安全生產工述職報告精選6篇

在對自己這個階段的任職情況進行分析後，我們就可以動筆寫述職報告了，述職報告是一份幫助我們分析以往工作的文字，在寫作時一定要足夠客觀，以下是本站小編精心為您推薦的安全生產工述職報告精選6篇，供大家參考。

安全生產工述職報告篇1

201x年，我局堅持科學發展觀，認真落實《安全生產法》等法律法規和縣委縣政府安全工作指示，堅持“旅遊發展，安全第一”思想，執行“安全防範、綜合治理”方針，加大安全檢查專項整治力度，全縣旅遊安全形勢保持良好勢頭。現將工作情況彙報如下：

一、加強領導，落實責任

按照與縣政府簽訂的安全生產目標要求，我局加強組織管理，細化責任目標，為旅遊安全生產工作奠定強大基礎。

(一)組建安全生產工作領導小組

旅遊發展，安全第一。為加強對旅遊安全生產工作的領導，我局建立了安全生產工作領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，一名工作人員專門負責旅遊安全工作;實行安全工作例會制度，統籌協調，全面指導旅遊企業單位的安全工作，保證全縣旅遊安全生產工作順利開展。

(二)落實旅遊安全生產責任制

安全生產離不開責任制度的有效落實。為此，年初局長代表旅遊局與全縣18家旅遊企業單位簽訂201x年度旅遊安全生產責任書，突出旅遊企業單位一把手的安全主體責任;同時要求各企業單位與工作人員簽訂崗位安全書，具體細化安全責任，切實加強安全監管，有效遏制安全事故發生。

(三)完善旅遊安全生產各項制度

按照縣政府及安委會要求，我局積極建立完善各項安全生產製度。一是建立健全“安全自查、隱患自改、責任自負、接受監督”的安全管理機制;二是落實重大隱患排查和重大活動備案制度;三是建立旅遊安全考核與獎懲機制;四是嚴格執行節假日等非常時期工作人員值班和領導帶班制度。

二、積極宣傳，營造氛圍

加強旅遊安全宣傳和教育，是做好旅遊安全工作的保證。我局主要從以下幾方面開展工作：

(一)統一全域性安全生產責任意識

根據旅遊行業生產特點，我局緊緊抓住“安全”這一主題，把其作為構建和諧社會，提升旅遊形象的重要抓手。遵照省市旅遊局和縣委縣政府要求，多次組織召開各類安全生產工作會議，明確落實重大節假日旅遊安全生產任務，增強各級從業人員的旅遊安全責任意識。

(二)加大旅遊安全教育培訓力度

結合旅遊敏感性和綜合性強的特點，我局積極協調市旅遊局與相關旅遊院校，推薦旅遊企業單位派人外出學習，加強對從業人員的安全教育培訓。同時，要求各旅遊企業單位制定本單位安全生產宣教和培訓計劃，嚴格督促落實人員、經費，確保安全教育與技能培訓落到實處。

(三)多種手段加強旅遊安全宣傳

一是利用報紙、網站等進行旅遊安全宣傳;二是結合“中國旅遊日”活動，在太陽城步行街懸掛豎幅4條，散發宣傳材料1000餘份;三是召開“安全生產月”專門會議，落實旅遊安全宣傳、刊物徵訂、安全知識培訓等任務。四是發揮旅遊企業單位直接服務遊客作用，增強遊客安全意識。

三、精心組織，紮實推進

結合全縣安全生產大局，我局精心組織，紮實推進各項旅遊安全工作，確保實現全年旅遊安全無事故的目標。

(一)精心組織各項安全生產工作

針對各級領導、部門要求，我局及時落實相關安全生產責任，力求工作取得實效。

1、加大節假日等非常時期旅遊安全檢查力度。“五一”、“十一”等節假日期間，我局均召開專門會議，研究部署全縣旅遊安全生產工作。另外，“xx大”、“打非治違”、“大排查、大治理”、“第二個旅遊市場檢查周”期間，我局均出動人員對旅遊企業單位進行了安全生產專項檢查。

2、積極參加安委會各類安全生產活動。根據安委會統一安排，我局積極落實旅遊行業打非治違，參加安全人員培訓，督導旅遊企業單位進行隱患排查治理，及時報送安全生產資訊動態並取得較好效果。在此基礎上，還把旅遊安全整治與落實安全生產保障制度、建立長效機制有機結合起來。

