可可簡歷網

位置:首頁 > 熱點 > 其他文案

工程師年終工作總結7篇 “架構拓展,創新啟迪:2021工程師年終總結”

工程師年終工作總結是一篇集結了一年來工程師們的辛勤努力和成果的文章。通過對過去一年的工作進行全面回顧和總結,我們可以瞭解到工程師們在崗位職責和專案開發等方面所取得的進展和成就。這篇文章將幫助讀者更好地瞭解工程師的工作內容和職責,以及他們為推動科技創新和社會進步所做出的貢獻。

工程師年終工作總結7篇 “架構拓展,創新啟迪:2021工程師年終總結”

第1篇

xx年的工作已告一段落,回顧本年度工作,我在公司領導及各位同事不遺餘力地支援關心與幫助下,按照公司的要求,嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作。通過學習與摸索,工作上取得了較大的改變,現將本年度以來的工作情況總結匯報如下:

一是來自公司外部上級部門以檔案形式落實交付的事項,如資訊資料報送、資料遞交等,提供的資料有一是一,有二是二,不瞎估計,做到按期落實按期完成;二是來自公司領導的,對於公司領導交辦的工作決策與任務,都能做到不折不扣地落實照辦;三是來自公司內各處室部門有需辦理的事項的,只要是和辦公室取得過聯絡的,都能積極配合,或根據實際情況儘快處理落實。

在本年度中,我們辦公室工作人員既各司其職,又互相配合。在本年度中,我合計完成三項企業增項工作的所有資料的準備與收集:完成了機電安裝及地基基礎增項工作;完成企業鋼結構增項工作;辦理完成市政三級轉正工作。在本年度中,同時合計申報助理工程師3人;申報工程師15人;申報技術員2人;及一級建造師申報報考6人次;二級建造師報考12人次;申報註冊二級建造師(二級建造師增項)1人,新增特殊工種人員1人。去杭州補辦資質證書一本一次;報考b證和c證的人員共計六人次,新增b證5人,c證1人;年度報考c證人員4人次。辦理和完成公司誠信手冊的年檢工作;辦理和完成一級和二級建造師的誠信手冊年檢工作。三類人員證書延期工作亦已全部完成。

一是事務管理:辦公室作為公司內辦事機構,服務於公司,服務於公司各位同事和領導,我們把這看作是一件有意義的事。儘量做到事無鉅細,認真操辦。如上級政府部門的會務及公司內部等的`會務通知安排、公司人員用車、人員考勤、辦公用具採購辦理等事項。二是文書管理:公司內的檔案較多,圍繞著來文來函的傳閱及保管、收發文登記、歸檔等環節都必不可少的。辦公室都已經妥善保管。

辦公室全體人員致力於上下級之間的關係流融洽,同事之間和睦相處。工作上做到上令下行,下情上曉,上下緊密配合、步調一致的協調開展工作;為公司穩妥前行創造和諧的工作氛圍而努力。

總之,本年度中,我能以充分的敬業意識,全力以赴,熱心而且誠心地開展了每項工作。但所謂人無完人,所以我真誠地希望公司領導在看到本人的不足時能及時告知,同時也希望能看到這些在你們看來可能微不足道的一些成績。感謝。

工程師年終工作總結7篇 “架構拓展,創新啟迪:2021工程師年終總結” 第2張

第2篇

本人,男,年九月二十八日出生。年畢業於x學院,在校期間,年獲得國家助學金,年在、從事工程施工測量、工程監理、試驗室工作,本人從年至今一直從事公路橋樑工程技術工作。通過近四年的實踐工作,取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結,以便評審組織審查。

本人自年參加工作以來,一直從事公路橋樑建設、公路工程相關的專業工作。本人考取交通職業技術學院公路工程與管理專業,三年的學習,使本人積累了豐富的專業理論知識。在年獲得實驗員證書。先後從事公路養護,公路橋樑建設,工程技術管理,、工程施工測量、工程監理、試驗室,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,s102線楊樹灣至豐鎮段二級公路測量,s208二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,還參與了公路工程處科研專案——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該專案技術負責人.

