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年度車間工作總結7篇 輝煌年度:車間工作總結

本篇文章將以“年度車間工作總結”為主題,對過去一年車間的各項工作進行綜合梳理和總結。通過對各項指標和工作成果的回顧和分析,全面總結車間在生產管理、安全質量、技術創新等方面所取得的成績和麵臨的困難,以期為下一年的工作制定更科學、更實際的目標和策略。

年度車間工作總結7篇 輝煌年度:車間工作總結

第1篇

轉眼間,20xx年即將過去。回顧過去的一年,在領導的關心和同事的幫助下,車間主任對年度考核做了個人總結。目標是“想幹事、能幹事、能成事”。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今後更好地完成生產任務,總結經驗,改進工作方法和效率,克服缺點。xx年的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提高工作能力。

提高自身素質的基礎是學習。提高工作能力的源泉是學習。在這一年中,由於工作經驗的缺乏,我在工作中暴露了一些問題。有了這些工作經驗的`缺失,我現在的工作比當初更加順利。其實所謂事半功倍就是我每天都要儘可能的進步。即使只有一些瑣碎的細節,隨著時間的推移,這將是一筆巨大的工作財富,可以幫助我。

我堅持把理論學習放在重要位置,不斷提高自己的管理水平和理論知識,時刻做好自我反思,以更好地適應工作任務的需要。

發揚做你所做,愛你所做的工作作風。以高度的責任感、使命感和熱情,積極負責工作,努力提高自身素質,積極開展班組各類培訓,整體提高員工技能,使其更好地完成各項生產任務,加強崗位檢查,認真執行和監督各項規章制度,做好個人年度工作總結《車間主任年度考核個人總結》。俗話說“火車跑得快,全靠前面帶”。我堅持勇於承擔責任,超前工作,積極檢查生產中的所有崗位,消除隱患並積極排除所有故障,提高工作效率和質量。

員工是一切工作的源泉,員工的思想狀況直接影響工作效率和工作完成。團隊每週都會組織員工學習培訓,每天都會對各個崗位進行檢查,和員工談心,教育大家樹立英雄的責任感,把個人的命運和公司緊密聯絡在一起。牢記員工頭腦中‘今天不努力,明天想辦法找工作’的意識,提高員工的積極性和責任感。

1.做好任何工作,都要把安全放在第一位。在安全工作中,我要求班組成員嚴格執行交接班制度,要求交接班人員當面交接生產和安全情況,防止因交接不清而危及生產安全。

2.做好班內巡迴檢查工作,檢查生產裝置及生產裝置各系統的執行情況,及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故發生。

3.樹立員工的安全生產意識,把安全放在心上,把過去談安全變成腦子裡想安全。形成人人天天關注安全工作的良好局面。

4.認真推行員工互保聯保二次確認的工作制度。把所有工作的責任放到人身上。

1.缺乏自我管理水平,要不斷加強學習,提高自身素養和管理能力。

2.工作力度不夠,工作細節處理不當。今後,我們應該認真而恰當地做我們的工作。

3.安全工作不到位。今後我會嚴格執行各項規章制度,做好安全工作。

2.注重員工的培訓,提高員工的工作能力和自我修養。把c班打造成一個技術過硬、理念過硬的高素質團隊。

3.做好安全工作。認真執行各項規章制度。搞好節能降耗和節約生產。

總之,在xx,我會繼續增加學習和工作的熱情,完成領導交給我的各項任務,為公司的發展貢獻自己的力量。

年度車間工作總結7篇 輝煌年度:車間工作總結 第2張

第2篇

20xx年對於我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大於求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經濟效益為中心,降低生產成本為重點、以節能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標,根據自身的特點積極開展工作,圓滿完成了公司下達的各項任務,全年共節約費用76.22萬元(其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬餘元),焦爐的各項執行指標達到同行業先進水平。現就06年的工作總結如下:

為完成公司制定的目標,車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結合。做為車間負責人,我認為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關鍵,根據車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人為本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質參差不齊,又由於焦爐在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦爐穩定”的工作思路,通過一年來的執行,現在焦爐爐體轉為穩定,人員的素質得到了提高。具體的措施就是堅持“統、達”二字。“統”就是統一思想、統一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路後,及時檢查監督,注重細節,不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的資訊溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理並不就是隻重人情而忽視制度,只有二者有機的結合起來才能最大程度的發揮效能,在實際工作中,對待出現的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響裝置的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間排程、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛鍊,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。

裝置管理是企業管理的重點,也是難點,它是基礎管理的基礎。裝置就好比是戰士手中的槍,如何管好裝置、管好裝置維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點檢制度”為依託,將日常維護及計劃檢修有機的結合起來。在此基礎上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現最為突出的司機李光軍同志列為培養的重點,將推焦車列為車間的模範崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細的工作標準。通過大半年的執行,促進了其餘各車的維修及保養質量,裝置的使用率為同類車型的2倍,減少了裝置隱患,全年共節約維修費用11.2萬元。另外在裝置執行過程中,對待裝置零部件的更換及使用週期做了詳細的記錄分析,找出最佳的使用週期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的裝置管理小組成員,發揮自己的聰明才智獨立承擔車間的裝置製作及維修專案,其中熄焦車斗製作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛鍊了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止裝置,加強維護保養,對待炭化室的爐牆變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現問題及時解決,對待06年中出現的幾次大修情況,制定詳細合理的加熱制度,使爐體整體有了本質的好轉,尤其是在保持爐體內壓穩定方面配置了回爐煤氣自動調節系統及集氣道壓力自動調節系統,它們的正常執行,保證了爐體的進一步好轉。

圍繞公司年初的工作安排,車間積極準備,制定了目標及實施的詳細方案,以技術創新和管理創新為手段,深入挖潛,使節能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術創新工作,車間成立了攻關小組,明確責任,超額完成了攻關目標任務,全年創益61.02萬元。在此項工作中,在同行業中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調節,保證了爐體加熱系統的穩定,從而使爐體的轉化有了質的變化,此舉創造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨著產業政策的調整及國家對環保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關鍵,為此車間上報了關於“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術攻關”的專案,在沒有可借鑑資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關,從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術改造,增加輔助手段使之執行效果達到同行業先進水平,創造了比較好的社會效益。 深入挖潛,在車間工作執行過程中發現,煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,後又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用後的迴流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20餘噸,創效益4萬餘元。

另外裝置管理小組成員充分發揮自身特點,加大修舊利廢工作及裝置的技術改造,其中對搗固裝煤車送煤系統及傳動系統進行的技術改造、四大車液壓傳動系統油路的改造,延長了裝置的使用週期,改善了工作環境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統進行的工藝管道設計,全部用於熄焦,實現了水路的閉路迴圈,為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。

四、精神文明建設多措並舉,職工的“敬業愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高

車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環境進行了徹底治理,大家義務勞動,將近60餘噸的廢磚石清理乾淨,植樹、種草、養魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,並且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,湧現出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術骨幹,全年共接受合理化建議40餘條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望並解決其工作問題,解除了職工的後顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:第一、車間06年工傷1人次,工作中因細節管理問題不到位,磕碰現象時有發生反映了安全防範意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防範意識。

第二,車間管理在人員的培養上還存在差距,尤其是在細節管理上離公司領導的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應在細節上加大管理力度,制定完善可行的考核細節及工作標準藉以提高車間的工作質量。

第三、個人修養有待於提高,遇事愛發火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以後的.工作得到改善,工作的方式和方法要根據具體的形勢來進行調整。

對待07年的工作,我的具體想法如下,不當之處請領導批評指正。一、完成公司下達的各項生產任務及臨時性的工作安排。

二、根據安全生產標準化的要求進行組織生產,在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。

三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質水平的提高做為重點,具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準,使之責任明確,以06年管理試點為依據,在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責任書,以季度進行考核。

四、在獎金的二次分配上,在公司指導分配原則的基礎上,車間將根據具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術水平的高低為依據,根據責任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛鍊,提高其收入。加大考核力度,以細節關注過程,以過程控制來保證結果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質及精神方面的獎勵。

