感動中國十大人物張桂梅事蹟素材摘抄9篇 "張桂梅：用堅持、勇氣和愛心引領更美好的人生"

張桂梅，一名普通的黨員和家庭主婦，在家庭和工作中一次次顯現出她的堅韌與勇氣。因她的事蹟感動了無數人，被評選為“感動中國十大人物”之一。她用實際行動詮釋了什麼是愛國、愛家、愛人的真正含義。

第1篇

20__年8月1日，東京奧運會男子百米半決賽的現場，蘇炳添跑出了9秒83，以小組第一進入決賽。

讓我們一起走進這位“亞洲飛人”，究竟是什麼，支援他跑到奧運百米決賽的現場？

1989年8月29日，蘇炳添出生在廣東省中山市古鎮的一個農民家庭。

他還有一個弟弟，一家四口有商有量，日子雖然並不富裕，但也過得和諧愜意。

蘇炳添小時候這麼愛跑步，是因為媽媽也酷愛跑步，蘇媽媽是當年古鎮“跑得最快的人”。

蘇炳添最喜歡和小夥伴比快，玩捉迷藏、紅綠燈遊戲，都是他搶第一。

蘇炳添從小就喜歡追著表哥蔡建發屁股後邊跑，表哥當時是全中山市的冠軍，蘇炳添總跑不贏他。

蘇炳添卻越挫越勇，以“跑贏表哥”為目標，經常拉表哥一起比賽。

八年級的時候，蘇炳添成績不是很好，“補課”是常有的事。

有一次，他和同學比賽摸籃球框，他一下子摸到了最高處，被路過的體育老師楊永強看到了。

楊永強老師問他：“願不願意練體育？以後就不用補課了。”

聽說不用去“補課”，蘇炳添開心極了，馬上就答應了。

蘇炳添剛開始練的是跳高，一次體育課的短跑比賽，他輕輕鬆鬆就甩掉了受過專業訓練的田徑隊同學。

當時沒有人練100米短跑，蘇炳添也順理成章地成了校田徑隊的短跑隊員。

15歲的蘇炳添瞞著教練參加中山市中學生田徑比賽，還拿了個冠軍，跑出11秒72的好成績。

楊永強驚喜萬分，對他說：“不用練了，直接去比賽！”

蘇炳添，很快就從小鎮來到了中山市體育學校，成為全村人的驕傲。

一開始，蘇炳添難以適應嚴格的體育訓練，在體校，每天早上五點就得起床，還要跑十幾公里，有時候還得帶著沙袋。

一個人來到陌生的地方，又是轉校生，蘇炳添沒有什麼朋友，有苦無處說，情緒一直低落。體校考試時，他的成績不怎麼好，教練也開始冷落他。

終於有一天，他偷偷坐車跑回家，告訴父母不想上體校了。父親本想揍他一頓，被母親攔下來。

後來，體校發現蘇炳添不見後，馬上找到楊永強老師一起尋人。楊永強在凌晨才找到蘇炳添。

楊永強帶著體校老師勸蘇炳添回校，這時，蘇媽媽卻猶豫了。

表哥蔡建發勸她：“為了蘇炳添的前途，現在吃點苦不算什麼！”

表哥已經是一名專業運動員，看到他，蘇炳添又重新燃起了“超越表哥”的夢想，他又回到了體校。

從此，蘇炳添不再怕吃苦，他也向隊友敞開心扉，互相交流，最重要的一點，他特別自律。

我們都知道，運動員訓練要控制飲食，蘇炳添一直堅持合理飲食。

家庭聚會的時候，蘇炳添從不亂吃東西，不吃豬肉和西瓜，不喝橙汁，更不會喝酒。

作息上，蘇炳添堅持5點起床訓練，從不遲到，晚上10點準時睡覺，放假也如此，幾年如一日。

吃苦耐勞加上嚴格自律，蘇炳添迅速調整好狀態，進步神速。

他們來到村裡國小的百米賽道，表哥掐秒錶。秒錶一停，表哥震驚地看著那“10秒75”，說不出話來。

“戰勝表哥”之後，蘇炳添想走向更大的賽場，挑戰自己。

在香港對抗賽上，蘇炳添收穫了100米和200米比賽的冠軍。僅用了兩年不到的時間，蘇炳添就接近了健將級運動員的水平。

年底，蘇炳添拜別恩師寧德寶，進入廣東省田徑隊，正式成為一名職業短跑運動員。

每天要五點多起床，晨跑5000米，吃完早飯，又要進行體能訓練、負重跑訓練、技術動作訓練，每天都在不斷地重複，繁雜而枯燥。

最關鍵的是，蘇炳添來到省隊，又進入了一個陌生的地方，連廣州的公交車都不會坐。

他不認識人，感到很孤單，特別想家，有時覺得自己都待不下去了。

有一次，他偷偷跑出去找工作，但是，一個星期後又回來。

回來之後的蘇炳添一門心思撲在跑步這件事上，他也逐漸顯示出他的天賦，不斷向前，不斷突破。

蘇炳添師從的教練是袁國強，上世紀七八十年代“中國速度”的代表人物。

剛入省隊的時候，蘇炳添每天認真刻苦訓練，但是成績沒有進步也沒有倒退，他告訴教練他真的練不下去了。

袁國強教練就對他說：“你再堅持一下，後面有一個比賽，馬上就可以檢驗一下自己了。”

