汽車營銷活動策劃方案集合4篇 從使用者角度出發，如何讓汽車營銷活動更具吸引力？——一份全面策劃方案集合

本文彙集了多種汽車營銷活動策劃方案，涵蓋了品牌推廣、產品展示、促銷和互動體驗等多個方面。無論是汽車經銷商、廠商還是服務商，都可以從中找到適合自己的創意和方案，讓營銷活動更有針對性、更有吸引力。

第1篇

凡活動期間在我公司各網點購車並在我公司購買保險的客戶

1、凡購買榮光、之光、新之光系列車型(除特價車外)的客戶，贈200元交強險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈空氣濾清器抵用券一張，可在在我公司維修保養時使用;購商業險，低於4000元，送駕駛員意外險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈雨刮片一對抵用券一張，可在在我公司維修保養時使用;購商業險，高於4000元，玻璃單獨破碎險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈清洗節氣門五折消費卡一張，可在在我公司維修保養時使用。

2、凡購買巨集光商務車(除特價車外)的客戶，在我公司購買保險的.客戶，購交強險費用全免;購商業險，低於4000元，送駕駛員意外險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈雨刮片一對抵用券一張，可在在我公司維修保養時使用;購商業險，高於4000元，玻璃單獨破碎險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈清洗節氣門五折消費卡一張，可在在我公司維修保養時使用。

第2篇

滿足使用者合理需求、減少使用者抱怨、降低使用者投訴、提高使用者滿意度、確保不發生媒體曝光事件、保障市場穩定，確保順利渡過20xx年度“315”消費者權益保障日，提升上海**汽車美譽度。

2） 使用者直接致函、電至新聞媒體（電臺、報社等）。

3） 使用者因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

4） 重大責任事件（如火災、事故等），但遲遲未完全處理完畢。

5） 服務網點因技術類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。

7） 三包期內非正常損壞的同一故障，在二個月內更換過二次以上的。

1） aaa級使用者（已聯絡媒體或消協等部門，並極有可能採取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理週期不得超過5天；

2） aa級使用者（到經銷服務商處鬧事，揚言曝光，或具有一定社會背景），定為協商處理，處理週期不得超過3天；

3） a級使用者（提出無理要求，可能造成投訴升級），定為協商、穩定和安撫，處理週期不得超過2天；

由各大區銷售服務經理負責自管轄區的服務網點，跟進並收集網點填報的《上海**汽車重點使用者排查表》（表附後），銷售服務經理對網點填報的真實和有效性進行稽核後，報大區經理和協理，同時於2月25日前統報一次，25日之後出現的重點使用者另行當日申報，以e-mail（）方式申報。

本通知將納入服務站日常考核頂，如逾期不報的，公司將根據考核結果給予處罰。

必須督促服務商根據上海**汽車“3.15”服務活動進行仔細作業，（具體操作按照服務活動通知執行），達到以下目的：

1） 作好使用者參與活動的登記工作，完善終端客戶檔案。

2） 提前發現重點使用者，及時處理，杜絕使用者投訴或抱怨的升級。

備查各服務網點的備件庫存量，督促各服務網點制訂“3.15”配件保障計劃，進行合理的.配件庫存準備，確保各服務網點配件合理、齊備、充足。

3月5日至3月25日之間，對於重點使用者的缺件呼叫，可直接從配件中轉庫調出，大區協理或大區經理簽字後，向配件中轉庫辦理代藉手續。如配件中轉庫無此配件，立即聯絡當地經銷商拆商品車修復處理，或致電公司後，航空發運。

1）1萬元以內的配件貨款，由區域經理、大區協理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運或航空方式發運。

2）2萬元以內的配件貨款，由區域經理、大區協理、大區經理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發運。

3）2萬元以上的配件貨款，由區域經理、大區協理、大區經理簽字後報統籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發運。

設立“3.15”專項崗位，人員名單及方案報備公司，具體要求如下：

協助銷售、服務經理對當地媒體、消協、工商、質檢等單位進行拜訪。

建立市場使用者回訪機制，並對重點使用者進行不定期電話回訪，必要時進行上門走訪，個別使用者實行24小時監控。

第3篇

滿足使用者合理需求、減少使用者抱怨、降低使用者投訴、提高使用者滿意度、確保不發生媒體曝光事件、保障市場穩定，確保順利渡過xx年度“3·15”消費者權益保障日，提升上海**汽車美譽度。

