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春運啟動儀式發言稿8篇 “共築安全春運,共繪美好未來——春運啟動儀式發言稿”

近日,全國各大車站相繼舉行了春運啟動儀式,標誌著我國春運正式進入倒計時。在這個特殊時期,各家鐵路、公路和航空部門將協同合作,確保全民過年的順利出行。以下是春運啟動儀式發言稿,一起來了解一下本次春運的相關情況和措施。

春運啟動儀式發言稿8篇 “共築安全春運,共繪美好未來——春運啟動儀式發言稿”

第1篇

20xx年春運將於2月1日開始,3月12日結束。剛才,廳運管局x局長和廳航運局的書記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署,我都同意,大家要認真抓好貫徹落實。為確保廣大旅客安全便捷出行,保障人民群眾生產生活重點物資運輸暢通高效,省廳非常重視,廳務會上,x廳長提出明確要求,希望同志們認真落實。下面,我就進一步做好全省道路水路春運工作講幾點意見。

一、進一步增強做好春運工作的責任感和使命感

春運是新年伊始的一項重要工作,關係億萬群眾切身利益,社會關注度高,影響廣泛,不僅是一項經濟任務,更是一項政治任務。做好春運工作,既關係到黨和政府的形象,又關係到人民群眾的生產生活。各級交通運輸主管部門、運輸管理機構和廳屬有關單位,思想上都要高度重視,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則,提高認識,明確任務,從講政治、促和諧、保穩定的高度,切實增強做好春運工作的責任感與使命感,為黨的第x次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強組織領導,各市(區)、各單位,都要成立以主要領導為負責人的春運領導機構,統一指揮、協調春運工作,按照省廳下發的《關於認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求,對春運工作進行了全面安排部署。

同時,要進一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案,提升應急運輸保障能力,在客流預測、調配運力、值班制度、應急預案、安全管理、資訊報送等方面落實工作責任制,確保各項措施落實到位,保證春運安全、有序進行,全力做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

1。各市(區)交通運輸主管部門、運輸管理機構、各客運站場、港口碼頭要加強運力儲備,制訂周密的春運組織方案。

一要根據客流變化,及時調整班次密度,適時增開加班車,及時疏運旅客。

二要強化運力調配,視情組織運力異地支援,應對區域性、突發性客流變化,防止區域性地區出現運力緊張,必要時啟動應急預案,防止旅客積壓滯留。

三提倡客運企業提前到大專院校、廠礦企業等學生、民工比較集中的地區,與有關單位簽訂運輸合同,積極組織開展客運包車,為團體旅客提供“門到門”運輸服務。

四是做好城市公共交通和出租客運的組織協調工作,重點組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交排程工作,視情增加班次密度、延長運營時間,確保及時疏運客流。

2。各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續按照省廳《關於做好全省公路冬季養護和保暢工作的通知》要求,提前加強公路的巡查和維護,路面出現坑、包及其他病害要及時處理,要完善標誌標線;要做好應對雨雪、冰凍天氣的應急保暢預案,認真檢查除雪機械裝置效能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作,不到位的要及時補充完善,一旦發生災害天氣,要立即啟動預案,全力開展各項保暢工作。在春運期間,要儘可能減少公路養護作業對公路交通的影響;確需進行公路養護作業的,要及早向社會發布相關資訊,並嚴格按照《公路養護安全作業規程》佈設作業區,加強施工現場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時的疏導工作。同時,各公路管理單位要及時向社會提供公路出行資訊服務。

3。各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和xx公司要加強對收費站的管理,督促各公路收費站點,根據交通流量的變化,及時增加收費人員,增開收費通道,避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執行“綠色通道”政策,保證鮮活農產品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實。

4。各級海事和航運管理部門,特別是安康市,要加強對航道和通航設施、裝置的檢查和維護,保障航道暢通,維持良好的通航秩序,加強值班,組織好救助力量,及時救助遇險人員和船舶。

各市(區)、各單位、各部門要認真貫徹落實交通運輸部《關於切實做好元旦、春節及春運期間交通運輸安全生產工作的通知》要求,充分認識做好“兩節”及春運期間交通運輸安全生產工作的極端重要性,切實增強責任感、使命感,針對春運期間客流特點,制訂春運期間運輸安全保障方案,研究部署春運期間的交通運輸安全生產工作,明確工作任務和責任分工。領導幹部要深入企業、基層和現場,加強對管轄範圍的重點領域、重點企業、重點車船的監督檢查,督促交通運輸企業落實安全生產主體責任,嚴格執行安全生產規章制度,加強現場安全管理,確保各項安全管理責任和措施落實到位。

