大學生車間實習總結學校車間實訓總結6篇 昇華實踐：大學生學校車間實訓總結

本文主要介紹大學生車間實習和學校車間實訓的總結，旨在總結和分享實習和實訓中的經驗和體會，幫助更多的大學生更好地融入企業和行業，提升自己的能力和素質。

第1篇

今年五月份，我來到了xx廠進行實習工作，這家食品廠是以生產冷飲食品為主，而我在工廠裡主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在xx廠的實習工作，我學到了許多的東西，而最重要的就是，我個人的實踐能力加強了許多，這是令人欣喜與鼓舞的。

我發現在冰淇淋的整個生產工藝流程中，最關鍵的控制點就是：混合料的配製|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。

1、混合料的配製：混合料在配製時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關係。配料裝置及工具要進行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。

2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般採用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。

3、老化：經過殺菌後的混合料在進入老化罐後，要對其進行品嚐。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。

4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在xx%—xxx%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。

冰淇淋成品的要求也很嚴格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質，並且包裝完整，內容物無裸露。理化指標及衛生指標均能達到國家行業標準。

xx在人員管理上是比較系統的，分工比較明確。不同的工作都由不同的部門經理管理。我公司大致可分為x個部門，其中包括連鎖事業部和生產事業部。產品事業部大致可分為x個部門，其中包括物流部、保管部、品控部、財務部、銷售部和生產車間。連鎖事業部由xx長領導，產品事業部由總經理和廠長負責。各個部門又分設部門經理。其中保管部隸屬於物流部。生產及銷售由總經理負責，其他事情由廠長負責。

我來到這裡實習已經有x個多月的時間了，在實習的這段日子裡，xx廠讓我體會到了很多，的滿足就是學到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的，工作在生產一線，大部分時間都是在車間度過的，我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態、口味。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調，但是但自己真正從事這份工作的時候才體會到並非如此。這個工作不僅僅需要感清晰，更需要果斷的判斷力，不能有一點點的馬虎，通過不斷的品嚐、記憶各種冰淇淋的味道，慢慢積累，最後才能掌握它。時間長了就沒有了當初的困惑，日積月累經驗也就多了不少，這些都是我在書本上學不到的。剛開始上由於和別人一起工作都是別人做著我看著，並沒有感受到工作所帶給我的壓力，當有一天

我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔子有多麼的重，體會到了作為一名品控所承擔的責任。

公司裡的領導對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下，可以有自己的空間，做一些自己喜歡做的事情。公司的領導對待員工就象自己的親人一樣，員工之間相處的也很融洽。在這樣的環境下工作是比較輕鬆和愉快的，這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。

我能有今天的收穫要感謝公司給我的這次工作的機會，是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心，讓我圓滿的完成了這次實習任務並獲得了工作的機會。我能有今天的收穫要感謝公司領導給我的這次工作的機會，是公司讓我學會很多東西，我將在今後的工作中，更加努力的。

第2篇

20xx大學生車間實習工作報告範文1在生產部實習三個月終於結束了，整體來說還是挺難忘的。7月中旬剛來車間的時候，還在30多度的高溫中。我們三個人一起來到一個陌生的車間，從晨會到下班都是汗流浹背。我們八個小時沒出汗。第二天穿上衣服的時候，後背都是鹽面，可以想象有多辛苦。當時是很難過的八個小時，想想還有三個月就挺鬱悶的。但是隨著時間的推移，我對車間逐漸熟悉，在車間裡能夠找到適合自己的工作後，我的生活變得好了很多。轉眼間三個月過去了，感謝師傅和同事。

尤其是中後期在車間工作的時候，雖然很累，但是玩的很開心。可能從小就受我爸影響。我爸是工程師。小時候他經常帶我去各個磚廠的機械修理室。那裡的工作和我現在的工作差不多，所以師傅會誇我是車間裡幹活快的。真的很有意思，尤其是當我能熟練的使用車間裡的各種工具，師傅也能放心的獨立工作，很有成就感！車間的生活真的很累。經常看到工作的時候汗水掉下來，但是累了之後很舒服，尤其是做完工作的時候，幾個人一起笑啊笑啊。

六個月的實習有一半是這樣的。感覺像是大一新生開學前軍訓。我們得到的遠遠不是對裝置的熟悉。這個機會只有從其他專業畢業後才會有，以後也不會有這樣的機會長期在一線。我堅信我學到了很多，我也堅信我學到的東西會對我的未來起到很大的作用。爸爸說我們這樣的大學生缺乏鍛鍊，我也這麼認為。之前在實驗室做一些簡單的試驗檯就很滿足了，但是來了這裡參加了出口大機組的組裝後才知道之前做的太簡單了。“論文曝光，所以我從來不知道這件事要實踐”是的，我自己做過，得到的都是自己的。

