隊長的競聘演講稿3篇 成功的領袖——隊長競聘演講稿

隊長是一個團隊中至關重要的角色，他需要帶領團隊開展工作，協調內部關係，處理各種問題。今天，我們來分享一位優秀隊長的競聘演講稿，看看他是如何展現出自己的領導才能和團隊管理能力的。

第1篇

決定參加這次競聘前，也曾度德量力，思慮再三，而且我的處世就是心態平和。今天，我之所以參加這次競聘，是因為一方面，表明我對農機局推行中層幹部競聘上崗機制的擁護和信任;另一方面，通過這次演講，鍛鍊自己的能力、展現自己的才華並藉此機會和大家交流思想，同時，準備讓同仁評價優劣長短，接收局領導和大家對我的挑選。

競聘農機監理站稽查隊長這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的有利條件。

第一個有利條件是：我具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。作為領導，必須先做好人。一個領導無能，最多是件次品，而一個品德不好的領導，則是危險品。我在為人上，胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，與人為善，不搞小動作，這麼多年來沒有和任何人當面紅過臉，鬧過矛盾。始終認為："沉默是金，忍讓是銀，幫人是德，吃虧是福。"

在個人修養上，認為一個人的高尚情操和修養不是憑空與生俱來的，而是經過不斷學習，修煉培養而來的，所以，平時我只要有空在不影響工作的前提下，讀書，看報，積極參與進修學習，取得了大專、本科學歷，努力使自己成為一個有高尚情操有修養的人。

在工作作風中，能吃苦耐勞，認真負責。別人不願做的事我做，要求別人做到的事，自己首先做到。從不攬功、諉過，假公濟私，與人爭名利。領導佈置的工作總是盡力去做，從不無故推諉。

第二個有利條件是：我具有較全面的組織、協調工作的素質和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關係的素養;做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明。

第三個有利條件是：有豐富的工作經歷。長期工作在基層一線，對基層工作有較深的瞭解和管理經驗，並能處理好各種實際問題。

第四個有利條件是：作為農機監理站最年輕的一員具有很強的學習能力，知識豐富、具有較好地工作組織能力。

誠然人無完人，在肯定有利條件的同時，我也清醒地認識到自己存在一些不足之處：與領導、大家交心、交流思想不夠。有時工作缺乏主動性，謹慎有餘，潑辣不夠。不過我有信心，在以後的工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。

一、首先，作為稽查隊長，必須理解目前農機存在的困難和問題，正確對待，正確認識，積極開展好工作，理清思路，確定目標，積極完成農機監理的各項工作。我想概括為24個字"搞好服務，穩定大局、內強素質，外樹形象，開拓發展，自強不息"。

二、天時不如地利，地利不如人和，家和萬事興。只有團結，工作才能形成合力。平時工作難免有產生誤解、矛盾和磕磕拌拌的事。所以要拓寬和疏通民主渠道，遇事和大家商量，虛心真誠地聽取群眾意見，兼聽則明，偏聽則暗，多和大家交心，交朋友，努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的人際關係，和諧的工作環境，一個"即有民主，又有高度集中，又有個人心情舒暢"的工作氛圍。

三、上崗後要以服務為目的，不以爭利為目的，我始終認為當領導就意味著要吃苦在前，享樂在後，只有奉獻，不能索取，不能有任何私心雜念，要想群眾之所想，急群眾之所急，公正廉明，經常和群眾換位，想想群眾的感受，事關群眾個人切身利益問題上，多為群眾爭取，儘量讓給群眾。同時用自己的人格魅力，做好表率作用.孔子在《論語》中就有"其身正，不令而行;其身不正，雖令不從。"這句話就是告誡領導者必須培養正氣，以身示範。

我的座右銘就是："律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人"。

最後，我表個態，如果領導和大家把我推上這個崗位，我將珍惜這個機會，用心，用情、用良心幹好工作，有能力、有信心，堅決完成任務。反之，不能上崗，我將一如既往在以後的崗位上盡心、盡力、盡職、盡責。無論結果如何，我都始終會"老老實實做人，紮紮實實做事。"言必信，行必果。