二、勇於創新,總結經驗。專業技術工作水平在實踐逐步提高

年月參與了二級公路路面改善工程建設,在該專案中,任技術負責人,對在水泥穩定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利於瀝青路行車的狀況下,主要採取三種處理措施:

(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(3)挖滲水坑,在易於翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋樑破壞,防護與加固工程損壞等型別。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患於未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,採取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索,理論結合實踐,專業技術工作成績顯著

十月,擔任水泥路養護工程隊技術員,在縣公路管理局列養里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造 成 ,影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發生唧泥,對這種現象,我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議,採用科學的縫養和高密度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的'領導表揚。

去年八月參加了集寧路段專案試驗工程建設,任技術負責人。因為線是連線我市至國道的主要幹線,對我市的經濟發展有著十分重要的作用,根據省公路局科研專案要求,其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合於西部實際情況,在技術上可行,經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下,我參與了專案技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為其提供了第一手數依據,在經驗交流會上,受到了領導好評,該項工程初步評定為優質工程。

第3篇

進入公司已經有將近一年的時間,在公司領導的強有力的領導以及關心支援下,個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中,較好地完成了年度工作目標。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結:

我於20xx年x月進入公司,為了更快更好地融入公司這個團隊,為以後的工作打好鋪墊,我加緊對公司的各項規章制度的瞭解,熟悉公司的企業文化。通過了解和熟悉,我為能進入公司這個團隊感到自豪,同時也感到自身的壓力。在以後的工作中,我將以公司的各項規章制度為準則,嚴格要求自己,廉潔自律,在堅持原則的情況下敢於創新,更快更好地完成工作任務。

作為土建工程師,熟悉和了解現場對以後的工作是相當有利的。為了以後能更好地開展工作,我多次深入現場,對現場的佈置做更深層次的瞭解。在掌握第一手現場資料之後,我查閱相關技術資料,對工程的結構情況進行研究,對以後施工重難點進行分析,對專案的基礎形式進行分析,通過研究和分析,我對專案施工管理的實際情況做較為客觀的預測,為下一步方案的編制提供了可靠的依據。

為了便於以後工程部管理,我結合公司的要求以及工程部的實際情況,並參考以及其它比較知名的'地產企業的相關制度,編制修改了工程部工程管理的各項規章制度,制度的編制有利於明確各個崗位的職責,為工程管理提供保障。通過這次編制,我對專案開發其它專業有了進一步的瞭解,也使自己下一步工作更加明確。

為了完成20xx年公司的專案開發任務,並做出科學而且符合實際的20xx年工程部的工作內容以及專案施工進度計劃,我對20xx年全年的天氣情況進行分析,結合武陟縣的常年的天氣狀況,對20xx年的天氣進行了預測,同時將天氣情況和工程進度互相結合,對工程進度進行合理的調整,抓緊施工良好季節,避開雨季大規模施工,並做好雨季以及高溫季節的施工以及安全保護措施。

20xx年即將隨風逝去,回想自己在公司將近一年的工作,雖然工作量比較大,但是閃光點並不多,許多工作還有不盡如意之處,總結起來存在的不足主要有以下幾點:

在工作的過程中,由於對其他專業比較陌生,又礙於面子,不積極向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出現錯誤,不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”,在以後的工作中,我要主動加強和其他部門同事的溝通,通過公司這個平臺達到資源共享,從而提高自己的業務水平。

在工作過程中,特別是專案開發的施工階段,由於缺乏計劃性,工作目的不夠明確,主次矛盾不清,常常達到事倍功半的效果,領導不滿意不說,自己還一肚子委屈。在以後的工作過程中,我要認真制訂工作計劃,做事加強目的認識,分清主次矛盾,爭取能達到事半功倍的效果。