所謂“名師出高徒”，兩年內，蘇炳添斬獲了男子60米、男子4×100米接力專案的三枚金牌。

憑著優異的比賽成績，蘇炳添20歲的時候，進入了國家隊，他的能力上了一個臺階，當年以11金的成績稱霸“田徑短跑界”。

運動員榮譽的背後，往往伴隨著傷痛，不管是身體上還是心理上的，戰勝這些傷痛，也就突破了自己。

第五屆東亞運動會奪冠後，蘇炳添突遭病痛折磨，上半年基本沒有什麼比賽。養傷期間，他還在不斷地進行力量練習。

傷痛並沒有阻礙蘇炳添的速度，適當的反而讓他爆發更強的潛能。

年底的廣州亞運會，蘇炳添拿下男子4×100米的冠軍金牌，這枚金牌時隔20年再度回到中國接力隊。

莫斯科世錦賽中，蘇炳添因搶跑被罰下場，而同年比賽的張培萌卻跑出了10.00秒，追平日本選手伊東浩司跑出的黃種人最快紀錄。

“搶跑罰下場”那一幕，在他腦海裡揮之不去，甚至有的時候裁判還沒有開槍，他卻總覺得“槍好像已經響了”。

打那以後，這一幕就成了蘇炳添心裡的一道坎，他失去了往日的自信。

幸運的是，蘇炳添遇到了他現在的外國教練蘭迪-亨廷頓，這個教練帶來了新的技術和方法，讓蘇炳添慢慢找回了自信。

蘭迪-亨廷頓是個“多事的老頭”，他原來是中國男子跳遠隊的教練，那時經常去短跑組提意見，蘇炳添從中獲益良多，後來蘭迪-亨廷頓就成了他的專屬教練。

亨廷頓經過研究，找出蘇炳添百米跑步中存在的主要問題：起跑很快，但是在50米到60米的時候，容易打亂節奏，力量和速度也逐漸下滑。

全球百米記錄前10名都是跑進9秒的非洲後裔選手，跑進9秒，是亞洲人的極限。

亨廷頓說，蘇炳添想要突破極限，最關鍵的是改變他的起跑習慣--由左腳起跑改為右腳起跑。換句話來說，就是重新學跑步。

這個改變存在很大風險，蘇炳添很有可能毀掉他十幾年的運動員生涯。

但是，他堅持這麼做，決定改技術的那一時，他就做好了退役的準備。

改技術的過程中，蘇炳添承受巨大的壓力。剛開始，他連女運動員都跑不過，加上年紀越來越大，他的職業運動生涯遇到了瓶頸。

他每天逼迫把左腳放前面，故意讓右腳發力，雖然極不協調。腦海裡也在不斷重複這個動作，甚至睡覺都是在跑步。

休假期間，他竟跑去訓練基地外的森林“追兔子”，把每個兔子洞都摸得一清二楚。

這樣“高強度”的練習下，蘇炳添很快掌握了新的技術。

在美國尤金站中，26歲的蘇炳添跑出了9秒99，跑進9秒關口，成為“亞洲第一飛人”。

領獎那一刻，蘇炳添致敬劉翔，做了一個同樣的動作：身披五星紅旗，跳上領獎臺。

長期的征戰比賽，高強度訓練，讓蘇炳添身上多處帶傷。

短跑運動員的黃金年齡大多在28歲前，20__年，蘇炳添選擇了退役。

但是他還有兩個願望沒有實現：突破亞洲人的極限9秒85，站在奧運會男子百米的決賽場上。

所以，為了進入奧運會的百米決賽，蘇炳添堅持繼續比賽，讓自己回到巔峰的狀態。

宣佈退役的兩年內，蘇炳添再次為國家貢獻男子100米3金，男子60米1金1銀。

由於疫情的影響，20__年的東京奧運會推遲到20__年舉行。

第一次是田徑亞錦賽前，一次力量訓練中，蘇炳添腰部肌肉拉傷。

蘇炳添晚上睡覺時，腰部還隱隱作痛，就像一根刺在上面。

他積極出國就醫。在美國養傷期間，想到自己的年齡和久病纏身，蘇炳添曾一度想放棄比賽。

隊醫朱志偉開導他：“你屬蛇的嘛，蛇都會冬眠的，人的狀態也有恢復週期，不如等春天來了再考慮。”