第2篇

決定參加這次競聘前，也曾度德量力，思慮再三，而且我的處世就是心態平和，農機監理站稽查隊長的競聘演講稿。今日，我之所以參加這次競聘，是因為一方面，表明我對農機局推行中層幹部競聘上崗機制的擁護和信任；另一方面，通過這次演講，鍛鍊自己的能力、展現自己的才華並藉此機會和各位交流思想，同時，準備讓同仁評價優劣長短，接收局領導和各位對我的挑選。

首先，作簡單的自我介紹。1992年參軍入伍到部隊， xx年到農機局農機監理站工作，20xx年先後被任命為稽查隊長，分站站長。1998年取得中央農業廣播大學(遠端教育農業推廣專業)本科文憑。xx年年考取了農機工程師資格。

競聘農機監理站稽查隊長這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的有利條件。

第一個有利條件是：我具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。作為領導，必須先做好人。一個領導無能，最多是件次品，而一個品德不好的領導，則是危險品。我在為人上，胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，與人為善，不搞小動作，這麼多年來沒有和任何人當面紅過臉，鬧過矛盾。始終認為：沉默是金，忍讓是銀，幫人是德，吃虧是福。

在個人修養上，認為一個人的高尚情操和修養不是憑空與生俱來的，而是經過不斷學習，修煉培養而來的，所以，平時我只要有空在不影響工作的前提下，讀書，看報，積極參與進修學習，取得了大專、本科學歷，努力使自己成為一個有高尚情操有修養的人，競聘演講稿《農機監理站稽查隊長的競聘演講稿》。

在工作作風中，能吃苦耐勞，認真負責。別人不願做的事我做，要求別人做到的事，自己首先做到。從不攬功、諉過，假公濟私，與人爭名利。領導佈置的工作總是盡全力去完成，從不無故推諉。

第二個有利條件是：我具有較全面的組織、協調工作的素質和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關係的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明。

第三個有利條件是：有豐富的工作經歷。長期工作在基層一線，對基層工作有較深的瞭解和管理經驗，並能處理好各種實際問題。

第四個有利條件是：作為農機監理站最年輕的一員具有很強的學習能力，知識豐富、具有較好地工作組織能力。

誠然人無完人，在肯定有利條件的同時，我也清醒地認識到自己存在一些不足之處：與領導、各位交心、交流思想不夠。有時工作缺乏主動性，謹慎有餘，潑辣不夠。不過我有信心，在以後的工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。

一、首先，作為稽查隊長，必須理解目前農機存在的困難和問題，正確對待，正確認識，積極開展好工作，理清思路，確定目標，積極完成農機監理的各項工作。我想概括為24個字搞好服務，穩定大局、內強素質，外樹形象，開拓發展，自強不息。

二、天時不如地利，地利不如人和，家和萬事興。只有團結，工作才能形成合力。平時工作難免有產生誤解、矛盾和磕磕拌拌的事。所以要拓寬和疏通民主渠道，遇事和各位商量，虛心真誠地聽取群眾意見，兼聽則明，偏聽則暗，多和各位交心，交朋友，努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的人際關係，和諧的工作環境，一個即有民主，又有高度集中，又有個人心情舒暢的工作氛圍。

第3篇

我叫##，現任稽查隊副大隊長。平時，我總是對同事說，向前、向前、再向前；但此時此刻，我卻希望最後一個演講，因為稽查隊肩負著廣州道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

1.紮紮實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

##作為華南重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步淨化運輸市』肪場?spanlang=en-us>

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那麼，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“三個代表”重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，並把車輛安全工作作為每週政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰；春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務物件廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊讚譽，同時也大大提高了運管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度讚揚。

以上成績的取得得益於領導的培養和支援，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時，有時有些急躁；在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，並把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般幹部向中層幹部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，全面推動各項工作上臺階上水平。第三妥善處理三個關係，做到對上級要尊重，充分發揮參謀助手作用；對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對待同級要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰鬥力。

尊敬的各位領導、各位評委，競爭上崗有上有下、有進有退，上也好、下也好，一如既望；進也好、退也好，一片青心。

最後我用這麼一句話結束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風雨同舟，為實踐‘三個代表’，為了交通事業的美好明天而努力奮鬥吧?”