根據氣象部門預測,今年冬季全國大部分地區氣溫較往年同期偏低,部分地區可能出現低溫雨雪冰凍和大霧。各市(區)、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷乾燥、寒潮大風頻繁、雨雪冰凍災害易發的氣候特點,立足超前防範,進一步加強與氣象等部門溝通協調,加強預報、預警、預防工作,提前釋出道路水路通行情況和預警資訊,做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門要加強對交通運輸企業防抗自然災害工作的指導,督促其認真落實防火防爆、防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防範措施,嚴防自然災害引發交通運輸安全生產事故。

各市(區)交通運輸主管部門和運輸管理部門要督促企業開展全面的安全隱患自查,並對查出的安全隱患立即整改,不能及時整改的,應限期整改,凡是不符合安全生產條件的企業和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產。

一是切實加強道路客運安全監管。以長途客運、農村客運等為重點,加強道路客運企業安全源頭防範,會同相關部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸、高速公路違規停車等非法違法現象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經營秩序,特別是xx市的幾個大汽車站,要強化客運站的安全檢查,嚴格執行“三關一監督”和“三不進站、五不出站”的規定,做到上車行包逢包必檢,嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車,出站客車逢車必檢,堅決杜絕站內超員發車現象。積極推行長途客車駕駛員強制休息制度,嚴禁疲勞駕駛。春運期間,所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,必須保證效能狀況良好。一定要嚴格落實道路客運安全告知制度,公佈舉報電話,主動接受社會和旅客的監督,並快速公正處理舉報的資訊。

二是切實加強水路旅客運輸的安全監管。各市(區)交通運輸主管部門和航運海事部門要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行,嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為;要強化對渡口渡船的安全監管,督促縣鄉政府切實落實鄉鎮船舶安全管理責任,加強春運期間渡口渡船的現場監管,嚴防因超載、違規冒險航行而造成群死群傷事故。

三是切實加強危險化學品和煙花爆竹運輸的安全監管。要加大安全監管力度,堅決打擊違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸的`行為,確保從事危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質有效;確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規範要求;確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運,切實做好危險化學品和煙花爆竹碼頭作業的安全管理。全省客運企業凡開展小件快運業務的,必需對運輸物品進行嚴格的安全檢查,切實負起主體責任。

四是切實加強城市公共交通和出租汽車安全監管。城市公共交通和出租汽車企業要對運營車輛進行經常性的安全檢測,尤其是使用天然氣燃料的車輛,從源頭上杜絕事故隱患,使車輛始終處於良好的安全技術狀況下執行,對不符合安全運營條件的,要堅決予以糾正。要教育企業和從業人員要進一步增強安全意識,切實提高警惕,堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車,確保人民群眾生命財產安全。

五是切實加強城市軌道交通執行的安全監管。xx市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障,密切關注客流變化,加強人員密集場所監控和“三品”的檢查,嚴防發生擁擠踩踏、火災等事故,加強執行期間車輛、線路的檢修養護和排程管理,落實各種應急保障措施,嚴防發生行車事故。

同志們,新一年的春運就要開始了,各市(區)、各單位要按照這次會議提出的要求,迅速行動起來,早安排、早部署,抓住重要環節,紮實工作,狠抓落實,確保我省春運工作任務的順利完成。

最後,春節將至,我代表廳黨組,向辛勤工作在春運一線的廣大交通運輸系統幹部職工,表示衷心的感謝和誠摯的慰問,祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!

春運啟動儀式發言稿8篇 “共築安全春運,共繪美好未來——春運啟動儀式發言稿” 第2張

第2篇

今天舉行20xx年春運啟動儀式,是縣委、縣政府為抓好春節期間的旅客運輸安全工作,實現“平安、便捷、優質、和諧”的春運目標的工作安排。下面,為抓好春運工作我講幾點意見:

20xx年春運工作從2月1日開始,3月12日結束,為期40天。春運工作是道路運輸行業每年開局工作的頭等大事,是對道路運輸行業社會公共服務能力、服務水平和執行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩定,各客運公司、車站要精心組織領導,集中優勢力量,採取有力措施,落實目標責任,為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環境。