2）使用者直接致函、電至新聞媒體（電臺、報社等）。

3）使用者因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

4）重大責任事件（如火災、事故等），但遲遲未完全處理完畢。

5）服務網點因技術類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。

7）三包期內非正常損壞的同一故障，在二個月內更換過二次以上的。

1）aaa級使用者（已聯絡媒體或消協等部門，並極有可能採取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理週期不得超過5天；

2）aa級使用者（到經銷服務商處鬧事，揚言曝光，或具有一定社會背景），定為協商處理，處理週期不得超過3天；

3）a級使用者（提出無理要求，可能造成投訴升級），定為協商、穩定和安撫，處理週期不得超過2天；

由各大區銷售服務經理負責自管轄區的服務網點，跟進並收集網點填報的《上海xx汽車重點使用者排查表》（表附後），公文銷售服務經理對網點填報的真實和有效性進行稽核後，報大區經理和協理，同時於2月25日前統報一次，25日之後出現的重點使用者另行當日申報，以e—mail方式申報。

（二）本通知將納入服務站日常考核頂，如逾期不報的，公司將根據考核結果給予處罰。

必須督促服務商根據上海xx汽車“3.15”服務活動進行仔細作業，（具體操作按照服務活動通知執行），達到以下目的：

1）作好使用者參與活動的登記工作，完善終端客戶檔案。

2）提前發現重點使用者，及時處理，杜絕使用者投訴或抱怨的升級。

1、備查各服務網點的備件庫存量，督促各服務網點制訂“3.15”配件保障計劃，進行合理的配件庫存準備，確保各服務網點配件合理、齊備、充足。

2、3月5日至3月25日之間，對於重點使用者的缺件呼叫，可直接從配件中轉庫調出，大區協理或大區經理簽字後，向配件中轉庫辦理代藉手續。

3、如配件中轉庫無此配件，立即聯絡當地經銷商拆商品車修復處理，或致電公司後，航空發運。

1）1萬元以內的配件貨款，由區域經理、大區協理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運或航空方式發運。

2）2萬元以內的配件貨款，由區域經理、大區協理、大區經理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發運。

3）2萬元以上的配件貨款，由區域經理、大區協理、大區經理簽字後報統籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發運。

設立“3.15”專項崗位，人員名單及方案報備公司，具體要求如下：

4、協助銷售、服務經理對當地媒體、消協、工商、質檢等單位進行拜訪。

7、建立市場使用者回訪機制，並對重點使用者進行不定期電話回訪，必要時進行上門走訪，個別使用者實行24小時監控。

第4篇

由於受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉、以舊換新等政策對車市產生了不利的影響，導致的整個車市低迷，我們公司也受到了車市低迷的影響，導致前半年車輛銷售情景不夢想。可是有分析指出居民消費物價指數cpi在6月份見頂，下半年巨集觀調控有望適度放鬆，gdp增速溫和上行，隨著9月份前後銷售旺季的到來，三四季度，汽車企業有望迎來產銷兩旺的局面。鑑於此我們無論是處理庫存還是提升銷量，都必須把握好這個機會，爭取在年內順利完成任務。

①xx汽車較早進入中國，人們對它效能，安全，舒適等都有不錯的口碑，由於人們生活日益見好，社會經濟發展快，隨著人們對汽車行業的慢慢了解，xx汽車也將慢慢走近尋常百姓家，xx汽車前景反正大。

②xx汽車市場成長迅速，目前汽車正處於發展期，公司需發覺潛在客戶，應把營銷重點放在那些潛在客戶，次之則進行宣傳，在未來的幾年甚至十幾年內，需求量將會增加很多，需求量的增加說明xx汽車各方面的效能好，被人們所理解。

③對於消費者，在未來的時間裡，人們對汽車的依靠性增強，人們的生活質量有很大的提高，在交通工具上將會選擇更安全舒適的汽車，而xx汽車安全舒適，價格實惠，就會成為他們的首選，xx汽車市場發展前景廣闊。

