車間年度安全工作總結7篇 安全護航，引領車間年度工作-安全工作總結

本文以“車間年度安全工作總結”為主題，對車間在過去一年裡所取得的安全工作成果進行全面總結和回顧。通過統計資料和實際案例，展示了車間在安全管理、隱患排查、安全培訓等方面的改進和提升。為進一步加強車間的安全意識和文化打下了基礎，也為今後的安全工作提供了經驗和借鑑。

第1篇

20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多；在這一年裡我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到；在這一年裡我們在公司的正確領導

下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，紮實整改，穩定電力，確保電氣裝置安全穩定長週期執行，並圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下：

在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週六在週六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣執行和裝置維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。 二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全執行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣裝置大中小修（例如l機，m機，羅茨風機），並按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，複肥等）。

電氣執行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發生。

裝置管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭髮熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。

技術業務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間幹部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發展？車間在管理上

還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護裝置優質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設。 我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的'各項規章制度，用制度規範職工的行為。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

8、搞好乾群關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

10、進一步加強日常管理工作的程式化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助

11、進一步完善備件、材料、資料、裝置、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。

五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支

年初，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應，節約費用xx元。

1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣裝置管理不到位。

2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質

服務就是電工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好電氣裝置的維修保養工作；嚴格按照操

作規程進行安排作業，並負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務；

2、協調好日常維修工作，組織好突發故障的搶修工作；

3、及時跟進公司生產進度，當出現待工待料或者技術問

題時，在與生產部和車間管理人員聯絡，以及時確認解決辦法及完成時間；

4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；

5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規

6、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及

解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益！

第2篇

20xx年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結廠關於安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，連續深入開展安全生產深化整治工作，以班組建立為中心，強化細節治理，堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結合暑期、汛期、秋冬季節不利於生產的各個環節，重點對現場易發生事故點位進展專項治理，嚴格掌握和削減職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全根底治理工作，保證了生產有條不紊的進展。以對企業和職工生命財產高度負責的態度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。

一、建立健全安全治理網路，仔細落實安全治理制度。

為保證安全工作的順當開展，車間各級治理人員以班組的安全例會為突破口，幫助班組開展好安全活動，提高班組的安全治理水平，使車間的整體安全治理形成了橫到邊、豎究竟的安全治理網路。人人蔘加安全治理，人人負責安全生產，逐步達成“我的安全我負責，他的安全我有責”的共識，為安全治理工作打下堅實的根底。併力爭職工在生產過程中做到“四不損害”，仔細執行公司、分廠制定的各項安全治理制度。

二、強化職工安全教育培訓，不斷提高職工安全意識。

1)、車間從新職工入廠開頭抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，並確定了包教師傅和互保物件，重點對車間工藝生產狀況，危急源點辨識，崗位操作技能及安全操作規程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。

2)、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作，每週車間和各作業區都召開安全例會，總結和講評車間安全工作，教育

員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參與空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練，全員消防學問培訓等各種安全培訓10餘次，並考試存檔對不及格人員落實了考核。

3)、在安全月期間車間對危急源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清楚的警示標識更換30餘塊，同時對崗位的消防水帶進展了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防範力量，避開安全事故的發生。

1、安全檢查及隱患排查是避開事故發生的治理手段，車間定期組織聯查，且治理人員及安全員每天不定時對現場進展檢查，發覺問題準時處理;全員參加隱患排查，對發覺的安全隱患準時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，並反應安全科備案。12年共組織車間聯查40餘次，查出安全生產工程300多項，隱患排查工程90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換;各類違章60餘人次，全部落實考核教育，並公佈通報全員傳達。

2、連續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程式化措施，工程指定安全詳細負責人，保證了檢修中的安全順當進展。

3、車間為迎接貫標複審驗收工作，對職工進展兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標熟悉與重視程度，已順當通過驗收。

4、冬夏季五防工作，車間依據季節變化，做到早佈置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進展冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容，確保現場安全生產順行。

5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用於完善廠區內的安全根底設施，確保我車間安全工作順當進展。對總公司安全處提出的要求，做了仔細的整改。