為了加強春運工作的組織領導,縣交運局成立了春運工作領導小組,各客運企業、車站也要成立相應的春運組織機構,具體負責本單位的春運組織協調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

一是要加強車站源頭管理,汽車站嚴格執行“三不進站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規章制度,落實車站源頭安全管理職責

二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細緻的車輛技術性能檢測和維護,檢測合格的,核發春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。

三是嚴格按照相關規定,在春運期間,客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。

四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監督、檢查、指揮的;發生宰客、甩客、賣客,私自攬客等經營行為的; 經營過程中發生情節惡劣的服務質量被投訴的;發生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛,車站安排發車的;私漲客運票價的;嚴重超員,超速,酒後駕車的;玩忽職守,不履行職責等行為,運管所將予以通報,按照相關規定採取高線,予以重罰,嚴肅處理,情節嚴重的`停業整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。

五是出現冰雪霧等惡劣天氣時,要及時告知和提示,加強疏導分流。對不具備發車條件的,要及時關閉車站,終止執行。

六是確保運力充足,全力避免發生旅客大規模滯留。縣教育局要提前調查預測旅客的流量、流時、流向,根據客流變化,合理調配運力,調整班次密度。

在認真履行工作職責的基礎上,進一步加強與公安交警部門的資訊交換和協作聯動,形成工作合力,加強自身的路檢路查力度,要實行重點檢查、源頭檢查和巡迴檢查相結合,如遇天氣變化,立即啟動應急預案,採取有力措施,保障道路運輸安全工作,確保我縣春運各項工作真正落到實處,保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節。

同志們,春運期間的安全生產責任重,任務大,要求嚴,我們一定要站在講政治的高度,切實改變工作作風,振奮精神,強化責任,細化措施,狠抓落實,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年的春運工作。

藉此機會,我代表縣政府向全縣道路運輸從業人員拜個早年,並預祝20xx年的春運工作圓滿成功。

第3篇

我們走過了山山水水,腳下總是高高低低;經歷了風風雨雨,還要尋尋覓覓;生活忙忙碌碌,獲得了多多少少;失去了點點滴滴,重要的還是要開開心心。

在此,我以一顆真誠的感恩的心,歡迎大家的到來!此時此刻,我的心情無比激動!面對著十年前引我上路的導師照片,面對著一起接受教練文化洗禮這麼多年來不離不棄一路走來的同學,面對著後來一批一批直到今天已突破ta22班的家人們,我真的很激動。說真的,好久沒這麼激動過了!我想大家此刻的心情一定會和我一樣,心潮澎湃,感慨很多!

在此,我更要特別感恩的'是辛勤努力和無私奉獻的公司團隊家人們,我要向你們致以崇高的敬意和誠摯的感謝!十年來,我們一起走過了風風雨雨,在最艱難的時候,你們沒有退縮,在最困苦的時候,你們沒有倒下;肩並肩手挽手,終於我們走到了今天。同時,對所有家屬們的默默奉獻和支援表示衷心的感謝!祝大家在新的一年裡,身體健康!家庭幸福!心想事成!三陽開泰!

成都,是一個機會多多而又競爭激勵的城市;智源正合選擇在成都起步,我們深感挑戰巨大。這次年度盛會意義重大而又來之不易。讓我們以誠摯的心感謝籌辦這次年度盛會的組委會的全體家人們!感謝他們的熱情發起和精心組織,是他們時刻記得我們共同擁有過的歲月,是他們多方聯絡,不辭辛勞,才得以讓我們今天在座的各位在這裡相聚,相互看望,互相問候,共同回憶在平臺佈滿朝氣和活力的學習成長生活,暢談別後的牽念,暢談工作的經驗,分享成長的幸福和甜蜜。現在請允許我帶著這樣激動的心情,十分感激地對組委會的家人們說:你們辛苦了,謝謝你們!

我們將始終本著“堅持讓你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始終保持朝氣蓬勃的創業精神,與時俱進的創新精神和追求卓越的創優精神,努力“打造西部教練型領導孵化基地”,努力實現“智源正合”的工作目標。鼓足幹勁,再接再厲,共同努力,攜手共創我們美好的明天!回顧xx年來的工作,面臨著市場競爭激烈、經濟大環境惡化等困難,我們有困難,也有險阻,但這一年裡,因為有全體員工的努力奮鬥,我們依然在向前,在進步!

