愛崗敬業演講稿關於愛崗敬業的演講稿3篇 《致敬愛崗敬業精神》

本文主題是“愛崗敬業演講稿”，旨在闡述員工應該如何愛崗敬業，發揚個人優秀品質，提高團隊合作效率，實現企業長遠發展。這是每個員工應該具備的態度，也是企業文化建設所需要的重要信念。

第1篇

我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業，共渡時堅，保證安全，從我做起”。

在準備這次演講時，我上網看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什麼大道理，只想講一些我自己的親身經歷和感受。

4歲時，我隨父母乘坐一輛拖拉機，來到了xx這個山區小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現在我也參與其中，在這裡一呆就是30多年，我見證了這個山區小站幾十年的變遷，也經歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻在了山區小站和鐵路線上。對鐵路，我有著非常深厚的感情，正因為我對鐵路的熱愛，才有精神動力讓我堅持到現在。

我也曾困惑過，有一種衝動想要找到自己的人生價值，後來才發現自己比較適合幹鐵路工作，這裡單純，沒有地方單位那麼多複雜的人際關係和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質樸的同事和來回奔波的機車車輛。我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上，當安全標兵、技術標兵、工人技師等一個個榮譽的光環在我的努力下贏得時，我發現自己的人生價值就在這裡。我沒有理由不熱愛她。

目前，我們鐵路企業在金融危機的衝擊下，運輸收入下滑，生產成本緊張，但我們並沒有傷筋動骨，我們的工作依然穩定，日子依然平靜，生活依然安穩。我們的工資收入沒有下降，公司領導還在處心積慮的不斷改善我們的工作環境。公司管內各個單位的面貌更靚了，生產生活配套設施更先進了，工作生活環境更舒適了。相比之下，當我們和那些在這次金融危機中因企業倒閉而失業的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不誇張地講，我們現在的工作崗位和工作環境，足以讓他們嚮往。

“熱愛鐵路、珍惜崗位”，這八個字並不是空話大話，而是具有相當重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅實的基礎，沒有安全，一切就是空談。

“安全”是鐵路運輸的永恆主題，我想，“安全第一”不只是一個口號，她直接關係到我們

每個人的身體安康和家庭幸福，關係到我們安鐵公司的和諧發展，所以我們任何時候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動搖地保安全。在座的有公司的領導也有生產一線的職工，大家對於保安全都是有經驗的。我覺得抓安全沒有什麼別的訣竅，說到底就是3條：1、保證裝置質量；2、提高人員素質；3、強化管理基礎.

做為鐵路工人，抓好安全也沒有什麼特別的訣竅，關鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規章、制度落實，嚴格執行標準化作業程式，搞好“自控、他控、互控”的聯防措施，在作業中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。

1993年我剛參加工作時，當年發生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由於列車司機一個小小的失誤，導致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個小小的疏忽竟然釀成了這麼大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這麼近。

參加工作十幾年來，我學習了不知多少的事故通報，也寫過不知多少的事故分析和反思材料，從中我發現一些事故的發生並不是因為事故責任者業務水平太差，或者有多麼的不負責任，往往是因為一點點小小的疏忽，而且有時是幾個人同時的失誤和不認真造成了事故發生，這些事故責任人都有一個共同的特點，就是都存在一個“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規章而逐步養成的一種錯誤的工作習慣，殊不知這些被簡化的看似可有可無的規章都是用鮮血染成並印證過的，他們自己的工作程式都亂了，更別說搞好聯防聯控了，大家懶到了一起就導致了事故的發生。

因此，我在工作中，並且也要求我教過的'幾個徒弟在工作中一定要做到兩個字，一個是學，一個是勤，學就是要學好業務，提高業務水平，從而強化保證安全的能力，勤有兩點，一是要堅持不懈的遵守各項規章制度，堅持不懈的嚴格按標準化作業；二是在幹好自己的工作的同時，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯防聯控。

安全不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業，就應該把它幹好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運就和鐵路緊緊聯絡在一起，和鐵路企業成了一個命運共同體，共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發展，我們的工作和生活也在不斷改善。

我們看到動車組已經開始執行，客運專線已經開工建設，各種先進的裝置相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩步推進，雖然，金融危機給鐵路帶來了巨大的挑戰，但同時也帶來了機遇，中國鐵路的未來將更加美好。

我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會被戰勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強信心和熱情，切實幹好本職工作，積極投身到保安全、保穩定、保經營目標實現的攻堅戰中，為建設一流公司作出新的更大的貢獻！

第2篇

做好客戶服務工作有助於增加工作熱情度與自豪感的產生，因為你能通過你的態度與方式能征服別人征服不了的客戶，比如說矛盾客戶、難伺候的客戶、刁蠻客戶等；其次，有助於客戶服務經驗的積累，在今後企業發展的道路上，企業更看重將是營銷人員，因此擁有豐富客戶服務經驗的你，價值不可估量；第三，有助於自我素質與修養的提升；第四，有助於人際關係與溝通能力的提升。那麼站在普通的客服崗位角度上來講，應該如何做好客戶服務呢？

