班組雙對標心得體會推薦7篇

寫心得體會是記錄生活的重要方式之一，大家在現實的生活中，應該都有需要寫心得體會的時候吧，以下是本站小編精心為您推薦的班組雙對標心得體會推薦7篇，供大家參考。

班組雙對標心得體會篇1

一、人本理念：

企業效益的提高最基本的。來源就是員工，員工素質的提高決定上層建築的基礎，所以員工是企業最重要的資源。作為一個班組長首先要清晰思路，才能帶領全班人員走向良性發展的軌道，全面提高整個班組員工的素質。

五型班組管理型班組管理無縫連線：1所有的事有人管2所有的事有人幹3所幹的事有標準

清晰了每個人的職責和每個人的位置，讓班組成員明白，自己要做的工作，和工作的標準，最後有人驗收。利用這種理念形成一個良性迴圈的狀態，堅持這種路線，使之常態化，達到提高效益目標的第一步，員工理念的提升。

二、現場理念：

在工作現場建立完善的工作方案。

我們參觀“經緯紡機公司”後深深感到了這點。經緯紡機6s班組建設就是建立在一個完善的現場工作方案的機制下，一年以來企業發生了翻天覆地的變化。現場、現物、現實、原理、原則。引導員工讓員工知道生產現場的重要性，工業生產過程中怎樣能進一步縮減廢料的產生，不可避免的廢料是否還有利用的價值，這都是能直接給企業帶來效益，給個人帶來效益最直接的辦法。

三增值理念：

隨著市場發展的腳步，競爭日益激烈，除了必不可少的提高生產率，降低成本，增值理念也需要同步進行，它會進一步加強班組的戰鬥力，建立學習型班組就是很好的方法。看書學習，因為書是別人總結的精華，它是加速我們進步的重要工具，在不斷學習專業技術的同時，也要養成相互講解培訓意思，知識在每一次傳遞的過程中會被逐漸精華，對於沒掌握的員工一定有收穫，對於已經掌握的員工重新溫習一遍會更加深刻的運用。

一週培訓課程即將結束，雖然都是在圍繞“班組長”但其中的方法是可以延伸到公司任何一個管理層。回想自己，沈車從搬遷改造的困境到新廠百日攻堅，我從普通的員工走到班長的崗位。有苦也有甜，有成功也有失敗，自己在工作中仍有許多不足，同事之間溝通技巧的運用，創新意識的開發都還不夠，通過這次班組長的培訓讓我深刻了解了精益班組的意義，同時也進一步固化了班組長工作的方法和技巧。在日後的工作中無論任何崗位，我將活用善用這些方法，建立北車輝煌的明天。

班組雙對標心得體會篇2

這次廠組織了班組長的學習培訓，主要目的是提高每個班組長的潛力和素質培養，從而更好的完成工作，提高工作效益。這次學習扔使我受益匪淺，更使我瞭解做一名班組長的使命和職責。

班組長是兵頭將尾，是指揮者也是監督者，起著一線的指揮工作，確保工作的質量和直接的結果。班組長要充分發揮全班的用心性，保證安全第一，提高生產的質量和效益，降低成本，防止工傷和重大的傷亡，這是一名班組長最起碼就應做到的工作。做一名合格的班組長就應就要提高自我的潛力，注意自我反思，要輔助上級，完成生產管理職責。因此班組長影響決策的實施，也起到承上啟下的作用，更是一名領導者和直接的生產者。

首先，作為一名班組長，我自信自我已經能與我的班組職工相處得很融洽，也能得到班組職工支援和幫忙，班組的各方面工作都能順利的開展，但是這些工作是否真正能得到領導的認可，你本人是否能得到領導的歡迎卻是個值得認真思考的問題？下方我談談我的感想。

第一、讓上司作選取題，自我作思考題。這一點我認為是最重要的，也是領導最喜歡的方式。對於一個領導來說，他每一天要應對許多的問題，他根本沒有太多的精力來逐一思考處理來自基層班組的全部問題。這時候作為一名傑出的班組長，我們就要把班組中遇到的問題先自我仔細思考並提出一系列行之有效的解決方案，然後在向領導彙報，讓領導來決定哪個方案的合理性和可行性最強。這樣，你本人的潛力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高，領導也能在“做選取題”的過程中不斷認可你的潛力，從而使你成為一個受到領導歡迎和賞識的下屬。