(二)有效完成年度安全生產目標

今年以來，我局積極開展相關安全生產工作，具體情況為：1)會議：局長每月均主持召開安全工作例會;2)安全生產責任：與全縣7家旅行社、7家旅遊景區和4家星級酒店簽訂安全生產責任書，簽約率100%;3)安全生產機構：全縣旅遊企業單位均建有安全生產領導小組，並配有專門安全管理人員;4)安全檢查與治理：聯合工商、質檢、消防、衛生等單位，累計開展安全檢查6次，累計排查隱患49家次;5)應急救援：全縣各旅遊企業單位均制定有安全生產應急救援預案;6)安全教育培訓：累計培訓單位負責人19人，安全管理員30多人次。從目前來看，201x年度我局安全工作效果明顯，全縣旅遊安全生產形勢良好，全年沒有發生旅遊安全事故，圓滿實現了我局安全生產目標。

四、面對問題，立足長遠

旅遊安全生產工作牽涉面廣，敏感性強;但安全生產工作責任重於泰山，需要時刻關注，未雨綢繆。

(一)存在的問題

1、旅行社方面：旅遊車輛多依賴的車船公司，不利於我局進行安全監管;部分旅行社存在虛假宣傳，旅行社門市部存在違規操作團隊現象，嚴重干擾旅遊市場秩序;旅行社對導遊缺乏有效監管;旅行社檔案管理還不是很完善。

2、星級飯店方面：部分酒店的設施裝置保養和質量監督不足;酒店從業人員流動性大，新進人員安全意識淡薄;部分酒店安全培訓與演練不到位;食品衛生環節問題較多。

3、旅遊景區方面：一些旅遊景區內部安全標識標牌嚴重不足;有些景區的值班人員監管不力，安全意識淡薄;景區消防、重點區域(特別是水面)監管還存在較多安全隱患。

(二)下一步打算

下一步，我局將加大工作力度，堅決反對“重旅遊、輕安全”思想，不斷強化安全意識，消除安全隱患，督促各旅遊企業單位加強安全生產管理，加大從業人員安全教育培訓。一是促進建立旅遊車船公司，加大對旅遊車(船)安全出行的監管力度，對旅遊駕導人員進行安全教育，從根本上解決旅遊車(船)安全出行問題;二是規範旅行社宣傳和團隊運作，嚴厲查處旅行社門市部超範圍經營，要求租賃具有旅遊營運資質的旅遊車輛;三是加強星級飯店誠信經營宣傳和實施力度，加強食品衛生和消防安全監管，加強員工安全知識培訓工作，強化突發旅遊公共事故應急演練，確保遊客的生命財產安全;四是加強景區重點區域和安全設施裝置的檢查管理力度，完善消防設施裝置的使用和管理制度。

安全生產工述職報告篇2

燃氣有限公司自從1989年成立，實現安全執行20xx年。20xx年來，巨能燃氣在團結、負責、學習、創新的企業精神鞭策下，堅持安全不忘、巨能興旺的安全理念，以安全生產為中心，視安全生產為一切工作的重中之重，建立了行之有效的安全管理網，切實把安全工作落到實處，確保安全、穩定、連續供氣。從

公司建立以來，克服重重困難，通過不斷學習、總結和提高，使我們的安全管理工作逐步摸索出一套系統、完善、科學、規範的管理模式，公司投入執行以來，每年都以較快的速度發展，沒有發生重大安全責任事故。下面把我們在安全管理工作中的基本情況向與會領導作彙報。

一、樹立法制觀念，提高安全管理意識。

大家都知道，搞好安全工作，是企業經營、發展的一個前提保障。特別是我們燃氣行業，產品易燃、易爆，安全生產問題更為突出，安全管理工作顯得更為重要。黨中央、國務院歷來高度重視安全生產工作，改革開放以來，在總結我國安全生產經驗教訓的基礎上，黨中央明確提出並堅持了：安全第一、預防為主的方針，以為核心的第三代中央領導集體對安全生產做過一系列重要批示，在黨的xx大報告中將安全生產作為重要內容寫入這份綱領性文獻中，並提了新的更高要求。

搞好安全生產，首先要向職工負責，向企業負責，向國家負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的環境。這就要求我們在安全生產管理工作中必須從指導思想和目標上，從工作內容和方式方法上，從管理手段和措施等方面，都應當有一個新思路、新要求和新目標，並切實落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我們的安全工作。

進入新世紀，安全管理工作已步入法制軌道。《中華人民共和國安全生產法》，自20xx年11月1日起施行。這是我國安全生產法制建設的重要里程碑。實施安全生產法，人人事事保安全這是對安全管理工作提出的目標和要求。因此，我們首先把提高安全管理工作的法律意識放在首要位置，在思想上始終保持安全生產警鐘長鳴。

安全生產工作公司主要領導重點抓，分管領導親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實。把安全生產工作貫穿到每項生產活動中，我們主要採取了以下措施：

一是制定學習、培訓計劃，堅持把安全培訓、學習和職工的思想教育放在首位，分期分批對幹部職工進行培訓，培訓面達90%以上，同時，把安全學習培訓和每年開展的安全生產宣傳月、百日安全無事故活動緊密的結合起來，使廣大職工牢固樹立安全生產的法律意識。