1)、對主機臺車過橋護欄改造，兩側加裝活頁開門，保證了職工在操作中的'安全。

2)、進一步完善了煤氣系統的根底設施，依據分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進展更換和008#疏水器換水作業，dn600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網冬季的正常執行。

3)、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統的安全效能。

4)、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發生機率，確保了員職工的用電安全。

5)、對崗位室及主控室加設壁扇5臺，冷風機1臺。保證職工暑期的安全。

6)、完成了co檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產現場co濃度監測精確、真實、全面，避開了煤氣中毒事故的發生。

7)、為保證吊裝作業的安全，對修理和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩釦及倒鏈進展了更換和修理，更換鋼絲繩釦10餘條，修復倒鏈12個。

8)、在第三季度對檢修現場的安全監管中，共發覺問題16項，均已現場整改。為強化對參檢人員的治理，避開安全事故的發生，進一步嚴厲了安全措施的落實，加大對違規作業行為的懲罰力度，逐步完善檢修現場的安全治理，確保了檢修過程的安全。

在職業衛生方面，嚴格作業程式，仔細執行職業安康安全治理體系標準，確保了外審工作順當通過，對外審時專家提出的改良意見積極落實了整改，進一步完善了體系執行。同時，對機尾除塵放灰處建築了放灰間，解決了現場的二次揚塵問題，另外，對配料室各點位除塵管道清灰孔進展了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定，避開了風量流失。並進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體安康得到了有力地保障。另外，車間嚴格根據分廠要求，按時、足額地發放勞動愛護用品，加強日常檢查，催促職工按要求佩戴，並於9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人蔘與了安全部組織的體檢，未發生職業病。燒結車間環境比擬薄弱，車間通過制定《燒結車間環境治理方案》，規劃了車間環境治理的工程10餘項，經廠長審批後，根據方案和時間表進展治理，主要工程

(1)對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進展外牆粉刷，地面打地坪、牆圍刷漆。

(2)車間內新建崗位室及班組庫房3個(小礦槽、帶冷、返一通廊下側)，解決職工的工作環境和物資的治理。

(3)現場做花池、砌樹坑，20餘個，栽種花草樹木300餘株，完善廠區綠化工作。

(4)對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進展改造，大大提高了粉塵汲取率改善工作環境。

(5)對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進展複合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10餘組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順當完成，對冬季安全生產打下堅實的根底。

(6)在6--10月份對車間內部的主下水道進展了徹底清理，保證現場積水順當排出。通過上述工程的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境，充分調動了崗位的工作積極性。

1、雖然車間下大力氣抓安全治理，抓崗位安全教育，但還是消失了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅消失中暑跡象，全年發生兩起微傷事故。人員治理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生，車間對違紀人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間區域性管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要表達在車間治理力度不夠，專業日常檢查不到位。

3、安全根底治理還有肯定差距，如根底臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不準時等。車間要在今後工作中加強根底治理，完善各項根底工作，使安全根底工作有一個新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不準時狀況，對整改落後的班組落實了考核。

5、現場存在死角衛生等，高空管道支架不能準時清理。

為確保20xx年安全生產無事故，充分熟悉安全工作的重要性和緊迫性，在總結20xx年安全工作根底上，制定20xx年安全重點工作：

1、全面落實安全生產責任制，逐級負責，層層把關，仔細落實安全治理制度。

2、突出重點，連續深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現場檢查力度，將隱患毀滅在萌芽之中。

3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理力量和應急技能，全面促進安全生產順當有序進展。

4、堅持“預防為主防治結合”的方針，做好職工職業安康的監護，按時發放勞保用品，檢查職工勞保使用狀況，同時加強除塵器的維護及現場環境的治理，進一步改善職工工作環境，杜絕職業病的發生。

5、加強對外來施工人員的安全治理，保證外來人員和廠內職工的人身安全。

6、連續開呈現場環境治理工作，提高現場崗位作業環境，主要工程有：帶冷機尾整改揚塵問題。

7、連續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”“檢修程式化安全措施”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修

第3篇

今年以來,我車間在公司的領導下，安全治理部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,、完善制度、夯實根底、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分降落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產工作任務，未發生人員損害事故和較大的裝置事故。