第二、比別人多做一步。舉一個例子：領導叫兩個人去菜場問白菜的價格，其中一個去了很快就回來了，他帶回了白菜的價格；而另外一個過了很久才回來，他不僅僅僅帶回了白菜的價格，也帶回了菜場上所有其他蔬果禽蛋的價格，並且為領導制定了一個行之有效的採購計劃。我想大家都能猜到誰將會得到領導的重用了吧。對，就是後者。他為什麼能得到領導重用？就是因為他能比別人多做一步。這天你比別人多付出一點，明天你就能得到比別人更多的回報。要做到比別人多做一步，重要的是自我要有用心主動的心態，要有比別人更加深入的思考，要有比別人更加迅速的行動，要比別人付出更多的努力。

我相信一句話：天道酬勤。

其次，我體會到職責心的種要性。因此，作為班長，我認為不斷培養和加強班組職工的職責心是我最基礎最重要的工作之一。

第一，培訓。作為班組長，要充分認識培訓的重要性，認真做好班組的基礎培訓工作，要清楚的告訴班組職工，職責心的表現是什麼，他要怎樣做才是對的，就應按照什麼方法去做等等，這就是我們日常的技術培訓和安全培訓中都在做得事情。

第二，規程。規程就是我們工作中的各種技術和安全規程，我們要透過“培訓”讓班組職工充分學習掌握它們，並在工作中督促班組職工按照正確的規程和方法去開展工作。這些正確的規程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的職責心、潛力和習慣。因此，在工作中對規程的正確執行十分重要，是班長務必花大力氣去督促的。

第三，制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產班組，制度更是保證班組安全運作的基礎。制度是一種強制力，他能很明確的告訴班組職工如果做錯了事會受到什麼樣懲罰，班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強制力的壓力下，職工的職責心會自然地增強，因為職責心不強就會出錯，出錯就會受到制度的懲罰和約束，這就要求班組職工以很強的職責心去開展工作。

第四，氛圍。氛圍就是班組的學習氛圍，安全氛圍，職責心氛圍。近墨者黑，近朱者赤。任何一名職工，在一個良好的氛圍中都會不知不覺地被影響，從而做出與這個氛圍相符的事情。因此，我覺得班組長要致力於建立良好的班組氛圍，以帶動全體班員的共同進步。

總之，這四種方法的綜合運用，目的是使班組職工以極強的職責心開展工作的意識和行動成為一種良好的工作習慣，當好的習慣在好的氛圍中得到不斷的加強後，就能成為班組職工的一種素質。這種強職責心的素質是我們基層班組、是一個企業最寶貴的財富。

班組長是生產的組織領導者和指揮者，也是直接生產者，他綜合素質的高低，將影響班組管理的成敗。所以，班組長不僅僅要具備善於溝通、執行力要強、具有影響力、關注細節、帶領團隊等管理潛力，還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，班組長要明確自我在班組中的主角，對自我的定位要清楚，明白工作的主要職責，瞭解上級領導對自我的期望和班組員工對自我的期望。要能帶領班組成員，設定一個共同明確的目標，朝著這個目標制定行動方向，有計劃、有步驟的實施。

班組雙對標心得體會篇3

首先感謝公司為我們提供這樣一個班組長培訓的學習機會,讓我感到受益匪淺，認識到自己以往工作中的不足之處。對班組管理工作有了一個全新的認識。

這次培訓的內容主要有班組長的角色認知，創造良好的心態，班組的基礎管理，科學的工作方法，員工管理，以及交流溝通六個方面。培訓採用互動的方式，其中有很多遊戲、討論活動，通過遊戲討論以及小組發言提高對班組管理的認識，此次我想談談這次培訓後自己對班組管理工作的幾點認識：