作為一個現代化人才,他應該是一專多能的,這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄,對房地產其它專業認識不夠,特別是營銷策劃以及法律法規,這都限制了自身的發展。在以後的工作過程中,我將加強其他專業的學習,充分利用公司資源,提高主觀能動性,爭取能成為一專多能的複合型人才。

為了公司專案的順利開展,也為了公司的可持續性發展,我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。

合同在專案管理中的地位非同小可,離開他,專案管理就無從談起,合同是專案管理的依據。

熟悉合同。並對合同進行深入細緻的研究,對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化並引起糾紛的地方做到心中有數。

樹立強烈的合同意識。在合同面前,業主和承包商的地位是平等的。一方面,專案管理人員不以勢壓人,逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面,也要警惕承包商在專案實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時,首先想到要遵守合同,對採納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。

工程專案實施階段,工程部要開展多方面的工作,對工程專案的質量進行控制和監督,概括地說有審查確認承包商的質量保證體系,進場材料、裝置的質量控制,監理規劃、監理實施細則的審查以及對監理工程師日常監理工作的監督和檢查等幾個方面。

承包商質量保證體系的審查確認。著重檢查承包商是否已建立質量保證體系,質量保證體系是否經認證單位認證,是否制定了明確的質量目標和計劃以及質量保證體系是否行之有效等。

工程材料的質量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度並在實際工作中嚴格對材料的採購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。

監理規劃和監理工作實施細則的審查。業主的意志要通過監理工程師來實現。監理工作的好壞與監理規劃和監理工作實施細則的優劣有直接關係。

經常深入工地瞭解情況,同時對監理工程師的日常監理工作進行監督檢查。特別強調帶著問題下工地進行調查研究。

進度控制是專案成功與否的關鍵因素之一,工程部要做的就是編制專案管理規劃,研究專案的總進度、施工佈置、重大施工技術和施工難題,對專案實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規範管理以提高工作效率。

許多人錯誤認為專案開發只是工程部和銷售部的事情,與自己部門關係並不是很大。其實專案開發相當複雜,他綜合了各個部門的智慧和汗水,並不是單純的開發和銷售如此簡單。所以作為公司的員工,我們要牢牢樹立全員經營的意識,以主人翁的精神投入到工作中去。

20xx年已過去,雖然專案還沒有正式完工,但收穫也不少。特別是公司幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我們員工樹立了榜樣。總結過去,展望未來,20xx年工作多,任務重,對於我來說也是一種挑戰。新環境,新機遇,新挑戰,如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程,是作為土建工程師該思考的課題。在以後的工作中,作為專案開發的排頭兵,我將認真執行公司的相關規定,充分發揮個人主觀能動性,以鐵的紀律來約束自己,不斷學習新技術新經驗,善於總結,也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支援,爭取為專案的開展貢獻自己的力量。

第4篇

20xx年在領導和同事們的關懷幫助下,認真學習領會公司企業文化精神,以公司服務理念為指導,通過自身的不懈努力,較好的完成了本職工作和領導的安排;同時用自己所掌握的專業知識,為公司的未來添磚加瓦,共同創造美好的明天。

在從事監理行業當中,由於新材料新技術的推廣以及新規範的實行,我仍需要不斷的學習和進步,總結經驗,反省不足,逐步提高自己的監理業務水平,成為公司在加速發展道路中的加速器。

20xx年,承蒙公司領導的器重和信任,本人堅決服從領導的工作安排,先後擔任

在這四個專案建設過程中,本人認真編寫《監理規劃》、《監理細則》,各個分部的《評估報告》、《監理總結》等內業資料,組織召開監理例會,不定期巡查工地現場,施工現場發現問題及時指導現場監理人員開具《監理工作聯絡單》、《監理通知單》,參加每個專案的主管領導檢查驗收,認真核閱和指導現場監理人員記錄監理日記和安全日記以及專案現場的各項資料的籤認,認真審批開工報告和各項施工組織設計和專項方案,使得專案都能順利開展,未發生一起安全事故和質量缺陷。

