺工作不僅接觸的使用者多,需要協調的事情也多,特別是在奧運會進行的重要時刻,每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢使用者的寄出地點,仔細檢視使用者要郵寄的物品,更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些使用者的冷嘲熱諷或者不滿意,說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候,我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴使用者這樣仔細的原因,得到使用者的認可和接受。這樣的態度,這樣的素質,真的是很難得值得我這個新人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務,特快專遞,包裹收寄。現在由於各個流程都有配合使用電腦終端,所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。其中業務量的就是我們的ems,很多時候甚至超過了普通訊件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的,目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是沒有一個可以和郵政的ems相提並論。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹,我覺得需要改進的地方很多,由於我們郵政禁忌的物品太多,檢查太嚴格,使得很大一部分使用者流失。這造成的經濟損失是小,但是對我們今後的業務發展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的,但是從我們郵政局長遠的發展來看,需要做一些相應的挽救措施,使得郵政包裹重新做回國內的老大。

二、郵政通訊營業廳實習

在建設路通訊營業廳實習,剛開始我對這個網點具體是做什麼的都不瞭解,由於我是新來的,在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們,所以都很照顧我,不但給我進行了詳細的業務介紹,還給我講解了許多前臺應該注意的問題。我瞭解到在通訊前臺不但要辦理各種業務,還要聽取客戶的各種意見,解答客戶的疑難問題,有時還要飽受客戶各種不滿的態度,甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業員需要去面對處理的,而且態度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業廳差不多。郵政代理的行動通訊業務,主流三大業務為神州行、動感地帶和全球通,外加一個集團網業務。光神州行最近更新就有四種套餐,為了能夠流利地解答客戶提出的問題,營業員們必須對各種套餐業務瞭如指掌。由於實習的時間緊迫,我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作,對其他業務流程進行了一般的瞭解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天,但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情

三、儲蓄前臺實習

在儲蓄前臺實習後我的深刻體會是工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。這一點我從實習單位同事那裡深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這麼做。現在儲蓄已經類似於服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閒時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這麼多的細節需要注意,敲打每個數字都要很小心謹慎,如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這才是我們實習的真正目的。

雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長,但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員,不僅要具備較高的業務水平,更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員,是我們企業最普通、最平凡的崗位,但作為企業的最前沿,代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事蹟的營業人員學習。

在以後的工作當中,我要當好領導的參謀,確保完成局裡下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則,在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的基礎上,力爭完成省局下發的各項任務指標。同時,認真參與搞好郵政開展的各項業務,對各專業局下達的各項任務積極配合完成。總之,對於新加入郵政隊伍的我來講,一切都是新的開始,面臨著新的挑戰。在工作方面,我要不斷的學習,悉心聽取前輩們的教導和指示,該加班時就加班,順利完成領導安排給我的工作。在人際關係方面,與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關係。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級,做人低三分的道理。我要做到在學習中進步,在進步中不斷學習。所以,在來年的工作中努力努力再努力,日常管理上勤奮勤奮再勤奮,不斷的使自己有所進步,我相信:用心一定能贏得精彩。

快遞員總結報告篇7

本人自2_-_年7月份參加工作至今,已經有七年多時間。七年中,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我各方面都取得了一定的進步。回顧這七年的工作,郵政提供了各種讓自己快速鍛鍊成長的平臺,郵政領導給予自己很多工作上的關心,老師傅們給自己提供了很多寶貴的經驗和幫助,這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進步,當然,自己也存在著許多需要改進的地方。在今後的工作中,我將繼續以務實的工作態度,一如既往地認真學習工作,爭取工作水平的更大提高。

我作為一名郵政營業員,是郵政企業最普通、最平凡的一員,作為郵政企業的最前沿,代表著郵政的企業形象,保持郵政企業在市場競爭中的優勢,與我們郵政營業員工作崗位息息相關。精神面貌與綜合素質的“視窗”。營業視窗每天面對眾多的客戶,對每一位客戶都應態度熱情、和藹、耐心,辦理業務更應迅速、準確。這就要求我在與客戶直接接觸的過程中以真情溝通客戶,熱情服務客戶。我們每個員工都是郵政企業形象的傳達者,是郵政企業希望與活力的象徵。

“幹一行,愛一行,鑽一行、精一行”是我的工作宗旨。在過去的工作中我嚴格要求自己,熟練掌握業務技能,每一次業務培訓和技能鑑定我都積極參加,希望能從中學習更多業務技能和業務知識。質量是郵政通訊的命脈,它直接影響到企業的形象和信譽。在平時的工作中,熟悉業務章程和郵政制度,並以此嚴格要求自己,不容自己出現一點馬虎和差錯。在工作處事中缺少一定處理事物和特殊情況的能力,存在一定的不足,這也需要我要去更努力的改進和學習的。

在今後的工作中,我將發揚郵政優勢,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種郵政理論知識,並用於指導實踐,以更好的適應行業發展的需要。

2、熟練的掌握各種業務技能特別是計算機操作、郵政業務等技能才能更好的實踐為人民服務的宗旨,我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3、“學精於勤而荒於嬉”,實踐是不斷取得進步的基矗我要通過實踐不斷的鍛鍊自己的膽識和魄力,提高自己解決實際問題的能力,並在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作,每一位客戶。

總之,短短的幾年在郵政企業中,是我人生角色起了轉換,使我不斷成長不斷學習,也是我對郵政事業由陌生進而熟悉、熱愛並願意為之默默奉獻。

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