三個月過去了，我的心裡被教會了很多，身體也經歷了鍛鍊。讓我們總結如下:

1、見面。經常在車間碰到頭，次數已經無數。通常我會遇到兩種情況。a斜切水箱下端的角閥，我起來久了就碰到；連線到b ldk上的經濟器埠的壓縮機的擴充套件客戶端介面已被觸控多次。因為戴了安全帽，問題不是很大，只是不舒服。

2、肩膀被壓碎。有兩次，一次是吊管子，一次是槽鋼。扛在肩上的時候被壓垮了。當時沒什麼感覺。第二天，我開始淤青。用我主人的話說，“再抬幾下就行了！”。

3、劃痕。三次，移動坡口機時右手手掌被刀片劃傷一次；掛吊牌時手臂被鐵絲劃了一下；還有一次我看到一個傷口，但是不知道怎麼回事。

4、夾傷。有一次推工具車的時候被車門夾住了，汗流浹背！

5、燃燒。兩次，一次是被煤氣割破的管子。正要收拾的時候，打了個招呼，心不在焉。我直接用手抓住了。幸好有手套，不然我會燒豬蹄；還有一次玩凹槽的時候鐵屑飛進了袖子和手套介面的縫隙裡，真的不好！

6、崩潰。有一次換鏈條開車的時候，卸鏈條的時候鏈條掛鉤晃了一下，打在我臉上，疼死我了！！！

7、摸摸你的腿。無數次，每次碰到面前的大骨棒，都疼的要死。最讓我印象深刻的是:自貢專案，一天之內同一條腿被撞了四次，撬塊拆下來心裡滿滿的。

8、打腳。有兩次，我拿菸斗的時候掉在腳上了。幸好我鞋裡有鋼頭，不然腳趾沒了。

20xx年7月7日，大學生車間實習報告範文2來到我公司，到現在已經三個多月了。這三個月，我在部門實習，和硫化機車間主任、硫化車間一起，寫實習報告。通過這三個月的實習，我對公司的情況和產品的生產有了一定的瞭解。這三個月，看到公司生產有序，公司逐漸壯大，覺得自己的選擇是對的。同時，我願意用自己的知識為公司的發展做出貢獻。希望我在機器車間的實習報告能給你提供參考案例。

在硫化車間努力工作的這一個月裡，我收穫了很多。在這一個月裡，我積極與王勝導演溝通。這個月接觸的模具多了，生產的產品也多了。當我遇到一些問題的時候，我積極思考。在王主任的幫助下，我分析了遇到的問題，並找到了解決的辦法。例如在生產過程中，經常會遇到產品開裂的現象，影響產品的外觀，嚴重導致產品不合格和浪費。經過了解，這種現象主要是由於硫化時沒有排氣造成的。解決方法是多次從模具中放出空氣，在眼角處放少量膠水，可以大大減少眼角。

在部門硫化機車間主任實習期間，我盡我所能瞭解我們的生產情況，學習一些解決問題的方法，積極做一些力所能及的事情，為領導多分擔一些事務。這期間看到領導每次遇到事情都不怕髒不怕累，就很佩服自己，給自己樹立了榜樣。

實習期間也發現了一些問題。我們在生產過程中對硫化工藝沒有任何要求，大多依靠經驗來控制生產過程中的溫度和時間，並不能保證產品的穩定性。硫化時間、硫化壓力和硫化溫度決定了硫化產品的質量。

第一，我們要發展，就需要努力提高產品質量，以提高我們在同行業的競爭力。我們應該在生產過程中逐步控制硫化過程，以生產出質量更加穩定的產品。

其次，通過交流，瞭解到混膠受天氣影響很大。比如我們加工的管膠的橡膠方塊中的石蠟設定為0。7股，夏天放到0。4~0。當為5 phr時，橡膠不易從橡膠車上拉下。如果使用橡膠方塊中的量，橡膠可能會粘在橡膠軟管上，難以剝離。冬天增加到0。當尺寸為7個零件時，尺寸太硬，在車間很難使用，經常加到0。9-1部分。