二是加強安全管理制度建設，建立一套系統、完善、科學的管理制度是搞好安全管理工作的重要保障。幾年來，根據公司的特點，不斷修訂完善各項管理規定按照不同的生產崗位，制定出公司《安全管理手冊》和《安全生產考核辦法》等規定，並組織廣大職工認真學習。由於我們建立了一套規範的管理制度，安全管理按章辦事，提高了廣大職工遵章守紀的自覺性。

三是抓落實，對公司下達的安全檔案精神，首先組織學習並及時傳達到班組，做到學習傳達落實。每月定期召開安全例會，研究、解決安全生產中存在的問題，通報各班組安全生產情況，做到例會制度落實，對生產崗位實行日常抽查和節假日重點檢查相結合，做到監督檢查落實。對生產中存在的各類問題隱患做到督促整改落實。

二、強化危機意識，開展平安巨能活動。

安全體系建設是燃氣行業加強安全管理的一項重要內容，強化危機管理，做好風險防範，是公司發展的重要環節，是實現平安巨能具體體現，也是公司提高效益，持續、穩定發展的重要保障。活動的內容是完善安全管理體系，保障企業健康發展。重點是完善公司的安全體系模式，

一是安全執行體制(核心)，即安全管理機構、責任體系，執行模式;

二是安全管理體制(重點)，即目標管理、隱患管理、監察管理、質量管理;

三是安全防範體制(基礎)，即軟體建設、硬體投入;

四是安全激勵體制(動力)，即安全獎勵基金、隱患舉報制度、安全評比活動;

五是安全自保體制(保障)，即職工安全教育、使用者安全教育、安全教育活動。

通過以上五項基本安全體制的建設，不僅可以解決公司安全管理存在薄弱的環節、建立有效的安全管理網路，提高企業自防自保自救能力，也可以增加企業員工、使用者參與安全管理的積極性、製造性，為企業安全生產提供強大的安全保障。

完善安全體系建設，全力打造平安巨能年。為了平安巨能目標的實現，公司始終貫徹安全第一、預防為主的方針，全面落實安全責任制，不斷提高安全管理水平，加強了安全體系的建設和完善。同時，公司高度重視安全責任制的落實。2、堅持安檢原則，突出檢查重點。建立安全管理機構及責任體系，專職專人負責安全工作，每月11日定期進行安全生產檢查。

始終堅持站站必查，查之必究的原則，對查出的安全隱患或不足之處不隱瞞不遷就，明確指出並當場限期整改。3、保障安全，進行職工安全教育、使用者安全宣傳和消防安全演練活動。

三、加強監督檢查，落實崗位責任。

搞好安全生產是一項重要的、長期的、艱鉅的任務，也是一項經常性的工作。對安全生產的嚴峻性，要始終保持清醒的認識，這項工作只能加強，決不能絲毫放鬆，必須警鐘長鳴，常抓不懈，我公司始終把這一點作為各項工作中的重中之重。公司每年都與各部門負責人及各崗位人員簽定安全管理目標責任書，嚴格執行各級安全生產責任制和安全事故責任追究的規定，切實將安全工作落實到崗位，落實到責任人，實行誰在崗，誰負責，誰操作，誰負責的首尾責任制。

為把安全責任制度落實到實處，在年初公司與各部門簽訂了《安全生產綜合目標管理責任書》，簽訂率達100%，同時要求和督促成員單位與所屬員工簽訂了安全責任書，切實做到安全責任層層分解、人人有責。針對燃氣易燃、易爆的特性，對於重點要害部位，我們實行定人定崗，定時定期進行安全巡迴檢查，發現隱患及時處理，有效地防止各類事故的發生。

我公司每月11號定為公司安全生產檢查日。對檢查的要求：

一是檢查從嚴，有問題不遷就。安檢工作風雨無阻，檢查對每一處都不放過，嚴格要求、認真對待，查臺帳、看裝置和安全設施完好、按期檢測情況、察管理規範落實到位情況。對查出的問題嚴格按照《安全生產綜合目標管理責任制考核辦法》規定，該扣分的扣分，該整改的整改，絕不姑息遷就。

二是突出重點、確保針對性。為不讓安檢工作流於形式，發揮安檢為了防範功能，每次檢查時都根據各氣站執行特點、生產經營狀況、氣候變化和不同時期對安全工作不同的要求，列出檢查重點，有針對性的進行檢查，特別是對事故易發點、隱患易發點進行重點檢查。安檢不僅要查問題，更重要的是解決問題，消除安全隱患。通過安全檢查查出的大小隱患，我們都認真落實整改，並對整改情況進行復查。