五、07年對於焦三來講是機遇與困難並存的一年,由於裝置執行已達三年多,裝置大修專案增多,由於多方面的原因,裝置基礎環節薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間為此組織精兵強將成立了裝置製作小組,首先在人員準備上做好準備,用以保證07年裝置執行正常,對於單機裝置建立專門臺賬,提高維修質量,降低執行成本,保證整個焦爐生產的執行正常。

為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步專案,力爭在完成專案目標的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關注生產執行中出現的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責任分解到崗、到人,只有發揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務。

我相信在新的一年中,有公司的正確領導,有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。

第3篇

轉眼間20xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20xx年工作完成彙報如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以後,由於今年金融市場的危機,我並向員工說明了工廠當前的形式,並做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器裝置,並掌握裝置原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1.樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2.切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3.嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4.定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。

5.嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

1.應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責

2.對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3.工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

第4篇

20xx年即將結束,在這一年裡我收穫很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺。回首這一年,我對自己做了如下的總結。

1.在思想認識上:我認為作為一名xxx集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發,不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆譭企業,做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不苟,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查詢有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,檢視是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便於操作。

3.在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規程,以及煉油基本知識等。在今年的`下半年,我因公司需要,到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規章制度辦事,執行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節,開停車,事故處理,裝置檢修與日常維護,dcs操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。

作為員工,我明白,公司要發展,員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創造更大的利益,我的未來才會更加美好。

在新的一年裡,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

第5篇

20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準; 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的執行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的執行模式。

首先要讓員工有一個“省”的.觀念,建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間裝置在明年又有增加,搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理,裝置的保養細化到個人。

嚴格執行生產排程指令,認真組織生產 ,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產排程的合理排程,我們生產班堅決服從生產排程指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

第6篇

我車間員工本著“抓安全、促生產、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間今年的工作任務。為了總結成績,彌補不足,現將本年度的工作情況總結匯報如下:

一、職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。

為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制

定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。噸工程完工後,車間新進了2青工,為了使其儘快掌握車間的所涉及的電氣知識和裝置維護保養的有關知識,車間在較為繁忙的時間裡專門抽調人員對新工進行培訓,並完成了新工上崗考核工作,2新工全部通過考核。車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習於生產,寓理論於實踐。車間在做好內培工作的同時,也不失時機的與裝置廠家聯絡委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養和效能有了一定的瞭解。為日後空壓機的安全正常執行提供了技術保障。

二、強抓安全生產、確保平穩供電xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。

為了保障人身、裝置的安全真正將責任落實到位車間於2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書;3月底,車間配合x公司為車間110kv供電裝置安裝了微機防誤系統,從而實現開票、預演及操作的有機統一;4月--5月間車間按計劃完成了110kv所屬裝置的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作;二萬噸裝置順利接手後,車間根據實際情況,針對部分裝置操作不便的弊端,檢修試驗聯手對二萬噸、三萬噸迴圈水線路實施了改造,併為二萬噸所屬裝置(4臺變壓器和迴圈水泵房)加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全係數,收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預想、反事故演習”等,並以班組為單位學習安全規程和操作規程,以強化員工的'安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育反“三違”活動事故分析活動等截止目前車間已發現隱患8處提出整改意見8條並逐一進行了落實。6月初,車間工作人員巡視中發現4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障後,本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的效能試驗中,發現b相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產部並於6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌

芽狀態,避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。

三、管理工作全面細緻車間於年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。

並在車間內部繼續推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示範崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,並制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,並報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以於下個月以版圖形式上牆。此外,車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,裝置定置定職制度作了進一步健全、規範,並在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算商討承包事宜並拿出了合理方案。工作之餘車間黨支部聯合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等極大的豐富了職工的業餘文化生活積累了知識。

1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難; 2、由於專業性強,需要加大對技術檢修人員的專業培訓工作;