就這樣，蘇炳添回國康復養傷，繼續參加當年的鑽石聯賽上海站。雖然表現不理想，但是，蘇炳添還在堅持，他一邊調整狀態，一邊比賽。

第二次受傷是蘇炳添在一次力量訓練中，不小心拉傷左肩，短期內很難恢復，幸好沒有傷到關鍵的腿部。

為了以最佳狀態迎接東京奧運會，從那時起，蘇炳添就進入了較長的恢復調整期。

20__年8月1日晚，萬眾期待下，蘇炳添出現在東京奧運會男子百米半決賽現場，而且超水平發揮，跑出9秒83！

備戰東京奧運會期間，蘇炳添堅持完成了自己的學術論文。

8 月 1 日，蘇炳添一篇名為《新時代中國男子 100m 短跑：回顧與展望》的論文在社交網站走紅，網友紛紛感嘆蘇炳添親自為論文 " 跑資料 "。

暨南大學畢業後，受學校聘請，蘇炳添決定留校任教，成為體育學院的一名副教授，繼續他的學術研究。

東京奧運會上“一戰成名” ，蘇炳添也成為了世界上跑得最快的“大學教授”。

跑得最快的“大學教授”卻收穫跑得最慢的“愛情”。

20__年10月10日，蘇炳添與青梅竹馬的妻子林豔芳完婚，結束16年的“愛情長跑”。

國中時，蘇炳添貪玩不好學，林豔芳是組長，每週就負責催他交作業。

“女神”林豔芳有很多愛慕者，唯獨和蘇炳添“傳紙條”，後來，他們改用“日記傳情”。

蘇炳添進入國家隊後，兩人極少見面，只能通過打電話聯絡，這一打堅持了十幾年。

20__年7月11日，蘇炳添的兒子小天天出生。兒子出生那天，他還沒有從瑞士回國，網友調侃“亞洲飛人第一次輸了，跑不過兒子！”

現在，蘇炳添一完成比賽，就堅持回家陪兒子，餵奶、換尿布、哄睡、帶娃出去走走，“亞洲飛人”秒變“奶爸”。

在一次採訪中，蘇炳添說：“我有一個夢想，在我孩子有認知能力的時候，讓他的媽媽帶他到現場去看一次我的比賽，讓他永遠記得自己的父親最輝煌的一瞬間。”

今年東京奧運會，他讓妻子和兒子看到了他“封神”的時刻！

“以9秒83進入奧運會決賽圈我已經非常滿足了，決賽的9.98也沒有遺憾，因為這就是我的最真實水平！”

東京奧運會，很有可能是蘇炳添的最後一站，也許未來，他會以新的身份，再次回到賽場上。

祝福這位“亞洲飛人”，願他能培養出更多的“中國飛人”，帶領中國田徑隊走向另一個巔峰！

第2篇

“生命於你不止一次。士兵於你不只是經歷。沒有屈服長津湖的冰雪，也沒有向困苦低頭。與自己抗爭，向貧窮宣戰，一直在戰鬥，一生都在堅守，人的生命，應當像你這樣度過。”這是感動中國20__年度人物頒獎晚會上朱彥夫的頒獎辭。

如今，朱彥夫年事已高，由於右半身偏癱，再加上做過兩場心臟支架手術，導致他行動不便，說話含糊不清，但他仍堅持每天讀書看報，關注時事新聞。剛剛舉辦的北京冬奧會也是朱彥夫關注的重點新聞，對一些運動專案和運動員的見解也頭頭是道。

“爺爺並不服輸，他現在用自己的方式鍛鍊身體，右半身行動不便，他就做一些自創的擴胸運動。”朱彥夫的孫子朱帥宗告訴記者，朱彥夫還一直保持著軍人作風，每日按點起床、按時吃飯，生活非常有規律。儘管右半身行動不方便，朱彥夫也經常寫字練字，就在前兩天還寫下了“英雄二連”、“感動中國”幾個字，“爺爺今年89歲了，在他的精神世界裡他覺得自己還有用。”

現在，朱帥宗在朱彥夫教育基地擔任講解工作，爺爺的事蹟他早已背得滾瓜爛熟，但每次講給參觀者時，他也經常聲音哽咽、溼了眼眶。從小，朱帥宗就知道自己的爺爺與眾不同，爺爺的故事也時刻激勵著他，讓他明白一個道理：只要信念不死，只要衝鋒不止，我們每一個人都可以創造屬於自己的生命奇蹟。“我學到最多的就是爺爺那種自強不息的精神和超人的毅力，幹一件事情不是半途而廢，一定要把它幹好。”朱帥宗說，為了傳承和發揚好紅色基因，他大學畢業後也回到了家鄉，將爺爺的故事傳遞給了無數人。他認為，講好爺爺的故事是自己的責任，將爺爺的精神傳承好更是自己的擔當。

在朱帥宗看來，爺爺的夢是讓大家吃飽飯，爸爸的夢是脫貧攻堅路上一個都不少，他的夢是讓朱彥夫精神閃亮小康路，幫助家鄉發展紅色旅遊、鄉村旅遊，開闢幫助鄉親們增收的新途徑。朱帥宗提到，“實際上我們都是一個夢，我們祖孫三代在不同的年代為了一個共同的中國夢，我把這個想法告訴了爺爺，他也常常鼓勵我。”