幾年來，我們還利用節假日進行安全宣傳活動，向廣大使用者宣傳安全消防知識，提高使用者的安全防範和自救能力，獲得了良好的社會效益。在安全監督檢查工作，我們主要是對容易出現安全問題的部位進行重點監督檢查。

一是對各站周邊防火工作進行檢查，杜絕火源帶進各站點;

二是對施工現場的作業情況進行檢查;

三是對材料堆放、施工現場標牌、高空作業防護情況進行檢查;

四是對安全措施、規章制度的落實情況進行檢查;五是對各種機械裝置進行檢查，查是否有跑冒滴漏現象，查是否有嚴格的維修保養制度;

六是對消防設施與器材進行檢查，是否安全有效;

七是安全教育是否落實，安全意識是否深入人心;八是對特殊工種的作業和操作人員進行檢查，是否堅持持證上崗;

九是檢查有無違章作業，崗位有無安全隱患;

十是檢查隱患整改落實情況，做到查防並舉，及時發現問題、消除事故隱患。

四、加強防範措施，提高安全保障。

在加強安全管理工作中，我們始終堅持預防為主的方針，採取相應措施，充分發揮安全管理網路的作用，以各站點兼職安全員為重點的緊急事故處理通道，遇到緊急情況，搶修人員和兼職安全員同時趕往事發地點，這樣既贏得了寶貴時間，又保證了搶修力量。同時，我們還針對重點部位、大型節假日，制定了詳細的搶險預案，做到有備無患。並每年請專業人員進行消防知識培訓，舉行消防演練，提高廣大職工的防範意識，增強救護能力。

五、增強責任感和緊迫感，安全管理工作任重道遠。

?安全生產法》的頒發使安全生產管理具有了法律的威懾力，是依法治國精神的體現。願每個勞動者都遵章守紀，珍惜生命，從我做起。每條規章制度都是金科玉律，要牢記它，遵從它，敬畏它，任何逾越都可能付出血的代價。

近年來，隨著改革開放的不斷深入，各行各業都呈現出良好的發展勢頭。然而，就在這樣的大好形勢下，安全事故時有發生，重大責任事故也就成了人們當前一個日益沉重的話題，究其原因主要是相關責任人在工作中有法不依，有章不循，為了取得所謂的高效益而漠視安全生產，管理鬆懈，麻痺大意所造成的。因此，認真貫徹實施《安全生產法》，搞好安全生產管理工作任重道遠。

認真貫徹xx大精神，以全面實施《安全生產法》為主線，堅持安全第一，預防為主的方針，著腳建立安全生產的長效機制，依法強化監察，讓安全第一的觀念深深植根於每個職工的心中，使每個職工都清楚法律賦予自己的安全生產的權利和義務，都學會利用法律賦予的權利來保護自己的人身安全，都有責任履行法律規定的義務來保障安全生產。只有這樣，才能人人事事保安全。

安全生產工述職報告篇3

一、鞏固基礎，強化現場安全管理環節

今年以來，我們進一步完善了安全基礎管理實施細則，重點完成了《十二五安全生產規劃》及相關子規劃的編制工作，為礦井後續生產指明瞭方向，提供了安全保障。嚴格安全基礎管理考核，從考核標準、內容劃分、職責落實、監督檢查、獎罰考核等全面進行了細化，形成了一套比較完備的安全激勵機制。大力推廣學習班組自主管理法，強力提高班組長的素質、對職工進行精細化考核、實行親情化管理、規範班前會程式和標準，實行表格式管理，建立規範的班前會檔案，讓班組管理水平不斷提升。加強安監隊伍建設，對安監員實行考核上崗制，明確了安監員交接班程式、專案、記錄以及巡查時間、巡查路線、巡查次數和巡查內容，使安監員從接班到交班一切工作都有章可依，強化安監人員工作責任心。

二、多措並舉，紮實推進瓦斯治理重點

20__年，針對生產過程中出現的新情況、新問題，認真分析瓦斯分佈及湧出規律，多措並舉，加大治理力度，以創新技術、完善管理為出發點，使"一通三防"工作有了較大的進步。一是各級管理人員嚴格樹立"瓦斯為天"的思想，樹立"瓦斯不除、礦無寧日"的理念。完善並及時下發了 "十二五"瓦斯治理規劃、 "一通三防"精細化、程式化管理標準、鑽孔瓦斯抽放鑽孔施工管理辦法及礦井災害應急預案等制度檔案。對照通風質量標準化，逐項規範和完善了圖紙、報表、記錄、臺賬、牌板等管理資料。二是對井下個通風設施及進行了精細化管理，通過精細化工程提升了礦井通風形象，並減少了各通風設施漏風現象，保證大系統的合理可靠。定期審查通風系統，合理分配各個區域和用風地點的風量，保證兩翼以及各個區域風量的合理分配。三是加快四盤區固定瓦斯泵站的建設，為我礦四盤區瓦斯治理提供基礎保障，實施了綜合立體的瓦斯抽放方式，確保了礦井瓦斯治理實現"分源、分壓"抽放。進行了底板探測鑽孔的施工，在確保頂板瓦斯無異常的情況下，底板瓦斯異常事故及時發現、及時消除。

