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測量年度工作總結6篇 2021年度縱覽:工作總結與展望

本文測量年度工作總結,為大家總結過去一年的工作成果與經驗教訓,幫助提高單位綜合素質,更好地服務百姓。希望能為大家提供一些借鑑和啟示,共同進步。

測量年度工作總結6篇 2021年度縱覽:工作總結與展望

第1篇

時光荏苒,緊張忙碌的領導下,我們取得了可喜的成績,回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。在總結。

測量放線是建築工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。本身我們對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。

在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次檢查中,嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

今年我還擔任了土建工長,主管北樓的全面工作。在工作中注意團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。工作之初,正是工程最困難的時候,地下一層正在施工勞務隊人員不穩定人心極度渙散,管理人員同樣不穩定。施工毫無進度可言,經過一段時間的努力,終於將其頂板封頂,可是到了首層勞務隊的大模板工又遇到了同樣地問題,人員不穩定,技術力量薄弱,根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。

在這樣困難的情況下,我們在專案部領導的帶領下群策群力和北樓所有同事的努力下,克服困難終於改善了北樓的狀況。使其在進度還有質量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協助專案部領導的工作,將北樓的屋面做法和樓內的二次結構的磚用量和混凝土用量計算出來,為來年的工作做好基礎。

時光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程式檔案,貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質量的方針。回想過去,展望未來,忙碌之中有著忙碌的喜悅,付出得到了應有的回報,心情舒暢。

測量年度工作總結6篇 2021年度縱覽:工作總結與展望 第2張

第2篇

20x很快過去了,迎新之際,我們總結過去的20xx。我參加工作已經5個月了,入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態和充足的幹勁才能促進工作進步和工作的順利。

為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任,幾個月來,我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水並存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多,思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子裡充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。

9月12日開始,作為一名測量員,我參與到x專案的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發現原來我把一切都想得太簡單。一下是我這幾個月工作情況。

來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著gps進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和xx一組、xx和xx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著gps測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的資料匯入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家幾乎一天工作14個小時的努力下,地形測量終於結束了。

我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然後把座標匯入到gps裡面,一共是263個控制點。白天我們拿著gps進行放樣,然後讓labor進行混凝土的澆築。控制點的埋設完以後,我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺gps作為基準點,然後在未知的控制點上進行靜態測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由於衛星星曆影響,測出來的資料誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

為了縮短專案前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和xx每天扛著3米的尺子,xx扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。

地質勘探工作包括24個地質鑽孔和42個地質探坑,相關測量工作主要為繪製現有地形縱斷面圖、放樣和驗收,截至目前為止,已完成17個地質鑽孔的驗收工作,全部42個地質探坑已全部完成。

本部分探坑總共有49個,相關測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩餘33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。

其他相關測量工作有員工營地、專案管材堆放區和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,專案管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計,為設計方提供設計依據。

第3篇

回首20xx年,我們測量組是收穫的一年,更是充實的一年,我們測量組見證了西安地鐵一號線勞動路站至漢城路站的順利貫通,也親身參與了西安地鐵三號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中,我們有自豪也有不足之處,現將測量工作總結如下:

這一年之中,我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能,熟練掌握各種測量儀器的使用方法,做到勤動手,勤思考,不斷總結,不斷提升自己,確保順利完成專案部交給的每項任務。在空閒之時,我們組織測量人員學習測量理論知識,通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識,專案部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第二屆開拓杯”測量比武大賽,從中我們感覺自己學到了許多知識。

公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法,如:管線探測儀、gps(全球定位系統)靜態測量的方法。專案部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini—03型電子水準儀,很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。

測量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測量資料必須由兩位測量人員採用兩種不同的方法進行復核校對,畫示意圖並簽字確認,一定要做到心中有數方可,外業原始資料必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測量日誌必須登記清楚,以便日後核查。

測量工作過於單調導致測量人員比較少言寡語,缺乏與領導溝通的能力,不能很好的展示自己,這一點我們將會在下一年的工作中改正。

展望20xx,我們面臨機會和挑戰,專案部為我們提供了一個展現自我的舞臺,我們必須抓住機遇,認真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為專案部的工作貢獻自己的一份力量。

第4篇

在x一年多時間裡,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是瞭解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢於面對和解決,我只要遇到了困難就敢於請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

測量為什麼要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收穫的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我儘量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給專案部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮鬥在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那麼黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

第5篇

20xx年6月我加入了中建八局三公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到戴南萬源公寓專案部擔任測量員,對於陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什麼測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,並積極的投身到專案建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以資料說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上戴南的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終於開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。

對於首次來到工地的我,一切在我的眼裡都是這麼的好奇,我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛鍊。現將切實工作總結如下:

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出座標,反覆檢視,確保萬無一失。對各種原始資料注意儲存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的資料中總結出來的”!