第三，我們橡膠公司在出道或者有新的橡膠公司的時候，缺乏跟蹤和完善，往往會在某些時候嚴格按照橡膠公司加的膠，不便於車間使用。我們也缺少專門除錯橡膠公司的人，只靠混膠機自己除錯，不利於公司的長遠發展。

雖然畢業兩年了，但是對橡膠的深度生產還不夠，對生產也不是很瞭解。我會努力學習，用我的知識為公司的發展儘自己的一份力量。我來我們這裡已經三個月了。希望公司領導給我一個業績評價。如果有機會，希望公司領導多多幫助。我會在領導的'帶領下隨著公司的發展而成長。

20xx大學生工作坊實習報告範文3 6、26週日，我們乘坐北行列車前往六朝古都—洛陽，兩週的生產實習，現在實習結束了，相信每個學生都有自己的經歷，都有自己的感悟和收穫。這裡我就說說自己對實習的理解和實習的收穫…

在學校，我們學到了書本知識，對理論有了一定的理解和掌握。然而，我們對如何將理論與實踐聯絡起來以及如何將所學的理論應用於實踐沒有感性認識。所以學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，直觀的感受理論在生產中的應用。對比洛陽拖拉機一廠新舊裝置，可以直觀感受到加工技術和工業技術的進步。

剛到洛陽的時候，住宿環境不好。但在遊老師的動員下，我們積極克服困難，防止外界條件影響我們的實習。我們堅持咬牙切齒，從未錯過每一次出席，這培養了我們的吃苦精神，使我們更有彈性。我相信學生的良好表現也讓帶領團隊的老師覺得值得付出。同時，我也相信我們的學生在未來的任何崗位上都會發揚這種吃苦耐勞的精神，為企業和集體貢獻自己的力量。

俗話說，不勞無獲。在實習期間，我們付出了汗水，不僅獲得了知識，還感受到了企業文化、員工的態度以及他們對產品質量的堅持。這些優秀的品質將極大地幫助我們的學習和生活，並將使我們的學習和工作變得簡單、順利和高效。在學校，我們對過程只有理論上的瞭解。在實踐中，我們直觀地感受到過程，理論與實踐的結合鞏固了我們對理論的理解。另外，我們直觀的感受生產現場，讓我們瞭解從毛坯到成品的全過程。雖然工廠現在號稱全自動生產，但鑑於我國社會主義初級階段的基本國情，科學技術與歐美、日本等先進國家仍有較大差距，實現全自動生產仍有一定難度，這使得該領域的許多工人做著簡單、重複、單一的工作。幫助工廠實現自動化，努力改善工人環境是我們機電專業學生未來的首要目標。我們會努力學習，勤于思考，充分實現工廠自動化，做出自己的貢獻。

另外，感謝各位實習領導老師和工廠講解老師的辛苦。謝謝你。

第3篇

在我的空壓世界裡彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺彆扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我瞭解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。就在我開啟說明書，打算好好研究咱們的空壓系統的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒幹!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人，我有些退後了。現在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會，我只有硬著頭皮往前衝了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，彷彿一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，併為之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗，此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經驗都是從最簡單的事情學到的。

對於各個班組的裝置管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善裝置管理制度;對各類裝置都建立裝置卡片;做好裝置的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養、維修、清潔，並認真作好記錄，發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、裝置及人員情況填寫好裝置執行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，並與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。

第4篇

這段時間以來的實習當中我還是做的比較認真的，我也在不斷的思考自己的問題，當然在這樣的環境下面我也希望自己能夠做出更好的成績來，這是我需要去做好的，感激周圍同事對我的認可，自己能力的提高是看得見的，在車間實習的時候我也一直覺得很有必要，作為一名大學生，我更加是能夠看到自己的進步，也就這段時間我也是意識到了自己的進步，這是我應該要去維持下去，這段時間以來的工作當中，我也認真的思考了很多，也需要總結一番。

平時車間的工作是比較忙碌的，我也能夠對自己的有比較客觀的看待，更加是以後需要繼續的維持下去的，在這樣的環境下面，我是相信自己可以做出更好的成績來的，在這方面我還是做的比較認真的，我也是比較注重對自己個人能力的提高，在學校的時候我對專業知識一直都是比較認真的在思考自己的情況，來到xx這裡實習之後我更加對自己充滿了動力，未來在工作當中，我更加是能夠做出好的成績來，平時我也主動的去鑽研知識，這也對我是一件很有意義的事情，實習更加是應該要努力去提高，這也是我今後應該要認真去對待的，每天車間的工作，我都是做的比較細心，這讓我感覺非常的有意義，以後也有會做出更好的成績來。