新的一年開啟新的希望,新的歷程承載新的夢想。xx年將是我們搶抓新機遇,迎接新挑戰,加快新發展,朝著既定目標奮進的關鍵一年。

律回春暉漸,永珍始更新。xx年已成為昨天的歷史!xx年正翹首祈盼這新的一頁!展望xx年的奮鬥目標與發展藍圖,我們堅信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通過全體家人的共同努力,智源正合平臺一定能實現新的飛躍、新的輝煌!古人云,“器大者聲必閎,志高者意必遠”。讓我們在新的一年裡,團結一心,同心同德,勇於開拓,奮發有為,共同譜寫建立高水平、有特色新的詩篇,共同開創更為輝煌燦爛的明天!謝謝大家!

第4篇

交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯合舉行春運活動啟動儀式。剛才,xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排;xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業作了莊重承諾;xx火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議;xx公交集團勞動模範xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾;xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話,對xx省春運工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。

一、 要切實將為民服務理念貫穿活動全過程,千方百計讓春運旅途更有溫度感

組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點,統一思想認識,精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神,待旅客如親人,將親情理念內化於心、外化於行,把人文關懷融入到春運每一個環節,為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運服務充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂於付出的崗位精神,動員廣大幹部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現價值,在奉獻中贏得讚許,為春運工作增添更多動力與活力;要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恆的敬業精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起,從細微處入手,用我們的熱情工作和周到服務,讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。

二、 要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程,千方百計讓廣大旅客更有獲得感

“情滿旅途”重在行動,貴在落實。全國交通運輸系統廣大幹部職工特別是春運一線的,要緊緊圍繞“九化”服務要求,豐富便民惠民舉措,切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源排程,充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務;要嚴格落實企業安全生產主體責任,細化各項管控措施,努力為旅客提供精細化的安全服務;要增開售票視窗,延長售票時限,積極開展網路購票、手機客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務;要加強樞紐場站運營管理,落實服務標準規範,開闢特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務;要多渠道及時公佈運力安排、班次調整、客票餘額、公路路況等出行資訊,努力為旅客提供精準化的資訊服務;要做好公路養護巡檢巡查,充分發揮etc系統聯網優勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優質化的路網服務;要組織好“農民工平安返鄉(崗)優質服務競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的'惠民服務;要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點,組織開展形式多樣的志願者活動,努力為旅客提供親情化的志願服務;要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用,主動接受社會監督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務。

三、 要切實將平安交通建立貫穿活動全過程,千方百計讓群眾出行更有安全感

安全工作寧要百日緊,不可一日鬆。春運期間運輸任務繁重,氣候條件複雜,安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產這根弦,堅決防止僥倖心理和麻痺思想,持續深化“平安交通”建立工作,確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程,著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任,嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施,充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用,建立源頭治理與動態管控並重、制度規範與科技支撐並舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作,完善應急預案,強化運力和物資儲備,提高監測預警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。

們,20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天,在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關部門和單位充分展示了並肩協作、吃苦耐勞、勇於擔當的精神風貌。全國交通運輸系統廣大幹部職工要繼續發揚這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負責的態度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業之力,用心服務,親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運旅途更溫暖。同時,藉此機會,向加班加點奮戰在春運一線的們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!

現在我宣佈,春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!

第5篇

全國的xx年春運工作從今天開始,至2月19日結束。今天我們在這裡舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

春運期間,我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的`整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

在這裡我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關係到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

同志們:安全責任重於泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支援和理解,在此,我們呼籲:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

第6篇

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:

全國的xx年春運工作從今天開始,至xx月xx日結束。今天我們在這裡舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

春運期間,我們交警和負有監管職責的..部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

在這裡我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關係到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

同志們:安全責任重於泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支援和理解,在此,我們呼籲:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

第7篇

尊敬的各位領導、各位同事、各位司乘人員:大家好。

歲月不居,時節如流,轉眼間20xx年春節將至。對於家庭春節裡最重要的事情就是一家團聚,對於交管部門春節裡最重要的事情就是保證道路的安全、暢通。今天是20xx年1月10日本年度春運保暢工作正式開始,作為xx高速安康段的守護者我們將嚴格按照黨和國家賦予我們的使命與精神,牢固樹立“以人為本、安全第一”的`意識,營造“ 便捷高效、安全暢通”的道路交通環境。