一、首先認識到了自己所扮演的“角色”，明白了自己在工作中承擔著承上啟下的橋樑作用。作為下級我們是各項任務的執行者，是領導的輔佐者，作為班組長要正確領會領導的意圖，服從領導指揮，還要不折不扣的完成上級下達的各項任務。作為下級，我們要確保班組職工思想的穩定要充分調動職工工作的積極性，督促班組成員嚴格遵守各項規章制度，在工作中對發現的問題要及時進行指導和解決，增強班組的凝聚力，努力營造一個團結、高效的班組，使職工以飽滿的工作熱情和信心去完成各項任務。作為同級，我們和其他班組是合作者，在工作中要做到一切以大局出發，不能只顧部門利益，要將安全生產始終放在首位，大家分工不同，只有互相配合才能順利完成任務。

二、通過這次培訓提高了自己日常管理能力，學會了運用合理的管理方法。我們每天提前做好工作計劃，上班前開早會佈置任務，然後按照計劃去執行，利用班後總結當天工作中的不足並及時進行改進，以此迴圈的管理方法叫pdca迴圈管理法。其實我們以前也基本上是這樣做的，只是對這種方法沒有一個科學、正確的認識，實際操作中經常出現疏漏。現場6s的管理，整理現空間，整頓省時間，清掃來改善，清潔立標準，素養守紀律，安全有保障，革除馬虎之心，養成凡事認真的習慣認認真真地對待工作中的每一件事。杜絕七大浪費，(等待，搬運，不良，動作，加工成本，庫存，生產過多)。在工作中我們還要及時檢查職工是否按標準化作業，對違章作業及時進行查處，作為班組長對各項工作要嚴格要求，做到獎罰分明、客觀公正、合理，多激勵和表揚職工根據每名職工的特長合理安排工作，最大限度地發揮職工的潛能。

三、認識到了溝通對於班組管理工作的重要性。溝通是思想和資訊等的傳遞與理解。平常工作中只顧自己那點事兒很少與班組成員進行私下交流，在工作中往往是簡單急躁，工作很不順利，自己也不明白問題究竟出在哪兒，通過這次學習讓我認識到了自己在溝通方面存的不足，明白了良好的溝通能力對於班組長管理工作的重要性以及該怎麼樣與人進行溝通。我認為溝通要講求方式方法，對於上級，首先得尊重他，本著服從的原則，要適應上級，理解上級，及時將工作的進展情況反饋給上級，要敢於說出你的想法，要善於傾聽他們的心聲，積極迴應，要排除個人情緒，要站在別人的角度想問題，與職工平等的交流，關心他們的生活，幫助他們客服生活中的困難，讓大家感到我們是一個整體、一個團隊，努力樹立職工的責任感、使命感。

四、通過這次學習還使我認識到，作為一名班組長首先要有較強的責任心，必須要有較強的管理技能，要善於發現別人的優點，注意方法與人多溝通，把事做細，小事做透，充分發揮人的主觀能動性，調動班組成員的熱情積極參與管理，才能取得好的工作成績。更要發現自身的不足，積極主動的學習，掌握更好、更新的管理手段，提高自己所在班組的業務水平和自己的溝通能力，不斷增強班組的凝聚力。

在今後的工作中要努力提高自身的綜合素質，從小事做起，從自己做起，以制度管人，轉變思想觀念，不斷開拓創新，為了我們美好的明天，加油吧!。

班組雙對標心得體會篇4

首先感謝各位總廠領導給予我這次學習機會，更感謝各位員工對我工作的支援和幫助，我才能在總廠改革發展的道路上，不落後於人，不僅在技術、管理上有所提高，更使自己從思想上進一步認識到作為一名班組長，首先要身先士卒以理服人，處處要起到帶頭作用，更要有奉獻精神，要有分工，也要有合作，更要有檢查，而且使自己做到心中有數，清楚每天該做些什麼，怎麼去做，不能盲目的毫無計劃的去幹。作為班組長，應常常反思自己，在工作當中找答案，時時關心員工，和員工打成一片，為員工排憂解難，但不能搞幫派，要一視同仁，充分發揮員工的積極性和團隊合作精神，充分利用各方面的資訊是班組產生有效的生產和經濟效益，最終做到按質、按量如期完成上級交給的各項任務。