測量放線後應認真複合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規範也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

對於我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難並不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由於剛做施工放線不久,對如何複合線是否正確不是太瞭解,放線後也沒有認真複合導致承臺樑位置錯位偏斜。但是專案經理沒有責備我,反而鼓勵我對我說:“錯一次,二次沒有關係,但是要吸取經驗,保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來黃工手把手教導我,並複合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了稜鏡杆彎曲,放線出現了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。

專案經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家裡的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在專案部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓戴南人民放心的工程。

測量工作的嚴密實施,靠專案領導的支援和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝劉經理,黃工及專案部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支援!相信我一定能在萬源專案這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發揚好咱們八局人的精神,為公司為萬源專案部儘自己的一份力。

測量個人年度工作總結二實測實量的工作,剛開始覺得比較新鮮,乾的時間長了可能就會覺得比較乏味,其實我覺得這個是個人素質的問題,往更高的層次上再說應該是職業道德上的問題。幹了這麼長時間,有些問題已經解決了,有些問題函待解決,有些問題還沒被發現,總覺得自己像變形金剛一樣,鐵打的,有力氣使不完,卻也有點使不上,有些東西你若是管,可能就是超越自己的工作範疇了,若是不管吧,你看著還真難受,心裡不舒服。剛進專案的時候,遇到了各種棘手的問題,好在心神未亂,都處理的比較妥當。

現場猶如考場,時時刻刻的在給你出難題,倘若你要是稍有不慎的話,自己損失事小,關乎專案損失事大,所以責任重大,自己也有點心理壓力。每次有不懂的地方,覺得還是先不要問出口好,畢竟經驗比較少,問的多了,一是怕人家嫌比較業餘,二也是怕人家糊弄你。逐漸地,工作上的來往,和總包單位的關係也由陌生變成了熟識,我也用實際行動向各個總包單位證明:其實,我是可以做實測實量的。

說句老實話,有的時候自己也知道自己很嫩,要學的東西還很多,所以心態和位置都放的很正,遇到閉門羹也是很正常的事情,年輕火氣比較大,當時想想也挺生氣的,靜下心來再合計合計,自己其實不是個人物,沒那麼大的本事呼風喚雨,遭到冷水應該算是去現場的一門必修課。在工作上的心態調節確實要比以前有所提高,這全依賴於經常在現場的一些人際交往的鍛鍊,以及社交場合上處理問題的能力。以前做事的時候做的很順很穩重,做的不順的時候就比較慌,比較毛躁。現在能夠很沉穩的處理一些棘手的問題,我覺得這其實也是一種提高。

再者的收穫是,我們讓每個總包都認可了我們的工作,不再覺得我們工程管理組是他們的“剋星”,明白了我們工作的目的,不是為了查問題而查問題,而是為了查問題來及時的解決問題保證總包單位的施工質量,從某種意義上來說,我們也是質檢員,是工程質量上的最後一道關卡。如果我們再不能保證工程的質量的話,那麼設定我們這個部門也就失去了意義。現在檢查的時候,總包單位都很配合,也很積極,我覺得這其一是他們心中也很清楚,跟萬科合作,想糊弄是不行的;其二是他們也覺得再檢查檢查也好,發現問題及時解決。無論他們怎麼想吧,總之我們的工作得到了認可,也證明這麼長時間我們的辛苦沒有白費,終於可以有一些交代了……

實測實量這項工作其實不難做,難做的是管理。管理上,我個人認為目前為止還沒有哪個總包在管理的問題上向我們發難,我很慶幸沒出現過這種情況,不過我也做好了出現這種情況的應急準備。下一步,我打算逐漸的對監理方面開始施加壓力,就目前的情況來看,第三方監理所盡到的責任還遠遠不夠,這個可能跟第三方的人員配置上和管理模式上都有一定的關係,但是我覺得跟萬科合作,負責這麼大的一個專案,監理公司都應該具備一定的人員調配能力和協調能力,這個不應該作為一個藉口。如何處理好我們工程管理組和監理之間的關係,如何獲得監理們的認可,將是我們下一步在管理層面上急需解決的問題。

記得剛進專案時,不明白的東西實在是太多了,發現了問題也不敢提出來,因為見的東西比較少,經驗不足,自己多多少少也沒有底氣,手中的權利就形成了真空,經過一個月的磨練,至少在目前為止,我對自己手中的權利的掌握和權利拿捏的尺寸要比剛參加工作的時候好的多了,這個跟經驗的積累其實是有很大的關係,所以未來,關於權利拿捏的問題我會做得更加的冷靜與慎重,舉個例子說:好比校驗摸板水平的時候,支撐體系不合格,我們的權利就是不予驗收,停工整改。

另外一項就是如何對手中的監理資源進行合理的分配,這個就是靠個人的能力了,我在這方面還是有些心得和體會的,所以,目前為止,在人員調配上我處理的還算比較妥當,這也應該算是一種工作經驗和管理上的進步吧。

第6篇

時光飛逝,轉眼間x年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以資料說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收穫頗豐。現將我這一年來的工作學習情況總結如下:

俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建築工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,後來在工作中慢慢發現,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和專案部技術人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。測量放線中向同事學習,相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線後認真複合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發現問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養嚴謹的工作態度。

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,瞭解各項規範。在如今高速發展的社會,不能自我提高就意味著落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在今後的工作中,本著嚴格要求自己,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發現及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。

在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛鍊,專業知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩重。儘管這一年當中我取得了一定進步,但這並不代表自己就是一個合格的測量員,相對於自己期望還相差甚遠,對於現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今後的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術和管理意識,配合其他部門做好本職工作。

明年的工作中,在閒暇時間多與其他專案測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

在以後的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業技術水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。