準時傳達上級部門關於安全生產工作的精神，仔細開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱難性有更深的熟悉，進一步增加安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題討論安全生產的突出問題，對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全治理機構穩定，並使之不斷得到充實加強。在安全生產治理上，車間堅持各級齊抓共管的執行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標治理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

隱患險於明火,隱患是顆定時炸彈,不排解隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放鬆,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率到達100%,從根本上把隱患毀滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定根底。

為加強安全生產監視治理、標準生產經營中安全行為供應了法理依據。車間在進展大量調研的根底上，修證完善各項規章制度，進一步標準安全生產治理。正確把握處理“教育與熟悉、治理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查，落實隱患整改，削減習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實。根底治理工作的穩步推動、安全治理生產的制度化、標準化、程式化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定根底。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參加誰負責”的.原則，仔細實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。根據“四不放過”的原則，對發生的各類事故進展仔細分析，嚴厲處理。車間以抓班組建立為重點，不斷夯實安全生產根底治理，標準班組安全治理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參加並記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危急化學品從業單位安全標準化通用標準》、《受限空間作業安全治理規定》以及《動火作業安全治理規定》。

4、加大教育培訓力度，不斷提高治理水平和操作技能

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用狀況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與治理學問培訓班，通過培訓不斷提高安全治理水平。準時修改、完善安全操作規程和安全治理規章制度，促進安全生產。

安全工作要“以人為本”，努力製造愛惜職工、關心職工、愛護職工、敬重職工、鼓勵職工安全生產自覺性的良好氣氛，促進車間骨幹和廣闊員工的安全意識不斷提高，安全生產科學治理不斷上臺階。

6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的治理、維護制度。

7、抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特殊是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力氣準時搶修，保證了生產的正常執行。

為了能正確面對、推斷、分析和提高員工處理突發失電事故的力量，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由於瓷瓶汙染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿勝利，並獲得各級安全主管部門的全都好評。

同時為了提高員工面對突發事故防護自救力量，車間於20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”競賽，組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

9、仔細開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關愛生命，安全進展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

1、治理制度還不夠完善，由於集團公司撤銷，我車間原有的治理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、治理實際。

2、安全隱患整改力度還需要加強，由於各種緣由，我公司的電氣裝置防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。

3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環境不熟，對潛在的隱患警覺性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關學問。

第4篇

“做一名合格的平安員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負平安員這個重任以“做一名合格的平安員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負平安員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“平安第一、預防為主”的方針，強化平安生產管理，20xx年在公司領導下，塗裝車間領導和全體員工的信任與支援下，從事我非常珍惜這個平安角色，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年裡通過領導的支援和塗裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的平安目標。塗裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般裝置事故的平安目標。現將一年來工作總結如下

1、貫徹落實上級精神，增強員工，認真灌注車間平安及本卷鬚知，車間危險區域等，加強員工班前教育及新員工上崗前現場平安教育工作，確保車間生產工作的順利進展。

2、落實車間裝置的檢查，維護工作，堅持每日對車間內裝置進展檢查及定期保養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保裝置正常使用，促進裝置平安執行。

3、為提高車間員工對平安知識和公司5s管理的'認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質，特邀請平安科平安員陳山林同志對塗裝車間全體人員進展5s以及平安培訓工作。

4、塗裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，平安設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統進展檢修工作，在11月期間平安順利完成對面漆，中塗線過濾系統更換，對面漆噴淋系統進展試水，並順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

5、堅持每月定期由塗裝車間，平安技術科，消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習，大大提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地提高車間員工平安消防意識。 存在的問題與缺乏

1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質。

2、平安隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防範於未然。

3、近期車間新進員工較多，對平安防範意識不夠強烈，現場環境不熟悉，對潛在的隱患警覺性不高，車間還需要加強平安教育，不斷提高員工平安生產與消防防護相關知識。

第5篇

20xx年上半年，檢修車間在各級領導的親切關心和幫忙下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導，切實抓好“兩紀一化”，不斷夯實安全根底，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、標準化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。

檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件。

在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，裝置安全，使安全工作始終保持了平穩進展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間準時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順當實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，詳細做了以下幾方面工作：

