售後人員工作總結7篇 售後專家：為客戶提供盡善盡美的售後服務

本文主題為“售後人員工作總結”，將對售後人員的工作進行總結和分析。通過對售後工作的回顧和反思，旨在提升售後人員的服務水平，加強團隊的合作力，為廣大使用者提供更好的售後服務。下面讓我們一起來了解售後人員的工作總結吧。

第1篇

20xx年公司成立售後服務部，使得公司的售後服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助；其次，要感謝各位同事的大力支援；最後，要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人，現將售後服務部工作總結如下：

作為售後服務部，主要負責公司的裝置的售後維護、裝置的除錯及培訓、裝置售前演示等各項工作；售後服務部，認真解決每一例客戶報修，認真除錯每一臺裝置，認真給每一位客戶講解裝置的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示裝置每一項功能；售後服務部每一位員工，都齊心協力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。

售後服務部xxx等幾位員工，每一位員工都發揚不怕吃苦，勤於學習的`精神；努力做好自己負責的本職工作，同時幹中學、學中幹，不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售後服務，把的售後工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度；同時，其他地方售後、裝置安裝除錯及裝置演示也盡職盡責的做好；xx主要負責電氣方面的售後工作。

作為來公司不長的新員工，他在20xx年裡成長的很快，默默的做好安排每項工作，並在幹中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力；xx作為公司的老售後服務人員，負責機械方面工作，接受能力強，善於幹中總結，不斷提高自身技能，把售後工作做的讓客戶滿意。

20xx年全年出差人數xx人/次，其中安裝後改造xx人/次，不到一年換件xx人/次，有賞服務xx人/次，外廠免費維修xx人/次，使用者使用不當xxx人/次，售後服務xxx人/次。

售後服務部由於人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨；售後人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時瞭解；售後人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得；客戶回訪工作沒有真正落實；客戶報修沒有及時記錄處理；售後總結及資料整理不及時不完善。

1、售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支援；市場是一個公司的生命線，但是售後服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。

2、定期組織售後人員培訓，及時掌握新技術，新產品；同時加強售後人員的溝通及經驗交流。

第2篇

當今社會，所有的服務行業都在提倡微笑服務。微笑是企業對於一名員工的基本要求，但微笑不僅僅是一個表達情緒的方式，它是我們的一個工作技能，作為一名客服工作人員，我們理應被要求做到技術技能與完美服務一體化微笑是一把利劍，可以融化堅冰。可見，微笑是我們在工作上自我保護的一種必要手段。微笑是心情愉悅的一種表現，當客戶需要我們提供幫助時，我們及時地傳遞一份微笑，收穫一份希望。微笑服務是一種力量，它不僅可以產生良好的經濟效益，還可以創造無價的社會效益，使企業口碑良好，聲譽懼加。

微笑服務是人際交往的通行證，它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯，而且也是實現主動、熱情、耐心、周到、細緻、文明服務的主徑，又是達到服務語言增值增效的強力新增劑。我們所提倡的微笑服務，是健康的性格，樂觀的情緒，良好的修養，堅定的信念等幾種心理基礎素質的自然流露。只有熱愛生活、熱愛顧客、熱愛自己工作的人，才能保持並永久擁有那種落落大方而又恬靜優雅的微笑服務。

與此同時，我對如何做好克服工作也有一些淺薄的'見解：

客服服務工作是一個綜合技能要求很高的工作，因此對客服服務人員的要求也很高。一名優秀的客服服務人員應具備以下基本素質：

2。有較好的個人修養和較高的知識水平，瞭解本公司產品，並且熟悉業務流程。

3。個人交際能力好，口頭表達能力好，對人有禮貌，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關係處理，或處理經驗豐富，具有一定的人格威力，第一印象好能給客戶信任。

4。頭腦靈活，現場應變能力好，能夠到現場利用現場條件立時解決問題。

6。工作態度良好，熱情，積極主動，能及時為客戶服務，不計較個人得失。

第3篇

20xx年是公司發展上臺階的關鍵一年，在即將過去的一年裡，公司的各項工作都取得了的很大的成效，為公司的發展壯大奠定了堅實的基礎。過去的一年裡，我一直從事售後技術服務工作，目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善，自豪感由衷而生。多年的工作經歷，自己對售後服務多少積累了一些認識和體會，現總結分享如下。

不管從事什麼工作，樹立全域性意識是首要的問題，售後技術服務也不例外。我認為售後服務工作的全域性就是，樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。最大限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售後服務工作，同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況，以便作出及時改進，使產品更好的滿足客戶的使用要求。

作為一個技術服務人員，要在現場勤於觀察，獨立思考，多與客戶、同事溝通，這一點，對於不斷掌握解決在不同環境下的故障問題的應用知識至關重要。能否做好裝置的質量調研，是衡量技術人員專業水準的標尺，同時也是技術人員儘快掌握應用知識的有效手段。