20xx年10月新汽車政策的頒佈對xx地區的影響不是很大。

購置稅稅率上調至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實油耗統一分佈、新能源汽車加大試點、政府採購50%自主品牌。

xx地區交通便利，公路交通網線發達，人們對以汽車代步的慾望比較強烈。

顧客：xx是較早進入中國市場的，顧客對其認可度比較高。

隨著汽車工業的迅速發展，隨著中國經濟的快速發展，汽車消費者的普及，汽車逐漸成為了人們日常出行的主要工具，像冰箱、彩電一樣也走進了尋常百姓家，購車後人們對愛車養車已漸入人心，時尚、個性、經濟、實用成為有車族的追求目標。

汽車產業在中國還是新興產業，未來場景大為可觀，所以湧出汽車4s店，汽車配件行業企業等，但規模大小不一，市場開發手段落後，管理落後，經營模式落後，慢慢地就構成了行業的不正當競爭。一些大型維修企業效益不如人意，而小型路邊汽車維修店悄然崛起，絕大多數缺乏科學管理，技術保障和正規的進貨渠道。

目前的汽車後續服務滿足不了車主的高標準要求，眾多業內人士已經開始進取的探索行業新的發展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，經營規範，服務意識強，質量可靠的汽車美容養護店，因為人們消費觀念的.轉變，消費意識和自我保護意識不斷增強，人們在消費過程中不僅僅滿足直接消費的需求，還需要最大限度的滿足心理消費的需求。

追求利潤的最大化是企業的最終目標，可是利潤最大化的概念企業與企業之間有很大的區別，有的而企業只追求利潤指標，有的企業可能不僅僅要利潤指標，還要追求客戶滿意度，追求更長遠的利益，我們要有自我的利潤目標。

在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個價值鏈，直到讓我們的客戶滿意，僅有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能堅持可持續發展，這些最終就導致了我們產品的價格是按照最高效能價格比這樣一個原則來定的，而不是研究獲取暴利或眼前的利益。

營銷策劃方案執行期間，經濟效益目標到達：總銷售量為1000太，預計毛利1000萬元，市場佔有率實現10%。

價格策略主要體此刻降價和各種方式的優惠促銷，在現代買房市場環境下，要強調消費者角度，因而都採用由外而內的定價，即首先研究消費者的心裡理解本事，當我們的價格高於某一界限時，消費者難以理解，如果低於某一界限時，則顯其不夠品味，同樣得不到消費者的青睞，在研究消費者的理解本事之後，再研究競爭因素，最終研究成本因素。

要提高員工服務意識，倡導人性化服務，真誠關心客戶，瞭解他們的實際需要，把親情與友情融入銷售的服務中，不斷加以創新，超越客戶的期望，使整個服務充滿“人情味”，把服務他人作為樂趣，發自內心的多一句問候，多一個微笑，使客戶感受到親人般的關愛，朋友般的溫暖，用服務的魅力牢牢地吸引客戶。還有，要實施服務質量考核與激勵機制，樹立服務典型，引導員工實現人性化服務，從細微處入手，完善服務專案。

戶外廣告可在人流量車流量多的地方設廣告牌，在網站上做廣告，在國內知名的汽車網站做宣傳，並結合百度推廣，使使用者能夠簡單快速的進入公司網站。短期可在電視字幕上，電視電影廣告，電臺廣告，報紙雜誌，資訊平臺電臺廣告以及資訊平臺宣傳靈活性強，資料變更成本低，在大型車展，促銷活動之前投放能起到較好的效果

除了長期廣告和短期廣告外，還有隱形廣告，走訪，宣傳單的發放，大型節日促銷，內部廣告發布。能夠做公益活動，品牌聯合，時間炒作來提高公司的影響力和知名度，能夠樹立正面的進取的影響，能供給差異化，個性化的服務，吸引客戶的關注。

適時的採取一些優惠和降價策略，採用產品組合方式銷售汽車。

中國汽車行業的快速發展，預示著人們對汽車售後市場的強烈需求，這種需求會隨著人們對汽車的認識不斷深化，需求也會越來越理性，從簡單的沒話逐漸轉化成對附加服務的需求，同時汽車快修行業還不夠成熟，經營四位和觀念上則要走需求方面，重質量，重服務，重特色，行業差異化將是這一行業的主要發展趨勢。

4s店經過對汽車市場服務業的深入分析及總結，並結合汽車市場的狀況，從目標客戶、品牌、營銷、產品、服務、價格、促銷等幾個大方面進行了縱深審視，供給了有別於傳統的大同小異的傳統落後營銷方式，汽車美容店不做大而全，專做小而精，鎖定投資小、回報快的汽車銷售服務路線。