三、整體推進，全面深化質量標準化亮點

加大質量標準化投入，不斷改善礦井安全生產條件。按照"巷道整潔，空氣清新，管線平直，道路平坦，標識清楚"的要求，提高標準，強化考核，對大巷及變電所、水泵房整修裝飾，在兩個副斜井建成了百米文化長廊，對峒室進行淨化、亮化、美化，建成了二上山機頭峒室、中央變電所等標準化亮點工程。在工作面及皮帶頭安裝自動噴霧設施，在主要進風巷安裝淨化水幕等，使井下空氣清新，巷道環境優美。在井底硐室、大巷、採掘頭、工作面安裝了近百幅安全質量、精細管理、企業文化等方面的燈箱牌板、精美圖畫，作業現場安全條件和井下整體環境面貌得到了大幅提升。在建設精品亮點工程的基礎上，加強動態質量標準化建設。重點針對輔助運輸、頂板管理等薄弱環節，細化各項工作標準，規範和加強檢查考核，確保輔助運輸人、車、路各項因素安全可靠。頂板管理監測到位，不留死角，最大程度的消除礦井的安全隱患。

四、突出特色，積極打造品牌安全文化

以"安全生產月""百日安全無事故"等安全專項活動為契機，先後開展了全員安全承諾、"安全至高無上"演講、安全工作座談會、安全知識競賽等安全宣傳教育系列活動，組織安全文藝小分隊巡迴演出，營造了濃厚的安全生產氛圍。大力學習宣傳"人人都是安監員"的安全理念，根據礦業公司下發的安全生產管理二十條紅線規定，融合提煉了易記順口的安全紅線口訣，增強了全員安全意識，使全礦安全生產工作始終保持了平穩發展的良好態勢。同時細化危險源辨識，開展安全自我評價，加強職工不安全行為治理，深入開展安全誠信建設，積極推進職工自主安全管理。提高標準，嚴格考核，不斷深化崗位描述工作，延伸崗位描述時間和內容，將一些與職工本職工作有關的事故案例充實到崗位描述當中，增強職工安全意識。

五、嚴查細管，紮實推進隱患排查重點

積極開展領導分片或包隊安全負責活動，"一對一"監督指導區隊安全生產工作。加強節假日的安全管理，重點對後中班、夜班、雙休日、節假日、交接班等薄弱時段加強監督檢查。實行安全生產日報表制度，切實利用安全日報表的形式，把井下各個點、線、面當班的安全生產狀況直觀反映出來。加大反"三違"力度，重點對業餘時間沉湎網路、打牌賭博、酗酒人員業餘愛好進行了摸底排查，建立了職工行為檔案。實行聯保互保，嚴格落實全礦各級幹部職工抓"三違"指標任務，制定《安全管理"習慣性三違"處罰條例》，從人員的行為習慣上進一步強化，從而杜絕人員"三違"現象。

安全生產工述職報告篇4

今年以來，在市委、市政府的正確領導下，在市安監部門的直接指導下，我局認真貫徹上級關於安全生產工作的精神和要求，堅持以“科學發展，安全至上”的態度抓安全生產工作，不斷加強組織領導，健全各項制度，強化目標管理，加大整治力度，完善監督體系，嚴格責任追究，全系統安全生產和運輸安全的管理水平有了明顯提高，全年未發生一起重特大安全生產事故。現將今年以來本人的安全生產目標責任制落實情況彙報如下:

一、加強組織領導，增強安全生產工作的責任感

安全生產工作關係到國家和人民群眾生命財產安全，關係到經濟和社會事業發展的大局。一年來，我與局領導班子成員堅持把安全生產工作放在更加突出的位置，時刻保持對安全生產的高度重視，牢固樹立“抓安全就是抓科學發展”的理念，不斷加大組織領導和行政推動力度。定期召開局辦公會、機關全體工作人員會議以及基層單位負責人會議，統一思想，強化認識，要求全系統廣大幹部職工要從深入學習實踐科學發展觀的思想高度，從維護改革、發展、穩定的大局出發，切實增強安全生產的責任感、緊迫感和使命感，堅決克服麻痺、鬆懈思想。堅持每月召開一次安全工作例會，及時佈署安全生產工作和整改安全隱患。5月17日下午，市委召開安全生產工作緊急會議後，5月18日上午，我立即召開系統安全生產工作緊急會議，傳達市委會議精神，全面部署系統安全生產工作。10月6日接到省政府關於安全生產的明傳電報後，我立即召集局領導班子召開緊急會議，再次部署國慶期間安全生產大檢查。