現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，裝置很多時候是由於使用操作不當或者使用環境達不到標準才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規範操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。

向客戶推廣公司的產品，不僅是業務人員的職責，也是包括技術人員在內的公司每一個員工的職責，技術人員應更善於從技術的角度分析，向客戶介紹和推廣本公司的產品，同時及時向業務員反饋商機，發揮好橋樑的作用。

在緊張、充實的工作氛圍下，時間總是過得很快，轉眼之間，自己來到公司已經兩個月了。這兩個月是我人生中非常寶貴的經歷。非常感謝公司提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這份工作。儘管我的工作角度發生了些許變化，但是在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作方面取得了一定的進步。我會以飽滿的精神狀態去面對每天的工作，作為公司的一員，也會時刻保持在公司裡的責任感和使命感，去迎接我未來的工作。在此對兩個月的試用期作出如下總結：

我的工作主要是二期工程的後期維修管理，並配合萬工做好已經交付的一期房屋的維修管理。在工作中我努力做好本職工作，提高工作效率及工作質量。xxx月初的時候李經理要求我以業主的角度對二期示範區進行檢查，儘可能多的發現些問題，為明年的'順利交房打好基礎。

經過思考我制定了檢查的計劃，以每天一個單元的速度向前推進。經過半個月的細心檢視，發現了一些以前不太關注的問題，主要以露臺、牆面抹灰層裂縫、門窗缺少密封膠、牆面由於修補造成色差等問題為主。整理完成後我編制了初步的維修方案，並請經理幫助我對維修計劃進行把關。由於現在已經不具備維修的條件，已經要求總包單位在明年4月份後組織人力展開維修工作。我抱著非常積極的態度對待工作，監督施工單位做好交付前的準備工作，將我們匯置的精品工程呈現給業主。

在檢查二期示範區的同時，我還約同萬工多次檢查一期的空置房，細化滲漏的原因以及明確維修的責任方。一期的空置房及託管房共40戶，發現了較多的滲漏問題，經過檢查屬於總包單位質保範圍的有18戶共計41處滲漏問題，待全部整理完成後，給三家總包單位傳送維修函件，要求總包單位明年4月份左右必須進場維修。

由於二期的配套工程進場時間較晚，有些耽誤公司的施工進度計劃，李經理安排我協助許工管理給水及消防管道的施工工作。檢查管道施工的進度、質量及每天的施工人員數量。經過檢查發現一些質量問題，然後起草整改通知單，將問題一一列出，要求施工單位儘快整改。人們常說質量是企業的生命，而生命就應該用強大的執行力來捍衛，我願意以我滿腔的熱情做好點點滴滴的工作，為匯置企業的發展和壯大添磚加瓦。

我在工作中還在存在著缺點和不足，如在填寫票據時經常發生填寫錯誤的情況，給經理和專案祕書造成了不必要的麻煩。在此對二位表示歉意。我會堅持不懈的學習，填寫票據時一定細心檢查，讓自己及領導放心。

以上是我對兩個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在今後工作中我將持續努力奮鬥，克服自己的缺點，彌補自己的不足，我相信我會做的更好。

求索，在今後工作中我將持續努力奮鬥，克服自己的缺點，彌補自己的不足，我相信我會做的更好。

第4篇

作為一名售後服務人員，我現在要將我所做的一個月工作進行總結，發現工作中存在的不足之處，在今後的工作中進行規避和改正。在工作中，我主要負責的礦區有烏拉蓋五十三礦、意隆煤礦、白音華二號礦和突泉犛牛礦，下面我簡要對這四個礦區的情況進行概述。

在烏拉蓋53礦部分車輛出現後門開裂現象，經過初步分析發現是鋼材強度問題，對於這一問題，根據技01（20xx）-2106關於市場星馬貨箱後門嚴重開裂故障修復加強的技術方案進行加固。對於礦區存在的使用者對帽簷、車廂私自加高現象，使用者私自帽簷加高10cm車廂加高15cm,加高後車廂總高度2.1m,面對這一情況我們已通知使用者孔巖車輛不允許加高，加高後車輛不允許索賠，但是使用者不同意堅持加高，已發函。我們已經根據市場反饋，對於烏拉蓋53礦的車輛線束整改工作，根據技01（20xx）-0057關於非公路寬體自卸車車型管線束磨損整改，目前整改正在進行中。對於近期烏拉蓋53礦車輛（l0005447）,出現上裝固定支架螺栓斷裂，導致砸到駕駛室上，導致司機輕微腦震盪的現象，我們進行核查發現這個事件出現的初步分析原因可能是使用者自行更換螺栓不合規。同時，其他部分車輛也發現支架開裂現象和螺栓拉伸變行，存在安全隱患，車廂加高也可能導致螺栓承受力不夠，造成事故發生的原因，面對這種現象，我們要作為一個反面案例高度重視，防止類似現象再出現。