1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和治理方法、加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發覺各類問題4起;準時進展了指出，對當事人進展了教育;違返各類規章的按章進展的懲罰。

2、加大安全教育培訓力度，堅固樹立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開展事故案例學習、切實增加防範事故的力量。上級下發的各類檔案，準時精確的.傳達給每一位員工，為安全生產供應強有力的思想保障。

3、仔細深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理力量。

4、強化對裝置的修理保養;每天對天車的安全進展巡察彙報;對消防器材進展檢查，準時將安全事故隱患毀滅在萌芽狀態。

一、強化日常治理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常治理，完善了各種治理方法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些治理方法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，為今後檢修工作全面、有序的進展打下了堅實根底。

積極組織檢修人員有鍾對性的進展業務培訓，積極參與沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增加了檢修技術力氣，大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參與檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。

三、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車故障頻發，為充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保了機車運用。

回憶上半年的工作，我們車間全體幹部職工為檢修機車的確做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有許多的缺乏，主要表現在以下幾個方面：

1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位;作業中不規定配帶安全防護用品。

2、庫內衛生保持較差，物品擺放不標準，常常在庫內發覺菸頭等雜物。

4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。

1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。

2、加強庫內衛生的檢查工作，標準物品擺放，準時清理庫內雜物，保持庫內衛生潔淨乾淨。

3、嚴格根據指揮部下發的《關於標準臺賬填寫記錄》通知要求，仔細標準填寫。

4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推動，不斷提高員工實作技能，為準時修好車供應技術保證。

5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精力充足，思想集中，全力以赴儘快修復故障機車。

抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全進展”主題，紮實落實各項安全根底工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產運務而努力。我們肯定狠抓行政治理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，紮實工作，團結全都，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。

第6篇

堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有成效，具體採取了以下行之有效的措施。

一、明確安全職責，落實安全責任，完善規章制度，培養團隊意識

1、車間採取責任區域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作劃分，劃分明確的責任區，減少安全管理人員的管理區域，加大其責任心，月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全管理水平。

3、為培養車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間採取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任彙報當日工作情況，將當天工作中出現的問題進行相互彙報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結，每天、每週、每月的工作總結和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。

二、以現場管理為中心，多舉重措，著力提高職工安全意識

1、狠抓隱患落實，每月定期進行內部自查，不走過場，不留盲區、死角，對照規程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各採場頂板情況進行檢查，安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改，並跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現查而不糾的現象。

2、合理調整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩固起著至關重要的作用，由於現有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎採場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業環境的安全。

3、為了提高採場作業人員的安全意識，車間在各作業區域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上，便於進入作業的職工第一時間瞭解採場內的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動，對錶現突出的職工進行物質獎勵，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間排程會、週一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實，把好作業前的第一道工序，使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

4、通風降塵方面主要採取了一下措施，首先，制定了衝幫刷頂規定，要求作業面頂邦必須每班沖刷，聯絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每週沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到淨化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺裝置作業前必須攜帶co檢測儀，作業前先對作業面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時採取措施，待空氣達標後才可進入作業。第四，要求安全員、班長加大對採場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的採場、掘進面嚴禁作業，必須確保空氣合格後才允許工人進入。第五，加工co警示標誌牌在相關採場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標誌牌後才可進入作業。第六，組織人員加工拉鍊式與貼上式風帶並及時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業區域安裝十處風水聯動裝置，進過半年試執行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質量，為職工創造一個良好的工作環境。

頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對採場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對採場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區域、採場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業區域的安全。

車間依據上、下部採礦區採場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間瞭解各採場頂板狀況。採場頂板及兩幫較穩固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時採取錨索、錨杆或圓木進行控制;作業面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經班長及安全員確認方可作業;採場頂板及聯絡道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時採取支護措施，作業前必須高度重視，隨時進行觀察，作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調，作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查，經安全確認後方可允許作業;其次到被確定為二級作業面進行安全確認，依次類推。作業面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業，安全無保證時禁止作業。

1、車間每年制定季度安全培訓計劃，利用每週一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分佈及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的`培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容，認真組織車間員工進行學習，熟練掌握自救器等應急裝置的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車間應急救援預案，並定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。