何為正確的服務觀呢？所謂正確的服務觀，就是要在服務中徹底摒棄私心雜念，力戒做表面文章，更不做沽名釣譽的事，要完完全全地站在客戶的角度，從客戶的實際需求出發，全心全意地為客戶著想，為客戶做實事，解決實際問題。其中，基本服務必須盡職盡責地做好，沒有討價還價的餘地；而有意提供超值服務時，則必須用心，實心實意。

如何落實客服服務，最首要的就是落腳於把握好服務的這個點。客服服務工作不是自己想怎麼做，就怎麼做。一切的工作細節都必須以客戶的思維角出發，把客戶的需要擺在工作的中心位置。除此之外還要注意，每個客戶對保險的需求是不盡相同的。就算是同一個客戶，在不一樣的時間段，其保險需求也是不同的。在工作中想要把相同的服務應用在不同的客戶身上是不行的。

所有的客服服務都需要有其本質點，要有內涵的切合客觀實際，在具體需求上滿足客戶。若是實際工作流於表面，搞形式主義，就是沒有落實好服務的本質，具體的服務工作就難以滿足客服需求地完成。

要做好客服服務工作，落實具體的工作細節，必須先要把基本的服務工作做好。基本服務工作和本職義務是不可分割的，首先，我們要儘量的盡到自己本職的義務，不然，何談做好服務？

基本服務通過延伸和深化就成了超值服務，是用高階形式表現出來的落實到點的服務。所以超值服務是以落實基本服務為基礎，不然超值服務就知識流於表面的形式主義，能看卻不能用，沒有什麼實際的價值。

第3篇

今年四月，市委提出“興四幹、治五庸”的出發點和落腳點就是，調動幹部群眾的積極性，發揮所有人的聰明才智，推進我市“xx五”經濟社會事業大發展、快發展，快速提升縣域綜合競爭力，大幅提高人民群眾的生活水平。

治庸是為了快乾、幹成、幹好;幹，是治庸的良方。那麼，具體到每個人，如何幹，怎麼治庸，我以為，就要從敬業愛崗做起。

平庸與否，是相對的。相對於參天大樹，小草是平凡的，但自然界中卻不能沒有小草。相對於偉人，常人都是平凡者。但是，世界不是由幾個偉人構成的。億萬個普通的平凡者才是歷史發展、社會進步的根本動力。事業也不是靠少數精英幹成的，平凡不等於平庸。我們所說的庸者，不是拿偉人做參照系，也不是拿專家學者做標準，而是用他所從事的職業、所在的崗位以及拿其對職業付出了多少、在崗位上幹了什麼來衡量的。一個平凡的人在平凡的崗位上，做好了應做的平凡的工作，幹成、幹好了該乾的事業，那就不是庸者，而是能者，正所謂“平凡的事做好了就不平凡，簡單的事堅持做就不簡單”。說實話，生活中的大多數人做的都是平凡的事、簡單的事，“指點江山”的風流人物畢竟是少數。比如說，一個單位的收發員，應該是一個非常平凡的職業，也是一個不起眼的崗位，但是如果你每天堅持準時收發、零差誤地收發，長期這樣就是了不起的。平凡的職業和崗位上同樣能出勞模。反之，不管多麼熱門的職業、多麼重要的崗位，幹不成，幹不好，甚至不幹，本事再大的人也只是庸者。

有的人不把職業和崗位當回事，老氣橫秋，得過且過，眼高手低，一味地混，該做的不做，能做好的事偏就做不好，明於小利，眛於大局，誤了自己的生命，也誤了事業，這種人不就是典型的庸者嗎?這種人未必沒有才能，沒有本領，但就是缺乏對事業、對崗位的熱愛，缺乏幹事業的熱情，缺乏對自己、對家庭、對社會的責任感。所以如此，既有體制機制的因素，更是個人的素質、目標、追求造成的。

憑一個人的力量可能難以改變體制機制，但可以從我做起，敬業愛崗。一個人對職業、對崗位，不僅應該熱愛，而且要有敬畏之心，因為一份職業、一個崗位來之不易，且能耐要在職業上體現，才華要在崗位上施展，沒有職業，脫離崗位，即便是滿腹經綸、天大的本事，又怎能“脫穎而出”，發揮作用?

敬業愛崗對每一個公民來說是最低目標，也是最高目標，更是治庸的最好抓手和措施。做好工作才能保住飯碗，才能對得起那份報酬;執著於事業、堅守崗位，才能為人民、為社會作出真正的貢獻。做到這一點，治庸也在其中了。那種治庸的口號喊得很響，行動上卻是吊兒郞當，無所事事，無所作為的人，是庸而又庸者。

誰甘當庸者，誰承認自己平庸呢?那就從熱愛你的職業，忠誠你的崗位做起吧!