在意隆礦區，車輛線束整改工作已經按照技術標準完成。針對出現的.車輛第二橫樑技改車架新狀態平衡懸架連線處開裂問題，我們已經按照標準安排服務站進行加固，目前仍在整改過程中。針對使用者的反應的5臺d31行駛過程中出現的駕駛室顛簸現象，服務站把前懸缸拆下檢查發現未加註航空油只充了氮氣，目前已重新加註航空油及氮氣，該問題已經解決。

在白音華二號礦區，根據使用者反饋的現線束干涉磨損造成車輛起火的現象，目前正在按照技術標準進行整改。根據烏拉蓋礦區存在的現象對白音華二號礦區進行檢測發現有兩臺油缸支架斷裂，其餘部分車輛螺栓拉伸變形，針對這一問題。我們將會安排服務站嚴格按照標準進行整改。在突泉犛牛礦區，根據反饋的現線束干涉磨損造成車輛起火現象已經嚴格按照技術標準進行整改。該礦區目前有寬體車812共55臺814共5臺，新到10臺812共70輛。針對礦區反應的第二橫樑技改及平衡懸架連線處開裂、前油缸銷軸鬆動現象、油箱部位開裂現象，已經嚴格按照技術標準進行整改。

回顧這一個月的整體工作，針對工作中存在的問題，問題出現一方面是由於車輛的不按常規操作，另一方面是使用者自行進行改裝，對車輛造成一定的損壞，這些都是導致事故發生的常見原因，針對這些問題在以後的工作中，既要對車輛的執行情況，進行加大監管力度，又要提高使用者的安全意識，防止再次出現使用者私自改裝現象。這些方面也是我在今後工作過程中需要注意的，畢竟質量和安全問題沒有小事，在今後的工作中我會把每一件事都當成大事對待，做到服務無小事。

第5篇

本人進江西力航這個大家庭已經快2年了，回望過去到現在很感謝公司對我的培養與支援，初來貴公司，我是一個從來沒接觸過家電行業，更沒接觸過空調行業的人，是我們的萬總，一直不放棄，培養每一個新人，也包括我，他總堅持一個信念——什麼叫人才?人才就是培養初來的。在他的教育、嚴厲管理下，以及糾正自己的錯誤，慢慢的使自己對空調的專業知識的瞭解、處事的判斷以及做法變得更熟練了。

在這將近2年的時間裡，從我們的格力旗艦店開張到現在，從零售、售後、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結：

1、從零售上：有活動搞時，賣機數量就多，沒活動時就靜悄悄，旺季內部安裝工每天加班加點，許多工程要做，外派，有嫌我們給的安裝費過低，供應商沒空送貨，我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面，更讓我們掉失了很多顧客，以後我們一定要做好準備!

2、從裝機的維修率可見，公司內部安裝工沒問題，但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工，導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓，進一步減少維修率，進而鞏固老顧客對公司的信心!

3、從老顧客的回頭率上：空調行業最注重的`“三分裝置七分安裝”，經歷了這大半年，我真的體會到了一臺好的空調，安裝不好，好如一臺寶馬給你不會開。從統計的資料上看，我們賣出那麼多的空調，屬於老顧客帶來的生意佔比率少於10%。

以下是我接手售後經理這個崗位以來售後的一些工作內容：

1.與各區域售後服務網點進行資訊對接，實現快速有效派工;

3.監督各鄉鎮售後服務網點加強團隊建設，提升售後服務能力，使各鄉鎮售後服務網點具備旺季支援江西力航售後的能力;

4.及時接收記錄各地報修資訊，按就近原則及時給各網點派工;

6.指導並監督各售後網點正確填寫安裝卡和維修卡，按時結算費用;

7.及時回訪各派工資訊的完成情況，及時評估考核鄉鎮派工的及時性和有效性，根據實際情況進行獎懲;

1)力航售後這一塊兒是一個非常薄弱的環節，一方面是我們的售後網路不健全，另一方面是配件申領和費用結算緩慢。截止目前，力航簽約鄉鎮網點共41家，絕大多數鄉鎮沒有專業售後服務網點，還是比較原始的“誰經銷誰售後”的方式，但是咱們每個鄉鎮都

有兩到三個經銷商，這樣就會造成售後相互推諉扯皮，降低售後服務質量。另外，各網點配件備貨不足，申請配件的流程又比較慢，這樣也影響了售後服務的及時性，造成多次投訴的情況頻發。