在朱帥宗的手機裡，還儲存著朱彥夫寫下“與其腐爛，不如燃燒”的照片，“爺爺的精神是我們奮鬥的動力，也是我們一家三代人努力的目標。”朱帥宗說。

第3篇

最近，我國“天宮”空間站為孩子們在太空進行了一場生動、趣味性十足的授課。王亞平和葉光富以及翟志剛三位航天員老師，向孩子們演示了微重力環境下的人體運動、細胞學試驗以及液體表面的張力等神奇現象。這是我國空間站首次展開授課，而未來神舟十三號乘組包括後續抵達的航天員們，也將繼續在太空授課向大眾科普航天知識。

而在太空授課進行時，神舟十二號的乘組人員也在返回後首次在大眾和媒體前亮相，但網友卻發現了他們不同之處。從劉伯明、聶海勝以及湯洪波身穿的航天服裝看，發現他們每人胸前都多出1顆“星”，這讓廣大網友十分好奇。目前聶海勝已經擁有2顆，但我國“太空第一人”楊利偉卻至今只有1顆，未來王亞平也有望再獲1顆，這顆星到底代表什麼?對航天員們來說，這代表著驕傲。

神十二乘組全部“加星”，對於自己的3顆星聶海勝表示，這代表他執行了3次航天任務，每次進入太空都會多1顆星，執行任務的次數越多胸前的星星就越多。目前劉伯明已經擁有2顆，湯洪波雖然目前仍然是1顆，但未來的“星星”數量一定會再增加。而除了胸前的“星”之外，航天員們胸前還佩戴徽章，這是他們飛行過的任務標，有的是神舟六號，有的是神舟十號，當然也包括不久前的神舟十二號。

這些徽章不僅見證了航天員們的付出，同時也是我國太空事業的最佳見證，無論他們胸前有幾枚徽章、幾顆星星，都是我國航天的功勳者。而這時候就不得不提我國“太空第一人”楊利偉，雖然他胸前只有1顆星，但在國人眼中他卻是最了不起的太空人。作為我國首個進入太空的航天員，楊利偉和如今的航天員們不同，他面對的是一個完全陌生的太空，可以說賭上了自己的性命。

但最終他成功完成任務並順利返航，為我國開啟了載人航天曆史，堪稱中國航天的里程碑，但後期因為身體原因加上需要為我國培養更多的航天員，所以他不再執行航天任務。而在大眾眼中，他永遠是那個不會被忘記的航天員，即便他胸前只有1顆星，但這顆星卻是中國第1顆，分量不言而喻，當然不僅是楊利偉，每位航天員都值得被銘記，沒有他們就沒有如今的中國航天。