在實際工作中，領導層的決策再好，沒有員工的大力支援和密切配合，沒有一大批基層員工把上級分配的任務當時來做，那就只能是一句空話，所以說基層的班組長是組織和領導者，又是執行任務的領頭者。要想當好這個班組長，看班組長是否稱職，是衡量你所帶的員工對廠是否有貢獻，在服務質量上是否有提高。。作為班組長，要處處為總廠發展著想，時時提建議、想問題、想辦法，聽基層員工的心聲，總結經驗，發展好的方面，克服不足之處，才能促進總廠的發展，上一個新的臺階。

班組長是發展的帶頭者，又是實現目標的監督者，又是廠的上下橋樑者，又是實現目標的響應者，所以說作為一個班組長，技術骨幹，要在業務上是一個多面手，只有這樣，自己在工作上，才能做得更好，才能使領導放心。

班組是企業的細胞，企業的所有生產活動都在班組中進行，所以班組工作的好壞直接關係著企業發展的成敗，只有班組充滿了勃勃生機，企業才會有旺盛的活力，才能在激烈的市場競爭中長久地立於不敗之地。班組長是上級與一線生產員工的主要溝通橋樑，起著承上啟下的，上請下達的作用。同時，班組長也最接近基層，瞭解基層，能夠及時發現基層員工存在或帶有苗頭性的問題。因此，班組長的管理好壞，對於全面提升總廠的管理水平，促進各項工作的健康、快速發展，具有重大的意義。那麼，如何才能當好班組長呢？通過七天的學習和總廠各位領導的講話，使我認識到，只有通過學習才能提高，在自己的工作崗位上怎麼去做，訂出計劃，找準目標，大膽創新，大膽改革，才會有收穫。作為總廠最基層的管理者——班組長，我談談個人的心得體會。我有以下幾點感受：

一、時間上落實

我們班的時間都是相對固定的，如有改動我都會提前制定好新的時間或安排。因生產工作的特殊性，人員有交接班，同時時常有上級的學習檔案或者會議精神需要傳達，我們就必須在大部分員工下班後或上班前組織傳達內容。每次上班時，若班組成員有遲到或早退的情況，我都會記錄起來並讓其本人簽字，在全班通報以示提醒其它員工，並在處理違反這一規定的人和事時敢於較真，慢慢地堅持這一規定也就成了組員的自覺行動。

二、內容上切實

我們把“長”“短”配套，以“短”促“長”。“長”即以幫助組員樹立正確的人生觀、世界觀，加強基礎教育的學習，主要有理想、紀律、道德、法律、主人翁意識、班組精神等內容。“短”是指以解決組員日常工作、生活、學習中出現的各種思想問題為目的，針對組員出現的帶傾向性、普通性的思想問題。在解決組員思想問題的同時，抓問題的實質，找出個別問題與普遍問題的聯絡，從這方面著手進行相對的全面教育。

三、方法上務實

大部分組員文化程式都不高，因此，要加強方法上的落實，主要也就是班長首先起到好的帶頭作用，有了好的標榜，自然能認真務實把事情做好。如果組員犯了錯誤，就拿最近的事來說，不帶工作牌或遲到、早退等問題，我們可先給一個好的榜樣，讓他知道錯在哪裡，再讓他自己反思，並讓全班人知道，並做出處罰，可以得到提醒和警告的作用，並且能夠讓這位犯錯誤的同志深刻了解錯誤實質，從而增強職工的工作質量和效率的提高。

四、做好溝通

（1）與班員在思想上的交流。每個人的思想意識、家庭背景、文化素質、性格脾氣都不一樣，除了在檔案資料上、在生活中進行觀察瞭解、掌握班員的基本情況、摸清班員的心理想法外，在上班和休息時，可以與班員談談心、拉家常，詢問班員在班裡的感覺以及對班組骨幹工作的評議和看法。以求達到思想上的統一，這樣班員的心也就齊了，班員的凝聚力和向心力便大大增強了。