在這一年的工作中,本人服從領導安排,認真履行崗位職責,工作期間,從不放鬆加強理論和實踐的研習,嚴格要求自己,認真為建設單位熱情服務,遵照監理合同要求,嚴格按照監理規範及監理工作程式,履行監理職責。在期間,本人根據公司的安排,學習並考取了見證員、住宅修繕崗位證書。

在施工過程中,要求並指導現場監理人員採用旁站、巡視、平行檢驗的方式進行每道工序的過程控制。對現場存在的質量安全問題,調查研究找出問題的根源,要求施工方採取有效解決辦法將其解決,全程跟蹤監督施工方落實整改,杜絕類似問題再次發生。

針對進場材料,按照標準和設計要求對施工方提交的相關報驗資料進行核查,對材料進場時進行外觀質量檢查,對外觀質量和資料不全的材料禁止用入工程中。

針對工程關鍵部位施工時,提前給現場監理人員佈置任務,指導監理人員到達旁站位置,檢查施工準備工作,並旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄。

對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收,如果驗收不合格,令其整改直至合格,才能進行下道工序施工。

對各施工過程中檢查所發現的問題,及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程專案管理部,要求施工現場監理人員發現不能自己解決的問題,及時向本人彙報,本人現場督促施工單位落實整改督促現場監理人員進行再次的複核檢查。儘自己最大努力做好工程建設施工階段的監理工作。

在監理工作過程中,本人通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知,深刻體會感受到作為監理人員,積極主動為建設單位的利益著想,為工程質量負責,為施工人員的安全負責,才是監理工作的信念。

只有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德,才能真正做好監理的本職工作,才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。明白監理工作的重要性,樹立正確的監理工作態度,用實事求是的工作態度去處理施工中出現的各種問題,才能有效地開展工作,積極主動的運用自己專業技術及聰明才智,科學公正的行使監理權利和義務,與施工單位搞好工作配合,滿足建設單位的要求,為業主提供優質高效的服務。

作為一名從事監理行業十二年的老監理工作者,更應該熱愛自己的本職工作,要有良好的工作作風和吃苦耐勞精神,對待工作態度更應嚴謹,要不斷鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,不斷積累自己的工作經驗。

在今後的`工作中認真履行自己的崗位職責,要嚴格按國家規範、以設計圖紙為依據實施監理工作。在工作中不斷反省自身不足,加強監理業務學習,不斷提高自身素質,努力做好監理工作,加強對管理理論知識的學習,靈活多變的處理實際問題,認真完成領導交給的各項工作,努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階,真正成為一個合格的監理人員。

公司領導的關心支援及工作條件的舒適給了我努力工作的動力,同事間的熱情協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感,公司特有的企業文化氛圍給了我工作的信心。我堅信自己能夠在今後的工作中做的更好,為公司的發展貢獻自己的一份力量。

預祝公司來年大展巨集圖,更上一層樓,祝公司的所有員工快樂!

第5篇

在過去的一年裡,我在上級領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,轉變工作思路,改進工作方法,全面提升了管理水平和工程施工質量。一年來,我堅持早計劃,早準備,早行動,抓重點,攻難關,保完成,根據各階段施工重點,及時調整工作重心,確保了今年施工任務的全面完成。承蒙上級領導與同志們的關心,和自己的努力今年榮獲“先進個人”稱號,我深知這是上級領導及同事們對我的鼓舞和鞭策。在工程進入到二次結構和裝修階段施工,我率領暖通股人員根據專案部的工作安排,本著水電先行的原則和土建專業配合施工。下面,我就自己在20xx年的工作情況向上級領導和同事們作個簡要彙報:

針對本工程的專業特點及使用要求,我在認真熟悉圖紙和接到公司關於“x期間停工x個月”及“今冬臨時供暖”兩個要求後,馬上組織xx專案部從材料進場、報驗上安排進貨、驗收等工作。在材料驗收合格後,組織xx專案部管理人員和施工隊管理人員召開生產會,要求xx專案部合理安排施工人員,分項、分部位按系統進行施工,同時組織施工人員進行技術交底和安全交底工作。在暖通專業技術人員的配合下,依據技術先行,施工為輔;安全第一,生產第二的指導思想,抓時間、搶進度(高峰期通博外施隊焊工達到x人,水暖工達到x人),本著大管先行,有壓管讓無壓管,先內後外,先上後下的原則進行安裝。施工過程中分項進行檢查,同時以物業人員的角度考慮管線路由,合理排列管線,發現問題及時同其他專業溝通,本著樣板先行的原則(樣板段由技術人員現場實測實量後畫出詳圖,經甲方、監理簽字確認)進行施工。在x前將x空調系統供回水立管、水平幹管安裝和試壓完畢,並通過甲方和監理驗收。

針對通風工程的特點和專案部沒有通風工長的實際情況,我主動擔任起通風工長的職責,結合工程的實際,積極組織xx專案部通風專業核對通風圖紙及洽商,分系統組織專業進行安裝。在沒有精裝修圖紙的情況下,同專業技術人員深入現場,實測實量,繪製樣板詳圖,經甲方、監理簽字認可後,進行大面積施工。在奧運前南北樓四層以上新風管道均安裝到位,並通過甲方、監理的'驗收,給今年冬季的臨時供暖打下了堅實的基礎。

因前任股長對工作未全面安排,給排水施工未能按照施工進度計劃如期進行安裝。工程上x外包隊只將消火栓系統立管部分做完,其他系統均未進行施工,並且現場施工人數包括焊工在內才x個人,施工進度嚴重滯後。在這樣的情況下,我主動找山東萬德專案經理和施工班組長溝通,針對現場實際情況和給排水圖紙及洽商要求,一起編制出施工進度計劃,並按照進度計劃的要求增加施工人員數量,同時合理安排施工工序。施工過程中發現問題及時與其他專業人員溝通、整改,確保把問題解決在萌芽狀態。在樣板段通過各專業工程師及甲方、監理工程師簽字確認後,組織外包隊進行大面積施工,在奧運前給排水施工已完成總量的x%。

第6篇

時光飛逝,歲月如梭,眨眼間工作一年有餘。在這期間,通過實踐工作,我加深了對學校所學理論知識的理解,這裡就是一篇質量工程師個人年終總結範文,一起看看吧~

本人1992年7月畢業於工業大學自動化系工業電氣自動化專業。7月至6月在省工業裝置安裝公司工作。在這近十年的工作中,一直從事專業技術工作及技術管理工作,曾擔任電儀自動化分公司電氣除錯隊隊長、電氣部部長等職。在工作中,我始終堅持理論與實踐相結合,積極、主動地深入工程施工第一線,堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則,積累了較豐富的實踐經驗,取得了一定的工作成績,得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可。在此期間,我歷經多項國家、省、部級重點工程施工,完成了多類工業、民用專案電氣工程安裝、除錯、系統啟動執行等工作,編寫了大量的'施工組織設計、施工方案、系統試執行方案,對施工、安裝過程中的技術管理、生產管理有了較全面、系統的瞭解。多年在施工一線的辛勤工作,從廣度和深度上很大地拓展了自己的專業技術知識、提高了管理能力。

20xx年6月,我由省工業裝置安裝公司調入中國國際經濟技術合作公司工程分公司,任專業工程師,從事援外工程的招投標及設計、施工管理工作。由於有著豐富的國內施工經歷做基礎,在援外專案上,比較容易的掌握了施工技術的管理。

回顧任職工程師五年來的工作歷程,經過許多大小工程的鍛鍊及實踐,在專業技術水平、專業技術管理水平方面有了長足的進步,能夠主持一方,為公司贏得了很大的經濟效益和社會效益。