第4篇

同時，三位飛天的宇航員也成了全民偶像，時時刻刻提醒著我們：什麼才是民族英雄。

聶海勝、劉伯明、湯洪波，他們註定是要載入史冊的名字，也是值得我們敬仰的英雄。

這次飛天，相關部門採取“新老搭配”的方式，以便能及時處理一些棘手的問題。

而三位航天員中，年齡最大的當屬57歲的聶海勝，已經是三探蒼穹，擁有極其豐富的飛天經驗。

今天，咱們就來了解下聶海勝的成長背景，和他生活中的趣事。

聶海勝出生於1964年，老家在湖北棗陽。在那個年代根本沒有“人口觀念”，所以父母連著生了8個孩子，聶海勝排行老六。

家裡條件不好，再加上一共10張嘴等著吃飯，所以聶海勝經常能體會到餓肚子的滋味。

而且，聶海勝經常穿姐姐們的花衣裳，還惹得不少同學嘲笑他。

不過，即使餓著肚子，也沒耽誤他調皮搗蛋。小時候的聶海勝可是遠近聞名的捉魚摸蝦小能手，有時一次能摸上來十多斤。

當然，他是逃課出去的，這些“戰利品”當然不敢帶回家。於是，他就帶到同學家，跟同學一起分享。

魚蝦用清水煮了，再撒一把鹽，在那個年代可是絕頂的美味了。

面對生活的窘迫，聶海勝深諳“知識改變命運的道理”，所以他一直學習非常好。以至於在國中時，還獲得了一個“數學王”的稱號。

當時，考試滿分是100分，老師說最先交卷的人能多得5分，聶海勝就成了每次都考105分的那個人。

1980年，聶海勝的父親不幸離世，整個家庭的重擔都壓在了母親身上。

年紀輕輕的聶海勝非常懂事，幫母親攬下了許多農活，像放牛、割麥子等等。

也因此，聶海勝耽誤了不少學業。這麼一個好苗子，每天在地裡忙農活，可急壞了老師們。

老師們商量後，決定免除他的學雜費，減輕他家裡的負擔，聶海勝這才能安心讀書。

會考時，聶海勝考上了棗陽一中，整個地區最好的高中。

進了這所頂尖高中，聶海勝終於感受到了壓力，曾經在班級里名列前茅的他，現在只能排在中游。

為此，聶海勝學習更加認真。下晚自習後，別的同學都回了寢室，只有他在教室裡點著煤油燈，繼續讀書。

老師知道後，勸他回寢室，他就在寢室的被子裡打著手電筒繼續讀書。

雖然沒有“頭懸樑，錐刺股”那樣刻苦，但是效果也非常顯著，聶海勝的成績很快就攀升到班級的前列。

由於學業繁忙，聶海勝不能像小時候一樣貪玩了。所以，他唯一的愛好就是運動。

那時，學校裡流行一個遊戲——刀蹴，也就是現在的“鬥雞”。剛開始聶海勝還屢嘗敗績，等到鍛鍊了幾個月之後，班級裡已經沒人是他的對手了。

聶海勝平時非常樂於助人，每次學校檢查衛生，同學們打掃完，他都要幫其他同學再看一遍，偶爾有些遺漏的角落，聶海勝都會幫忙清理。

有一次，同班同學肖居成得了重感冒，聶海勝為了照顧他，每天幫他打飯、洗碗，連續做了一週。

正是因為這種品格，聶海勝在高中時人緣非常好，交到了不少朋友。

聶海勝曾跟好友金邦才吐露心聲：“我以後想當兵，最好是飛行員。”他說：“小時候飛機飛過，小夥伴都喜歡看，而我是看得最久的那個。”

那時，學校附近有一根十來米長的鋼管，只有一隻腳那麼寬。聶海勝每次都能走完，而且一次比一次快。

事實證明，他的平衡能力非常強，再加上常年鍛鍊養成的身體素質，絕對是當飛行員的料。

1983年，空軍部隊到棗陽一中招募飛行員，聶海勝輕鬆達標，成功考入長春飛行學院。

當時的條件不如現在，各種器械非常粗糙。手腳磨起泡，甚至滲出血水都是常有的事。

好在聶海勝憑藉頑強的意志，堅持了下來。最後，聶海勝終於成為了一名殲擊機的飛行員，還是同行中第一個單飛的人。

在部隊訓練期間，聶海勝每隔幾年會回家探望一次。其中有一次，還鬧出了不小的笑話。

當時，聶海勝像往常一樣，回家幫母親幹農活。心血來潮之下，借了鄰居一輛手扶拖拉機。

結果，從沒開過拖拉機的他，剛一上手，差點給開翻了。

鄉親們看到後不由得起鬨：“會開飛機，不會開這個？”

聶海勝則是尷尬地撓撓頭，說：“這玩意兒確實不好弄。”