（2）工作上的表率和引導。對於廠裡各項規章制度要帶頭遵守，嚴於律己、以身作則。特別是新來的班員，骨幹就應該及時向他傳授講解，並且自己帶頭執行，不搞特殊化。班員看骨幹，骨幹怎麼做，班員就跟著來。同時加強班員對崗上業務的培訓，使其對自己的工作職責瞭解透徹，愛崗敬業，對他們在崗位上犯的錯誤，應該把錯誤的性質及危害性，會產生什麼後果，細緻地分析給班員聽，切不可動不動就發脾氣，大動肝火。人都是有自尊和體面的，這樣效果還會適得其反，班員也難以接受和理解。

（3）生活上的體貼關心。班員到工作點上一時很難適應環境，情緒也不穩定。應儘可能地為他們著想，解決後勤保障，創造生活空間，每個人出門在外，不免有些孤單寂寞和思鄉之情。其實，有時候自己一句關心的話語，一句誠摯的問候，都會使人倍感溫暖和親切。逢節假日，組織多搞一些健康有益的娛樂活動，充分讓班員發揮自己的專長。使他們從心底感受到大集體、大家庭的溫暖和諧氣氛。使班員在玩的時候放鬆，心情保持舒暢。這樣上班工作時就沒有任何思想包袱，盡職盡責做好自己的工作。

總之，通過創新“優質服務”策略，提高認識，明確職責，創新服務格局，擴大服務層面，標本兼治，綜合治理，建立完善的服務體系，提高服務水平，將優質產品連續不斷地提供給客戶。通過“優質服務”，深化“創一流”活動，讓客戶滿意，讓總廠放心，使總機械廠在激烈的市場中立於不敗之地。

通過這次學習，使自己認識到一個班組長，首先要定出目標，掌握技術，員工才有一個奮鬥前進的方向；我要更加努力提高自己的管理水平和組織能力，使自己在以後的工作中，有所提高，在技術、計劃、任務安排上，善用人才、合理分工。為總廠今後發展，做出應有的貢獻。

班組雙對標心得體會篇5

我參加了集團公司班組長培訓班，聽了黃老師的課，感覺講的真好，很接地氣。對照老師講的班組長具備的四種能力：一是安全，二是責任心，三是溝通，四是組織協調。我感覺以後在班組管理中要注重和班組成員溝通，話是開鎖的鑰匙，班組中成員的溝通很重要！

我把老師講的，第二天就運用到實際工作中。在班前會上，我就把以前不想說的，都說出來與大家分亨。大家也都認為，只要溝通好了，同事之間的誤會就少了，幹活的心就順，安全就能保證，團隊的力量就加強了，班組管理就能上新的臺階，工作就好乾了。

去年，班內有一名成員，因為身體原因，事先沒和大家溝通就辦理年假去治病，班裡人不理解，就有人有意見，發牢騷，影響班內團結，如果他與大家溝通，應該就沒有這回事了。

前幾天，班裡有位同志沒和其他同志溝通好，請了一天假。班裡同志認為有人請假了，自己幹活就幹多了。這樣，請假的同志也感覺很委屈。我在培訓班接受培訓後，就試著用老師講的方法和這位同志進行談話溝通。

我說：你看在取樣班幹活，拿工資都是一樣，那對於每個人的幹活來講都要平均，幹活一樣。你說是不是？這樣才公平不是嗎？假如和大家及時溝通，讓大家理解你請假的目的，大家不會有意見的。

如果我不和他溝通，他很有可能誤會我們班裡人不講究。認為什麼事都得這樣做，不管公事私事。實際上是這樣的，一個人請假，他的活是其他人乾的，工資還拿一樣多，這公平嗎？我這樣告訴他事情得這樣處理，同時也及時和班裡其他同志進行了溝通，讓大家理解了他請假的目的，這樣就減少了班內成員之員的誤會，使他們心情舒暢，幹活就有動力，減少安全隱患。

所以說學會溝通在班組管理中非常重要！

班組雙對標心得體會篇6

20xx年7月22、23日公司精益推進辦組織一批生產班組長赴內蒙一機進行對標學習，很榮幸的我也作為其中一員參與了這次的學習。本次學習以授課、實戰、參觀、交流為主，對班組生產過程中精益運用進行了探討學習。