我局在年初出臺了《興化市交通運輸局安全監管責任體系》，進一步強化安全生產責任，在年初召開的今年安全工作大會上，與基層單位主要負責人簽訂了目標責任書，明確安全生產實行一把手負責制，形成單位主要領導總負責、負總責，分管領導具體抓，其它領導一崗雙責，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。同時嚴格安全生產一票否決制，對發生的每一起事故都將嚴格按照“四不放過”的原則，在查明原因，分清責任的基礎上，嚴格追究事故責任人和主要負責人的責任。

二、注重學習教育，不斷提高理論聯絡實際水平

作為交通運輸局主要負責人，我與局領導班子成員把學習作為履行安全生產職責的首要任務，做到有計劃、有目標，持之以恆。一是堅持學習時事政策，認真開展黨委中心組學習，堅持“雙帶”即“帶機關、帶基層”，通過學習及時把握和貫徹上級關於安全生產的精神和要求;二是堅持帶頭參加各類培訓，通過參加《公路安全保護條例》等安全法規集中學習和自學《高效領導者的5大管理能力》等書籍，提高安全管理水平;三是堅持理論聯絡實際，注重調查研究。為加強對全系統安全生產工作的領導，我經常與基層單位的主要負責人進行溝通、交流，並組織了相關人員走出去參觀學習，瞭解基層安全生產的實際，加大對基層安全生產的指導力度，使安全生產的各項政策、方針得到及時有效的貫徹，促進了安全生產各項措施的落實，為交通運輸事業的健康發展提供了思想保證。

三、突出工作重點，促進交通運輸事業健康發展

我與局領導班子成員在今年的安全生產工作中，強化目標意識、責任意識，突出工作重點，攻克工作難點，採取有力措施，保證全年安全生產目標任務的完成。

一是以“安全生產基層基礎提升年”活動為抓手，推進安全生產工作深入開展。

20__年，我局以開展“基層基礎提升年”活動為主線，以“企業安全生產主體責任落實年”活動和“平安交通示範點”建立活動為兩翼，夯實安全管理基礎，深入推進企業和行業安全管理共同前進。

一是完善安全生產規章制度，使安全工作做到標準化、規範化。今年以來，在繼續完善各項安全生產製度建設的基礎上，健全完善安全監管《四項制度》。即安全生產定期檢查制度、安全隱患整改督辦制度、安全生產例會制度、安全獎懲制度並嚴格執行:每月15日安全例會雷打不動;隱患督辦一著不讓;安全檢查責任倒逼;安全獎懲動真碰硬。通過《四項制度》有效落實“一把手負責制”和“一崗雙責”，健全安管長效機制，實現安全監督工作常態化。

二是紮實開展“平安交通”建立工作。通過活動一是對標找差，提高安全生產管理水平，提升安全管理品牌效應。二是落實基層站所對轄區內的交通運輸安全監管責任，真正實現全系統安全監督責任網的全覆蓋，20__年11個基層站所通過泰州市“平安交通示範點”達標驗收，順利完成“平安交通示範點”建立工作“三年目標、兩年完成”的任務。興化市交通運輸局也被泰州推薦為省級“平安交通示範點”。

三是加強投入，不斷提高安全管理和應急救援能力。深入貫徹《突發事件應對法》，進一步加強交通運輸安全應急管理工作。一是完善應急處置預案體系。根據實際情況，修改和完善交通運輸安全應急處置預案。二是強化事故預測預警。完善gps平臺建設，注重科技興安。加強與相關部門的聯動，及時收集和研究資訊，釋出預防、預警資訊。三是抓好應急隊伍建設和物資儲備工作，確保“拉得出、打得響”。四是有計劃地開展應急演練，不斷提高應急救援能力。五是積極應對突發事件和重大活動，保障群眾生命財產安全，減少事故損失。

二是切實做好行業安全預防工作，拓展安全生產工作新局面。

今年，我局以“安全生產，預防為主”為宗旨，以“隱患整改零容忍”的態度，加強交通運輸行業安全預防工作，拓展全市安全生產工作新局面。

一是強化檢查，排除安全生產隱患。交通運輸系統實行企業自查、行業檢查和交通運輸局綜合安全大檢查的安全三級定期檢查制度。特殊情況、特殊時段開展專項安全檢查。局綜合安全檢查在每月的第一週定期開展，由局領導班子全體成員親自帶隊，分成八個固定小組，深入各自掛鉤單位檢查，嚴格執行檢查“三簽字”制度，即組長簽字、成員簽字、被查單位負責人簽字。對查找出的安全隱患實行一般隱患發放督辦單、重要隱患當面交辦，所有隱患建立一患一檔，整改到位才能銷號，今年我局已查出隱患75處，除3處隱患正在整改當中，其餘全部整改完畢。所查隱患及整改全部進行網上公示，接受社會監督。