除了實習之外，我也在這段時間當中提高了自己的溝通能力，其實除了工作，對周圍的同事也需要做好溝通和交流，這一點是毋庸置疑的，我也會讓自己去接觸一些知識，這給我的感覺是非常有意義的，不管是做什麼事情我都應該要有足夠多的經驗，這是我需要弄清楚的一件事情，我也感激周圍同事對我的認可，更加應該要做到絕對的細心，我也相信自己以後是可以做出更多的成績來的，這是我應該要去思考的一些東西，日常在車間我更加是沒絲毫的馬虎，作為一名大學生，這是不容忽視的，只有對自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識的。

實習的時間雖然是過的比較快，可是這對我的學習也是能夠有足夠多的突破，讓我對自己以後能夠更加有的信心，從事車間的工作我非常的滿足，三個月的實習下來增長的不僅僅是知識，更多的是接下來應該要好好去調整的，我應該要合理的安排好接下來的工作，相信這段實習經歷一定會讓我以後更加有底氣的開始自己的正式工作。

第5篇

通過這次實習，讓我們去更多的瞭解一些裝置，還有鋼鐵生產的主要流程等，最主要的是把理論與實踐相結合，對現在的學習以及將來的工作都會有很大的幫助，

這次我們所實習的單位是xx鑄管廠，這個廠是以燒結、鍊鐵、鑄造、鑄管於一體的民營企業，雖然環境沒有那些國有企業好，但是我們大家也是很珍惜這次實習機會的，畢竟從中我們可以學到很多我們在課堂上學不到的知識，在他們廠工作人員帶領下，我們首先看到的是兩座高爐，分別是128㎡和210㎡的高爐，然後領頭的就給我們叫了一個車間的師傅，一邊帶我們參觀一邊給我們講解這些裝置還有注意安全事項等等，這次我們主要參觀了高爐，上料裝置，燒結機等，這些與我們課本上介紹的基本一致，有些我們在課本上弄不懂的經過這是零距離的接觸還是可以搞明白的，所以說不能只學課本，要聯絡實際，這樣才能達到事半功倍的效果，並且還能開闊大家的視野，激起大家學校的興趣，經過一系列的車間參觀後，我們來到了熱風控制室，這項工作要求極為嚴格，因為這是燒結鍊鐵的關鍵，在這裡，工作室的師傅給我們大家詳細介紹了自己的工作流程，還有就是安全，所有的工作都是在安全的前提下進行的，所以，在整個工作過程中，我們都在強調安全的重要性，

雖然我們在課本中也多多少少了解了一些生產流程，但是這次xx鑄管廠的實習讓我們親身的體驗到了一線車間的生產流程，對我們以後專業的學習將會有很大的幫助，我覺得實踐是我們學習中比不可缺少的部分，只有在實踐中我們才能知道自己還有那些不足，自己那些方面還沒有掌握好，從而通過不斷的努力來使自己更加專業，

個人對學校和老師對實習工作指導的看法：希望學校能多給我們一些這樣實習的機會，讓我們儘可能多的接觸一下車間，當然，如果有可能我們更想親自去體驗一下車間的生活，雖然我們還有很多不足之處，但我們會去努力克服，爭取做到最好。實習目的：通過這次去xx公司實習讓我們能把學到的理論知識與實際聯絡在一起，使我們對所學的知識有更加深刻的瞭解，同時也讓我們更好的瞭解自己的專業，自己將來的工作，和自己將來所處的環境等，為我們將來更好的適應這種環境做好準備，

我們一大早就乘坐學校的校車來到了xx工業園區遷鋼，我們大家都非常興奮，畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國有的大企業：河北省首鋼xx鋼鐵有限責任公司，公司隸屬於首鋼總公司，是國有大型鋼鐵企業。公司xx年12月18日註冊成立，依託首鋼礦業公司鐵礦原料基地，資源優勢和成本競爭優勢明顯。得天獨厚的地理位置，“一業多地”的優勢互補，首鋼集團的強力支撐，良好的投資環境，奠定了首鋼遷鋼公司在國內鋼鐵業具有極強競爭力的基礎。