通過《流程優化探討》和《精益班組建設》的探討學習，深入瞭解改善的十大原則，精益生產的五項原則，七大浪費的識別，班組管理的定位及班組管理標準等內容。開展了道場實戰活動，組裝減速機工序，單件產品實際加工操作時間不超過5分鐘即可完成，但是實際操作過程下來卻需要20多分鐘，其中的浪費太多，引發我們思考“降低浪費，提高效率”的意識。內蒙一機單位展覽館、四分公司傳操公司、瑞特公司、精密技術加工車間的參觀學習，以及下午三個優秀班組精益總結ppt交流，瞭解了內蒙一機優秀精益班組建設的值得我們學習的內容，班組服務意識的貫徹，標準作業指導書、作業要領書在機床區域的擺放懸掛，一崗多能、一人操作多機的.實施，班組成員管理控制的實施等，這些都值得我們借鑑學習。

精益改善十大原則：1、打破固有觀念；2、尋找可行的方法；3、不要分辨，要否定現狀；4、不要力求完美，50分也好，立即實施；5、錯了馬上改善；6、先從不花錢的改善做起；7、窮則變，變則通；8、追求根源，反覆五個為什麼；9、十個人的智慧比一個人的智慧高明；10、改善是無限的。七大浪費：等待的浪費、搬運的浪費、不良品的浪費、動作的浪費、加工的浪費、庫存的浪費、製造過多（早）的浪費。精益思想的五個原則：1、價值：精益思想認為產品的價值需由最終的使用者來確定，價值只有滿足特定的使用者需求才有存在的意義；2、價值流：是指從原材料到成品賦予價值的全部活動。識別價值流是精益生產的起步點，並按照終端使用者立場尋求全過程的整體最佳狀態；3、流動：精益生產強調要求各個創造價值的活動需要流動起來，強調的是動；4、需求拉動：拉動生產亦即按使用者需求拉動生產，而不是把產品強行推給使用者；5、完美：用盡善盡美的價值創造過程為使用者提供盡善盡美的價值。

通過學習精益班組生產建設以及與一機優秀精益班組交流，學習他們考慮問題的方式、解決問題的方法、管理的理念、對待工作的態度等，結合我們的實際情況，通過我們不斷的改善，形成適合我們自己的理念，知道我們的工作。對我而言，通過本次學習，對今後的生產管理工作有了一個新的認識，不斷提高自己，不斷改善，把工作做的更好。

電力裝置廠：付健

8月我有幸參加了公司赴內蒙一機的對標學習，這次培訓使我收穫頗豐。

這次培訓，首先讓我明白，什麼是精益生產，使我對精益生產的理念建立了全新的認識。精益生產並非我以前認知裡的打掃衛生，也不光是任務性地完成一些衛生指標以及一些不適用的整齊擺放，而是真正從日常改善做起，結合班組工作實際，持續落實作業標準、作業指導書，強化班組成員執行力度。

精益生產使內蒙一機的生產組織方式“更上一層樓”，讓我們認識到工廠實施精益生產管理是技術創新、生產組織方式發展到一定階段的必經之路。那麼如何運用精益生產，班組流程優化提高企業競爭力呢？我認為是要改變現有陳舊的思想，學習精益理念，結合工作實際不斷優化流程，持續減少班組七大浪費，使精益生產深入人心，做到“誰精益，誰受益”，最終實現提高企業競爭力的目標。

參加完這次培訓我感受很深，受益頗多，下面結合工作實際提出一些想法。

1、我所在班組的技術人員工作中看似不規範，但卻很實用，通過將技術人員設在生產車間辦公，遇到什麼問題能及時做出處理，對每一次的改進做到生產及時跟蹤，從圖紙工藝入手，不斷進行質量、外觀以及生產的實用性的嘗試，通過技術改進持續提高產品質量，最後生成一個大而精的技術儲備庫。

2、對貨架物品重新分類，交由專人進行管理，建立緩衝區。在下達生產任務的同時，整理校對所需材料，減少物料等待的浪費提高生產效率，並使車間現場乾淨整潔，物料定置擺放。