2)再就是費用結算這一塊兒，我們對各鄉鎮網點費用結算流程和操作規範方面的培訓力度

和頻次不夠，讓網點產生一種印象就是格力費用結算比較緩慢，進而產生消極情緒。

3)維修費用結算標準較低，維修這一塊兒本來就掙不到錢，再加上南昌新建縣地域廣袤，

需要遠距離維修的情況比較普遍，遠端費給的太低，而且申報費用不能及時到位，造成消極怠工，影響售後服務質量。

4)新網點開發難度大。新建縣區域售後網點比較少，唯一佔優勢的就是格力的銷量比較大，

網點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網點很多鄉鎮經銷商是很排斥的，在他們看來二級網點賺不到錢還要隨時準備被罰款。

5)力航所接管的鄉鎮也較為分散，某一個點出現售後需求，多數情況可能也得跑幾十公里

才能到，而且你可能還不知道他什麼東西壞了，需要更換配件的話得打幾個來回，這樣的話網點的費用成本、人員成本就比較高，而且涉及到遠端費這一塊兒公司的成本也比較高。所以，解決方式只能是多開一些售後網點，儘量做到區域全覆蓋。

6)處理珠海和江西售後派工，協助各鄉鎮經銷商解決售後問題。目前，力航售後部日接收

和處理的資訊量平均在10條左右，多數是鄉鎮經銷商需要解決的售後問題，珠海和江西方面的派工資訊佔兩成左右。

第6篇

20xx年售後部營業額：xx萬餘元。毛利：xx萬餘元，平均單車營業額：xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體資料，可根據部門實際情況。）

售後服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

確定並重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售後維修服務部工作展開計劃如下：

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護物件；

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；

3、對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的資訊平臺，提高整體的戰鬥力；

隨著車用新技術不斷應用，更新換代週期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；

2、注重理論與實際工作相結合的`培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售後維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。2、實施手段及措施採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

第7篇

作為河南**公司售後服務的技術人員，一直以來我努力工作，完成了全年的各項工作，現在對一年的工作總結如下：

1、學好本專業的技術。無論從事什麼樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那麼高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答出並及時的解決問題。

2、學會與人溝通。做我們這樣的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我們都要有個心裡準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成了一定的損失，隨時會把氣撒到你的頭上，在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般都會說，請你放心，我會盡快幫你解決問題，還有出門在外，說話一定要小心點，儘量往客戶的心理出發，態度要好，不要頂撞人家，人家可是我們的上帝，當我們出去某種消費的時候，如果服務員有態度不好的，我們也會很生氣，有時候還會找他們經理或者什麼領導啦，討個說法，換位思考如果換成客戶機器出問題了，我們到達現場的時候肯定的先被大罵一通，然後自己還得幹活，所以學會溝通會幫你解決很多的問題。

3、事前準備事後要多總結。在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果到現場去的話，那就儘快分析故障原因，到達現場後及時的`解決故障。

還有出差現場沒有並沒有別人說的那麼美好，一個人的旅途總是那麼的寂寞孤獨，還要不怕髒，不怕累，不怕苦，這些都是技術人員的基本要求。

在我司工作已有3年多了、隨著時間的移動，和其他方方面面，我對jcb挖機的認識，已經產生很深的感情，當然包裹處理挖機故障和處理客戶問題，我對自己已是滿懷自信。對明年的工作計劃如下：

1：打造一個良好的服務團隊，讓服務人員每天去服務能開開心心的為客戶提供服務，順順利利的返回公司。

2：提高服務人員的各項服務技能、及自身素質，經常做到無事就培訓，多學習，多探討，多總結，提高個人的不足之處，然而才能及時的為客戶解決挖機所出現的故障。

3：接到保修後，及時的跟客戶聯絡，瞭解問題的所在，能用電話解決問題的儘快解決，不能解決的，就準備好配件，然後儘快到達現場，解決問題，讓挖機儘快的工作起來，如果客戶有抱怨的話，一定要面對微笑，跟客戶解釋問題的所在，如果是客戶人為造成出現的問題，也要跟客戶說明，謹防下次在出現，如果客戶不在現場的話，維修過後，一定要給客戶回個電話，然後再檢查挖機無問題了，在返回公司。

4：服務車的維護、服務車輛要經常的做好檢查和維護，如有問題要及時的去4s店維修，不能勉強開，或行駛，如果有問題自己沒法解決或無時間解決的，要及時的回報上一級領導，路上行駛也要安全行駛，不要經常的超速或違法行駛，搞好車內外整潔。

5：公司樣機及二手車輛的維護、經常做好樣機及二手機的檢查，如有問題應及時的反應及處理，從而可以正常的執行和銷售。

6：通過自己的努力，然而得到自己所應該得到的報酬。

我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取創造最大的利益。