1989年6月3日，聶海勝駕駛殲擊機升到4000多米的高空時，發動機突然出現故障。

聶海勝憑藉強大的心理素質，一邊向指揮部報告狀況，一邊在腦海裡想解決辦法。

然而，各種辦法都試了個遍，問題仍然沒有解決，飛機還在下墜。

在最後一刻，深知局面無法挽回，聶海勝才按下了彈射開關。等到他看清時，發現飛機已經墜毀了。

為了表彰聶海勝在這次飛行中，努力挽救殲擊機的精神，部隊給他頒發了三等功。

此後，聶海勝駕駛各種型號的殲擊機，累計安全飛行1480小時，被評為空軍一級飛行員。

1991年，聶海勝正在南昌工作，27歲的年紀已經老大不小了，卻還沒有個物件。

聶海勝有一套自己的擇偶標準：首先兩人必須得合得來，而且最好是在南昌本地，這樣兩人有更多的機會相互瞭解。

有意思的是，當時他因病住院，看到醫院裡的女護士很多，於是就請護士長幫他挑一個。

護士長思來想去，決定把聶捷琳介紹給他，兩人就這麼認識了。

聶海勝樸實厚道，聶捷琳心靈手巧、大大方方。第一次見面，兩人就對彼此很滿意。

沒過幾次，聶海勝就見到了女方的父母，二老對他也非常看好。於是，兩人順理成章地結了婚，聶海勝成了“江西女婿”。

兩人婚後一直非常恩愛，吵架都很少有。然而，有一次兩人卻鬧得險些離婚。

1996年，兩人結婚第5年時。我國準備進行航天員遴選，聶海勝作為國家特級飛行員，自然對這個機會非常渴望。

可是，等他回到家對妻子一說，聶捷琳的態度卻非常堅決：不同意。

聶海勝也很無奈，一邊是結髮的妻子，另一邊是千載難逢的機會，實在讓人為難。

於是，聶海勝想了一個辦法：先斬後奏，等通過了選拔，再徵求妻子的原諒。

可是等選拔人員登門的時候，聶捷琳直接把他們“掃地出門”，就是不同意丈夫做航天員。

為了表明自己的態度，聶捷琳甚至拿離婚來威脅聶海勝。

婚當然是不能離的，可是聶海勝也不想放棄自己的夢想。後來，經過聶海勝多次軟磨硬泡，聶捷琳才終於同意了丈夫的請求。

1998年1月，聶海勝跟楊利偉等一共14人，成為了我國首批航天員。

從那以後，聶海勝跟妻子就開始了“兩地分居生活”。

作為宇航員，光是基礎課程，就要學習58門。還要經常在失重的環境中訓練，為將來進入太空做準備。

雖然，家屬樓跟基地之間只有500米的距離，但是聶海勝忙得很久都不著家。

20__年，聶海勝的母親突發腦溢血，聶海勝才千里迢迢趕回老家。

看著床頭虛弱的母親，面對生命危險都毫不畏懼的硬漢，終於留下了眼淚。

好在經過救治，母親的性命保住了，在母親身邊陪伴了三天之後，聶海勝又回到基地，投入到訓練中。

20__年，聶海勝乘坐神舟六號飛船出征太空，鄉親們都聚集在老家的空地上，跟聶海勝的母親共同見證了歷史性的一刻。

20__年6月11日，聶海勝再次執行任務，乘坐神州十號升空。老家的鄉親們拉起橫幅，寫道：海勝在天攬四海盛景，舉國歡慶賀神州騰飛。

時至今日，聶海勝已經是57歲的老將了。這次神州十二號任務，已經是他第三次進入太空。

臨行前，聶海勝還染黑了白髮，告訴人們：我還年輕，我還能為國爭光。

不光是聶海勝，已經56歲的楊利偉，雖然多年沒有接受航天任務，卻仍然在保持訓練訓練，時刻等待祖國的召喚。

儘管我國第一代航天員已經上了年紀，但是我們還有第二代，第三代，甚至之後的無數代航天員前仆後繼。

“老驥伏櫪，志在千里”，像聶海勝一樣，為祖國無私奉獻的老一輩愛國人士還有很多，希望他們的事蹟能夠一直傳唱下去。

“航天精神”也會像我們中華民族的傳統一樣，一代代傳承下去，鼓舞著一代代中華人民。

第5篇

20__年8月6日進行的東京奧運會男子4×100米接力決賽中，義大利隊獲得冠軍，英國隊第2個衝過終點線。

由湯星強、謝震業、蘇炳添、吳智強組成的中國隊用時37秒79完賽，僅以0.09秒的微弱差距落後加拿大隊，排名第四無緣領獎臺。

不過比賽結束後數日，國際檢測機構便宣佈，作為英國接力隊成員之一的烏賈，其a瓶尿樣檢測結果為陽性，而相關樣本是在接力決賽後收集的。

之後烏賈申請了b瓶檢測，但去年9月中旬公佈的結果顯示，他b瓶尿樣仍為陽性。兩次陽性的結果，意味著烏賈的興奮劑檢測樣本中含有違禁成分。

國際檢測機構隨即將該事件轉交至國際體育仲裁法庭反興奮劑部門。該機構將裁定烏賈是否構成興奮劑違規，以及英國隊的接力銀牌是否會被收回。

經過約5個月的等待，國際體育仲裁法庭(cas)終於公佈了相關結果。如外界所料，烏賈被認定興奮劑違規，英國隊的成績也被取消。

東京奧運會上，除了參加男子4×100米接力決賽外，蘇炳添還在男子100米半決賽中以9秒83的成績打破亞洲紀錄、排名第一進入決賽，成為我國首位進入男子100米決賽的運動員，最終排名決賽第六。

第6篇

1930年2月4日，顧誦芬出生於江蘇蘇州。1937年，“七七事變”爆發，那時的飛機轟炸聲成了顧誦芬兒時印象最深刻的聲音。日本飛機頻繁在頭頂上空盤旋，炸彈爆炸震得家裡的玻璃窗都發顫。經歷過這樣的日子，顧誦芬說:“沒有航空的話，我們國家將來還得受人欺負，我以後想造飛機。”就這樣，報國的種子在他心裡埋下了。

顧誦芬10歲生日時，叔叔顧廷鵬買了架航模飛機送他，他視若珍寶。父親見他這樣喜歡航模，便也買了一架給他。最初的航空夢想，便從小小的航模上誕生。此後，他先後求學於上海市南洋模範中學和上海交通大學航空工程系。

沒有制空權的軍隊就要被動挨打，航空武器裝備是現代戰爭的首戰裝備、決勝裝備。建立獨立完整並能與西方列強比肩的航空工業，是中國近代以來無數仁人志士的夙願。1951年，顧誦芬畢業後分配到航空工業局。當年正值抗美援朝的困難時刻，黨中央做出重大決定，國家拿出“60億斤小米”建設航空工業，航空工業局成立，新中國航空工業艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國的航空事業緊緊聯絡在了一起。

我國第一個飛機設計機構——瀋陽飛機設計室於1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔任氣動組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領導下，開啟了新中國自行設計飛機的征程。

第7篇

顧誦芬年近80歲時，上海交通大學出版社醞釀名為“大飛機工程”的科技類叢書，顧誦芬欣然受邀擔任了該叢書的總主編。叢書涵蓋我國國產大飛機的總體氣動、航空發動機、結構強度、航電、製造等專業方向和關鍵技術。其內容既包括領域內專家們最先進的理論方法和技術成果，也包括來自飛機設計第一線的理論和實踐成果。截至20__年1月，顧誦芬作為《大飛機出版工程》主編，先後出版6個系列、100多種圖書，撰寫數十份涉及通用航空、轟炸機、輕型多用途戰鬥機等多機種的研究報告、諮詢報告和建議書。