3、對班組全員進行精益生產管理知識與經驗的講解，讓他們瞭解並認識精益思想與理念，掌握精益生產管理的工具，並及時瞭解班組成員中對精益的看法，從而整體提高班組成員精益生產管理的認識。

這次的學習，雖然時間短暫，但通過老師的講解以及同事的交流，我深刻認識到班組進行精益生產管理的重要性，回到班組後一定將所學融會貫通，並結合工作實際將所學知識運用到日常生產工作中去，從小事抓起，從自己做起。

無錫電機事業部：平俊鋒

7月23、24號公司領導組織我們前往包頭一機的精益研修中心進行精益生產管理的培訓學習。非常感謝公司領導給我們這次培訓的機會，讓我們體悟精益文化，領悟精益思想；培養以過程為導向的思維模式；通過學習精益工具，洞悉精益的內涵；提升管理者發現問題，解決問題的能力，打造精益化團隊。這次培訓不但形式新穎，而且通過遊戲，討論及現場實戰的方式使我對精益班組管理的理解有了很大的提升，打破了我們對傳統生產班組組織結構和日常管理的認識，找到了我們公司與優秀企業的班組之間的差距。

一、何為精益

精益是一種管理理念，其中“精”即少而精，不投入多餘的人力、物力，只在必要的時間按照必要的數量生產必要的產品；“益”即利益、效益，所有生產經營活動都要有效益。精益管理是精益生產成功經驗的總結，是精益生產系統向管理系統的延伸，通過改善資本投入、加快流程速度、降低成本，提高質量、提高客戶滿意度，使企業效益實現最大化。

二、何為班組

班組是企業中基本的作業單位，是指在勞動分工的基礎上，將生產過程中相互協作的相同工種、相近工種，或者不同工種的作業人員組織在一起，從事企業生產經營活動的一種基層組織。

本次研修的目標就是如何打造精益化班組，班組的核心和靈魂就是班組長，所謂兵熊熊一個，將熊熊一窩，班組長作為班組的核心，要能帶兵、會帶兵，要能夠鍛造出一支優秀的隊伍，本次班組長精益特訓營就是通過實實在在的工具方法幫助班組長掌握和運用精益管理模式，在以下幾個方面得到顯著的提高。

1、探索班組長的核心定位，改變原有班組長的職能定位，探索精益管理模式下新型班組長如何定位。

2、掌握精益理論和精益技能，具備推行精益生產的基礎知識和技能，以及瞭解精益生產的實戰操作經驗，提高班組長的管理勝任力。

3、精通指導和訓導的方式方法，對精益生產有比較全面與深入的瞭解，能發現和解決實際工作中存在的問題，認識價值和發現並消除浪費，培養班組長內部培訓能力。

4、研討如何結合企業實際活學活用，確保學習內容有的放矢，成功實現成果轉化。

總之，通過這次學習，我認識到了精益生產的重要性，對企業推行精益化班組建設的緊迫性。因此，我們要把這次學習的內容儘快消化，並將其運用到我們的日常工作中，推進企業精益化班組的建設。

無錫電機事業部：陳亞培

上週我受公司領導委派前往包頭一機的精益研修中心進行精益生產管理的培訓學習。經過兩天的學習，我收穫頗多。作為一名合格的基層管理者，應該如何更好的合理掌握生產運作並領悟到應該以管理創新、以創新促生產、以“精益生產”為理念。為公司未來的發展保駕護航，針對這次培訓學習，我做了以下幾點總結：

一、轉變生產管理思維方式

學習精益生產，讓我對生產管理新思維有了近距離接觸的機會。通過學習，我認識到精益生產方式有一套系統的方法，由不斷的改善以找出並減少浪費，在追求完美的前提下，在客戶需求時拉動生產線進行生產，最值得我們注意的就是不斷的改善，用持續改善的觀念去追求完美。學習精益生產就要在生產中以產品增值為目的，做到這一點，我們就必須要求員工能“一崗多能”，讓他們能夠適應多崗位工作，適應不同的要求。

二、改善生產流程，減少各種浪費

企業在生產運營過程中存在各種浪費，這些浪費歸納為以下八種：

1.等待浪費，2.搬運浪費，3.不良浪費，4.動作浪費，5.加工浪費，6.庫存浪費，7.製造過多（過早）浪費，8.事後管理浪費

這八種浪費在我們的企業中是客觀存在的，我們只有通過生產流程的梳理和不斷改進，減少除了使產品增值所需的材料、裝置和人力資源之絕對最小量以外的一切東西，即減少浪費，降低成本，通過成本的降低來保證利潤。

三、堅持實施6s管理為精益生產大好基??