首鋼遷鋼公司建廠理念充分體現了依託礦山，流程簡潔化、裝置大型化、產品高階化、環境清潔化、資訊數字化的特點和高水平、高起點、高標準的建廠原則，採用國際先進的緊湊型、短流程設計，集中了國內外鋼鐵工業的先進技術工藝裝備，所以大家對這次的實習都非常重視，希望能從中學到在課本上所學不到的東西，我們進入首鋼遷鋼公司以後，公司人員先給我們介紹了一下公司的發展史以及公司的大致情況，然後我們在公司的人員陪同下首先參觀了高爐，公司人員給我們詳細介紹了現代化的高爐使用情況，還有首鋼遷鋼的高爐每年的鍊鐵量，雖然我們對這些數字很陌生，但從他的介紹中我們可以猜測到這在我國都是遙遙領先的，然後我們就進入了車間的操作室，看到工作人員在電腦面前認真的操作著，一直盯著電腦的資料的變化，使我感受到首鋼遷鋼公司的工作人員對工作的態度認真負責，也讓我明白了我們整天在學校裡算的那些資料的用途了，我們的工作是一個系列的，只要有一步沒有做好，那整個過程就無法進行，我們還參觀了一些自動化裝置，這些都是有機器人來完成的，接下來我們來到了鍊鋼車間，和熱扎車間，終於我們可以把所學的理論知識和今天我們所看到的聯絡到一起了，在熱扎車間公司的工作人員給我們介紹了這些產品的規格用途和銷量等一些情況，

通過本次實習我們對自己的專業有了更加深刻的認識，我們明白了理論與實踐結合的重要性，希望以後能讓我們自己多動手去操作，即使失敗也會有很多寶貴的經驗的我覺得，當然在瞭解自己的專業同時，我們也對首鋼遷鋼有了一個大致的瞭解，並且知道自己將來就業所面臨的壓力，對於這樣的大企業，更是有著激烈的競爭，我們要想給上社會的潮流和步伐，就要不斷的努力提高自己，不是讓社會適應我們，而是我們要融入到這個社會中去，並且能夠站穩腳，一步一步踏踏實實的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來一個有著的挑戰。

第6篇

這個夏天，歷經兩個月的生產部車間實習終於結束了，總的來說還是挺讓人難忘的。六月中旬剛來車間的時候，那會兒還是三十幾度的高溫天氣，我們三個人一起來到陌生的車間，從早會開始就流汗，一直到下班，八個小時汗沒有幹過，衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的，一想起還有兩個月的時間，頗為鬱悶。但隨著時間的推移，對車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自己的活幹以後，日子變得好過了很多，轉眼間三個月過去了，當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

尤其中後期在車間幹活的時候，雖說很累，但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧，老爸是工程師，小時候經常帶著我到各個磚廠的機修房裡逛，那裡面的工作和我現在的差不多，以至於師傅也會誇我說車間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候，師傅也放心讓我獨立的幹活，很有成就感！車間的生活確實很累，常常是邊幹活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過之後很舒服，尤其完成工作的時候，幾個人一起嘻嘻哈哈的，爽！

六個月的實習就這樣過了一半了，感覺就像新生開學前的軍訓一樣，我們得到的遠不是簡單的熟悉了裝置這麼簡單。應屆別業才能有這樣的機會，以後再也不會有這種長時間身處一線的機會了，我堅信我學到了很多東西，我也堅信我學到的東西在我將來的日子裡會起很大的作用。老爸說，我們這樣的大學生缺乏鍛鍊，我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足，但到了這裡參與了組裝出口的大型機組後才知道以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手幹過了，得到的才是自己的。

兩個月下來心裡受教不少，身體也經受鍛鍊了，下面也總結一下：

1。 碰頭。在車間經常會碰到頭，次數已經數不清了，通常兩種情況下碰到頭，a 給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時碰到；b ldk上壓縮機接經濟器口的伸出的客戶端介面，碰了好多次。因為帶有安全帽，所以問題不是很大，不爽而已。

2。 肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的，當時沒有什麼感覺，第二天開始出現淤青，用師傅的話說“多抬幾次就好了！”。 3。 劃傷。三次，右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次；掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次；還有一次只見傷口，不知怎麼傷的。

4。 夾傷。一次，推工具車的時候被門夾到了，比較汗！

5。 燙傷。兩次，一次是拿氣割過的管子，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了，直接用手抓過去，好在有手套，要不變燒豬蹄了；還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套介面的間隙中，真是衰啊！

6。 撞傷。一次，給行車換鏈條的時候，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上，痛死我了！

7。 碰腿。不計其數，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢專案，一天之內同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。

8。 砸腳。兩次，都是拿管子的時候掉在腳上的，好在鞋內有鋼頭，要不腳趾都沒了。