通過國內外施工的比較,更能夠抓住重點,提高工作效率,也拓寬了自己的知識面。

第7篇

我於xx年參加工作,曾從事表計校驗、用電檢查等工作,現任經營部副部長,負責線損管理、計量管理、用電檢查等工作。在幾年的實踐工作中,我虛心學習、刻苦鍛鍊,將書本知識與實踐工作相結合,專業技術水平有了明顯提高,現將我個人工作情況彙報

我們常說計量表計是電力企業經營活動中的“秤桿子”,那末標準計量裝置則是校準“秤桿子”的工具,對電力企業具有非同一般的重要性。我局共有標準裝置19套,為保證這些裝置穩定健康執行,我主持建立了標準計量裝置臺帳,明確專人管理,定期送檢,避免超期服役。

對效能不太穩定的行動式單相表校驗臺,我們每年由生產廠家維護一次,不定期與其它標準做比對,出現問題及時解決,以免造成嚴重後果。x年我們共送檢標準裝置12套,由於工作到位、措施得力,送檢合格率達100%,深受電研所領導的好評。

通過營業性普查,我們建立了表計臺帳,將計量表計納入規範化管理。我們確定了電錶校驗工作流程,由專人對臺帳實行動態管理,以保證臺帳與實際相一致。表計在校驗前先核對臺帳,登記工作記錄,校驗中由微機自動記錄誤差資料,校驗後由專人更改表計臺帳;若需換表則出據《計量裝置更換記錄》,並根據實際情況出據《計量裝置退補電量報告書》。

這樣做的後果,有效的遏制了個別人通過電錶做文章、為個人謀私利的不良行為。為保證電錶校驗質量,我們實行電錶校驗終身負責制,電錶只要被確定為人為調整不合格誤差,不論時間多久,都要追究校驗人的責任,決不姑息。x年,我們共校驗電錶4741塊,電流互感器4814塊,超出計劃任務56。7%,為全域性降損節能提供了技術支援。

一般說,線損由高壓線損和低壓線損構成,這兩級線損均有嚴格的考核制度,受到普遍的重視;介於高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實際上,母線平衡是不允許被忽略的,如我局x年全年完成供電量2。997億kwh,若全域性母線平衡率由0。5%上升到1%,全域性全年擇要多損失電量149萬kwh。

母線平衡率的高低,主要取決於計量裝置的準確性。為保證站內計量裝置的準確性,x年7月份,我們將站內計量電錶全部更換為多功能電子錶,並按照計量規程的規定每季度現場校驗一次,確保表計穩定執行。通過此項工作,母線平衡率大大降低,米北、板東兩站平衡率由原來的1。5%以上降到0。5%以內,效果尤為明顯。為及時準確瞭解站內平衡情況,我們設專人每天都關注各站的平衡情況並每週核算一次,只要發現某個站連續兩天平衡率超過0。5%,便立即趕赴現場查詢原因。

對各站上報的計量故障,我們保證在12小時內人員到位,以最快的速度解決問題。x年,我們共換表46塊,現場校驗146塊次,處理站內計量故障3起,確保全域性全年母線平衡率在0。5%以內。為完成供電量指標,確保經濟效益,更換電子錶的工作我們凌晨即出發,儘量在用電低谷期工作,首開我局“零點工程”先河。

現場管理包括定位、驗收及多種形式的現場調查等方面的工作。每一次定位或驗收,我都要求班組成員認真負責,不能侷限於做記錄,而要真正參與進去,該把關的嚴格把關。x年9月份,在對四寶革塑有限公司1000kva增容工程進行驗收時,我們仔細檢查接線,發現了廠家的計量接線錯誤,防止了一起嚴重計量事故的發生。

對其他現場工作,無論是用電普查、還是重點調查某些線路、臺區,還是調查公用配變的負荷情況,我都堅持實事求是、力爭將真實的第一手資料調查清楚,為領導的決策提供可靠的依據。此外,我還將現場調查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機會,通過現場調查,為供電所的同志們解決實際問題,同時也豐富自己的閱歷,補充缺少的知識。x年,我們共調查線路30條,臺區8個,糾正錯誤接線11處。