3、空壓機、冷幹機全部滿負荷執行,給檢修工作帶來困難,影響生產; 4、二萬噸迴圈水由於設計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進; 5、執行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。明年的工作思路:確保安全執行,進一步做好裝置檢修和預防性試驗工作,加強對專業技人員的培訓工作,進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產。

第7篇

當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年裡,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現在的14萬左右。

1、車間的工票原來是當天發,現在車間要求工票提前發,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中,讓職工知道自己下一步要幹什麼,做好工作準備。

2、車間每週做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、裝置問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃資料分析實施相應的措施,例如:

2.1、上序未轉入佔30%左右,輔料問題影響佔10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,儘快解決問題。

2.2、裝置問題佔20%左右,人員問題佔15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到裝置較好的機床三班倒。

3、計劃員採取產品流程跟蹤的方式,在車間發現責任心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。

4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據公司發行的《濟南中船裝置有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對產品質量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

5.3、本著“裝置是基礎”的原則,加強裝置維護保養,確保在所用裝置完好,以高效的裝置保障產品質量。

5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5.5、制訂了質量獎和裝置維護獎,充分調動職工的積極性。通過以上方面的工作,質量指標達到考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、裝置保養等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

為了保證生產的'順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地瞭解裝置,對生產裝置進行切實有效的維護保養。裝置就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照裝置保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間裝置管理員每天檢查裝置,發現問題及時的更正,詳細的做好每臺裝置的,換油記錄到期準時更換,裝置分派到個人,每臺裝置都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調換,是裝置保養落實到實處。

質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間5s現場管理,使職工有一個身心愉悅的工作環境

根據《濟南中船裝置有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執行:

1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規定規範穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規定方式穿戴,普車、鑽銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能捲起來。

(2)、工作服最少每週換洗一次,平時隨髒隨洗,保持乾淨,上班時需穿乾淨的工作服。

2.自己的工作環境,保管的工具,所負責的責任區等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其佔用作業空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區域作業人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車間各區域按照發放的圖紙佈局(數控區、普車區、鑽銑床區等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域,整齊統一。

7.加工區產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直襬放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空週轉盒。

9.工具箱櫃面只允許在規定的位置擺放首件(櫃面左上角)、水杯(櫃面右上角),夾子從前到後依次夾取工藝圖紙、工票、裝置檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。

10.工作前檢查裝置,填寫裝置檢點卡。(如裝置損壞,備註填寫裝置損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件後將產品首件壓放在標示牌上,並放在工具箱櫃面左上角。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,並將上序標識牌、雜物清理乾淨,待盒子內產品擺放滿後填寫數量,然後將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大於25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細清楚,檢驗專案要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,註明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.裝置及周圍1.5m為個人衛生區,不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛生。各通道、裝置周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到裝置負責人。

16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示後處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠裝置、工具箱;嚴禁腳踏裝置;嚴禁蠻幹損壞裝置;員工之間要文明禮貌,團結友愛。

車間根據以上規定,每週不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對於未出現問題的班組成員獎勵100元/月。

通過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現場管理水平。

1.進一步加強裝置基礎管理,為裝置管理提供科學有效的資訊。加強基礎管理,努力用足用好裝置基礎資料、資料,為裝置管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好裝置維修、維護保養工作。為此,車間對裝置基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是裝置現場方面,組織修理工全員參與,梳理裝置跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好裝置有效作業率的提升,組織人員對裝置進行了較全面的調研,對影響裝置精度的零部件進行了維修,車間的裝置管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質,確保裝置保值、增值。裝置管理的任務是通過多裝置進行綜合管理,保持裝置完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮裝置效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強裝置的維修、保養工作:根據生產安排,收集裝置執行過程中掌握的裝置狀態,合理制定裝置每週周保計劃,加強對裝置輪保工作效果檢查、落實,確保周保對裝置穩定執行、裝置完好的應有作用,強化對裝置周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用裝置停臺、停產認真做好裝置檢修工作,提升了裝置精度,確保裝置保持在良好的執行狀態。

2.3、根據裝置狀況,按照企業計劃和安排,完成裝置大修後的除錯、測試工作,做好裝置技改工作。