二是強化執法，加強專項整治力度。在陸上先後開展了“黑車專項整治行動”、“農用車專項整治行動”、“維修市場專項整治行動”、“超載超限治理”等專項活動，水上先後開展了“水上專項整治行動”、“砂石市場專項整治行動”等專項活動。通過專項活動，嚴厲打擊了非法違法生產經營建設行為，淨化了交通運輸經營市場，規範了交通運輸經營秩序，提高了交通運輸市場安全度。為解決計程車“髒、亂、差”的問題，部署進行了計程車專項整治行動，成立了計程車管理辦公室，頒佈實施《計程車管理考核辦法》，加強教育培訓，加大檢查考核，及時獎懲到位，計程車的安全生產形勢出現好轉。

三是強化宣傳，營造安全生產良好環境。我與局領導班子成員高度重視交通安全宣傳，積極開展“安康杯”活動，通過“安全徵文、知識競賽、負責人談安全”等活動形式，在系統內營造“關愛生命、關注安全”的濃厚氛圍。注重群眾宣傳，親自參加“安全生產月”啟動儀式，舉辦水上交通安全宣傳日，利用各種媒體平臺和“六進”活動等多種形式，向廣大群眾宣傳交通安全知識，發放安全宣傳單20000多份，懸掛橫幅、標語上百條，製作戧牌展板10多塊，取得了良好的效果。

一年來，我與局領導班子成員按照科學發展觀的要求，把安全生產與日常工作結合起來，把制度建設貫穿其中，加強日常監管，積極履行職責，做了一些有益的工作，取得了一定的成績。縱觀全年的工作，距離組織的期望和群眾的要求還有一定的差距，我認真回顧了工作中的不足，居安思危，深刻的認識到在今後的工作中需要解決以下問題。一是能力上再提高，要加強學習的系統性，不斷提高安全生產管理理論和實踐能力。二是管理上再提高，加強對基層單位安全生產工作指導的針對性和實效性，強化督導職能。三是隱患整改上再提高，加強對“習慣性”安全隱患的整改研究，加大對重大安全隱患的整改力度，確保安全生產。

這次安全生產述職，對我而言，既是一次工作的回顧，也是一次工作的反思，我將在今後的工作中努力克服和改進不足之處，自覺執行安全生產目標責任制的要求，恪盡職守，為幸福興化作出積極的貢獻。

安全生產工述職報告篇5

作為本車間的一名職工，在車間領導的關懷下，嚴肅認真地履行著一名職工應盡的職責。在此，就20xx年度工作向各位領導作一下彙報：

一、腳踏實地做好本職工作，關鍵時刻發揮模範帶頭作用。

身為車間的一名普通職工，我在20xx年裡的每一項工作中都踏踏實實，時刻起著帶頭作用。

在年初的正常執行期間，我們還處在“冬季安全生產200天”的活動中，在平常的每個班中，我都按崗位職責嚴格要求自己。接班時，帶領班級成員做好每一項工作檢查，尤其是對轉動裝置和產品線的檢查，做到有問題及時發現、及時處理；在接班後，我會做班前的安全講話，把車間最新的工作要求和批示傳達給班級的每個成員；在班組當班期間，我會不定期的到現場去檢查，看看有沒有一些意外情況的發生，做到心中有數；在交班之前，我會及時處理掉當班時的一些問題，不把問題隱患遺留到下一個班組；在交班的時候，我會把當班的一些需要注意的問題傳達給下一個班組，讓他們做到心中有數，使得安全進一步延續。作為一名班組長，我要時刻起模範帶頭作用。

在夏季檢修中，本班有兩名職工進行正常的倒班工作，我在當班期間提醒他們做好各項引數記錄；與我一起工作在白班崗位上的職工，我們認真開好車間每日檢修例會，做好記錄，積極配合車間組織的各項檢修工作，認真做好車間交給的每一項工作，加班加點，任勞任怨，使車間檢修工作得以順利圓滿完成。

在檢修結束的一段時間裡，車間組織工段人員編寫新版開停工方案，我和班組人員積極配合車間，結合實際工作，認真細緻地完成了車間交給的編寫任務。

在檢修之後的開工中，我們班組嚴格按照新版開工規程，做到步步有確認我們、事後有總結，使得開工順利進行。在裝置執行過程中，我們班組嚴格執行工藝卡片，使產品合格率一直達標，保證了裝置安全平穩執行。

現在又進入到了新的“冬季安全生產200天”活動中，我們班組會嚴格按照冬季操作法進行操作，確保裝置的安全生產無事故。

二、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工

班組長是車間領導與班組職工之間聯絡的橋樑，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級檔案精神。本班職工關心車間的發展，願意為車間的發展積極獻言獻策，我就不遺餘力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心裡。