如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業思考謀劃，業內外院士、專家也經常過來請教技術問題。對每位專家提出的難題，顧誦芬都會神情專注地聽來者講述，並簡潔明快地作出回答。有時，他會站起來，步履稍顯蹣跚，但卻準確無誤地走向書架，幾乎不假思索地抽取一本書或刊物，翻到某一處，指點給來者說：“你所說的這裡有論述。”

由於年齡和身體狀況等原因，顧誦芬曾謙虛地說，“我自己的餘生就是搞這些工作了”，但實際上，他做的絕不僅僅限於組織寫書、譯書、出版和推介。他對我國發展大型運輸機、加快國家應急救援體系建設、航空高素質人才隊伍培養等提出決策建議，受到中央主要領導的高度重視，對中央的正確決策起到了重要的支撐作用。

自20__年起，航空工業發起“書香·航空”活動，每年一期。在第二屆活動中，時年已87歲高齡、剛動過手術的顧誦芬，親臨現場，與年輕人互動。他號召廣大青年人多讀書，首先是必須樹立正確的革命人生觀，建議熟讀並牢記毛澤東的《紀念白求恩》《為人民服務》和《愚公移山》，努力鑽研《實踐論》和《矛盾論》，這也是錢學森推薦給科研人員的。同時，要向榜樣學習，研讀徐舜壽先生、管德院士以及美國凱利·約翰遜、俄羅斯費多索夫院士等航空界著名人物的傳記，認真學習他們鑽研技術，不斷創新的精神。

“這次參加兩院院士大會，聆聽習總書記的講話後我整夜沒能閤眼，感覺壓力很大，一直在思考我們的航空工業到底要如何突破‘卡脖子’的關鍵專業和技術問題。”20__年，年近90高齡仍心繫航空科技創新，分享了自己參加兩院院士大會的所思和所想，字裡行間流露出他對航空事業始終如一地堅守、熱愛與關切。

桃李不言，下自成蹊。顧誦芬的學識與品德，影響著一代代航空後來人。伴隨著一架架新型戰機飛上藍天，在航空報國的跑道上，一代代航空人不斷傳遞著手中的接力棒。

顧誦芬帶領的團隊誕生出一位科學院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70餘冊航空科技書籍，主編的《飛機總體設計》一書，已經成為我國航空院校飛行器設計專業的必修課教材，主編的《現代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數十種航空專著與圖書也都產生了重要而廣泛的影響。

“回想我這一生，談不上什麼豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情。”顧誦芬淳樸的話語中不無謙虛。對於年輕人，他充滿了期待。“我國航空事業發展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學習，認真做好每一件事。”

20__年，當鮐背之年的顧誦芬再次回到瀋陽飛機設計研究所的時候，執意要到中國航空事業開拓者黃志千烈士的塑像前去看一看，顫顫巍巍的他看向黃志千塑像時眼睛裡閃爍著光芒。

在顧誦芬的心裡有國家、有航空、有飛機、有研究所、有團隊、有老同事、有老朋友，就是沒有他自己。他講起來都是設計製造飛機的時候如何的艱苦，哪位同志做出了重要貢獻，沒有他們的話飛機就飛不起來，可是他自己的功績總是一筆帶過、不願多提。提到大家的生活，哪位同志受了委屈，哪位同志應該受到照顧，誰的日子過得很苦，他都說的清清楚楚，但是問到他自己受的苦時，卻總是雲淡風輕。

第8篇

1975年，楊振寧向周恩來建議加強科普工作，並建議引進《科學美國人》中文版版權。在等領導的關心下，這本刊物進入中國，成為改革開放後我國第一本版權合作的期刊，即《環球科學》前身。《科學美國人》是世界上歷史最悠久、連續出版時間最長的雜誌，影響了數代精英人群。

1978年3月，在楊振寧等人的倡導下，中科大建立首期少年班。

1983年12月，楊振寧向建議：“國外認為，搞軟體15—18歲較有利。”由此，科大少年班設立了計算機軟體專業。

1999年5月，在楊振寧等人發起和倡議下，中華國際科學交流基金會註冊登記。楊振寧談到，隨著國際間科技交流的日益頻繁，各學科互相影響日益劇增,國際科技交流越來越重要，希望中華國際科學交流基金會成為中國與國際科技交流的一個平臺，促進科技交流傳播。

20__年9月13日，81歲的楊振寧在清華大學開始為本科生講授普通物理。他說：“現在很多教授不願意給本科生上課，但我覺得，給本科生上課很重要。我也希望我能夠帶動更多的人。”他說：“每一次課前。我要花兩個小時認真備課。我要了解學生的進度。”