2、車間採取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、裝置情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時瞭解礦部及車間的規章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的資訊，加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓，車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議，採取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學習的積極性，開展“優秀新工人”的評選活動，對那些表現突出的新工人進行獎勵，讓他們儘快熟悉工作流程，儘早的實現單獨作業。

今年以來,我車間在公司的領導下，安全管理部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,、完善制度、夯實基礎、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產工作任務，未發生人員傷害事故和較大的裝置事故。

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的執行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

隱患險於明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放鬆,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程式化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規範班組安全管理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與並記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規範》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。

安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上臺階。

6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

7、抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力量及時搶修，保證了生產的正常執行。

為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由於瓷瓶汙染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，並獲得各級安全主管部門的一致好評。

同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力，車間於20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

9、認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關愛生命，安全發展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

1、管理制度還不夠完善，由於集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

2、安全隱患整改力度還需要加強，由於各種原因，我公司的電氣裝置防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。

3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。

第7篇

以開展各類安全活動為載體，強化安全隱患排查與整治力度，堅固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成安康的車間安全文化，營造深厚的安全氣氛，圓滿地完成20xx年安全生產目標。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動，形成了查隱患，抓“三違”的良好氣氛，使廣闊車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將詳細工作總結如下：

為營造良好的安全治理氣氛，讓員工從思想上熟悉理解車間重視安全治理是車間對員工人身安全負責，車間領導嚴抓安全治理是對員工的關懷與愛惜，員工遵章作業，關懷安全是對自己負責、對家庭負責、對車間負責的根本職責;消退員工安全牴觸心理，自覺擁護安全治理工作。樹立“以人為本，安全第一”的治理理念，讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。

裝置安全是車間安全生產的一個重要方面，為確保裝置完好率，車間實行抓裝置隱患整改、檢修人員抓重點裝置巡查和日常維護、執行人員負責全面巡查和裝置缺陷記錄，同時結合車間安全元素化治理，加強點巡檢工作，確保裝置隱患在萌芽中發覺，準時制定整改規劃，落實方案。從而使裝置在最正確執行狀態下工作，為安全生產供應裝置上的保障。做好對車間全部裝置的檢修工作。積極開展裝置隱患大排查工作，車間仔細組織，周密安排，在各班組中開展了裝置隱患自查自糾工作，並定期組織班組長以上人員開展對車間所屬裝置特殊是特種裝置進展了專項檢查，並對查出的問題準時整改。

為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進展整改落實，實行一切可行的處理方法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角。在5月上旬對車間電器裝置，有隱患的`插頭、插座、空氣開關進展了一次全面檢查和跟換，消退了安全隱患;5月中旬對公司全部cng車輛進展了一次從鋼瓶、加氣口、發動機周邊氣管路的全面檢查，把發覺的問題準時讓爛天達公司修復，消退了安全隱患;5月下旬對公司全部車輛進展了一次安全排查，特殊對舊車線路進展了整理和固定，防止由電線引起的自然，消退了安全隱患。依據檢查狀況，按輕重緩急，有規劃、有步驟的推動了安全隱患大整改工作，仔細做好修理人員的安全防範措施，仔細分析工作現場可能消失的危急點和危急源，為真正實現安全生產工作長週期安康進展奠定堅實的根底。

安全事故的發生主要由物的擔心全狀態和人的擔心全行為引起。車間有針對性加大安全生產宣傳教育和培訓力度，利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強化安全技能;將對員工的安全學問教育作為重點工作來抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產工作中都必需自覺嚴格遵守各項安全治理制度，增加自我安全防範意識，標準自我作業安全行為，並做到相互監視、相互協作，切實做到“三不損害”。加強用工治理和安全培訓，尤其加強對cng車修理方面的安全培訓，確保修理cng車輛的標準作業。

總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體幹部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全治理，要狠抓違章操作，遇事要嚴厲處理，決不手軟。在今後的安全工作中，車間全體員工決心團結全都，排解萬難，總結閱歷教訓，勤勤懇懇地工作，在今後的時間，車間將連續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，為公司車輛正常運營保駕護航。