三、存在的缺點與不足

作為一名年輕的職工，由於參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執行本崗職責時都存在很多的不足。首先是業務水平的不高，平時由於放鬆的對自己的要求，忙於工作，疏於學習。專業知識掌握不夠紮實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中經常出現疏漏。其次是自身素質有待進一步提高，沒能充分發揮一名班組長的作用，傳達精神多，反映職工意見少；學習檔案多，對車間發展獻言獻策少。

四、今後努力方向

1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

2、要多學習專業以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。

3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的檔案精神，為車間的發展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。

安全生產工述職報告篇6

20xx年元月份我來到xx*專案部從事質安部主任工作以來，在業主、監理、公司及專案部的領導下，認真貫徹落實各項安全生產規章制度和“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，履行自我的安全生產職責。一年來，在分局質安部及業主、監理的指導下、在專案部班子的正確領導下，在各部室的大力支援下，在大家的幫忙下，我履行工作職責，帶領部室全員，進取圍繞質量安全職責目標開展工作，現將一年來的工作情景彙報如下：

一、勤於學習，堅定信念。

作為一名基層的質量安全管理人員，我深知，必須要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情、事業心和職責感。在平時工作中，我始終以一個xx員標準嚴格要求自我，加強思想政治理論的學習，業務知識的學習培訓，在政治思想上始終與專案部領導堅持高度一致，堅持清醒的頭腦，虛心理解監督，廉潔自律，以黨員的標準要求自我，警示告誡自我的行為，做一個合格的xx員。在工作中自我加壓，認真分析、解決工作中存在的問題和不足，牢固樹立自我愛崗敬業工作作風。

二、不懼困難，認真履職，完成各項工作任務。

(一)認真落實安全生產目標職責。

落實安全職責是做好安全工作的關鍵所在。20xx年本專案具有施工難度大、任務重、施工場地狹窄、地質條件複雜等諸多困難，我與專案部共同努力，精心組織，協調配合，實現了零死亡事故，零傷亡事故，零火災、機械裝置、交通事故，零環境汙染事故，零職業病，零中毒事故，圓滿的完成了20xx年年度安全生產職責目標。

(二)組織開展活動

我認真貫徹公司、分局及業主各項檔案要求，組織專案部大力開展“百日安全”、“安規月”、“安全生產月”、“安全大反思、大討論”、“枯期安全季”等活動，專案部在今年開展的“百日安全”活動中被業主評選為“先進單位”榮譽稱號，在年度考評中安全環保部被評為“先進團體”，我個人也在“百日安全”、“安全生產月”活動中及二季度、三季度、年度考評中被評選為“先進個人”。

(三)抓好安全教育

身為安全環保部主任，在認真執行安全管理規章制度的同時，也充分認識到安全教育工作的重要性。不但按照專案部安全培訓計劃定期開展安全教育培訓活動，我還在日常安全巡視過程中對現場施工人員進行安全知識灌輸、經過參加作業班組“班前5分鐘”活動開展安全知識教育、利用休息時間在施工人員宿舍經過交談的方式對施工人員進行安全意思教育，在今年共計組織入場安全教育18場次，培訓人員397人.次，安全學習會議12場次，參加人員267人.次，各項專項安全技術培訓14次，參加人數162人.次。

(四)認真落實安全檢查制度

在工作中，我具有高度安全生產職責心，堅持每日對施工現場進行巡視，根據工地實際情景定期開展安全檢查，發現安全隱患立即督促整改，深入施工一線，對現場施工安全細節進行隱患排查、整改。今年共組織綜合性安全檢查18次，專項檢查36次，堅持每日進行安全巡視，在各項檢查、巡查中共計發現安全隱患192條，下發整改通知48份，整改完成189條，3條因工作完成而不需整改，整改回執47份。經過專案部全體人員的共同努力本標段順利完成年度安全職責目標，未發生因工作失職造成的人員傷亡事故、其它職責事故或質量缺陷。

三、正視缺點，找出差距，努力克服自身不足

過去的一年，雖然我本人較好地履行了職責，但我深感還存在差距和不足，還有不少的問題亟待解決，需要在今後的工作中努力克服和改善：一是不能將自我的意思很好的傳達給他人，溝通方式有待改善。二是工作方面考核不夠，制度執行方面還不夠嚴格，在以後的工作中我將會注重實現制度管人，促使自我的工作水平有更大的提高。三是性格急躁，說話時不能很好的控制自我的情緒。在以後工作中我會努力克服心浮氣躁、發揚長處，改善不足，爭取更大的成績。

以上是我20xx年述職情景，誠懇理解大家監督、檢查和評議。多謝大家!