20__年4月2日，楊振寧在海南大學捐資設立“楊振寧特困優秀生獎學金”，用於資助海南大學每年20名品學兼優特困生順利完成學業。楊振寧20__年11月來海南參加中國科協學術年會開幕式時，表示自己有幫扶海南省高校貧困生的願望。以楊振寧名字命名的獎學金為每人1000元人民幣。

南開理論物理研究室的早期畢業生，包括現任吉林省政協副主席、東北師範大學副校長薛康、中國科學院院士孫昌璞、中國科學院研究生院副院長蘇剛，都曾受楊振寧的資助到他任教的紐約州立大學石溪分校訪問一年。他們當時並不知道，楊振寧為了籌錢，曾發著高燒去唐人街演講。

1971年，中美關係稍有鬆動，他馬上就決定回中國來看一看。回到美國以後，他對中國的情形作了很多報告。由於他的名望和地位，他的作風和為人，他的演講和報道在美國社會起了很大的作用。在當時中美關係還沒有解凍的情況下，他這樣做，是擔了相當大的風險的，但他認為正面報道中國在各方面的許多發展是他的義務。由於他在學術上的地位，他經常到歐洲、南美洲、東南亞、日本等地去講學或訪問，大家往往都要求他作關於中國的情況的報告，他的報告在這些地方，尤其是對當地的華僑產生了很大的影響。許多美國人、尤其是科學家對中國持友好的態度，願意同中國親近，楊先生的功勞是非常之大的。

楊先生還花了不少時間，盡力為在美國的華人做些事情。譬如，在美國有一些華裔認為美國的華人不夠團結，於是組織了一個全美華人協會。楊先生做了這個協會的主席，對他個人做學問來說這是一個犧牲。這個協會建立以後做了大量的工作，在宣傳中美人民之間的友誼，促進中美建立邦交等方面發揮了作用。譬如，在中美建交之前，全美華人協會在報紙上發表宣告，極力主張中美正式建立邦交。

此外，以楊先生為主席的全美華人協會還盡力去促進美國華人的團結。他花了不少時間，費了不少力，設法來把華僑社會團結起來，一方面能為華僑自己爭取福利，另一方面也能為中美之間的交流作出更多的貢獻。

第9篇

在潛艇核動力裝置的論證和主要裝置開發前期，許多人對核動力的知識都幾乎為零，他們有學電的、有學化工的、有學儀表的，對某個技術上的問題意見不一致，甚至經常發生激烈的爭論。出現這種情況，他就對研究人員說“不要吵，做實驗，用實驗結果說話。根據實驗結果，我來簽字，我負責!”

1970年7月，反應堆開始緩緩提升功率。每提高一檔功率，出現的險情也越多。問題不斷增加，反對繼續提升功率的意見也越來越多。在這種情況下，彭士祿力排眾議，繼續提升功率，8月30日，他決定實現主機“滿功率”。這一天，實驗現場圍滿了人，負責資料運算的黃士鑑並不知道彭士祿滿功率的計劃，下午六點多鐘，黃士鑑發現，竟然滿功率了!他以為自己算錯了，繼續算第二遍、第三遍，第三遍，他才確定。

彭士祿的“大膽”，並非有勇無謀，“拍板”也並非胸中無數。有一次，有人問他：“為什麼敢於拍板?”他說：“其實，有個祕訣，一定要用資料說話。”牢牢掌握實驗資料，是他大膽決策的科學依據。也有人問他，“在潛艇核動力研製過程中，那麼多次拍板，有沒有拍錯的時候?”彭士祿毫不掩飾地說：“有啊，怎麼可能沒有。錯了，我就改過來，再繼續前進。只要三七開，有百分之七十的把握就可以幹，不然，都準備好了，要我們幹什麼?”

就在核潛艇進行最後除錯工作時，劇烈的胃疼襲來，彭士祿全身都被汗水浸透了，醫生診斷為急性胃穿孔，這一次手術，彭士祿的胃被切除了四分之三，那一年，他才49歲!他說：“我喜歡這個工作，付出的一切都是值得的，就是死了也是值得的!”1988年，彭士祿又擔任了秦山核電二期工程董事長，成功實現了我國核電由原型堆到商用堆的重大跨越。

彭士祿曾在自述中寫到：“也許因是屬‘牛’的吧，非常敬仰‘孺子牛’的犟勁精神，不做則已，一做到底。活著能熱愛祖國，忠於祖國，為祖國的富強而獻身，足矣;群體團結，是合力，至關重要，最怕‘窩裡鬥’，分力抵消，越使勁越糟糕，最後變成負力，悲矣!儘自己的力氣去做正功，沒有白活。”

大國重器，以命鑄之。他們在祖國貧弱的年代，創造出了蔭護萬代的財富，用自己堅挺的脊樑，給了整個民族以力量。幾十年後，中國大地上已建起了一座座安全、高效、清潔的核電站。一代又一代核工業人不弛於空想，不鶩於虛聲，將青春年華化作深海中前行的潛艇、澎湃動力的核電站，無聲，但有無窮的力量。