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中國航天夢觀後感作文範文3篇 探索星空,放飛大夢——中國航天啟示錄

本文是一篇關於觀看《中國航天夢》紀錄片後的個人感悟。此片紀錄了中國航天發展的過程,以及中國航天工程的現狀和未來發展方向。作者在欣賞完這部紀錄片後,對於中國航天事業的歷史和未來充滿了信心和期待。

中國航天夢觀後感作文範文3篇 探索星空,放飛大夢——中國航天啟示錄

第1篇

宇宙探索無止境,太空奏響中華曲。每一次神舟發射總是激動人心,為祖國自豪;每一次太空探索總是鼓舞人心,為時代點贊。神舟十三號載人飛船發射圓滿成功,新“太空出差”三人組美麗啟航,我們歡呼。浩瀚蒼穹立新功,太空探索寫華章,中國精彩!

飛天夢瑰麗,樂章總嘹亮。每一次神舟發射都會給我們奏響諸多“首次”交響樂——載人飛船將採用自主快速交會對接的方式,首次徑向停靠空間站;航天員將首次在軌駐留6個月;女航天員將首次進駐中國空間站,航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員,神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員;中國人將第一次在太空中過春節;等等。每一個“首次”都是科技探索創新的成果,每一個首次都是中國智慧、中國力量的結晶,正是在這些“首次”中,中國航天事業昂首闊步,中國復興偉業走向成功。

使命很光榮,任務更厚重。每一次太空探索都是壯美事業的偉大音符,是總結,是昇華,是更上層樓的力量凝聚。中國空間站在軌建設分為關鍵技術驗證和建造兩個階段實施,神舟十三號任務是空間站關鍵技術驗證階段的決勝之戰、收官之戰,也是空間站在軌建設過程中承前啟後的關鍵之戰。通過神舟十三號任務,將更加全面地考核工程各系統執行空間站任務的功能效能,以及系統間的匹配性與協調性。神舟十三號任務結束後,還將組織進行全系統綜合評估,滿足要求後轉入空間站建造階段,所以說,其任務意義非凡而深遠。

探索星辰大海,中國征程壯美。新“太空出差”三人組,組合完美,“老中青”結合,抒寫完美中國太空新記錄。一曲《東方紅》響徹寰宇、“兩彈一星”讓世界矚目,“載人航天”揮毫驚鴻之筆。“嫦娥”奔月、“北斗”指路,“天問”問天、“天宮”覽勝,“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……,從一人一天到三人半年,美麗傳奇,刮目奇蹟。九霄逐夢問天,闊步強國征程。上九天攬月,觀天上宮闕。這是國家和民族的共同記憶,這是共和國發展壯美詩篇。

浩瀚蒼穹立新功,太空探索寫華章。中國載人航天精神偉大,“天和”探索之旅美好。航天員王亞平說,只要敢於有夢、勇於追夢,用智慧和汗水打造自己的夢想飛船,就一定能夠迎來自己夢想的發射時刻,飛向屬於你的浩瀚星空!中國外交部發言人趙立堅說,我們期待除夕守歲時,能夠第一時間聽到我們的同胞來自太空的祝福。行而不輟,未來可期。神舟十三號任務展現中國為載人航天探索這一人類共同事業作出的新努力、新貢獻;中國必然為人類探索宇宙奧祕、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。

中國航天夢觀後感作文範文3篇 探索星空,放飛大夢——中國航天啟示錄 第2張

第2篇

我曾經想象在未來的一天,我乘坐宇宙飛船到另外的一個星球訪問,在飛船快到達目的地的時候,迎面一個比飛船大好多倍的隕石向我們飛來,而飛船通過瞬間轉移輕鬆地避過去。到達那顆星球上,我們得到了外星人的盛情款待,並且和他們建立了深切的友誼。

近幾年來,科技日新月異,我國的航天事業也不斷髮展:2003年10月15日9時,神舟五號載人飛船成功上天,楊利偉也成為實現中國人飛天夢的第一人,所有的人都很羨慕,但是他為了實現這個夢想卻是經過了很多艱苦的努力和訓練才得到成功。隨著神舟六號、神舟七號、神舟八號等飛船成功完成它們的任務,預示著我國的航天事業發展迅速。2012年6月16日,劉旺、景海鵬和中國第一位女宇航員劉洋乘坐神舟九號飛船進入太空,完成了空間站的對接任務。通過很多資料我知道了想上太空不是一件簡單的事情,成為一名合格的宇航員需要付出很多很多的努力和辛苦,還有為航天事業奉獻了一生的科學家和工作人員,他們的默默付出才使我國航天事業取得了這樣輝煌的成績。

我也經常想象假如我是一名女宇航員,為中國的航天事業做出貢獻,那是多麼自豪的一件事。但是我知道乘坐載人飛船是有危險的,我一定要努力學習,長大去攻克難關,造成沒有危險的飛船,讓小朋友們也能乘坐飛船在太空遨遊。

我還要學習航天精神,從小鍛鍊強健的體魄,養成良好的品德,磨練勇敢頑強的意志,克服各種艱苦和挫折,用樂觀進取、積極向上的精神迎接未來的挑戰,來實現我的航天夢。

第3篇

聳立如巨人的東方紅衛星發射塔架已經光榮“退役”。站在東方紅衛星發射塔架下,大風在耳邊呼嘯。望向四周,高闊的天空下,戈壁灘一望無垠。正是在這裡,老一輩航天人篳路藍縷啟山林。

新中國成立之初,百廢待興、百業待舉,航天事業處於一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發展航天事業的偉大決策,航天人吹響了中華民族向宇宙進軍的號角。

作為人類歷規模的航天器,空間站代表當今航天領域面、最複雜、最先進和最綜合的科學技術成果。11艘神舟飛船成功發射,11名、14人次的航天員隊伍叩問蒼穹,天和核心艙升空,中國載人航天跨越了一次次重大關口,夢想逐步變現實。

不僅是載人航天,嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚,起點低,為何還發展快、本領高?

堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱鉅任務的完成,無不凝聚著黨中央的決策和關懷,凝聚著黨組織和廣大航天系統黨員幹部職工的智慧和力量。中國航天事業取得輝煌成就背後,是黨中央把科技自立自強作為國家發展戰略支撐的決策部署,指引著航天事業前進的方向。

“航天夢是強國夢的.重要組成部分,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。發展載人航天事業,建造中國自己的空間站,是實現新時代航天夢的必經之路。

據統計,在載人航天工程中,直接參與其中的研究所、單位多達上百家,配合單位多達上千家,涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣巨集大的工程,沒有黨中央集中統攬,沒有全國大協作,是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。

一張藍圖繪到底,一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場,新一代航天人正接力開闢攬天征途。

條件或許沒那麼苦了,航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬:“你們已經實現飛天夙願,未來還打算冒這麼大的風險嗎?”

“航天飛行是我們的事業,更是我們的生命,為了飛天夢想,只要祖國需要,我們隨時準備再上太空!”