通過6s管理活動的開展，可以提供一個舒適的工作環境，一個安全的作業場所。一個企業的優良形象，可以提高員工工作熱情和敬業精神，提高員工素質，企業的整體戰鬥力和競爭力，可以穩定產品的質量水平，提高工作效率，增加裝置的使用壽命和減少維修費用。

通過6s管理活動的開展對現場存在的不良和浪費進行不斷的改善。

以上是我的培訓心得，以後我會在工作中落實好精益生產的管理要求，以多、快、好、省為標準，對現有的生產組織開展系統優化工程，力求投入最小化，產出最大化，把工作做的更好。

班組雙對標心得體會篇7

對於這三個月的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海裡留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然於紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完後心中所想所獲能表達出來。

在這這次培訓中，我們學習了關於高速鐵路的一些基本知識。

高鐵特點是：速度快、安全性好、運能大、能耗低、汙染輕、佔地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經濟發達、資源匱乏，而西部人口稀少、經濟落後、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發展交通運輸，落後地區一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會使該地區更大範圍地融入國民經濟發展的整體中去，提升其經濟發展水平，加快經濟發展的程序。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的發展對我國經濟的作用，尤其是對大西北的經濟的快速發展、拉近東西部地區的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設奉獻自己的一份力量。

踏著初春的明媚和破曉的大地，我在吐魯番站為期半年的實習也結束了，在結束學子生涯的第一個半年當中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中，並全身心的投入車站的工作，加入為人民服務的行列之中。在這半年時間裡，我加入了運轉車間的大家庭，運轉車間是車站的守護神，我為能成為其中的一員感到深深的自豪！

剛到車站，我先是學習訊號員、貨檢員、車號員，在學習中，讓我學到了他們苦幹實幹的精神，加深了對“安全決定成敗”的認識，這是我在運轉車間見習過程中的收穫。

後來我又開始學習連線員，第一天的學習，師傅讓我在機車上呆著，以感性地認識吐魯番站的各個股道，機車上的無線調車裝置及其顯示情況，並對調車長的工作內容有一個初步的瞭解。

後來的學習師傅就從連結員的作業標準開始，一項項地指導我，上車試閘、提鉤、摘風管、裝簡易緊急制動閥，雖然有些作業專案是在師傅的指導下很艱難地完成的，但是在這些過程中我學到了很多東西，我開始真正的認識到連結員並不是靠體力勞動就能簡單完成的工種，它的確是一個技術活。

有時候我有些東西弄不明白，師傅就帶我去找資料，找規章，然後仔細地講給我聽。

在學習的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴格執行作業標準。“上車時，車速不得超過15公里每小時，下車時，車速不得超過20公里每小時。”

“順線路行走時，走兩線路中間，不準腳踏鋼軌面，道岔連線杆！”“下車時一定要看清腳下有沒有障礙物。”

“摘風管的時候一定要照著我教你的方法來，先把折角塞門關了！”“穿上你的防護服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜。”

“作業的時候一定要做好聯絡和防護，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全。

連結員學習結束了，經歷了很多，學到了很多。雖然站上的領導不同意我們見習人員上車，但是在師傅的精心指導和耳濡目染下，我學會了如何使用無線調車燈顯裝置，學會了如何在車上觀速、測距，學會了如何檢查線路車輛，也學會了在作業時如何防護自己。作為吐魯番站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰，也必將在認清鐵路跨越式發展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今後的工作和生活中去。

首先，必須用三種心態對待自己，以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同事們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度迎接鐵路跨越式的步伐。建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動幹，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。