為了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作,確保春運期間我轄區道路交通安全暢通,使全國人民群眾度過一個歡樂祥和的春節,我中隊將深入貫徹落實科學發展觀,以“保安全、保暢通、保民生、保穩定”為目標,針對春運期間轄區道路交通安全特點,採取強有力措施,堅決遏制重特大道路交通事故,不發生長時間、長距離交通擁堵,為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

同志們,20xx年伊始,全力確保春運平安有序,切實滿足新時代人民群眾出行需求,是全面貫徹落實黨的路線、方針、政策的政治需要。我們要高起點、高標準、高水平的做好今年春運工作,為今年我市春運工作交上一份滿意的答卷! 春節即將來臨,最後借這個機會給大家拜個早年,祝大家在新的一年裡,身體健康,工作順利,闔家幸福!

第8篇

大家好!xx年春運工作即將開始,2月4日春運啟動,到3月15日春運結束,為期40天。為確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業駕駛員到這裡來開xx年春運工作動員大會,目的只有一個“行車安全、平安春運”,安全才能行車,安全才能生產,安全才出效益,安全才能平安過年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事,是縣政府和行業主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業駕駛員更要清楚的認識到:客運工作是高風險行業,安全工作早已進入法制時期,安全立法與責任追究制度的構建出臺,是懸在各級管理員和從業駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下,我們公司確立以“管理標準體系為載體,安全第一,預防為主”的安全工作指導思想,堅定“抓生產效益從安全行車入手,抓安全行車從生產效益出發”的安全工作管理理念,始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,重中之重。

xx年已經過去,在xx年春運中,針對我們公司的具體工作實際,在安全生產行車管理方面,我重點講以下幾點:

為了保證微型營運車輛參加春運的`安全行駛,堅持“預防為主、安全第一”的方針,各位駕駛員必須做到:(l)十天一次車輛安全例行檢查,加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養的安全技術質量檢驗。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全效能作徹底檢查,保證制動、燈光、轉向、輪胎等車輛各部位效能良好、安全可靠。對在例行檢查中發現不符合安全技術要求的車輛,應立即進行維修。對屢次違反規定,重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰,督促立即整改方能參加春運。

我公司營運車輛按規定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主,強制維護”的原則,有計劃的進行強制性維護並根據對車輛的檢驗、鑑定結果,視車輛狀況,按相應的作業範圍和深度進行,確保二級維護的質量。

xxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰,其實按時維護、及時作業就不需要多交這個冤枉錢了,不如拿來加油還好。

對於車輛春檢一事,凡加入公司9座的營運客車,春運前2個月內未做二級維護的應當進行一次二級維護作業,必須到金城江經過車輛綜合性能檢測機構檢測合格,並貼上全區統一的《xx年春運車輛技術檢驗合格》標誌,才能參加今年春運。

保險保險,保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛,按照市政府(河政辦發【20xx】22號)檔案要求,統一購買農村客運承運人座位險(保額25萬/座),第三者商業險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵禦風險能力,大大增加企業抗風險能力。

現我把《企業安全生產管理制度彙編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條:駕駛員違章違規處罰條例講一下:

(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業資格證》,或者無本公司發放的《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;

(二)、一個月內不搞安檢的,無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單執行的;

(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的,不能參加營運,同時不能申報國家油補;

(四)、駕駛員擅自改動gps監控裝置,擅自調整攝像頭角度的;

(五)、進入公司化管理的微型營運車,要營運夠兩年以上,否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;

(六)、在彎道超車和佔道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的,解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

(七)、酒後駕駛車輛的(造成事故自行負責),並且按相關法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;

(八)、不按規定停車休息,違規在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客執行的(造成事故自行負責);

(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的

(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。

xx年大化微輝公司沒有發生有責任的死亡交通事故,而發生1起負有責任的人員受傷輕微事故,客車翻車事故為1次,直接財產損失2萬多元,就是七百弄唐旭勇的車,都報廢了。而鳳山公司發生1起負有責任的人員受傷事故,客車翻車事故為1次,人員受傷住院醫療費12047元,直接財產損失3萬多元。希望各位吸取教訓,營運車輛要慢行,轉彎明號靠右行。

大家都知道,安全工作無小事,永遠不能講大話,永遠不能鬆口氣。因此,作為公司的從業駕駛員要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高認識,分析形勢,強化責任,精心部署,全面做好xx年春運安全工作。